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Démontage collecteur

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essais Démontage collecteur

Message par DUMONT Dim 3 Avr 2022 - 17:59

Hello.
Est-ce que quelqu'un a déjà démonté le collecteur/catalyseur sur une 997?
Je dois remplacer ces 2 pièces. Les collecteurs sont vissé avec des torxs mâle. Je les ai tous devisé sans casse (ouf), sauf un (évidement) qui est planqué derrière avec une durite d'eau qui gêne. Je n'arrive pas à l'atteindre. Bref, là je doute....
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essais Re: Démontage collecteur

Message par DUMONT Ven 8 Avr 2022 - 12:11

Bonjour
C'est bon j'en suis venu à bout. Du coup je l'ai découpé pour atteindre la vis en question. Les nouveaux sont moins tordus. Le.passage devrait mieux se faire. Il y avait un nid d'abeille qui était pourri et qui se baladait dans la bonbonne. Ça ne pouvait pas marcher. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par DUMONT Ven 8 Avr 2022 - 12:15



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essais Re: Démontage collecteur

Message par jpp Ven 8 Avr 2022 - 12:19

J'aimerai bien changer mes collecteurs pour les remplacer par des 3/1 Inox
Mais j'ai trop peur de casser une vis dans la culasse et de me retrouver dans une galère sans nom ..
Je n'ai jamais osé

Bravo à toi !
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Message par PATRICE77 Ven 8 Avr 2022 - 12:44

jocolor clin

- https://www.porsche-996-997.com -


La plupart des gens n’écoutent pas avec l’intention de comprendre, ils écoutent avec l’intention de répondre.
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essais Re: Démontage collecteur

Message par Gillou91 Sam 9 Avr 2022 - 0:39

jocolor  pour le démontage sans trop de soucis, c'est une vraie galère à faire avec la fragilisation de cette visserie... Quelle est la marque de tes collecteurs/catas ?...
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Message par mataiva66 Sam 9 Avr 2022 - 7:26

Sont pas mal tes nouveaux collecteurs. Bravo pour le job sans casse !  clin

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par DUMONT Sam 9 Avr 2022 - 13:07

J'ai mis du dégrippant 1 j avant, un coup de marteau sur la tête du vis et une bonne clé à choc. Ils sont tous bien venus. Les tuyaux du nouveaux collecteur sortent droit, par rapport a l'ancien qui sortaient coudé (d'où la galère au demontage). Donc le remontage devrait se faire plus facilement. J'ai pris les accessoires (vis joints) chez Rose.
Les collecteurs ont été commandé chez KC Motor à Chambéry 2100E la paire livré. Se sont de 200 cellules.
Fabrication américaine il.me semble
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Sur un des anciens que j'ai démonté, il restait une boule de nid d'abeille qui se baladait dans la bonbonne, tu penses qu'elle n'est pas passée au CT!
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Message par DUMONT Sam 9 Avr 2022 - 13:11

Le lien que je vous ai laissé sont les collecteurs type origine. Ils n'étaient pas dispo de suite. Et ils sont moins cher.
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Message par DUMONT Sam 23 Avr 2022 - 19:09

Bonjour.
J'ai tout remonté.
Reste la partie électrique pour les clapets.
La suite à suivre pour la sonorité.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par DUMONT Sam 23 Avr 2022 - 20:05

Non. Au contraire, le XPIPE tient moins de place que le silencieux centrale d'origine qui touchait l attelage et générait des vibrations!
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Message par DUMONT Dim 1 Mai 2022 - 10:41

Hello. Remontage effectué. Ça ronronne plutôt pas mal. Je suis satisfait du résultat. Pour rappel c'est du Top Gear 1500E la paire de silencieux à clapets, 500E le xpipe et 2100 E les catalyseurs. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par DUMONT Dim 1 Mai 2022 - 11:44

C'est sûr Very Happy
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Message par mushroom Dim 1 Mai 2022 - 12:29

ca passe le CT les catas top gear ?
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Message par DUMONT Dim 1 Mai 2022 - 17:54

Oui. Elle est passée
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