Conseil achat

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Message par Hurricane Lun 3 Jan 2022 - 5:11

Vu que nous sommes au bar, de bonne heure au café, alors discutons...J'ai besoin de vos avis ,conseils, critiques concernant cette 996 dont j'adore la couleur :
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Description
Historique clair, entretien suivi et connu depuis la 1ère mise en circulation (toutes factures disponibles).

- Caractéristiques :
1ère mise en circulation : 25 mars 2004
Pays de livraison : Allemagne. Arrivée en France décembre 2004.
Kilométrage châssis : 218150 kms. Moteur 109270 kms
Boite : Manuelle 6
Couleur extérieure : teinte spéciale client code L999 = W30 9 Aeroblau Mettalic
Couleur intérieure : cuir étendu Bleu Métropole

VEHICULE ORIENTé CONDUITE DYNAMIQUE AVEC LES OPTIONS IX73 (Suspension sport Turbo -20 mm) ET IXSU (Sièges avant surbaissés)

Liste des options d'origine :
M071 Version pays UE
M197 Batterie renforcée
M211 Porte-plaque immatriculation version 3
M219 Différentiel standard
I241 Pneumatiques Bridgestone / Michelin
M265 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement et capteur de pluie (P11)
M266 Rétroviseurs extérieurs anti-éblouissement (P11)
M271 Rétroviseur conducteur asphérique, réglage électrique et chauffant
M273 Rétroviseur passager à réglage électrique et chauffant
M274 Miroirs de courtoisie éclairés
M335 Ceintures de sécurité arrière 3 points automatiques
M339 Transmission intégrale
M342 Sièges avant chauffants
M375 Siège sport à coque gauche, 2 réglages électriques
M376 Siège sport à coque droit, 2 réglages électriques
I416 Jantes 18" GT3
M424 Rangement CD
M425 Essuie-glace de lunette arrière
M436 Volant sport 3 branches en cuir
M440 Réception radio à double antenne
M441 Préparation radio avec amplificateur d'antenne
M454 Régulateur de vitesse
M465 Feu antibrouillard arrière gauche
M476 Porsche Stability Management (PSM)
M480 Boite manuelle 6 rapports
M488 Commandes et indications en allemand
M499 Version pour l'Allemagne
M534 Alarme avec télécommande 433 MHz
M539 Réglage manuel de hauteur siège gauche
M540 Réglage manuel de hauteur siège droit
M562 Airbags frontaux conducteur et passager
M563 Airbags latéraux
M566 Projecteurs antibrouillard blancs
M568 Pare-brise sans bande teintée
M571 Filtre d'habitacle à charbon actif
M573 Climatisation automatique
M581 Console centrale avant
M601 Projecteurs bi-Xénon (P74)
M288 Lave-phares (P74)
M602 3ème feu stop
M620 Pédale d'accélérateur électronique (E-Gas)
M635 Assistance parking arrière
M650 Toit ouvrant entrebaillant et coulissant électrique
M651 Vitres électriques
M657 Direction assistée
M659 Ordinateur de bord
M661 Contrôle anti-pollution renforcé
M665 PCM 2.0 module de base avec radio et CD (P16)
M670 Module de navigation pour PCM (P16)
M666 Module téléphone GSM pour PCM
M668 Combiné téléphone passif pour PCM
M680 Bose© Surround Sound-System
M685 Sièges arrière séparés
M692 Changeur 6 CD Porsche CDC-4
M936 Sièges arrière en cuir
M981 Garnissage cuir étendu
M983 Sièges avant tout cuir
IXCA Baguettes de planche de bord AluDesign (E82)
IXCB Partie inférieure visière d'instruments AluDesign (E82)
IXCD Entourage aérateurs centraux AluDesign (E82)

