Ameliorer pse pour le bruit ?

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Message par Porschexx02 Mer 9 Juin 2021 - 20:18

Bonjour a tous , je me posé la question suivante : le pse est constitué de quoi excatement ? Juste le silencieux ou la ligne complete est ameliorée ? J'ai le pse avec les valves ouvertes tout le temps mais j'aimerais un peu plus de bruit ! Quel conseil pouvez vous me donner ?
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Message par tatayé Mer 9 Juin 2021 - 21:21

C'est juste les silencieux. Perso si tu veux plus de bruit, va falloir te passer des gamelles parce que le PSE ça chante plutôt bien déjà.
C'est quoi ta voiture, une 996?

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Message par Porschexx02 Jeu 10 Juin 2021 - 6:12

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Message par tatayé Jeu 10 Juin 2021 - 6:41

Sur les ph2 le osé est nul. Il va falloir que tu passes chez scart ou autre et changer tes silencieux.

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Message par Sylkill Ven 29 Oct 2021 - 13:06

Hello ! Je déterre un peu le sujet échappement.
Je viens de passer le CT mais de justesse avec ma grise, à cause de fuites d'échappement qui faussaient la mesure de pollution, et effectivement les PSE d'origine sont bien rôtis.
Du coup je commence à regarder les solutions de remplacement, vu que les PSE ne sont plus disponibles, et forcément on retombe sur du SCART très rapidement. On trouve du Sport ou du Ultima Recital. Quelle est la différence ?
Je voudrais rester sur un truc qui fasse un peu de bruit comme le PSE, autant que possible.

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Message par Porschexx02 Ven 29 Oct 2021 - 14:10

Moi en plus du pse maintenant j'ai les catalyseurs 200 cellules scart et mon dieu ca chante bien !
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Message par Josl1 Ven 29 Oct 2021 - 15:00

J'ai des Cata 200cc Powerflow et 2 gamelles inox Topgear : délice musical.
Mais pas de pilotage ouvert/fermé. Ca chante tout le temps.

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Message par Sylkill Ven 29 Oct 2021 - 15:20

Les catalyseurs restent en place en ce qui me concerne.
Pas envie de changer les courbes moteur. Je ne vais remplacer que les silencieux.

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Message par tatayé Ven 29 Oct 2021 - 18:43

Entre les sport et les ultima, la différence c'est le volume sonore.

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Message par jpp Ven 29 Oct 2021 - 19:51

J'avais un PSE d'origine HS (gamelles pourries)
je suis passé par un scart classic donc sans valve, mais finalement trop bruyant à mon gout dans certaines conditions (en montée, quand on rentre tard le soir / sur long trajet) + quelques résonances aussi
Je suis finalement revenu à un PSE mais un modèle Inox à valve pas d'origine Porsche.
Facile à installer pour moi puisque j'avais déjà le système de commande.

Très content, un poil plus bruyant que le PSE d'origine mais avec une vibration  de l'Inox que je trouve plus sympa que celle de l'acier d'origine
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Message par Sylkill Ven 29 Oct 2021 - 20:44

Plus je regarde les vidéos, et plus je me dis que le Ultima recital a l'air bien.
Discret quand on n'appuie pas trop, et du barouf quand on charge l'accélérateur.

Mon auto est équipée du PSE première génération, sans valve, full barouf tout le temps avec le by-pass fait par Porsche directement dans les gamelles d'origine. Mais ça ne se fait plus en OEM malheureusement.

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Message par Gillou91 Ven 29 Oct 2021 - 23:14

Sylvain, j'ai eu des "Scart Ultime Récital" sur mon ex 996 3.4L... Ils chantaient très bien, mais un poil fatiguant sur de longs trajets à bonnes allures. A l'époque, Martin Scart les garantissait "à vie", c'est du robuste !..... 
Sur les circuits bridant à 95 dB, cela dépassait un peu la norme, il fallait gruger un peu sur le régime moteur lors du test au sonomètre  Very Happy
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Message par Sylkill Sam 30 Oct 2021 - 9:06

C'est donc ça qu'il me faut !

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Message par Sylkill Sam 6 Nov 2021 - 11:16

Finalement je change mon fusil d'épaule : je viens de trouver des gamelles acier d'occasion, presque état neuf, et je vais essayer de trouver un tuyauteur local pour monter les by-pass style "gundo-hack" pour retrouver la sonorité typique du vieux PSE monté actuellement sur la voiture.
Et financièrement, ça devrait rester très correct, dans les 1500 balles au total.

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Message par MANO Sam 6 Nov 2021 - 13:28

J'ai un bypass sur ma996 4S et je trouve le son parfait (un bruit caverneux mais pas trop présent non plus et surtout pas de raisonnance). Je m'étais renseigné sur un scart mais finalement j'ai préféré garder ce montage. Je réfléchirais le jour ou je dois les changer
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Message par Erwan85 Sam 6 Nov 2021 - 15:16

bonjour 
 sur ma 996 3,6 l 
 j'ai commander une ligne complète intox chez evox je suis impatient de le recevoir et qu'il soit monter 
j'ai prix le pack performance de chez 9 Evo Avec valve et  le remplacement du paillon 
on vera ce que sa donne 
Le kit contient: 
- Une Ligne d'échappement[size=13] EVOX comprenant une paire de Silencieux (SuperSport -sans valve- ou ValveTronic -avec valves-), une paire de Collecteurs SuperSport & des Catalyseurs SuperSport X-Pipe 200 Cellules en Inox // SORTIES DE SILENCIEUX EN OPTION [/size]
- Une Chambre d'Admission IPD Compétition avec boitier papillon GT3 82mm.
- Un filtre à air Sport BMC en remplacement du filtre à air d'origine.
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