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problème Tiptronic

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Message par hirel Ven 23 Juil 2021 - 11:57

ai acheter une 996 C2 en Mars, mais comme je travail a l'étranger, je n'en ai pas encore bien profité. Mais j'ai déja un gros problème avec...
La semaine dernière en allant dans le Vosges chez mon concessionnaire Alpine,
mes voyants TC et ABS se sont allumés. En même temps les vitesses sont passées en manuelle...
Après lecture de quelques postes , j'ai changé le débitmètre (Bosch).
Quand j'annule les défauts , je redémarre, je peux me mettre en vitesse manuel, mais quand je commence a rouler, elle se remet en automatique
et les deux voyants restent allumés...
Si quelqu'un a une piste, je suis preneur..
Bonne journée a vous tous.
Pascal
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Message par Furax Ven 23 Juil 2021 - 13:27

Re bonjour,
Bon d'abord je suis étonné que tu aies décidé de changer le debitmetre pour un problème de boite, j'ai du mal à trouver le rapport entre les deux.
Si tu tapes tiptronic dans le moteur de recherche en haut à droite tu devrais avoir plusieurs pistes.
Quelques fois c'est le contacteur de marche arrière de la boite qui est incriminé :
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Message par Furax Ven 23 Juil 2021 - 13:30

Tes voyants de boîte indiquent quoi ? Ils clignotent ?

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Message par hirel Ven 23 Juil 2021 - 14:48

Non furax , les voyants de boite ne clignotent pas.
je m'explique:
Si je branche mon ODB  ( Klavkarr 100) et que j'efface les défauts.
je démarre la voiture , je peux me mettre en manuel. je passe mes vitesses avec les boutons sur le volant, mais 5 a 600 mètre pus loin, elle se remet toute seule en automatique
plus de vitesse manuelle..
lorsque ca m'ai arrivé, la voiture est passée en automatique et les voyants ABS et TC se sont allumés.
c'est our cela que j'ai changé le débitmètre.
voyant orange allumés en permanence...
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Message par Furax Ven 23 Juil 2021 - 14:56

Bizarre on va attendre les avis des copains, as tu appelé ZF pour leur expliquer ton soucis ?

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Message par hirel Ven 23 Juil 2021 - 15:03

Non, je ne les ai pas appelé
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Message par Furax Ven 23 Juil 2021 - 15:13

Essaies ils auront peut-être une idée c'est quand même eux qui fabriquent la boite !

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Message par hirel Sam 24 Juil 2021 - 17:36

Ce matin, j'ai démonté les 4 roues et j'ai mis un bon coup de soufflette sur le
capteur ABS et sur toute la roue crantée.
Défaut annulés avec l'OBD.

Je démarre la voiture, je passe la première en manuel.
Les 2 voyants ABS et TC sont allumé en orange.
Au bout de 3 a 400 mètres les voyants s’éteignent...
Je fais une dizaine de KM , toutes les vitesses passent en manuel....
montée en régime, rétrogradage, impeccable...
je met la voiture au garage.
Je la reprends cette aprés midi, les voyants restent allumés et plus de vitesse en mode manuel... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je comprend plus rien... personne sur le forum a une idée?
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Message par benfuit Sam 24 Juil 2021 - 18:15

Je vois que tu es en Moselle.
Question con, mais cet après-midi, tu as roulé sous la pluie?
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Message par hirel Dim 25 Juil 2021 - 20:30

benfuit a écrit:Je vois que tu es en Moselle.
Question con, mais cet après-midi, tu as roulé sous la pluie?

Non, pas cet aprés midi..
Mais il y a 3 semaines roulé 150 km sous les orage...
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Message par athom Lun 26 Juil 2021 - 21:15

il fallait prendre BVM6 Smile je suis d'humeure taquine aujourd'hui désolé...
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Message par hirel Mar 27 Juil 2021 - 12:04

athom a écrit:il fallait prendre BVM6 Smile je suis d'humeure taquine aujourd'hui désolé...

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Message par hirel Mer 28 Juil 2021 - 18:54

Personne n'a jamais eu ce problème?
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Message par phil74 Mer 28 Juil 2021 - 20:45

peut-être les capteurs abs ou tout au moins un qui deconne.
vas voir ça  ,ça pourrait t'aider 


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Message par Jim190669 Mer 28 Juil 2021 - 21:01

Hello,

Vas faire un tour sur le forum Cayenne Passion, les soucis de boites auto sont courants mais plus ou moins graves. Même si je ne sais pas si on parle du même modèle de boite ZF, ni si les solutions sont transposables.

A lire tes explications, ça ressemble à un soucis de piano de boite. Elle se met en mode "dégradé" tout auto sur 2 ou 3 vitesses uniquement en interdisant les passages manuels.

Les solutions vont de la simple vidange au remplacement de la boite. En passant par le reset, le changement du piano et le reconditionement...

