petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
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Marc c4s
Gandalph
Furax
antho12
8 participants
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petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Bonjour à tous,
Alors dans la continuité de mon projet futur de refaire les amortisseurs de ma grenouille, je me suis rendu cet après midi chez le voisin AMORTISSEURS VIAROUGE.
Super accueil très sympa le gars.
Il m'explique que sur la 996 4S ils peuvent faire du reconditionnement à neuf des amortisseurs arrière.
En revanche, les amortisseurs avant n'étant pas répérables et donc pas reconditionnables ils en fabriquent des neufs.
Bon c'est un vendeur mais il me dit que les reconditionnés ou fabriqués par leur soins sont beaucoup plus performents que ceux d'origine.
En même temps leur réputation n'est plus à faire donc je leur fait confiance.
Du coup parlons du coût :
----- Amortisseurs arrières reconditionnés ( Ils changent même la tige et la butée intérieure + le soufflet caoutchouc et la petite butée caoutchouc extérieurs) = 175 euros HT pièce soit : 420 euros TTC les deux.
----- Amortisseurs avant fabriquation VIAROUGE 356 euros HT pièce soit = 854,40 TTC les deux. (en peu cher tout de même mais bon....)
Ils me proposent de vérifier les coupelles et roulements d'amortisseur ce qui me permettra éventuellement d'éviter des frais..... à voir.
donc 4 mortisseurs (deux reconditionnés + deux neufs) = 1274 euros TTC.
C'est pas trop mal je trouve sachant qu'en théorie ils seront plus performants que du bilstein. (d'après eux en tout cas)
Je pense me lancer cet hiver.
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Alors dans la continuité de mon projet futur de refaire les amortisseurs de ma grenouille, je me suis rendu cet après midi chez le voisin AMORTISSEURS VIAROUGE.
Super accueil très sympa le gars.
Il m'explique que sur la 996 4S ils peuvent faire du reconditionnement à neuf des amortisseurs arrière.
En revanche, les amortisseurs avant n'étant pas répérables et donc pas reconditionnables ils en fabriquent des neufs.
Bon c'est un vendeur mais il me dit que les reconditionnés ou fabriqués par leur soins sont beaucoup plus performents que ceux d'origine.
En même temps leur réputation n'est plus à faire donc je leur fait confiance.
Du coup parlons du coût :
----- Amortisseurs arrières reconditionnés ( Ils changent même la tige et la butée intérieure + le soufflet caoutchouc et la petite butée caoutchouc extérieurs) = 175 euros HT pièce soit : 420 euros TTC les deux.
----- Amortisseurs avant fabriquation VIAROUGE 356 euros HT pièce soit = 854,40 TTC les deux. (en peu cher tout de même mais bon....)
Ils me proposent de vérifier les coupelles et roulements d'amortisseur ce qui me permettra éventuellement d'éviter des frais..... à voir.
donc 4 mortisseurs (deux reconditionnés + deux neufs) = 1274 euros TTC.
C'est pas trop mal je trouve sachant qu'en théorie ils seront plus performants que du bilstein. (d'après eux en tout cas)
Je pense me lancer cet hiver.
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antho12- VIP
- Age : 51
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
J'ai fais faire les suspensions de ma 996 4S aux quatre coins en Janvier 2021 chez un indépendant.
Je peux te donner des tarifs à titre de comparaison.
Elle est remontée en full origine.
Amortisseurs avant : 545.35€ HT pièce soit 1308.84€ TTC