- Liste des entretiens :
24/10/2005 - 40400 km - CP Rouen
16/03/2006 - 59500 km - CP Rouen
02/08/2006 - 70096 km - CP Rouen
19/10/2006 - 80199 km - CP Rouen
24/01/2007 - 90663 km - CP Rouen
06/06/2007 - 100009 km - CP Rouen
16/11/2007 - 108879 km - CP Rouen
21/02/2008 - 122731 km - CP Rouen
07/10/2008 - 140906 km - CP Rouen
26/03/2009 - 147937 km - CP Rouen
28/05/2009 - 148985 km - CP Rouen
24/03/2010 - 159660 km - CP Rouen
25/03/2010 - 159660 km - CP Rouen
26/03/2010 - 150130 km - CP Rouen
13/09/2012 - 182 008 km - CP Rouen
17/08/2012 - 182 008 km - CP Rouen
22/04/2016 - 201 021 km - CP Rouen
03/04/2019 - 208900 km - Meca Sport Rouen
17/08/2021 - 216257 km - LJ MotorSport Luzinay

Carnet d'entretien, Manuel, factures : ok
Double des clés (2 télécommandes) + clé empreinte
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Message par 4SGT Lun 3 Jan 2022 - 6:29

J'aii un peu de mal à comprendre le kilométrage avec une révision le mars 2010 à 159000 km et une autre révision le 26 mars 2010 à 150000 km.. Je pense à une erreur de date et de frappe.
Sinon elle est très belle.A mes yeux un peu cher au vu de son kilométrage. On est dans les prix du marché d'un véhicule qui a environ 70000 km de moins.

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Message par remy95 Lun 3 Jan 2022 - 7:06

elle est très bielle mais elle a roulé la belle!  meme si le moteur a été changé il a tout de meme 110.000 kms et le chassis plus de 200000 donc il faut voir l'état des trains roulants , la boite , les freins ... lIMS sur ce modele est à simple roulement donc plus fragile.. a mon avis le prix est trop elevé et tu peux trouver mieux , moins cher et moins kilometré.. maintenant à toi de voir
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Message par BAIOKO Lun 3 Jan 2022 - 7:58

D'autant plus qu'elle est très basse (-20mm), en 200000 bornes elle a du en voir des nids de poule et des dos d'âne...
Si achant, je pense qu'il faut impérativement la mettre sur un pont pour bien ausculter tous les soubassements.

Sinon, je n'irai pas sur une auto qui a 200000kms, mais chacun fait comme il veut... clin
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Message par 4SGT Lun 3 Jan 2022 - 8:23

On dit souvent que les moteurs qui cassent sont dus à des mauvais entretiens. Le sien a été remplacé en 2008 sur une voiture de gros rouleur avec un entretien annuel en temps et en km. Et tous ça 400 km après la révision faite en Centre Porsche.

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Message par Targa991 Lun 3 Jan 2022 - 8:33

Boh, 216 000 kms en 17 ans, ca fait jamais que du 12 500 kms par an.... si el'e a ete entretenue en temps et en heure, cela ne me choque pas
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Message par BAIOKO Lun 3 Jan 2022 - 9:40

Loin de moi l'idée de relancer les débats, mais même si l'entretien a été fait en temps et en heure, silenciex, catas, toutes sortes de sondes, compresseur de clim...il y a plein de choses qui ont leurs kms et qui mises bout à bout peuvent coûter un petit billet...
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Message par 4SGT Lun 3 Jan 2022 - 9:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Loin de moi l'idée de relancer les débats, mais même si l'entretien a été fait en temps et en heure, silenciex, catas, toutes sortes de sondes, compresseur de clim...il y a plein de choses qui ont leurs kms et qui mis
es bout à bout peuvent coûter un petit billet...
C'est justement l'intérêt de bien voir tout ce qui a été fait. Car comme tu dis certaines pièces doivent être d'origine et les remplacer peut vite chiffrer.

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Message par piwi Lun 3 Jan 2022 - 10:15

Comme cela a déjà été écrit, il faut scrupuleusement vérifier chaque facture pour voir ce qui a été fait et est à faire. Et je trouve le prix trop élevé pour une caisse qui a presque 220000 km même si le moteur n'en a que la moitié.

