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Fini la 996 à Mataiva, les nouvelles aventures en 991 !!!

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essais Fini la 996 à Mataiva, les nouvelles aventures en 991 !!!

Message par mataiva66 Lun 1 Fév 2021 - 11:09

Rappel du premier message :

Je viens ici vous présenter celle qui remplace ma première Porsche, celle qui m'avait donné tant de plaisir.

Depuis un certain mois de janvier 2015, 6 ans déjà, j'arpentais les routes de France et de Navarre au volant
d'une très belle Porsche 911 / 996 que j'avais mis 1 an à trouver.
J'ai fait 50 000 km avec et pas mal d'entretien dessus pour la remodeler à mon goût et la conserver toujours pimpante !!

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La voilà maintenant partie du côté de TOULOUSE pour le plus grand plaisir de son nouveau propriétaire.

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Donc depuis quelques temps déjà je voulais passer à autre chose..., 
ceux qui me connaissent dans la vraie vie étaient au courant de mes envies,
mais les aléas, les imprévus et la malchance ont fait que j'ai retardé à plusieurs reprises ce nouvel achat.

Comme beaucoup ici, je m'étais dit après la 996, je passerai à la 997 et si possible la phase 2.
Dans ma tête la seule qui me plaisait pour son look et son côté un peu plus sportif c'était la 997 GTS blanche.

Et de fil en aiguille et de débats en discussions à la maison,
voilà qu'on me dit : si tu la changes autant que t'en prennes une beaucoup plus récente !
La 997 étant une 996 modernisée, je me suis donc mis à la recherche d'une 991 mais en regardant aussi les dernière 997 !

Comme vous le savez, il n'était absolument pas question de passer ni à l'automatique ni aux versions 4x4 ...!!!  Exclamation

Une 911 sportive c'est une propulsion avec une boîte manuelle et 3 pédales !
Je suis donc parti à la recherche de la prochaine sur ces critères et je la voulais blanche cette fois.
Sur le reste des options, à part le PSE, je n'étais pas catégorique ; restait donc plus qu'à trouver.

Et voilà qu'après plusieurs modèles envisagés en France, un copain de Club Porsche retraité Allemand résidant en Roussillon
depuis plusieurs années me propose celle d'un ami à lui qui deviendra mienne, mais elle est en Allemagne.
J'ai donc pris un Mandataire pour s'occuper du rapatriement jusqu'à mon domicile au BOULOU !

Après quelques semaines d'attente, elle m'a été livrée jeudi dernier en soirée !
A son arrivée à la maison...

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Et après un bon nettoyage et une petite personnalisation pour qu'elle me ressemble !!!

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Voilà donc un premier jet pour la présentation de mon nouveau "bébé"...  bgb

Elle est donc équipée du PSE avec sorties échappement titane, boîte manuelle 7 vitesses,
Châssis sport (PASM - 20 mm), PDCC (stabilisateur en courbe pour virer à plat),
Volant sport design, siège sport chauffant avec coque grise,
phares directionnels, pack sport avec touche sur la console centrale (mais pas le sport chrono +)
toit ouvrant, ciel de toit alcantara noir, éclairage intérieur aux pieds, jantes 20" et j'en oublie... clin


Dernière édition par mataiva66 le Mer 21 Avr 2021 - 14:12, édité 2 fois

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Message par unenmaths Dim 28 Fév 2021 - 12:58

Il me tarde de revoir le retraité bondissant...😁👍

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essais Re: Fini la 996 à Mataiva, les nouvelles aventures en 991 !!!

Message par mataiva66 Dim 28 Fév 2021 - 15:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En effet, la 991 s'adapte au rythme de son conducteur. 
Si tu recherches, j'ai un manuel de bord de 991 mk1 en français à vendre (30 € + fdp).

Salut Frank et merci aussi pour tes interventions ainsi qu'à Fabrice. 
Mais comme je découvre ma belle en ce moment j'aurai certainement d'autres questions à vous poser.

