Voyant Aileron

par **RUBS** Lun 14 Mar 2011 - 19:00

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

J ai monté ce week end un aileron fixe sur ma belle.

J ai donc supprimé l'aileron escamotable tout en conservant le mécanisme a l'intérieur du capot et le faisceau électrique d origine qui regroupe le ventilateur de refroidissement moteur.

Le seul souci que j ai, c est que quand je dépasse 120, le voyant rouge de l'aileron s allume ( en attente du capteur de sortie d'aileron).

Quelqu'un a t il une solution pour supprimer ce desagrement, sachant que je souhaite conserver intact le faisceau electrique d'origine.

Merci

par FARGIER Sam 15 Sep 2012 - 12:48

voila!!!!!!!!!!!!
après 2 semaines de travail avec piwis sans et réussite et un centre Porsche ne voulant pas me le faire, j ai trouvé la solution!!!!!
10minutes de travail et 0 euros
il suffit tout simplement de retirer l ampoule sur le compteur
le Default ne passe pas sur le diag pour info
voila pour les maniaques des voyants allumés ;)

par carrera 72 Sam 16 Nov 2013 - 14:01

ou sinon tu enlève tout simplement le fusible de l'aileron et hop plus de voyant ! Mad

par Fab996tt Ven 14 Oct 2016 - 7:55

Je déterre ce post pour savoir si certain ont trouvé une solution pour remédier à ce problème.

Je viens d'installer mon kit GT2 sur ma 996TT, et donc j'ai le voyant qui s'allume. En premier, j'ai pensé enlevé le fusible, mais il officie aussi pour l'ouverture du capot moteur, donc pas une bonne idée.

En cherchant sur la toile, j'ai trouvé quelques infos, fait des tests, mais toujours pas concluant.

J'ai bien compris que j'ai un contacteur de point haut de l'aileron, et l'autre du point bas.

Qui a la solution miracle sans passer par la valise ?

par **RUBS** Ven 14 Oct 2016 - 8:12

bonjour

pour ma part, j avais fini par enlever l'ampoule....

par Fab996tt Ven 14 Oct 2016 - 8:56

Personne n'a essayé d'enlever le relais (j'ai trouvé, mais à confirmer, sous la moquette derrière les sièges arrières, le relais 3 ?)

par abebi Ven 14 Oct 2016 - 19:32

avec le durametric version pro, module arrière, codage aileron fixe ou mobile.
Sur 997 ça doit se faire comme ça, à vérifier sur 996

par porsche185 Mar 1 Juin 2021 - 8:56

carrera 72 a écrit:ou sinon tu enlève tout simplement le fusible de l'aileron et hop plus de voyant !

salut tu est sur de toi en enlevant le fusible sa enlève le défaut ?
j'ai le soucis sur ma 997 sauf que moi il n'y a pas que le voyant il y a également un message au tableau de bord

par porsche185 Mar 1 Juin 2021 - 8:59

abebi a écrit:avec le durametric version pro, module arrière, codage aileron fixe ou mobile.
Sur 997 ça doit se faire comme ça, à vérifier sur 996

salut j'ai le soucis sur ma 997 peut'tu m'aiguiller la dessus ?

par **benfuit** Mar 1 Juin 2021 - 9:51

Bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ce fil de discussion est un peu ancien. Pas sur que les membres qui ont rencontré le problème le suivent encore.

Par contre, il est de coutume de passer par la section "Présentations"
D'avance, merci.