Presentation @Jim74
Presentation @Jim74
Je me présente Jimmy de Haute-Savoie à Annecy vers Genève.
J ai 30 ans bientôt et oui le temps passe vite....
Je me suis inscris sur ce forum car j’aime acquérir une première Porsche.
J’ai toujours cette marque et maintenant je peux m’en offrir une dans le raisonnable quand même.
Je commence seulement mes recherches je sais déjà le budget que je souhaiterais mettre mais il y a tellement de models que le choix est un peu complexe.
Le budget ne me permet pas une 993 mais plutôt une 996/997 pas la gt2 gt3 ni turbo ahaha
Merci à vous
Jim74- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Presentation @Jim74
Tes choix (et ton budget) t'orientent vers quel modèle précisément ?
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"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Presentation @Jim74
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4SGT- VIP 5000
- Age : 47
roda- VIP 10 000
- Age : 74
Re: Presentation @Jim74
Certes pour n’importe qui même pour moi c’est une grosse somme mais dans le monde Porsche on dirait que c’est le minimum.
Avec mon budget le choix semble se diriger vers plutôt une 996 ( carrera 2/4/4S)
Meme si Jaime davantage l’esthétique de la 993.....
Une connaissance m’a parlé de la cayman/boxter en 987
Mais je trouve ça trop récent.
Jim74- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Presentation @Jim74
Pareil pour une 997 3.6l par contre tu peut trouver une belle C2-C4 phase 2 en 996 .tu veux un coupé ou un cab ?
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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Presentation @Jim74
phil74- VIP 8000
- Age : 58
Re: Presentation @Jim74
Furax a écrit:Pour une 4S tu es limite
Je viens de regarder vite fait sur LBC et effectivement, que 8 exemplaires dans une fourchette 32990-35000 €. Et forcément avec des kilométrages importants. Mais si l'entretien a été fait dans les règles et que les périssables sont ok, ça ne pose évidemment pas de problème.
piwi- VIP 5000
Re: Presentation @Jim74
Une 993, c'est un autre monde, à tous points de vue.
Les premiers Boxster, 986, sont accessibles à un budget inférieur à ta fourchette.
Tu dois pouvoir trouver une belle 996 , en gardant à l'esprit qu'il faut toujours avoir un peu de réserve pour les frais qui arriveront si tu as l'intention de la conserver un moment.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 42
Re: Presentation @Jim74
piwi a écrit:Furax a écrit:Pour une 4S tu es limite
Je viens de regarder vite fait sur LBC et effectivement, que 8 exemplaires dans une fourchette 32990-35000 €. Et forcément avec des kilométrages importants. Mais si l'entretien a été fait dans les règles et que les périssables sont ok, ça ne pose évidemment pas de problème.
Et vu que son budget est de 30-35 k€ ça ne laisse pas beaucoup de marge en cas de petit imprévu.
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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Presentation @Jim74


Mb59- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 59
Re: Presentation @Jim74
et je vois souvent embrayage et IMS aussi ....
Jim74- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Presentation @Jim74
Bienvenue dans ce monde.
Et bonne recherche.
aaaatchoum- 2000 tr/m
- Age : 57
Re: Presentation @Jim74
Furax a écrit:Et vu que son budget est de 30-35 k€ ça ne laisse pas beaucoup de marge en cas de petit imprévu
Il ne faut pas non plus tomber dans la psychose. Je donne souvent comme exemple ma 996 4S: acheté avec 147000 km en 2016 avec pour seul document le carnet d'entretien à jour (aucune facture), elle en a maintenant plus de 183000 et tourne comme une horloge. Je n'ai eu aucune panne/casse et n'ai pas touché au fameux roulement lors du remplacement de l'embrayage à 173000 km. Je m'en tiens aux préconisations du constructeur soit un entretien tous les 2 ans (13000 km en moyenne). Et tout va bien.
piwi- VIP 5000
Re: Presentation @Jim74
Je ne parle pas d'ims mais quand tu achètes une voiture à 30 k€ et que tu pètes une culasse 6 mois après si tu n'as pas un peu de trésorerie ton rêve tourne vite au cauchemar.
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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Presentation @Jim74
Ce que je voulais simplement dire, c'est qu'il n'arrivera pas forcement quelque chose à un modèle avec un kilométrage important. Et que ça ne devait donc pas être un frein à l'achat.
piwi- VIP 5000
Re: Presentation @Jim74
Hdu74 je l’ai vu et le prix est très abordable avec le kilométrage qu’elle a je m’attendais à plus chère

Je commence seulement mes recherches je tâtonne à droite à gauche.
C est sur que j’ai une préférence pour le look de la 997
Sinon la 996 c4s mais dans mon budget cela semble
Compliqué
Meme en Belgique Allemagne
Jim74- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Presentation @Jim74
Après il y a la cayman s 987....
Mais c est autre chose
Jim74- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Presentation @Jim74
Salut Hdu74,
Dans ton annonce, tu fais allusion à une courroie de distribution... Il y a comme un petit hic...!
Jim, désolé pour le H.S.
A plus
Benoit41- VIP
- Age : 55
Re: Presentation @Jim74
Effectivement , je me suis trompé ! Je vais modifier cela.C'est bien la courroie d'alternateur !Benoit41 a écrit:
Salut Hdu74,
Dans ton annonce, tu fais allusion à une courroie de distribution... Il y a comme un petit hic...!
Jim, désolé pour le H.S.
A plus
Mais selon les sites , elle est appelée courroie d'alternateur , ou courroie d'accessoires , ou courroie de distribution ! (dsl pour le hs Jim)
Merci
hdu74- 3000 tr/mn
- Age : 57
Re: Presentation @Jim74
Vu ce que cette courroie entraîne, la désignation "courroie d'accessoires" peut sembler la plus appropriée.
A plus
Benoit41- VIP
- Age : 55
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