J'ai déjà découvert pour les clés de secours dans chaque clé et la serrure cachée côté conducteur !
J'ai trouvé aussi pour le PSE avec bouton appuyé et voyant rouge, l'inverse de ma 996 bouton neutralisé et voyant éteint !
Vu aussi pour éviter de rabattre les rétros à chaque fermeture à l'aide de l'affichage sur le compteur de droite !

Sinon bien sur ta proposition m'intéresse pour le manuel de bord en Français, pour le moment je l'ai en PDF sur l'ordi ! 
Dis moi combien je te dois et coordonnées en MP et je t'envoie ça demain.  clin

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Message par Targa991 Dim 28 Fév 2021 - 21:09

Si tu recherches, j'ai un manuel de bord de 991 mk1 en français à vendre (30 € + fdp).


Je l'ai en Allemand, par contre j'y ai jamais mis le nez !  Smile
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Message par mataiva66 Dim 28 Fév 2021 - 22:37

Moi aussi je l'ai en Allemand, je l'ai ouvert pour regarder les images....  Very Happy
mais j'y pige que dalle dans la langue de Goethe , à part danke schon ...!!!   Smile

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Message par mataiva66 Sam 6 Mar 2021 - 18:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En effet, la 991 s'adapte au rythme de son conducteur. 
Si tu recherches, j'ai un manuel de bord de 991 mk1 en français à vendre (30 € + fdp).

Bon voilà l'affaire est conclue avec notre ami Frank. 
Transaction effectuée en MP. En attente du colis semaine prochaine...

Du coup plus besoin d'acheter un dictionnaire français/allemand...!!! Very Happy clin

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Message par unenmaths Sam 6 Mar 2021 - 19:30

C'est dommage je l'avais en catalan...🤣🤣🤣🤣🤣
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Message par mataiva66 Dim 14 Mar 2021 - 10:45

Bon..., j'ai bien reçu le manuel d'utilisation en Français que FrankD m'a vendu.

Nickel comme neuf ; du coup lecture des chapitres qui m'intéressent :
utilisation du mode Sport, du PASM, du PDCC, le PSE je connaissais !
Déconnection du PSM pour jouer un peu... , etc...etc..

Du coup, hier après midi petit nettoyage succinct, passage à la pompe et
mise en pratique dans mes collines de la théorie étudiée le matin !!!
J'en découvre tous les jours avec cette bagnole...

Résultat pour la faire "décrocher" du postérieur, avec ma boîte manuelle et en mode Sport,
PSM déconnecté, donc rapports beaucoup plus courts et réactifs, dans les lacets et épingles
des petites routes de mon arrière Pays, faut jouer de la pédale d'embrayage en mettant les "Watts"
un peu comme sur mon ex-996 !! 

Etant une propulsion, toute la puissance passe aux roues arrière, donc freinage en entrée de virage,
accélération dès l'entrée, puis en plein virage on joue de l'embrayage pour faire décrocher....  
Mais la voiture étant plus large et plus basse que mon ex 996, elle se remet vite dans le droit chemin
en sortie de virage. Bon ça sentait quand même la gomme chauffée au bout d'un moment !  Smile
Je ne sais pas si en boîte PDK, on peut "faire patiner" en courbe ??

Bon quelques photos à l'arrêt, mais va falloir que j'investisse dans une GOPRO !!

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Bon j'ai installé un petit extincteur au cas ou ... Ca fait aussi un peu GT3 !!!  Very Happy

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En bas au fond, la Méditerranée et à gauche la plaine du Roussillon !

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Bon faut pas se louper car y a le précipice sur les côtés et la montagne de l'autre !

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Par contre pour le bruit, en pleine accélération en montagne c'est un régal pour les oreilles !

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Message par Targa991 Dim 14 Mar 2021 - 12:08

La go pro ! La go pro !!!