Personnellement, je ne la prendrais pas à cause de l'option -20 mm. Je trouve ma 996 4S déjà suffisamment tape-cul avec son châssis standard à -10 mm.
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Message par 4SGT Lun 3 Jan 2022 - 10:20

Si tu cherches de l'exclusif , je rajouterais 4000 € et je me tournerais plus vers l'autre bleue que l'on a vu passer dernièrement qui n'a qu'environ 120000 km..Elle est toute aussi exclusive.

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Message par TazMan Lun 3 Jan 2022 - 10:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je ne dirai pas « tape cul » car c’est quand même une sportive ! 😉
Cependant, à -10 mm il faut passer les ralentisseurs à l’arrêt et des fois ça suffit pas alors à -20 mm j’imagine la galère 🤕
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Message par Thomas37 Lun 3 Jan 2022 - 12:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:On dit souvent que les moteurs qui cassent sont dus à des mauvais entretiens. Le sien a été remplacé en 2008 sur une voiture de gros rouleur avec un entretien annuel en temps et en km. Et tous ça 400 km après la révision faite en Centre Porsche.

A priori le 1er entretien a été fait a 40000km et 18 mois 😂😂
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Message par 4SGT Lun 3 Jan 2022 - 13:07

Et ben....Non, une vidange été faite en mai 2005 à 18877 km chez Porsche Rouen qui vendu la voiture à une personne qui l'a gardée 14 ans  clin .
Le moteur a été remplacé sous garantie hors délai de garantie (suite dysfonctionnement interne). Le client n'a payé que la main d'œuvre donc on peut facilement en conclure que l'entretien avait bien été fait dans les règles même en Allemagne.
Et je doute que lorsqu'on achetait une voiture plus de 100000 € en 2004 on prenait le risque d'exclure une garantie pour une révision..

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Message par Hurricane Lun 3 Jan 2022 - 16:16

Mais comment sais tu tout ça ??? Tu l'as appelé ? Cool
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Message par 4SGT Lun 3 Jan 2022 - 16:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Mais comment sais tu tout ça ??? Tu l'as appelé ? Cool
Oui on a échangé par messages.

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Message par sportback Lun 3 Jan 2022 - 17:39

Moi c'est de voir une voiture de 20 ans avec 70MkM qui m’inquiète le plus.

Bon allez oui j’exagère un peu.
Mais si tu as 5 minutes va voir ma présentation et tu comprendra qu'une voiture de 200MKM n'a pas forcément tous les défauts a mon sens.

Si tu bricole un peu (et que sa te plaise un minimum) j'aurai tendance a te dire vas y.
Tu dois avoir une marge de négo solide.
Il n'y a pas que les copains du dessus qui craignent les kilomètres, donc sa doit pas se bousculer au portillon...

Par contre même si j'ai envie que dans le fil tu ai au moins quelqu'un de positif, je ne peu pas m'enpécher de te confirmer que -20 a vivre sa doit être compliqué.

Tiens nous au jus...
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Message par Thierry Tahiti Lun 3 Jan 2022 - 18:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi c'est de voir une voiture de 20 ans avec 70MkM qui m’inquiète le plus.

Bon allez oui j’exagère un peu.
Mais si tu as 5 minutes va voir ma présentation et tu comprendra qu'une voiture de 200MKM n'a pas forcément tous les défauts a mon sens.

Si tu bricole un peu (et que sa te plaise un minimum) j'aurai tendance a te dire vas y.
Tu dois avoir une marge de négo solide.
Il n'y a pas que les copains du dessus qui craignent les kilomètres, donc sa doit pas se bousculer au portillon...

Par contre même si j'ai envie que dans le fil tu ai au moins quelqu'un de positif, je ne peu pas m'enpécher de te confirmer que -20 a vivre sa doit être compliqué.