Amortisseurs arrière : 338.26€ HT pièce soit 811.82€ TTC
Ont été changé aussi :
palier à bille : 263.14€ HT soit 631.54€ HT
Ressorts avant : 20.38€ HT soit 48.91€ TTC
Ressorts arrière : 36.81€ HT soit 88.34€ TTC
Butée à bille : 44.44€ HT soit 53.33€ TTC (1 seule était HS).
Il faut ajouter la géométrie, et, dans mon cas, la main d’œuvre.
Voila, en espérant que ça puisse te conforter dans tes choix / démarches.
Je peux te donner des tarifs à titre de comparaison.
Elle est remontée en full origine.
Amortisseurs avant : 545.35€ HT pièce soit 1308.84€ TTC
Amortisseurs arrière : 338.26€ HT pièce soit 811.82€ TTC
Ont été changé aussi :
palier à bille : 263.14€ HT soit 631.54€ HT
Ressorts avant : 20.38€ HT soit 48.91€ TTC
Ressorts arrière : 36.81€ HT soit 88.34€ TTC
Butée à bille : 44.44€ HT soit 53.33€ TTC (1 seule était HS).
Il faut ajouter la géométrie, et, dans mon cas, la main d’œuvre.
Voila, en espérant que ça puisse te conforter dans tes choix / démarches.
Gandalph- VIP
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Ok merci pour ce témoignage.
La géométrie tu l'a faite d'initiative ou bien c'est obligatoire suite changement des amortisseurs ?
La géométrie tu l'a faite d'initiative ou bien c'est obligatoire suite changement des amortisseurs ?
antho12- VIP
- Age : 51
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Gandalph a écrit:J'ai fais faire les suspensions de ma 996 4S aux quatre coins en Janvier 2021 chez un indépendant.
Je peux te donner des tarifs à titre de comparaison.
Elle est remontée en full origine.
Amortisseurs avant : 545.35€ HT pièce soit 1308.84€ TTC
Amortisseurs arrière : 338.26€ HT pièce soit 811.82€ TTC
Ont été changé aussi :
palier à bille : 263.14€ HT soit 631.54€ HT
Ressorts avant : 20.38€ HT soit 48.91€ TTC
Ressorts arrière : 36.81€ HT soit 88.34€ TTC
Butée à bille : 44.44€ HT soit 53.33€ TTC (1 seule était HS).
Il faut ajouter la géométrie, et, dans mon cas, la main d’œuvre.
Voila, en espérant que ça puisse te conforter dans tes choix / démarches.
Gandalph, qu'est-ce que tu appelles "ressorts" avant et arrières ?
Furax- VIP 10 000
- Age : 50
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
antho12 a écrit:Ok merci pour ce témoignage.
La géométrie tu l'a faite d'initiative ou bien c'est obligatoire suite changement des amortisseurs ?
Obligatoire suite au remplacement.
Gandalph- VIP
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Furax a écrit:Gandalph a écrit:J'ai fais faire les suspensions de ma 996 4S aux quatre coins en Janvier 2021 chez un indépendant.
Je peux te donner des tarifs à titre de comparaison.
Elle est remontée en full origine.
Amortisseurs avant : 545.35€ HT pièce soit 1308.84€ TTC
Amortisseurs arrière : 338.26€ HT pièce soit 811.82€ TTC
Ont été changé aussi :
palier à bille : 263.14€ HT soit 631.54€ HT
Ressorts avant : 20.38€ HT soit 48.91€ TTC
Ressorts arrière : 36.81€ HT soit 88.34€ TTC
Butée à bille : 44.44€ HT soit 53.33€ TTC (1 seule était HS).
Il faut ajouter la géométrie, et, dans mon cas, la main d’œuvre.
Voila, en espérant que ça puisse te conforter dans tes choix / démarches.
Gandalph, qu'est-ce que tu appelles "ressorts" avant et arrières ?
Dans les suspensions, tu as l’amortisseur et le ressort (le truc que tu compresse avec un matériel spécifique pour éviter de le prendre dans les dents quand tu démontes).
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Gandalph- VIP
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Et tu as payé 20€ tes ressorts ? 