C est vrai ca, on veut de la vidéo !!! Cool
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Message par roda16 Dim 14 Mar 2021 - 13:23

Ouais c'est bien Mat les photos en statique, mais on aimerait bien la voir en mouvement cette belle "Grenouille" !  Smile Surprised

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Message par FAB991 Dim 14 Mar 2021 - 13:31

Bravo claude le testeur Very Happy Perso j aime bien sur route mouillé sa glisse mieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par unenmaths Dim 14 Mar 2021 - 14:15

C'est quand même vachement sympa de voir que les anciens arsouillent aussi...






















Si vous me cherchez,
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Message par mataiva66 Dim 14 Mar 2021 - 15:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est quand même vachement sympa de voir que les anciens arsouillent aussi...

Si vous me cherchez,
Où t'as vu des anciens toi ???  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Attends que je me relève de ma sciatique, tu vas voir....!!!  Fight

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Message par unenmaths Dim 14 Mar 2021 - 17:56

🤣🤣🤣
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Message par FAB991 Dim 14 Mar 2021 - 18:46

Very Happy Very Happy Claude l ancien testeur
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Message par mataiva66 Dim 14 Mar 2021 - 19:08

Unenmaths a écrit :

C'est quand même vachement sympa de voir que les anciens arsouillent aussi...


Bah... 5 ans de compétition moto (rallye, circuit, acrobaties, escortes, etc...)dans mes jeunes années ça ne s'oublie pas !
Et la vitesse est devenue une passion !  clin

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Message par FAB991 Dim 14 Mar 2021 - 19:14

Tu étais escorte Claude ?Very Happy
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Message par unenmaths Dim 14 Mar 2021 - 19:22

Ptdr...
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Message par FrankD Dim 14 Mar 2021 - 19:52

Sympa de voir un manuel de bord qui est lu !  Cool

La 991 sur le sec pour la faire décrocher, il faut lui en mettre  bgb
Sur le mouillé, par contre, c'est "facile" si le PSM est off...  gggg
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Message par FAB991 Dim 14 Mar 2021 - 19:57

C est tous à fait ca FRANCK ..
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Message par MichL Dim 14 Mar 2021 - 20:24

Ta voiture est vraiment très belle, et superbes aussi les paysages...!
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Message par Gillou91 Lun 15 Mar 2021 - 0:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Etant une propulsion, toute la puissance passe aux roues arrière, donc freinage en entrée de virage,
accélération dès l'entrée, puis en plein virage on joue de l'embrayage pour faire décrocher....  
Euh Claude, il faudra que tu m'expliques ce que tu fais avec ton embrayage dans les virages....

Moi, ce que j'en sais, je n'ai appris à jouer avec lui (il y a 40 ans sur des 505 GL au circuit de glace d'Isola 2000) que sur la glace/neige pour faire pivoter la voiture sur le train AV et uniquement dans les épingles... mais pas sur le sec, trop violant pour la transmission.

  1. Passage de la première pour passer l'épingle
  2. Relâchement brutal de l'embrayage, ce qui bloque les roues AR et déclenche la glisse de celui-ci au coup de volant simultané.... 
  3. Gestion des gaz pour maintien de la glisse en sortie de virage 



Perso, les techniques qui me furent transmises ne sont que:

