En attendant ma 996, je vous présente ma vieillerie !!!

Salut à tous,

En attendant l'arrivée de ma 996 (qui sera "orientée" piste/circuit), je vous présente ma vieille que j'ai acheté pour participer à des rallyes de régularité, discipline que je viens de découvrir et qui me plait beaucoup (au point d'acheter une auto dédiée  ).

Une 924 Targa 2,0L (125cv) boite 5 de 1979   

Comme beaucoup d'entre nous, je rêve d'avoir une Porsche depuis que je suis gamin alors celle ci est très symbolique car c'est ma première Porsche 

Alors certes, ça n'est pas une 911 et je rentre dans l'univers Porsche par la petite porte mais j'ai fait avec mes moyens et la 924 bien que mal aimée est pétrie de qualités qui en font une vrai Porsche 

Je trouve qu'elle ne marche pas trop mal, la position de conduite est sympa et le maniement du levier de vitesse est un régal.

Elle est déjà un peu équipée : trip master, lampe pour lire le roadbook, silencieux inox, pompe à essence gros débit, barre stab avant plus grosse, rampe de phares, flexibles avia, 4 autres jantes avec pneus neige tout neufs et comme vous pouvez le voir une petite déco qui va bien  

Elle devient aussi ma première voiture de collection !!!


Lors de l'achat :

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Photos du Targa démonté  

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Rangé dans sa housse en cuir   

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Avec le petit filet qui va bien !

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Pommeau de vitesses en bois à base de planches de skate 


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Un petit "gadget" que j'ai découvert par hasard et qui en théorie peux être plutôt sympa

C'est une entretoise pour décaler le volant vers le haut, c'est Sparco qui fait ça (ref 01592N)  ;) 
2 avantages : plus de place aux genoux et une meilleure visibilité du tableau de bord.

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avant
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Après
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"Petite" bricole :

Avant :
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Après :
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Pas grand chose me direz vous, mais pour inverser le compteur et le compte tour, ça n'est pas si simple car le cable de compteur est a peine assez long et qu'en plus sur le mien il y a la prise du tripmaster qui gene pour modifier le passage du cable...ca m'a bien occupé !!!

Mais je suis content du résultat, ça fait plus "sport" et vraie Porsche 


Pose des nouvelles jantes et des derniers autocollants des sponsors 

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Bon, là elle est finie, plus qu'a en profiter maintenant 
Et demain, 1er rallye avec 

Donc premier rallye de régularité sous des trombes d'eau   

Un petit rallye pas très loin de la maison, idéal pour tester la fiabilité de la caisse  

400kms, la vieille c'est vraiment bien comportée, RAS mécaniquement, suspension confortable sur les petites routes défoncées de Sologne, freins ok, bon ça manque de watt et de nervosité (surtout avec les jantes en 16) mais je suis vraiment content  ;) 

Quelques trucs à revoir mais rien de bien méchant : étanchéité du targa, excitation de l'alternateur, tripmaster qui ne s'allume plus, prise allume cigare qui ne fonctionne pas, odeur d'échappement dans l'habitacle et quelques aménagement de confort à prévoir.


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Un rallye bien retord qui a mis à rude épreuve mon navigateur 
On a fini en fin de classement, 91 voitures inscrites et le classement s'arrete à la 49ème place, donc on est entre le 49ème et le dernier  !!!! Va falloir que l'on s'améliore 

On s'est fait des "copains" avec la 911 blanche, des retraités qui font le plus de rallyes possible, là ils partent en Amérique du Sud, puis Portugal, Tour de Corse, etc...
Ca donne bon espoir pour nos vieux jours 



Au passage, voici une photo de famille en attendant l'arrivée de la 996 

4 - 6 - 8  cylindres 

C'est la première fois que j'ai les 3 en même temps au même endroit 

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Bon, désolé, météo moyenne, voitures sales et photo au téléphone...combo pas terrible 


Voici pour la présentation de la vieille qui me donne beaucoup de plaisir, au point que j'ai refusé de la vendre pour financer la 996 !!!

Salut et bienvenue   tres belle presentation c'est la premiere fois que j'en vois une aussi fournie avec plein de belles photos 

Bienvenue. Superbe ta 924

Merci pour le partage. Ton enthousiasme fait plaisir à lire.

Salut la Chicane,
Belle auto qui doit s'avérer très sympa en rallye de régularité.
Bien vu pour des modifications. 
Questions : 
- Pour le compte-tours, tu as refait un fond de cadran ?
- C'était quel rallye en Sologne ? A quelles dates ?
A plus

Une bien belle porsche, super les modifications et une bonne idée cette entretoise de volant,  pas gênant à l'utilisation ?

Si tu es d'accord je vais déplacer ton post dans les cousines ta PMA y sera à sa place !

Furax a écrit:Si tu es d'accord je vais déplacer ton post dans les cousines ta PMA y sera à sa place !

Oui oui, bien sûr, déplace au bon endroit, je ne voudrais pas mettre le bazar dans le forum 

Merci pour ma mamie, je lui transmettrai 

Benoit41 a écrit:Salut la Chicane,
Belle auto qui doit s'avérer très sympa en rallye de régularité.
Bien vu pour des modifications. 
Questions : 
- Pour le compte-tours, tu as refait un fond de cadran ?
- C'était quel rallye en Sologne ? A quelles dates ?
A plus

Merci

C'est un autre compte tour, bien vu !!!

C'était La 8^ème édition du Rétro Solognot qui s'est déroulée le dimanche 19 septembre 2021 au départ de Millançay.


Pas cher, sympa et très difficile !!!