J'espère sicèrement pour toi qu'il n'y a rien de trop grave. Sur mon 955 dont la boîte était dans le sac, j'avais un devis de 13k eur...


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Message par Furax Mer 28 Juil 2021 - 21:08

Tu n'as toujours pas appelé ZF ?

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Message par athom Mer 28 Juil 2021 - 22:35

J’espère que ce n’est pas la boîte qui est morte sinon va falloir sortir les gros sous
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Message par hirel Jeu 29 Juil 2021 - 7:58

phil74 a écrit:peut-être les capteurs abs ou tout au moins un qui deconne.
vas voir ça  ,ça pourrait t'aider 


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Merci Phil, je vais essayé.
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Message par hirel Jeu 29 Juil 2021 - 8:05

Furax a écrit:Tu n'as toujours pas appelé ZF ?
Non, pas encore, j'ai lu plusieurs poste et apparemment ZF ne peut pas trop diagnostiquer sans voir...
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Message par Furax Jeu 29 Juil 2021 - 8:40

hirel a écrit:
Furax a écrit:Tu n'as toujours pas appelé ZF ?
Non, pas encore, j'ai lu plusieurs poste et apparemment ZF ne peut pas trop diagnostiquer sans voir...
Peut-être mais si tu n'appelles pas tu ne sauras jamais.

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Message par hirel Ven 30 Juil 2021 - 19:33

Coucou les copains.
J'ai RDV vendredi prochain au CP au Luxembourg.
Je vais faire une vidange de la boite et chez eux il y a un specialiste... je verrai déja ce qu'il en pense..
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Message par Avantpat Sam 14 Aoû 2021 - 19:40

Alors, le diagnostic à été trouvé / problème réparé ?
Dis nous la conclusion ou l'état de tes recherches ? Keyboarder
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Message par hirel Dim 15 Aoû 2021 - 9:18

Avantpat a écrit:Alors,  le diagnostic à été trouvé / problème réparé ?
Dis nous la conclusion ou l'état de tes recherches ? Keyboarder
Oui, j'ai nettoyé les capteur ABS, voiture sur le pont , soufflette en faisant tourner les roues et mis de la bombe contacte sur les fiches...
Tout est rentré en ordre.
Plus de témoin ABS et TC d'allumés et les vitesses passaient en mode manuel...
Vendredi dernier, j'ai emmené la grenouille pour vidanger la boite au Luxembourg.
Pour lui, comme les capteur ABS étaient en défaut, la boite ce mettait en sécurité et restait en mode automatique.
Depuis , plus de problème.
A voir dans le temps..
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Message par Furax Dim 15 Aoû 2021 - 12:23

Merci du retour !

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Message par Max93 Dim 15 Aoû 2021 - 12:38

Sympa d'avoir fait un retour 😉

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Message par Avantpat Dim 15 Aoû 2021 - 13:34

Super, merci de ton retour d'expérience,  
En fin de  compte ce n'était pas grand chose , heureusement clin jocolor
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Message par minosman Dim 15 Aoû 2021 - 13:50

Encore un truc qui met les nerfs en pelote pour au final pas grand chose
et c'est tant mieux !!!!

Tres bon a savoir , merci pour le retour

clin
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Message par Ratagaz Dim 15 Aoû 2021 - 14:49

Salut, tu devrais prendre un Duramétric Chinois pour quelques dizaines d'euros.

Ca aurais l'avantage de te donner les bons P-code et ne pas chercher pendant des plombes en te faisant des nœuds au cerveau ;)

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Quand t'es mort tu ne sais pas que tu es mort, c'est pour les autres que c'est difficile. Quand t'es con c'est pareil…
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Message par benfuit Dim 15 Aoû 2021 - 19:31

hirel a écrit:
Avantpat a écrit:Alors,  le diagnostic à été trouvé / problème réparé ?
Dis nous la conclusion ou l'état de tes recherches ? Keyboarder
Oui, j'ai nettoyé les capteur ABS, voiture sur le pont , soufflette en faisant tourner les roues et mis de la bombe contacte sur les fiches... 
Tout est rentré en ordre.
Plus de témoin ABS et TC d'allumés et les vitesses passaient en mode manuel...
Vendredi dernier, j'ai emmené la grenouille pour vidanger la boite au Luxembourg.
Pour lui, comme les capteur ABS étaient en défaut, la boite ce mettait en sécurité et restait en mode automatique.
Depuis , plus de problème.
A voir dans le temps..

Tu l’as amenée chez qui?
Quel type de vidange? Gravité ou machine?
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Message par Jerem Dim 15 Aoû 2021 - 21:14

Hello

Pour le defaut ABS, sauf si je me trompe, il y a un capteur en bout de course de pédale d'accélération qui déclenche et qui est parfois défectueux

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