  1. La méthode bourrin, celle des drifteurs "pro" => frein à main puissant (plutôt hydraulique de préférence) pour pivotement de la voiture sur le train AV puis gestion de l'accélération du maintien de glisse.... le plus longtemps possible.....
  2. La méthode soft, celle que je pratique => gestion de l'inertie de la voiture via le transfert de masse au freinage => déleste le train AR + coup de volant qui va bien et gestion des gaz pour le maintien de glisse ensuite. Cela fonctionne à tous les coups MAIS uniquement sur circuit ou routier dynamique lorsque l'on connait le coin et l'adhérence de la zone au moment de l'action. Autrement, des surprises restent possible !!! Fonctionne parfaitement sur du très glissant (neige/glace) sans même toucher aux freins, rien que sur la décélération + coup de volant judicieux.... En drift pur sur M3 et sur circuit sec à l'époque où cela était encore possible, je maintenais la dérive de la voiture entre 2 virages, mais c'était très consommateur de gommards !!! Du pur drift "bourrin !!!!
  3. Pour les tractions, idem pour le transfert de masse avec freinage "pied gauche" + accélération maintenue pour que seules les roues AR soient les plus freinées et déclenchent le déport de la voiture au moment du coup de volant.... Idem, pour usage circuit !!!


Bon, comme on en apprend tous les jours, j'attends l'explication de ta méthode  clin   Like a Star @ heaven
Autrement, belle balade avec ton nouveau jouet, tu as les routes parfaites pour taquiner tes gommards !!!...  angel

PS: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], gérer de la glisse sur chaussées humides, uniquement à l'accélération, reste un poil risqué surtout lorsque c'est le premier passage dans la zone.... angel  Cela m'a valu autrefois quelques mauvaises surprises, lorsque j'avais peu d'expérience, sur des voitures très joueuses.... heureusement toujours sans conséquences.....


Dernière édition par Gillou91 le Lun 15 Mar 2021 - 11:49, édité 1 fois

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Message par FAB991 Lun 15 Mar 2021 - 6:33

Merci Gilles pour l info c est peux etre le 4 rm qui me fait ressentir cette facilitée bon j e abuse pas non plus ...
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Message par mataiva66 Lun 15 Mar 2021 - 14:54

@ Gillou : 

Euh Claude, il faudra que tu m'expliques ce que tu fais avec ton embrayage dans les virages....


Hé bé Gillou moi aussi il y a un peu plus de 40 ans que j'ai appris à "piloter", presque la même génération que toi...
mais en "autodidacte" tout seul sans maître à bord !

J'avais quand même quelques copains, que j'ai toujours d'ailleurs, qui faisaient du Rallye et principalement
de la course de côte, ce que j'adore par rapport à la glisse et aux dérapages contrôlés,
hé oui on appelait pas ça du Drift à l'époque, on parlait Français... !  clin

Donc avec ma vieille R8 S (première voiture), moteur arrière et propulsion, 
comme nos grenouilles en 2 roues motrices mais moins puissante et plus légère...
je m'aventurais déjà sur les mêmes routes de montagne et de bord de mer que maintenant, 
mais avec 40 balais de moins et l'insouciance en plus ...!

Pour ce qui est du "jouer de l'embrayage", comme je l'ai aussi pratiqué sur 2 roues en "Supermotard",
c'est juste pour déclencher puis accentuer la glisse. 

D'accord avec toi que sur le mouillé c'est plus facile à décrocher, 
mais ma technique est avec boîte manuelle et pédale d'embrayage bien entendu,
d'ailleurs je sais pas si on peut le faire en PDK ou même en Tiptronic, sur route sèche ???

Tu arrives fort en virage ou épingle, pas en courbe rapide hein... Smile  
freinage puissant pour le transfert des masses vers l'avant comme tu dis,
puis dès l'entrée accélération, le fait d'ensuite débrayer en tournant va déséquilibrer la voiture vers l'extérieur,
puis la montée en régime moteur et le lâcher de la pédale d'embrayage va faire patiner les roues arrières
et faire partir le cul en glissade. Comme tout le poids est à l'arrière ça le fait bien.

Par contre le problème avec ma 991 déjà bien large et châssis sport rabaissé, + pneus neufs,
faut obligatoirement déconnecter le PSM et enclencher le mode Sport, sans quoi elle ne bouge pas d'un poil !
On ne parle même pas ici d'user du frein à main pour la dérive comme à la vieille époque car il y en a pas, 
si mais il est électrique !! 

