Après la 4S la Turbo

par **4SGT** Sam 30 Jan 2021 - 17:58

Rappel du premier message :

J'aime bien faire vivre mes voitures à travers le forum. Mon histoire chez porsche a commencé en juin 2015 ou j'ai acheté celle que je pensais serait ma seule et unique porsche. J'ai donc opté pour une superbe 996 4s qui m'a comblé pendant 5 ans et demi. Outre le bonheur qu'elle me procurait, elle m'apportait également cette sensation de me dire qu'à 40 ans j'avais à peu près réussi ma vie. Peut-être des stigmates d'une scolarité pas des plus élogieuses..
Cette 4S me plaisait par sa gueule que j'adore mais n'avait pas réellement de vécu à mes yeux car j'avais découvert cette turbo look que peux d'années avant mon achat..

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Mais au fin fond de moi la 911 qui m'a fait rêver plus jeune était la 996 turbo.. Je la voyais, avec mes yeux de jeune adulte à sa sortie au début du 21eme siècle, comme un fantasme que je ne pourrais jamais atteindre.
Et pourtant, un lundi de décembre 2020, le cerveau a vrillé et je me suis levé en annonçant à ma copine que je vendais la 4S pour réaliser mon vrai rêve.. Malgré mon impatience, j'aurais attendu un peu plus d'un mois pour enfin assouvir mon fantasme porsche. J'ai signé ce jour une superbe 996 turbo. Comme un signe, je la rêvais grise avec sièges sport et je l'ai trouvé dans cette configuration..
Dans 15 jours je la récupère et je ferai vivre ce post sur mon ressenti, sa vie à mes cotés. Elle est peu mais bien équipée (sièges sport, toit ouvrant, pack alu, et pot techart). Place aux photos

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par **4SGT** Ven 19 Fév 2021 - 22:21

C' est bien pour ça que je n'ai préférer pas acheter la tienne Remus,ça m'aurait fait trop de chevaux.. clin

par remus Sam 20 Fév 2021 - 1:02

On n'en a jamais assez, il faut toujours plus . Very Happy

par remus Sam 20 Fév 2021 - 1:07

Fred2401 a écrit:
remus a écrit:
4SGT a écrit:L'effet turbo fait que les cheveux font velcro avec l'appui tete et tu as l'impression d'être asthmatique tellement la poitrine se contracte à chaque accélération .
T'imagine si tu avais pris la mienne, tu te retrouverais sur le siège arrière .
... de la voiture de police !!!

Il faudrait qu'ils se levent de bonne heure, et il n'aurait meme pas le temps de la voire passé . Very Happy

par **xav590** Sam 20 Fév 2021 - 9:40

Super , reste plus qu'à decouvrir et apprécier jocolor

par **mataiva66** Sam 20 Fév 2021 - 9:51

Bon alors....elle a démarré ou quoi ce matin ??? angel

par **4SGT** Sam 20 Fév 2021 - 12:56

Oui impeccable Claude on repart de Montbrison justement pour rentrer dans notre Auvergne

par **4SGT** Sam 20 Fév 2021 - 20:51

Apas a écrit:Cool on attend la présentation détaillée avec photos... après un détailling peut être

Oui..Ca fait parti de moi.Avant de réellement m'approprier mes voitures,il faut que je les ai nettoyées et fait un petit détailling..Elle est très propre mais elle va y passer comme les autres..

par **roda** Dim 21 Fév 2021 - 9:11

Sûr que Steph, va s'en occuper de sa belle ! jocolor

par **4SGT** Dim 21 Fév 2021 - 16:59

J'ai essayé d'inserrer une vidéo. Voilà ce que donne une turbo avec un pot techart.. Loin des Aspirateurs de chez Dyson Surprised

par piwi Dim 21 Fév 2021 - 17:16

4SGT a écrit:Voilà ce que donne une turbo avec un pot techart

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par **tatayé** Dim 21 Fév 2021 - 18:47

Ouch, sympa le son. bgb

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Faudrait qu'on reparle de ta bagnole un de ces 4...