Tiens nous au jus...
Exactement,
Si tu prends en compte en partant du principe que l'historique des pièces changées, il y aura les trains roulant a revoir avec coupelles et amortisseurs, mon auto à 171000KM et ces pièces ont été changées, embrayage, la clim vient d’être testée aucune fuite, alors moi aussi je préfère largement une auto qui à fait des kilomètres, qu'une qui à roulé 3000km/an, il suffit effectivement d’appréhender le travail et les frais pour une remise à niveau si besoin.
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Message par MichL Lun 3 Jan 2022 - 18:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi c'est de voir une voiture de 20 ans avec 70MkM qui m’inquiète le plus.

Bon allez oui j’exagère un peu.
Mais si tu as 5 minutes va voir ma présentation et tu comprendra qu'une voiture de 200MKM n'a pas forcément tous les défauts a mon sens.

Si tu bricole un peu (et que sa te plaise un minimum) j'aurai tendance a te dire vas y.
Tu dois avoir une marge de négo solide.
Il n'y a pas que les copains du dessus qui craignent les kilomètres, donc sa doit pas se bousculer au portillon...

Par contre même si j'ai envie que dans le fil tu ai au moins quelqu'un de positif, je ne peu pas m'enpécher de te confirmer que -20 a vivre sa doit être compliqué.

Tiens nous au jus...
Exactement,
Si tu prends en compte en partant du principe que l'historique des pièces changées, il y aura les trains roulant a revoir avec coupelles et amortisseurs, mon auto à 171000KM et ces pièces ont été changées, embrayage, la clim vient d’être testée aucune fuite, alors moi aussi je préfère largement une auto qui à fait des kilomètres, qu'une qui à roulé 3000km/an, il suffit effectivement d’appréhender le travail et les frais pour une remise à niveau si besoin.

Tout à fait d'accord avec vos commentaires...
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Message par Hurricane Lun 3 Jan 2022 - 20:14

Il est sûr que ce que j'ai pu voir, c'est que les autos qui ont peu de kilomètres sont extrêmement cotées....Une Porsche avec 220000 kms c'est mort ??? Lol
Je serais aussi partant sur une kilométrée si elle a des factures, c'est pour ça que celle ci m'intéressait par le fait qu'elle est quand même assez exclusive avec sa peinture ( que j'adore ) et ses options....Mais elle est quand même un peu chère...
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Message par 4SGT Lun 3 Jan 2022 - 20:35

Dans ce cas,ce n'est pas le kilometrage qui bloquerait mais son prix en rapport..

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Message par Targa991 Lun 3 Jan 2022 - 20:44

Ben LBC c est pas non plus l argus officiel.... rien ne t empeches de proposer moins trente pour cent et de te mettre d accord sur moins vingt pour cent.... qui ne tente rien....
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Message par Avantpat Lun 3 Jan 2022 - 20:53

Moi, je suis d’accord avec les commentaires précédents, une voiture kilométré n’est pas un vrai problème si les entretiens on été fait, trains roulant, vidange boites, refroidissement, ….  , après le la trouve trop cher comme vous : une bonne négociation Paf
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Message par Thomas37 Mar 4 Jan 2022 - 6:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Et ben....Non, une vidange été faite en mai 2005 à 18877 km chez Porsche Rouen qui vendu la voiture à une personne qui l'a gardée 14 ans  clin .
Oui mais si tu as des infos que nous on a pas, c’est pas juste 😂😂😂😂😂😂
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Message par Thomas37 Mar 4 Jan 2022 - 6:31

Si tu comptes la garder, peu importe les kilomètres effectivement car celle ci semble plutôt bien suivie et a jour, même si tu ne seras jamais a l’abri d’un problème plus ou moins important. 

Mais pour la revente a court terme, cela pourra être probablematique car en concurrence directe avec des modèles moins kilométrés. 
Et pour le moment le marché est comme ça, les gros kilométrages sont dissuasifs pour beaucoup. Dans 10/15/20 ans, cela sera différent car elles auront toutes ou presque, dépassé les 200 000 km (comme les générations précédentes). 