Voilà Gillou où je joue ... le col de Banyuls à 30 km de chez moi...

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Dans mes Corbières, route des châteaux Cathares au Nord de Perpignan...

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Et sur la Costa Brava à 20 minutes de chez moi mais côté Espagnol...la bleu c'est pas la mienne hein...!!
Ceux du forum qui sont passés par ici, connaissent bien ces routes !

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Message par Targa991 Lun 15 Mar 2021 - 15:04

Bon, pour mettre tout le monde d accord, je propose d équiper Gillou et Claude de deux web cams, on pourra commenter😄

On va se cotiser ou ouvrir une cagnotte leetchi😁
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Message par Gillou91 Lun 15 Mar 2021 - 15:53

OK Claude, je vois très bien le principe que tu pratiques, qui correspond ni plus ni moins à une faible levée de gaz en virage, la voiture en appui, le truc qui fait « sortir » tout conducteur néophyte par baisse de charge sur le train AR.
Je ne critique pas ta méthode (pas taper hein), l’avantage de celle que l’on m’a enseigné fonctionne avec toutes voitures, même automatique, comme par exemple via une location d’une 996 triptro sur le circuit de l’ouest parisien, à Dreux. Je n’ai pas aimé la voiture, à cause des boutons de changement de vitesse sur le volant, très contrariant dans les rotations rapides de ce dernier dans les enchaînements rapides du type pif-paf, préférant de loin les M3 boîte méca à notre disposition. 

J’ai eu également une R8, la toute petite, celle de 45 CV avec des « roulettes de voiturettes ».... En glisse partout tellement c’était facile, pour ne pas dire dangereux pour les conducteurs classiques.
Mes premiers 360 deg. sur excès/manque de technique....

Nettement plus sage maintenant sur routes ouvertes, sauf de temps en temps sur des passages faciles. Je préfère de loin jouer sur les tracés sécurisés des circuits.

clin

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Message par Gillou91 Lun 15 Mar 2021 - 16:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon, pour mettre tout le monde d accord, je propose d équiper Gillou et Claude de deux web cams, on pourra commenter😄

On va se cotiser ou ouvrir une cagnotte leetchi😁
Pas la peine pour moi, j’ai déjà 2 cams  Very Happy  Réserve la cagnotte pour un budget pneumatiques.....

Sur circuit en M3 E46, les gommards AR ne dépassaient pas la journée sur les voitures que je louais pour l’occasion. Voiture partagée à 3 conducteurs, je ne tiens pas le rythme, trop physique, sur une journée complète.... 2h30 maxi pour moi, lessivé comme les gommards de la voiture.  Smile

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Message par Elbarbou Lun 15 Mar 2021 - 16:20

Superbes ! 
sur la 2ieme photo (cathare), c'est la D39 qui mène au chateau d'Aguilar ?
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Message par unenmaths Lun 15 Mar 2021 - 17:30

Moi le banyuls je le picole... bgb
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Message par mataiva66 Lun 15 Mar 2021 - 18:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Superbes ! 
sur la 2ieme photo (cathare), c'est la D39 qui mène au chateau d'Aguilar ?

Oui Cédric c'est dans ce coin des Corbières mais quelle Départementale exactement... 
j'ai tellement de photos de ces routes faites en direct et en rétro (dans tous les sens)
en Porsche avec les copains du forum et aussi avec mon Club Roussillon ainsi qu' en sorties motos, que je m'y perds !  clin

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Message par FAB991 Lun 15 Mar 2021 - 18:48

C  est superbe chez toi Claude  un beau terrain de jeu  pour ta 991
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Message par mataiva66 Lun 15 Mar 2021 - 18:57

Oui Fabrice, y en a déjà pas mal du forum, depuis 6 ans "hier" que je suis inscrit,
à qui j'ai fait découvrir et arsouiller sur mes belles routes du bord de mer et de l'arrière Pays
dans mes Pyrénées et le long des châteaux Cathares dans les Corbières !  Quid clin


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essais Re: Fini la 996 à Mataiva, les nouvelles aventures en 991 !!!