Furax- VIP 10 000
- Age : 50
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Quand tu mets 2000€ de pièces, tu pinailles pas à 90€ de géométrie.
Surtout que le changements des suspensions à vraiment transformé le comportement du véhicule.
Gandalph- VIP
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Furax a écrit:Et tu as payé 20€ tes ressorts ?
Oui!
Tout aussi surprit que toi du coup sur Rose passion ou du coût que j'ai sur ma facture.
Gandalph- VIP
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Furax a écrit:Alors là j'en reviens pas !
Vu le delta, ça me paie largement les 4H de MO à 60€


Gandalph- VIP
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Tu as raison, c'est écrit ressort additionnel sur la facture.
Je n'ai pas détaillé l'éclaté de rose passion pour y trouver exactement les petits.
Merci

Gandalph- VIP
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
De rien, par contre étonnant qu'il ne t'ai pas facturé les soufflets anti poussière, ce sont souvent des kits soufflet/ressorts additionnels c'est peut-être pour ça car vu le prix c'est pas ce qui alourdi la facture .
Furax- VIP 10 000
- Age : 50
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Pour les soufflets il pose les siens car les origine à l av ne rentre plus du à l amortisseur inversé
J ai fai faire les 4 miens chez viarouge ya pas longtemps
Et du coup le tarage qu'il propose sur les 4s (circuit loisir ) était trop souple pour moi donc je lui et renvoyé et il les a retaré bien plus dur en + j'ai posé des ressorts H&R et des barre antie roulis gros d'être H&R
Du coup ses bien ferme mes pas inconfortable et sa tien super bien le pavé
J ai fai faire les 4 miens chez viarouge ya pas longtemps
Et du coup le tarage qu'il propose sur les 4s (circuit loisir ) était trop souple pour moi donc je lui et renvoyé et il les a retaré bien plus dur en + j'ai posé des ressorts H&R et des barre antie roulis gros d'être H&R
Du coup ses bien ferme mes pas inconfortable et sa tien super bien le pavé
Marc c4s- 3000 tr/mn
- Age : 47
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
je dois faire reviser les miens (bilstein dans corps fileté) , tu pourrais nous donner une idée du tarif de retarage?
la version loisirs est trop souple? j'ai aussi des H&R en ressort.
la version loisirs est trop souple? j'ai aussi des H&R en ressort.
rapido- VIP
- Age : 48
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Perso j'ai préféré les Koni FSD qui sont entre les B4 en roulage cool & les B6 en roulage soutenu ...
Franck81- 9000 tr/mn
- Age : 48
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
+1 bien sûrFranck81 a écrit:Perso j'ai préféré les Koni FSD qui sont entre les B4 en roulage cool & les B6 en roulage soutenu ...

Furax- VIP 10 000
- Age : 50
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
J'ai eu Mr viarouge au téléphone ce soir, il y a effectivement plusieurs possibilités de tarage sur de l'amortisseur avec ressort conventionnel.
Pour les combiné fileté il révisé avec le même tarage pour 138 €ttc par amortisseur
Pour les combiné fileté il révisé avec le même tarage pour 138 €ttc par amortisseur
rapido- VIP
- Age : 48
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Salut rapido oui sur les amortisseur comme moi ses a dire origine avec option x73 il a plusieurs tarages .
Pour des Corp filetée ses différents
Après moi mes voiture je les aime très ferme
Voilà pk le tarage standard pour les 996 que propose viarouge ne me convient pas .
Après mr viarouge me connaît bien entre mon fils et moi on lui en fait faire quelques un
Pour des Corp filetée ses différents
Après moi mes voiture je les aime très ferme
Voilà pk le tarage standard pour les 996 que propose viarouge ne me convient pas .
Après mr viarouge me connaît bien entre mon fils et moi on lui en fait faire quelques un
Marc c4s- 3000 tr/mn
- Age : 47
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
Les corps fileté partent demain chez viarouge, bras avant (les 4), biellettes de barre stabilisatrice et paliers neufs.
Plus qu'à attendre le retour pour remonter
Plus qu'à attendre le retour pour remonter

rapido- VIP
- Age : 48
Re: petite visite chez VIAROUGE AMORTISSEURS
tu va retrouver une nouvelle voiturerapido a écrit:Les corps fileté partent demain chez viarouge, bras avant (les 4), biellettes de barre stabilisatrice et paliers neufs.
Plus qu'à attendre le retour pour remonter
julvl38- 9000 tr/mn

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