Furax a écrit:Une bien belle porsche, super les modifications et une bonne idée cette entretoise de volant,  pas gênant à l'utilisation ?

Merci

J'avais peur au début et si ça n'avait pas été vendu par Sparco, je ne l'aurai pas acheté.
A l'usage, pas de soucis, la position de conduite est améliorée et là où ça pourrait etre génant c'est lors des manoeuvres quand le volant est à 180° mais ça va bien, pas de regrets

Bon du coup on te souhaite tous un bon classement,  en régularité c'est pas si facile qu'on pourrait croire !

Furax a écrit:Bon du coup on te souhaite tous un bon classement,  en régularité c'est pas si facile qu'on pourrait croire !

Lors de notre tout premier, on a fini 1ers de notre classe et 16èmes au général sur 100.

Mais effectivement, si tu veux jouer "la gagne" c'est pas simple et le copilote/navigateur a vraiment un gros gros boulot 

Salut mon pote

Tu vois on a déjà échanger sur le sujet, et je me rappelle t'avoir dit que c'était juste une histoire de temps pour que tu touches à tes rêves ... Et là c'est sur le point de se réaliser donc ça me fait vraiment plaisir pour toi mon vieux.

Pour la mamie qui fait des rallye, ça doit être un vrai délire et c'est le principal.

J'espère qu'on aura l'occasion de se capter prochainement avec nos 996

Bienvenue ici.
Sympa ta 924 

Bienvenue La Chicane ;)

Sympa la présentation et le pitch !
Donc tu roules avec Cédric ?

Max93 a écrit:Salut mon pote

Tu vois on a déjà échanger sur le sujet, et je me rappelle t'avoir dit que c'était juste une histoire de temps pour que tu touches à tes rêves ... Et là c'est sur le point de se réaliser donc ça me fait vraiment plaisir pour toi mon vieux.

Pour la mamie qui fait des rallye, ça doit être un vrai délire et c'est le principal.

J'espère qu'on aura l'occasion de se capter prochainement avec nos 996

Merci mon pote   et oui tu avais raison vieille branche, tu y croyais plus que moi 

A bientôt j'espère !!!

Nico911 a écrit:Bienvenue La Chicane ;)

Sympa la présentation et le pitch !
Donc tu roules avec Cédric ?

Yes, et je ne fais pas que ça avec lui   On a fait les 400 coups, c'est mon meilleur pote depuis 25 ans maintenant 

Bienvenue sur le forum
Ta 924 est vraiment sympa
Peux-tu nous expliquer un peu en détail le principe du rallye de régularité. Comment ca marche, que faut-il pour s'inscrire (équipement), budget à prévoir. En fait je n'y connais rien mais ça doit être sympa.
Très bon choix la 996. Je vais me séparer de la mienne pour un boxster mais si j'avais pu garder les 2...

Bienvenue
Merci pour la présentation de ta 924

J'ai possédé une 924S avec le 2.5L de 150cv, c'était il y a longtemps..  ce fut aussi ma première Porsche

Bienvenu .

Ca fait plaisir de lire ton post, un passione...elle est belle ta 924.
Le volant decentre, ca ne gene pas trop?

Welcome

Présentation sympa.

Voiture achetée en Belgique ? (BHR)

Nous pourrons éventuellement nous croiser au Vosges Classic en juin...

Avec les "vieilleries", il y a toujours quelque chose à réparer 

Top ca !

MANO a écrit:Bienvenue sur le forum
Ta 924 est vraiment sympa
Peux-tu nous expliquer un peu en détail le principe du rallye de régularité. Comment ca marche, que faut-il pour s'inscrire (équipement), budget à prévoir. En fait je n'y connais rien mais ça doit être sympa.
Très bon choix la 996. Je vais me séparer de la mienne pour un boxster mais si j'avais pu garder les 2...

Le gros avantage des rallyes de régularité, c'est leur tarif et leur accessibilité.

Le dernier auquel j'ai participé m'a couté 70€ la journée, repas (x2) compris.

Pas d'équipement spécifique requis, souvent il suffit juste d'avoir une voiture ancienne.

Ensuite, pour le déroulement, il suffit de suivre le roadbook pour parcourir une distance donnée à une vitesse moyenne imposée, toujours inférieure à 50km/h (au dessus, on passe dans le monde de la compétition).

Le gros du travail est quand même pour le navigateur qui doit calculer sans cesse les temps de passage tout en donnant les bonnes indications de direction.

L'ambiance est toujours sympa, c'est plein de passionné et aussi de retraités. C'est vraiment "à la cool" avec le petit coup de rouge le midi et parfois l'arret dans un chemin avec les potes pour se taper un saucisson, du paté et tomber une petite quille lol sauf le pilote bien sur lol

lums a écrit:Ca fait plaisir de lire ton post, un passione...elle est belle ta 924.
Le volant decentre, ca ne gene pas trop?

Merci !!!

Ca ne me gène pas du tout en manoeuvre et c'est bien plus confort en conduite mais j'avoue que si ça n'avait pas été vendu par sparco, je n'aurai certainement jamais tenté lol

Tubize a écrit:Welcome

Présentation sympa.

Voiture achetée en Belgique ? (BHR)

Nous pourrons éventuellement nous croiser au Vosges Classic en juin...

Avec les "vieilleries", il y a toujours quelque chose à réparer 

Merci !

Je l'ai acheté en France, à un ami qui l'avait acheté à un Belge qui vivait en France.

Quand à BHR, je ne pourrais en dire du bien car quand je l'ai contacté pour avaoir des infos sur ma voiture, il ne m'a jamais répondu...c'est d'ailleurs pour ca que j'ai viré ses autocollants, je n'allais pas lui faire de la pub à celui là !!!