Message par Elbarbou Lun 15 Mar 2021 - 19:15

Yes. C'est vrai que j' l'ai prise celle ci. Et je crois bien que c'etait en allant au chateau, sans en etre sur... J'aurai aimer la retrouver cette belle route !
Amuse toi et profite de ta nouvelle bebete qui ne demande quà être domptée
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Message par FAB991 Lun 15 Mar 2021 - 19:23

Perso j y etais une fois dans les corbieres à GRUISSAN  (Je crois du moins , j avais 13 ans )  mais pas en mode 911 mais en mode BMX    Very Happy Very Happy
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Message par unenmaths Lun 15 Mar 2021 - 20:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Perso j y etais une fois dans les corbieres à GRUISSAN  (Je crois du moins , j avais 13 ans )  mais pas en mode 911 mais en mode BMX    Very Happy Very Happy
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Message par unenmaths Lun 15 Mar 2021 - 20:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui Fabrice, y en a déjà pas mal du forum, depuis 6 ans "hier" que je suis inscrit,
à qui j'ai découvrir et arsouiller sur mes belles routes du bord de mer et de l'arrière Pays
dans mes Pyrénées et le long des châteaux Cathares dans les Corbières !  Quid clin
Et que dire de la somptueuse visite du Dallas la dernière fois!!! bgb
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Message par mataiva66 Lun 15 Mar 2021 - 20:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui Fabrice, y en a déjà pas mal du forum, depuis 6 ans "hier" que je suis inscrit,
à qui j'ai découvrir et arsouiller sur mes belles routes du bord de mer et de l'arrière Pays
dans mes Pyrénées et le long des châteaux Cathares dans les Corbières !  Quid clin
Et que dire de la somptueuse visite du Dallas la dernière fois!!! bgb
Vous...ta gueule !!! Paf

Au fait, t'as des news de Manu ? On le voit moins ces derniers temps ??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par unenmaths Lun 15 Mar 2021 - 20:56

Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par unenmaths Lun 15 Mar 2021 - 20:57

Non aucune news du Manu... je lui envoie un texto de suite:!!!
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Message par minosman Lun 15 Mar 2021 - 21:18

Hello les filles .... 

C'est la folie pour moi en ce moment .....
Maison vendue .... normalement
Négociation pour nouveau boulot
Préparatif du déménagement en Corse ..... je passe mon temps libre
a faire des cartons ..... 

Je passe ici de temps en temps mais je ne prends pas le temps de participer 
Pour l'instant je suis encore dans le coin .... 

Si vous prévoyez un truc .... n'hésitez pas , ca me sortira de mes cartons
Smile
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Message par mataiva66 Lun 15 Mar 2021 - 21:20

Ah bé voilà...suffit de frapper fort à la porte pour qu'il réponde le "Gavatch" !!!  Very Happy

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Message par unenmaths Lun 15 Mar 2021 - 21:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hello les filles .... 

C'est la folie pour moi en ce moment .....
Maison vendue .... normalement
Négociation pour nouveau boulot
Préparatif du déménagement en Corse ..... je passe mon temps libre
a faire des cartons ..... 

Je passe ici de temps en temps mais je ne prends pas le temps de participer 
Pour l'instant je suis encore dans le coin .... 