Et si toi tu roules un peu, rapidement elle va dépasser les 250 000km et psychologiquement, tu passeras un nouveau cap et l’argument moteur changé aura moins de poids.
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Message par 4SGT Mar 4 Jan 2022 - 8:08

Pour rejoindre Thomas,la 996 est malheureusement trop "récente"pour que l'on accepte psychologiquement qu'elle puisse avoir 250 ou 300000 km même si c'est tout à fait normal pour une voiture de cette génération. Ce serait une 993 au même kilométrage on se poserait moins de questions et on trouverait ça tout à fait normal.

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Message par marc95590 Mar 4 Jan 2022 - 8:35

Bon les avis divergent comme dab et c'est bien de pouvoir échanger.

Pour ma part, j'ai toujours été extrêmement surpris de voir des 996 avec peu de kilométrés, de constater qu'il y a plus de 997 et suivantes avec plus de kilométrés affichés dans les annonces.....

Prendre une voiture entretenue (c'est visiblement le cas)  qui a subit des réparations n'est pas plus risqué que de prendre un véhicule qui a 70.000 kilométrés et qui a été "trafiqué" ou qui n'a pas roulé.
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essais Re: Conseil achat

Message par Targa991 Mar 4 Jan 2022 - 8:45

Entièrement d'accord avec Marc, en plus celle la à tous ses tampons en CP. 

Qui peut affirmer sur le forum faire tous ses entretiens en CP ? personne... 

Je me souviens d'un lecteur sur Flat6 qui disait avoir retrouvé un magazine vieux de dix ans, ben dix ans plus tard, il retrouvait le même type d'annonces, avec certaines dont le kilométrage avait reculé ! Smile

Et quand on sait que des stats indiquent qu'une voiture d'occasion sur deux a le kilométrage trafiqué, je ne vois pas pourquoi les Porsche échapperaient a la règle, bien au contraire...
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Message par 4SGT Mar 4 Jan 2022 - 9:13

J'ai l'impression que le conseil d'achat de hurricane va virer au pour ou contre les forts kilométrages. Surprised

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Message par 4SGT Mar 4 Jan 2022 - 9:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Et quand on sait que des stats indiquent qu'une voiture d'occasion sur deux a le kilométrage trafiqué, je ne vois pas pourquoi les Porsche échapperaient a la règle, bien au contraire...
Je ne sais pas d'où sortent les stats mais ça me semble beaucoup une voiture sur deux..🤔
En prenant un minimum de précautions c'est quand même relativement facile a démasquer. Quand tu vas faire un chèque de 40,50 ou 60000 € pour acheter une voiture je pense qu'il n'est pas de trop de prendre un quart d'heure de son temps et d'appeler tous les garages par où elle est passée. Je l'ai fait pour mes deux 911 et je n'ai jamais eu de retours négatifs de quelque garage que ce soit.
Aussi,si on prend l'exemple de cette jolie bleue à l'état des sièges déjà on voit bien qu'elle n'a pas 70000 par exemple..

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Message par Targa991 Mar 4 Jan 2022 - 9:31

Oui, tu as raison, en France c'est peu, à peu près 3% et en Europe entre 10 et 12% par contre en Allemagne, c'est 30 %  Smile

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De quoi refroidir l'envie d'aller acheter sa Porsche sur Mobile.de Embarassed
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Message par Thomas37 Mar 4 Jan 2022 - 10:53

Aujourd'hui avec Histovec notamment, sur un véhicule français, on peut rapidement voir si les compteurs ont été retournés.

Surtout que les CT sont indiqués maintenant. 

La mienne est de 2001 et un kilométrage faible mais régulier (103 000 à ce jour). Cela n'a probablement jamais été un daily donc rien d'anormal. 
Perso j'ai fait 5 000km en 3 ans et j'assume. Ce n'était pas le but de la prendre "pour aller pisser".
En plus mon garage n'est pas sur place donc cela réduit les occasions de la prendre.