par **xav590** Dim 21 Fév 2021 - 18:59

. Très beau son

par **4SGT** Dim 21 Fév 2021 - 19:13

xav590 a écrit:. Très beau son

Vu ce que j'avais lu,c'était ma crainte d'être déçu par le son..et au final coup de chance,elle etait bien équipée de ce côté là..mais en attaque sur petite route,c'est limite.. confused

par antho12 Dim 21 Fév 2021 - 19:45

4SGT a écrit:
xav590 a écrit:. Très beau son
Vu ce que j'avais lu,c'était ma crainte d'être déçu par le son..et au final coup de chance,elle etait bien équipée de ce côté là..mais en attaque sur petite route,c'est limite..

Comment ça c'est limite ?
Limite trop bruyant tu veux dire ?

par remus Dim 21 Fév 2021 - 19:49

4SGT a écrit:

Voilà ce que donne une turbo avec un pot techart.. Loin des Aspirateurs de chez Dyson

Et a froid je suppose qu'il fait beaucoup plus de bruit. Very Happy

par **4SGT** Dim 21 Fév 2021 - 19:50

Antho,si tes ex collègues sont dans les coins, ils t'entendent bien arriver..

par **4SGT** Dim 21 Fév 2021 - 19:52

remus a écrit:
4SGT a écrit:

Voilà ce que donne une turbo avec un pot techart.. Loin des Aspirateurs de chez Dyson

Et a froid je suppose qu'il fait beaucoup plus de bruit.

Oui au ralentit à froid c'est le pire..

par remus Dim 21 Fév 2021 - 19:52

tatayé a écrit: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Faudrait qu'on reparle de ta bagnole un de ces 4...

Avec plaisir Tataye . bgb

par **xav590** Dim 21 Fév 2021 - 20:04

Limite... je pense qu il y a une différence entre bruit et son ... Et la j ai vraiment l impression d avoir du beau son steph ...

par **4SGT** Dim 21 Fév 2021 - 20:09

xav590 a écrit:Limite... je pense qu il y a une différence entre bruit et son ... Et la j ai vraiment l impression d avoir du beau son steph ...

Ce n'est pas dans le sens bruit gênant.Le problème c'est que ca donne vite l'impression de vitesse quand tu entends de loin et peut etre mal interprété..

par **tatayé** Dim 21 Fév 2021 - 21:51

Ba j'ai eu le cas plusieurs fois et il ne m'est jamais rien arrivé avec la Police.
A chaque fois ils m'entendent arrivé et quand ils m'arrêtent il ne se passe rien.
Si il n'y a pas un appareil pour contrôler la vitesse c'est mort et il ne peuvent pas te verbaliser au jugé. Pour ce qui est du bruit c'est pareil, moi sur ma carte grise j'ai 95 décibel il me semble de mémoire, donc sans appareil de mesure c'est mort. Stéphane, même si le son est peut être trop fort pour toi et que tu veux revenir a l'origine, il faut que tu gardes celui la car c'est vraiment très rare d'avoir du son sur une turbo.

par **4SGT** Dim 21 Fév 2021 - 21:54

Oh non je ne reviendrai pas à l'origine. j'aime trop le son qu'elle a. Une voiture de sport c'est un tout: la puissance,la tenue de route et le bruit justement.

par **tatayé** Dim 21 Fév 2021 - 22:54

Cool.

par Max93 Lun 22 Fév 2021 - 5:10

Le turbo en OEM est tres aphonne mais le bruit du bloc est top. Malgré ca j'ai pas pu résister a un mettre un echappement des que j'ai eu mon TT, ces pour moi une étape obligatoire dailleur

Meme si il est un grand cran au dessus (niveau sonore) je mmen lasse pas.
Techart ça reste une référence, vaut mieux l avoir déjà monter car ces pas donné

par **4SGT** Lun 22 Fév 2021 - 12:07

Oui Max93.J'ai cru comprendre que ça valait un beau billet.

par cjy Lun 22 Fév 2021 - 12:46

Comme toi, je me dis pourquoi pas une Turbo si je dois un jour revendre la 4S mais j'ai peur d'être frustré car on doit arriver à des vitesses supersoniques encore plus vite et peut-être moins profiter des vocalises du Flat6.