Si vous prévoyez un truc .... n'hésitez pas , ca me sortira de mes cartons
Smile
Quel dommage que tu ne sois pas blonde à forte poitrine... Very Happy
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Message par minosman Lun 15 Mar 2021 - 21:23

Ca peut s'arranger mais je ne suis pas sur de faire illusion tres longtemps

Surprised
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Message par unenmaths Lun 15 Mar 2021 - 21:27

Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par lalavfr Mar 16 Mar 2021 - 17:38

Waouh, c'est bien ce qui me vient à l'esprit, je ne suis pas jaloux, mais tu es bien chanceux !
Félicitations, elle est magnifique, tout comme la région où tu habites.
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Message par mataiva66 Mar 16 Mar 2021 - 18:01

Merci à toi lalavfr et bonne route avec ta 996 !
j'ai vu que tu l'avais remise sur pieds après quelques déboires...  clin

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Message par mataiva66 Dim 28 Mar 2021 - 23:54

Bon voilà après 2 mois de "rééducation" du dos (Sciatique) je retrouve mes marques !!!

Du coup fallait bien que je mette mes mains sous les jupons de la 991 pour voir comment
s'est foutu là dessous !!  Smile

Qui qu'a dit qu'on "tripote" pas dans une bagnole à 100 000 boules ???
Hé bé c'est encore plus fastoche que sur mon ex 996 ! 

Bon  là c'est juste pour "visite médicale d'aptitude"...et prendre les références
des pièces.

Allez passage sur le pont...première opération envisagée à cours terme avant les fortes chaleurs,
sera tomber le PC avant et la pose de grilles noire. J'avais fait de même au début de ma 996 mais en couleur alu.

J'ai remarqué pas mal de feuilles au bas des condenseurs, j'ai aspiré mais doit y avoir le reste au fond entre les radiateurs,
Jamais compris que les ingénieurs Porsche on prévu ces grilles sur les 991 GT3 / 991 R et pas sur les 991 de Monsieur tout le monde ???

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En poussant un peu, j'ai ôté les caches alu de protection des bobines pour prendre les références au cas où j'envisagerai
de faire bougies / bobines...
Figurez vous que c'est plus accessible que sur les 996 ! Même pas sorti les roues, ni le PC arrière ! 
On voit bien les 3 bobines. Encore un truc ou on se passera du CP !

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Puis préparation pour la sortie dominicale !

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Et ce matin direction les bords de la Grande Bleue côté Espagnol sur la Costa Brava !
Bars et restos y sont ouverts et nous les frontaliers y sommes les bienvenus...et même autorisés !!

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Passage obligé devant notre Canigou en pleine fonte des neiges...

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Arrivée au Poste Frontière entre Cerbère et Port Bou, que dalle, personne, pas un Douanier, ni Police des Frontières ???
Où sont les contrôles Covid ??? Tant pis, on va s'éclater sur les petites routes jusqu'au Pays de Dali à Cadaquès !

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Ca tourne pas mal et dans tous les sens mais la 991 ne bronche pas d'un poil...
C'est Mme Mataiva qui donne des coups de sacs à main.... Smile Smile

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Et pour le retour, passage obligé par la Baie de Llansa et El Port de la Selva...pour y contempler la Mer !

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Petite balade de 180 km en duo bien sympa pour se ressourcer avant le prochain confinement annoncé...! Smile Smile Very Happy

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Message par MichL Lun 29 Mar 2021 - 0:20

Superbe balade, et magnifiques paysages.!ppi
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Message par Elbarbou Lun 29 Mar 2021 - 7:07

Merci pour le partage Claudius !
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Message par roda16 Lun 29 Mar 2021 - 8:28

Jolies photos Mat,  jocolor je constate que Mareva te sert de limiteur de vitesses ( j'ai la même à la maison )  Smile Surprised

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Message par Fred2401 Lun 29 Mar 2021 - 8:49

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Photo souvenir, merci pour la piqure de rappel et hâte d'y retourner !!
clin
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Message par mataiva66 Lun 29 Mar 2021 - 8:59

Je vois que t'as encore de la mémoire Fred ... Very Happy

Va falloir y descendre "la jaune" dans les virolos de la Costa Brava
et d'autres routes que je te ferai découvrir ou se dispute des courses de côte !!!

En plus les hacienda pour se restaurer et se désaltérer son bien ouvertes en Catalogne !  clin

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