Sachant qu'avec un enfant et le confort spartiate des sièges arrières (c'est un Cab), je ne peux la prendre à chaque sortie. 

Et perso je préfère savoir qu'elle a 100 000km que 250 000  Very Happy
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Message par Hurricane Mar 4 Jan 2022 - 12:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai l'impression que le conseil d'achat de hurricane va virer au pour ou contre les forts kilométrages. Surprised
Aucun souci, on, enfin surtout vous, est là pour discuter, tranquilles accoudés au zinc :-) Moi je m'informe et c'est bien sympa....
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Message par 4SGT Mar 4 Jan 2022 - 12:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Aucun souci, on, enfin surtout vous, est là pour discuter, tranquilles accoudés au zinc :-) Moi je m'informe et c'est bien sympa....
Malheur..Pas debout   Surprised

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Message par Hurricane Mar 4 Jan 2022 - 12:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Si tu comptes la garder, peu importe les kilomètres effectivement car celle ci semble plutôt bien suivie et a jour, même si tu ne seras jamais a l’abri d’un problème plus ou moins important. 

Mais pour la revente a court terme, cela pourra être probablematique car en concurrence directe avec des modèles moins kilométrés. 
Et pour le moment le marché est comme ça, les gros kilométrages sont dissuasifs pour beaucoup. Dans 10/15/20 ans, cela sera différent car elles auront toutes ou presque, dépassé les 200 000 km (comme les générations précédentes). 

Et si toi tu roules un peu, rapidement elle va dépasser les 250 000km et psychologiquement, tu passeras un nouveau cap et l’argument moteur changé aura moins de poids.
Je n'ai absolument pas l'intention de la revendre à court terme, je roule peu ( l'Alfa fait 2000 kms par an ), je bosse à 35 kms de chez moi et je n'irai pas embaucher avec ma 996..C'est un rêve de gamin qui va se réaliser : quand mon oncle a déboulé avec sa 911 S en 1976 à la maison, pouah pouah pouah...
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Message par 4SGT Mar 4 Jan 2022 - 12:29

Es tu rentré en discussion avec le vendeur pour une éventuelle négo?Il a déja baissé son prix par rapport à sa dernière mise en vente.

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Message par Hurricane Mar 4 Jan 2022 - 12:47

Point encore, je ne veux pas m'arrêter sur la première qui me fait de l'oeil. J'ai un budget autour de 40.000 et je voudrais voir aussi la bleue qui est sur l'autre forum....Si ce n'est pas celles ci, il y en aura d'autres...Ce qui est sûr c'est que je veux une 3.6 BVM.
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Message par piwi Mar 4 Jan 2022 - 15:37

Vu que tu as le budget, tu aurais tort de ne pas prendre l'autre bleu. Au risque de me répéter, elle est nickel de chez nickel. Ça fait quelques mois que je ne l'ai pas vu mais son propriétaire a participé avec elle à au moins une dizaine de sorties que j'ai organisées.
Si je ne devais pas d'abord vendre la mienne, j'aurais déjà craqué depuis bien longtemps vu que ce n'est pas la première fois qu'il cherche à la vendre.
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Message par Thomas37 Mar 4 Jan 2022 - 16:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Je n'ai absolument pas l'intention de la revendre à court terme, je roule peu ( l'Alfa fait 2000 kms par an ), je bosse à 35 kms de chez moi et je n'irai pas embaucher avec ma 996..C'est un rêve de gamin qui va se réaliser : quand mon oncle a déboulé avec sa 911 S en 1976 à la maison, pouah pouah pouah...

Dans ce cas, un kilométrage un peu élevé n'est pas rédhibitoire effectivement.

Perso quand j'achète quelque chose (résidence principale, locatif, voiture), je pense toujours à une éventuelle revente même si ce n'est pas ma 1ere intention. 
On ne sait pas de quoi est fait la vie et si demain faut vendre rapidement (autre opportunité Porsche par ex.), c'est mieux de l'avoir anticipé.