Quel est ton ressenti ?

Par ailleurs, même si elles sont quasiment jumelles, je préfère le look de la 4S (absence d'aileron et d'écopes, bandeau rouge).

par **4SGT** Lun 22 Fév 2021 - 14:33

Pour essayer de te faire une image là où la 4S monte de 20 en 20 km heure la Turbo monte de 40 en 40 Km/h. Pour le son je ne peux pas te dire car dans mon cas il est beaucoup plus beau sur la Turbo avec le Techart que ce qu'il n'était sur la 4S avec le PSE..
Quant à l'aspect esthétique ça reste une affaire de goût.La 4S est plus féline et la Turbo plus bestiale.. la seule chose que je peux te dire une fois que tu es au volant, tu ne t'occupes plus du son ni du look c'est carrément un autre monde qui te fait tout oublier.
De mon ressenti et en toute objectivité on ne peut pas comparer..La turbo procure des milliers de sentations par rapport à l'atmosphérique

par **tatayé** Lun 22 Fév 2021 - 17:50

A un moment, quand j'avais ma rouge j'avais essayé une turbo qui était en vente près de chez moi et j'avais été carrément déçu. Bon ça marchait un peu mieux que la mienne mais c'était pas non plus un avion de chasse. Faudrait que j'en essaie une qui tourne normalement pour me rendre compte vraiment du potentiel.

par 996 Lun 22 Fév 2021 - 17:57

C'est marrant comme les sensations peuvent être ressenties différemment selon chacun. Tout d'abord j'adore la turbo et si j'avais eu les moyens je me serai dirigé vers ce modèle. Et si je gagne à l'euromillion demain soir je me prend une 991 turbo S en daily Very Happy

.

J'ai pu rouler en Tesla P85D. Donc 470 ch, 930 nm de couple, et un 0 à 100 en 3,5 s . Donc ça pousse quand même Exorbité

! Ben je préfère la 4S en terme de sensation. Pourtant c'est une tortue par rapport à la Tesla.

En tous cas profite bien de ton missile bgb

et fait attention à ton permis geek

!

par **4SGT** Lun 22 Fév 2021 - 18:48

Je pense Laurent quelle ne devait pas tourner normalement car franchement ça marche plus que un peu mieux..Ou peut-être tu etais un peu bridé car en essai on se tient toujours un peu..Viens me voir a Clermont et on ira essayer ça.. clin

996,je pense que c'est difficile de comparer une électrique et une thermique..On est souvent à parler de pot sport car justement le bruit a un gros role ..Et toute puissante qu'ellle soit,une électrique manque d'éléments de plaisir.

par Targa991 Lun 22 Fév 2021 - 19:31

Apres, pour rouler a 80 ou a 130.... J avais eu l occasion de discuter avec le possesseur d une gt2rs, ben les 700 cv tu sais pas ou les mettre Smile

par **4SGT** Lun 22 Fév 2021 - 19:41

Targa991 a écrit:Apres, pour rouler a 80 ou a 130.... J avais eu l occasion de discuter avec le possesseur d une gt2rs, ben les 700 cv tu sais pas ou les mettre

En effet..Dans ce cas roulons tous en twingo et pour les familles nombreuses en scenic long.. Very Happy

par cjy Lun 22 Fév 2021 - 20:31

Merci pour ton retour.
J'imagine les sensations que procure la Turbo mais sur route et avec tous les contrôles (mobiles et fixes), est-ce que tu parviens à en profiter ?
Une voiture moins puissante peu offrir plus de sensation de pilotage sur route qu'un monstre de puissance car le conducteur peut plus facilement en profiter.
Sur la 4S, j'adore rouler sur petites routes et rester en 2 - 3 pour aller dans les tours. Sur la Turbo, comme tu m'indiques tout arrive plus vite et finalement tu n'as probablement pas le temps de t'amuser dans les tours (ce n'est qu'une supposition n'en ayant jamais essayé).
Il faudrait que j'en essaye une pour pouvoir juger...

