Presentation @Paul - Belle mécanique

Bonjour a tous, 
Bah voila, pour commencer, j'ai toujours aimé des belles voitures et la mécanique. Depuis mon adolescence j'ai toujours eu des voitures sportives et voulue avoir une 911.
Ca fait plus d'un an que j'ai franchi le pas et trouver ma belle, donc je suis la troisième propriétaire d'une 1 génération 996, que j'ai trouvé en bon etat général avec historique connu.  Depuis je me concentre a rafraîchir different choses pour garder au top de sa forme et d'origine, sans transformation.
Le covid m'a permis de voir le temps qui passe et ma fait prendre conscience qu'il fallait plus repousser a le lendemain ce qu'on pouvait faire de suite et une passion est faite pour etre vécu. 
Je prendre beaucoup plaisir a chercher des objets manquants, et faire des travaux moi même et puis les balades les week-ends avec mes copains et famille sont au top.
Je précise je ne souhaite pas rénover pour concours, puisque je veut profiter et je ne suis pas assez soigner, juste un peu maniac, pour régler les défauts. 
Bonne courage a tous.
Paul

Salut et bienvenue !

Quelques photos peut etre de ta belle?

Salut et bienvenue      

 PAUL sur le forum  

Bienvenue

Dis nous en plus sur la combinaison couleur int/ext et tes options,  bienvenue à toi et à ta grenouille,  tu devrais trouver ici de quoi t'aider dans l'entretien de ta 911.

Options suivant 197 batterie +puissante, 408 jantes 18", 437/438/537 seiges électrique/ mémoire, 441/490 pre équipement radio, 446 cache jantes porsche, 498 capot moteur sans designation modele, 573 climatisation auto, 650 toit ouvrant, 662/663 PCM 1/ Téléphone 692 chargeur 6 CD, 939/981/982 cuir
Pas d'options mécanique, differentiel, suspension ou échappement sport,
Gris artique métallisé / bleu métropole
01/1998, accélérateur par cable, 2 roues motrices, manuel 6 vitesse,

Donc une belle C2 gris arctic intérieur bleu metropole   avec des clignotants oranges !

la bienvenue sur le forum 

 avec ta belle

Bienvenue.

Bienvenue

Bienvenue à toi et ta C2, mais il nous manque toujours les photos 

J'espere que ca marche cette fois ci[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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  Paul et ta grenouille !

Bienvenue à toi et ton joli bolide. 

Superbe,  elle a été passée en clignotants blancs du coup 

Furax a écrit:Superbe,  elle a été passée en clignotants blancs du coup 

En fait non, elle est d'origine, voir brochure ci joint, on voit que sur la brochure ce n'est pas "fried eggs"

Dans les toutes premiers on peut trouver comme ceci.

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Si elle est de janvier 98 elle a forcément les clignotants oranges d'origine.

Bienvenue à toi et ta belle

Reference supplémentaire le même livre que toi de février 1998:

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Furax a écrit:Si elle est de janvier 98 elle a forcément les clignotants oranges d'origine.

Pour etre précise, voiture commandé 1997, livrée première mise en circulation 8 Janvier 1998, voir catalogue 1997, photo ci-joint. En fait c'est phare et clignotants sur pare choc qui sont blancs.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense que ta brochure date d'après 1998, regardes la dernière page.
M'enfin c'est pas bien grave c'était juste pour que tu connaisses mieux ta grenouille.

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Furax a écrit:Je pense que ta brochure date d'après 1998, regardes la dernière page.
M'enfin c'est pas bien grave c'était juste pour que tu connaisses mieux ta grenouille.

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Je viens de contrôler puisque sur mon pdf, il n' y pas la dernière page, puis en regardant chez porsche sur les pieces de rechange les phares et clignotants sont effectivement daté a partir de 1999 en blanc.

Donc quand on m'a dit sur les Gen 1, ils ont livré les deux, ce n'est pas faux, mais pas exact non plus.

Mais je les trouvais en très bon etat, sans jaunissement pour 23 ans.

On apprend tous les jours, donc le diable est dans le détail, et ca fait cher pour les changer a 1347€ par phare, plus les clignotants.

A vrai dire je les préfère en blancs, question esthétique avec le gris et je ne reviendrai pas en arrière, même si je veux le conserver le plus près d'origine.

Surtout qu'il faut aussi changer les répétiteurs latéraux et les feux arrieres. 
On en trouve facilement et pas cher sur LBC, beaucoup préfèrent aussi les blancs mais pour ceux qui veulent du tout origine ils remettent des orange. 
Quand tu parles de gen1 ça commence en 98 et ça va jusqu'en 2001 . Toutes les 98 sont en orange, pour l'Europe, le millésime 99 commence en septembre 98 et la production pour 97 est de.......14 exemplaires de pré serie les 996 ayant été mises en production en octobre 97.