Et comme évoqué plus haut, si tu as un budget de 40 000€ pour une 4S, tu devrais pouvoir trouver "mieux".
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Message par 4SGT Mar 4 Jan 2022 - 16:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Et comme évoqué plus haut, si tu as un budget de 40 000€ pour une 4S, tu devrais pouvoir trouver "mieux".
+1..A 40ke tu dois trouver des produits sympas surtout si tu n'es pas arrêté sur le kilométrage. Et pour accentuer le message de Piwi, l'autre bleue est dans ton budget, celle qui se démarque le plus de ce que je peux voir en annonce. PSE, X51 combo spécifique et suivi très propre pour un budget limite bas pour cet exemplaire. Acheteur, je demanderais juste des infos sur le choc avant annoncé.

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Message par Hurricane Mar 4 Jan 2022 - 17:18

C'est quoi mieux ?? Par exemple, ça :
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Ou bien la génération d'après ??
.
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Message par 4SGT Mar 4 Jan 2022 - 17:42

Déja il te faut savoir quelle est ta préférence car elles ont toutes leur charme. Mais une 4S n'est pas une targa. Les propriétaires de 4S la choisissent bien souvent pour sa ligne,sa caisse large et pour ses 4 RM.  Ceux de la targa vont plus chercher un modèle lumineux et moins vu. Seuls les moteurs sont les mêmes

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Message par 4SGT Mar 4 Jan 2022 - 17:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est quoi mieux ?? Par exemple, ça :

Ou bien la génération d'après ??
.
Un exemple de mieux pour moi (on parle sur le papier) c'est l'autre bleue face à celle que tu as posté ici. Quant à la génération d'après, tu dois trouver des 997 saines dans ce budget.

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Message par Thierry Tahiti Mar 4 Jan 2022 - 18:13

Bonjour,

Effectivement les autos sont différentes, un lien qui t'explique "un peu" la différence de largueur.

Pour chacun, il y a son choix.

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Message par piwi Mar 4 Jan 2022 - 19:09

Vu qu'un kilométrage élevé ne te rebute pas, il y a cette 997.1 4S qui me fait de l’œil depuis longtemps.

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Message par Gandalph Mar 4 Jan 2022 - 19:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Vu que tu as le budget, tu aurais tort de ne pas prendre l'autre bleu. Au risque de me répéter, elle est nickel de chez nickel. Ça fait quelques mois que je ne l'ai pas vu mais son propriétaire a participé avec elle à au moins une dizaine de sorties que j'ai organisées.
Si je ne devais pas d'abord vendre la mienne, j'aurais déjà craqué depuis bien longtemps vu que ce n'est pas la première fois qu'il cherche à la vendre.

Il est vrai qu'elle est superbe, j'adore la couleur.
Mais je me demande quand même pourquoi il du mal à la vendre si elle est "si exclusive"?
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Message par piwi Mar 4 Jan 2022 - 19:45

C'est une bonne question.
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Message par Hurricane Mer 5 Jan 2022 - 4:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Vu qu'un kilométrage élevé ne te rebute pas, il y a cette 997.1 4S qui me fait de l’œil depuis longtemps.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ah ouais, c'est pas mal du tout ça, je vais leur demander l'historique d'entretien...
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Message par Hurricane Mer 5 Jan 2022 - 9:42

Suite et  fin... :
Véhicule belge, aucune facture d'entretien à part la grosse révision qu'il viennent de faire.....Je passe mon tour !!!!
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Message par 4SGT Mer 5 Jan 2022 - 10:30

Ça répond à la question de Gandalph..

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Message par rgb4 Mer 5 Jan 2022 - 10:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ça répond à la question de Gandalph..



De ce que j'en comprend, Suite et fin concerne la 997 4S et non le très belle 996 4S bleue.

A confirmer....
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