par **4SGT** Lun 22 Fév 2021 - 21:16

Oui le mieux est d'en essayer une. Si tu veux rouler comme avec une atmo voir plus doux encore,c'est exactement pareil..La différence se fait si tu veux attaquer ou la turbo ne joue plus dans la même cours.Apres ne nous voilons pas la face,avec une 4s et 320cv,on n'est pas plus à l'abri des contrôles..

par remus Lun 22 Fév 2021 - 22:25

cjy a écrit:Merci pour ton retour.
J'imagine les sensations que procure la Turbo mais sur route et avec tous les contrôles (mobiles et fixes), est-ce que tu parviens à en profiter ?
Une voiture moins puissante peu offrir plus de sensation de pilotage sur route qu'un monstre de puissance car le conducteur peut plus facilement en profiter.

Je peux juste te donner une petite anecdote, il y a quelques mois, un rigolo c'est mis a me coller avec un coupe mercedes et devant moi une file de 4 voitures on roulait a 80 km/h et une voiture qui venait en face a plus ou moins 500 metres, avec une ligne droite d'un kilometre, et bien j'ai deboite et doublé les 4 voitures, et le guignol est reste coince derriere la file.

Si j'avais eu une 4S, je n'aurais meme pas essayé de doubler.

Faut pas me taquiner Fight

Donc dire qu'avoir une turbo on ne profite pas a cause des controles. Very Happy

Franchement les controles on s'adapte et il faut avoir le pied lourd quand on le sent.
Apres c'est un feeling, faut etre prudent quand meme ce qui est mon cas, je suis plus souvent a la vitesse legal, mais de temps en temps ca demange, surtout avec certains rigolos.

Je precise que je suis sur la route toute la journee, en moyenne 400 a 500 km par jour.

par **4SGT** Lun 22 Fév 2021 - 22:29

Et tout est relatif. Si demain à la machine a café tu parles avec ton collegue qui roule en 308 hdi, il te dira que les 320cv de ta Porsche ne servent à rien de nos jours..

par Targa991 Mar 23 Fév 2021 - 9:13

Si j'avais eu une 4S, je n'aurais meme pas essayé de doubler.

C'est quoi ces caisses qui n'arrivent pas à doubler 4 voitures qui se trainent à 80 ?? Smile

Boh, du coup, ca ressemble un peu à la discussion du gars qui se viande en bécane suu un run.... qui c'est qui à la plus grosse???? Very Happy

par **4SGT** Mar 23 Fév 2021 - 10:33

Ce n'est pas une histoire d'avoir la plus grosse. Il n'y a pas de meilleurs modèles que d'autres uniquement celui que chacun veut ou peut se payer .
CJY demande le ressenti de possesseurs de turbo.On essai d'imager l'écart qu'il peut y avoir clin

par **mataiva66** Mar 23 Fév 2021 - 13:33

Je vais mettre mon grain de sel...
Suis un peu d'accord avec vous 2 Stéphane et Florent même si vos avis divergent.

Un, comme tu dis Stéphane, chacun se paye la voiture qui lui plait suivant ses possibilités
mais faut pas dire qu'avec une 4S et ses 320 Cv t'aurais pas doublé !

Ma 996 avait aussi 320 Cv, certes un peu moins pataude que la 4S car propulsion,
mais je peux te dire que des files de voitures j'en ai doublé à la pelle et ça m'a valu quelques
points au PC (même en étant ancien Gendarme) Smile

!!!

Des 996 Turbo, des 997 GT3 et même des 991 avaient du mal à me suivre sur mes petites routes de montagne et du bord de mer...
Après tout dépend comment la voiture est conduite et l'habitude y est pour beaucoup aussi !

Ca n'enlève en rien aux qualités reconnues de la 996 Turbo pour son coup de pied au cul
que je connais très bien aussi pour y avoir gouté !

