Présentation lmclimber
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Porschiste depuis une petite dizaine d'années, je possède une 924, une 944 turbo et surtout une 996 3.4 de 06/1997.
J'adore rouler avec mes voitures mais j'aime aussi pouvoir faire mes entretiens moi-même d'où mon intérêt pour le forum afin de partager les conseils...
lmclimber- 500 tr/mn
Re: Présentation lmclimber
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4SGT- VIP 5000
- Age : 47
Re: Présentation lmclimber

Nous ne sommes pas trop éloignés, je suis du sud (de la Belgique ...)
Tubize- 4000 tr/mn
Re: Présentation lmclimber
lmclimber- 500 tr/mn
roda- VIP 10 000
- Age : 74
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"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Présentation lmclimber
Merci! La 924 était ma première c'est pour cela que je la garde, la 944 turbo est une superbe voiture avec de vraies sensations, et la 996 pour le look et c'est une 911 a part entière et même bien évoluée voir même un peu trop moderne pour moi...je pense que si je devais en garder une seule ça serait la 944 turbo, mais paradoxalement je roule tous les weekends avec la 996!
lmclimber- 500 tr/mn
Re: Présentation lmclimber

SebTarga- 3000 tr/mn
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Re: Présentation lmclimber

mataiva66- VIP 10 000
- Age : 62
Re: Présentation lmclimber
Dernière édition par Furax le Jeu 26 Mai 2022 - 11:46, édité 1 fois
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Furax- VIP 10 000
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Re: Présentation lmclimber
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Re: Présentation lmclimber
Oui à creuser donc, c'est étonnant.lmclimber a écrit:Il y en a bien eu 14 en pré série a partir de septembre, et la 996 a été dévoilée a Al presse en septembre 1997 également, la mienne ne fait pas partie des 14 pré série (j'ai vérifié les numéros de chassis) et elle est bien de juin 1997. Elle est d'origine allemande. Je n'ai pas répertorié de 996 de moins de septembre 1997…
Tu peux nous donner ton VIN ?.
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Furax- VIP 10 000
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Furax- VIP 10 000
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Furax- VIP 10 000
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Re: Présentation lmclimber
lmclimber- 500 tr/mn
Re: Présentation lmclimber
Salutlmclimber a écrit:Ça je connais... Sauf que la date de première mise en circulation sur ma carte grise est bien le : 10/06/1997!
Peut-être une erreur au moment de la rédaction initiale de la carte grise en préfecture ou lors d'un changement de carte grise à l'epoque où cela se faisait intégralement à la mano...
Benoit41- VIP
- Age : 55
Re: Présentation lmclimber
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Re: Présentation lmclimber

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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Présentation lmclimber
Et il n'y a pas des photos de cette porscherie ?
antho12- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 50
Re: Présentation lmclimber
La 996 a été présentée au public au salon de l'automobile de francfort du 16 au 24 septembre 1997, présentation à la presse la semaine précédente au même salon.
Les 14 exemplaires de pré série on une lettre V comme 10e caractère du VIN.
Une 996 mise en circulation au 1er juin 97 impliquerait que cette voiture ait été construite en mai au minimum en pleine fabrication des 993.
Il me semble peu probable que porsche ait commercialisé sa nouvelle 911, révolution technique dans l'esprit des fans de par son refroidissement à eau, en juin (3 mois avant sa présentation à l'ensemble de la communauté automobile).
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Furax- VIP 10 000
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