Et de deux à Florent : c'est pas de savoir celui qui a la plus grosse...
c'est de savoir celui qui sait le mieux s'en servir...!!! Smile

par Targa991 Mar 23 Fév 2021 - 13:55

c'est vrai, on dit toujours "il vaut mieux une petite nerveuse qu'une grosse fainéante" Surprised

par **4SGT** Mar 23 Fév 2021 - 13:58

mataiva66 a écrit:
Un, comme tu dis Stéphane, chacun se paye la voiture qui lui plait suivant ses possibilités
mais faut pas dire qu'avec une 4S et ses 320 Cv t'aurais pas doublé !

Ehh.....moi pas avoir dit ca.. On va rendre a Remus ce qui appartient à Remus clin

par **Fred2401** Mar 23 Fév 2021 - 14:22

Faut admettre qu'à conducteur égal, tu fais avec une Turbo ce que tu ne ferais pas avec une atmo qui a 100cv de moins !!

par TazMan Mar 23 Fév 2021 - 15:34

Fred2401 a écrit:Faut admettre qu'à conducteur égal, tu fais avec une Turbo ce que tu ne ferais pas avec une atmo qui a 100cv de moins !!

C’est vrai, mais ça dépend aussi du parcours, autobahn ou virolos... et quand on fait des sorties en groupe, c’est pas forcément les gros moteurs qui sont devant mais c’est pas grave ce qui compte c’est le plaisir et le partage. Et sur ce point je constate à chaque sortie que nous sommes bien tous égaux.

par remus Mar 23 Fév 2021 - 18:58

J'admet que j'ai pris exemple avec la mienne, donc rien a voir avec une turbo normale, mais je reitere que la 4S ne serait pas passé , mais la n'est pas le probleme. Very Happy

je suis d'accord que tout depend comment on exploite la voiture, la puissance ne fait pas tout, mais y contribue mais j'avais bien précisé sur mon anecdote, que c'etait une ligne droite. Very Happy

Apres une turbo chacun la conduit comme il veut, et ce n'est pas une histoire de celui qui aura la plus grosse, mais pourquoi autant de complexe ?

Moi j'aime bien les accellerations et les reprises, et les ballades tranquille, avec le joli son de ma turbo.

si je veux faire le con dans des petites routes de campagne ou montagne, dans ces cas la, je prends une propulsion et non une 4 RM qui ne sera pas a son aise. clin

par remus Mar 23 Fév 2021 - 19:01

4SGT a écrit:
mataiva66 a écrit:
Un, comme tu dis Stéphane, chacun se paye la voiture qui lui plait suivant ses possibilités
mais faut pas dire qu'avec une 4S et ses 320 Cv t'aurais pas doublé !
Ehh.....moi pas avoir dit ca.. On va rendre a Remus ce qui appartient à Remus

Exact stephane, il y a eu confusion. clin

par **4SGT** Mar 23 Fév 2021 - 19:22

remus a écrit:
Moi j'aime bien les accellerations et les reprises, et les ballades tranquille, avec le joli son de ma turbo.
)

Exactement pareil.Une courte accélération entre 2 virages ou ballade en famille entre 2 lacs de montagne
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par piwi Mar 23 Fév 2021 - 19:59

De toute façon, "sans maitrise, la puissance n'est rien" !

par **mataiva66** Mar 23 Fév 2021 - 20:58

piwi a écrit:De toute façon, "sans maitrise, la puissance n'est rien" !

En voilà une chose qu'est bien vraie...!!! angel

par 996 Mar 23 Fév 2021 - 21:34

4SGT a écrit:

Exactement pareil.Une courte accélération entre 2 virages ou ballade en famille entre 2 lacs de montagne
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Tu habites dans une magnifique région avec de belles routes pour s'amuser et aussi pour profiter de beaux paysages ppi

.

par Josl1 Mer 24 Fév 2021 - 7:33

4SGT a écrit:
r a écrit:Exactement pareil.Une courte accélération entre 2 virages ou ballade en famille entre 2 lacs de montagne
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La remorque, elle ne devrait pas être derrière la voiture? Smile

par Apas Mer 24 Fév 2021 - 9:03

En plus il s'est fait avoir, il n'a même pas d'attache caravanne sur sa Turbo Si vous me cherchez,

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