Ca sent bon

Rappel du premier message :

Je pense que ma future se rapproche à grand pas.Je suis passé la voir ce jour car cerise sur le gâteau elle est a 10km de chez moi. D'esthétique elle est très belle et correspond à mes attentes en terme de combo. Ce qui m'importe avant tout c'est son suivi que je validerai lundi sur factures. J'ai pour le moment, juste échangé avec le vendeur par téléphone.
La voiture est de 2000 affiche 94000km et a comme option PCM1,TO, le pack alu, régulateur de vitesse et surtout ......un pot techart.Ah si elle a aussi le super EGAR..
Le plus important:
-Embrayage, condenseurs de clim, vérins aileron fait à 81000km chez porsche..
-Alternateur 90000km.
-4 pneus neufs et révision (à voir si grande ou petite suivant la dernière)pour la vente.. La révision sera effectuée chez racing legend qui est mon spécialiste depuis 5 ans et qui était sur les rangs pour ma recherche.. Il sera en mesure de me faire un contrôle approfondit comme ça..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai eu un premier retour de la grise atlas..vitesse moyenne 75km/h et une plage 2 lors du dernier essai..Ca me suffit pour passer mon tour..

4SGT a écrit:

David 1976 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] regarde celle là qui vient de tomber près de chez moi .. même hp bose
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : 
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Merci mais 2 choses ne me vont pas..Tiptronic et je ne veux pas depasser 60ke..Le kilométrage sur ce modèle n'est pas mon premier critère..

autant je trouve les liserets gris horizontaux du tdb jolis, comme la console de frein à main peinte, autant la pièce qui entoure les aérateurs/commande de clim/radio fait très plastoc/cheap une fois peinte....

je suis un peu comme toi Baioko  pas trop fan de ce gris autour de la radio et des compteurs..

4SGT a écrit:J'ai eu un premier retour de la grise atlas..vitesse moyenne 75km/h et une plage 2 lors du dernier essai..Ca me suffit pour passer mon tour..

 Ça fait beaucoup 75...

+1

Oui couplé à cette plage 2 à la dernière heure.. Ca fait trop. Le vendeur me dit qu elle a fait beaucoup d'autoroute alors bizarre que l'embrayage ai été fait a 110000km..Enfin je ne suis pas du style à acheter avec des doutes donc on passe à la prochaine..

Décidément, c'est vraiment compliqué de trouver la bonne occasion, quand on sait ce que l'on veux et que l'on a l'œil averti ça fais vite te tri.

Les 75 km/h de moyenne ne me choquent pas plus que ça. On parle tout de même d'un missile bi-turbo qui fait 420 ch et que pas grand'chose n'arrivait à suivre à l'époque.

Fe ce que j'ai comme retour des propriétaires ou garages que j'ai contacte,c'est à peu près sur  la meme durée de vie qu'une 4S ,c'est-à-dire entre 90 et 110 /120000.. .Ce n est rien une affirmation juste une constation.

piwi a écrit:Les 75 km/h de moyenne ne me choquent pas plus que ça. On parle tout de même d'un missile bi-turbo qui fait 420 ch et que pas grand'chose n'arrivait à suivre à l'époque.

Je veux bien mais quand on sait que la moyenne d une Porsche se situe entre  45 et 55, gagner 20 km heure de moyenne sachant qu'elle est en France depuis 13 ans, ça paraît me gros..

Laisse tomber. 75 c'est trop en France. Elle a été rajeunie.

Elbarbou a écrit:Laisse tomber. 75 c'est trop en France. Elle a été rajeunie.

Euh... c'est pas l'inverse Cédric ? 
Si tu descends le compteur, la moyenne chute (pour le même temps d'utilisation).

Tu as raison… Dsl

oui plutôtt circuit je dirais pour avoir une si grosse moyenne..Enfin je me trompe peut etre mais ca me semble beaucoup

Stef, si cette voiture fait, comme la mienne, fréquemment de l'autoroute (IDF/Var ou IDF/Pays Basque, dans les 2 sens, soit ~800 bornes à chaque trajet) à allures répréhensibles, cela peut aussi expliquer cette valeur...  Perso, je devrai également avoir une moyenne "élevée", à vérifier un jour....

Bah Stéphane...une Porsche, aussi bien TT soit elle, faut qu'elle ai une bonne moyenne...,
comme le premier de la classe !
Si c'est un "papy" qui l'avait, va falloir la débourrer...

420 chevaux de course, c'est pas fait pour labourer.... 

TazMan a écrit:

Elbarbou a écrit:Laisse tomber. 75 c'est trop en France. Elle a été rajeunie.

Euh... c'est pas l'inverse Cédric ? 
Si tu descends le compteur, la moyenne chute (pour le même temps d'utilisation).

Les cons, ils ont trafiqué le compteur pour lui rajouter des kms!! 

A+
Jim

Je suis d'accord qu'il vaut mieux 75 que 30 mais couplé avec une plage 2 la dernière heure..65000 plages 1  480 plages 2...et l aileron qui fuit léger et que le proprio ne compte pas revoir car il considère qu'il fonctionne..

Pour une voiture qui prend plus de 300 km/h ce n’est pas choquant de voir une moyenne à 75 km/h ..
De plus mettre une turbo sur un circuit est un peu normal c’est fait pour ça à la base , un peu comme un pure sang dans un hippodrome... 

David 1976 a écrit:Pour une voiture qui prend plus de 300 km/h ce n’est pas choquant de voir une moyenne à 75 km/h ..
De plus mettre une turbo sur un circuit est un peu normal c’est fait pour ça à la base , un peu comme un pure sang dans un hippodrome... 

Bah pas tant que ça en fait, sauf si on aime les purs sang dans un corps de percheron; en ligne droite c'est sûr que ça envoie, mais au bout de la ligne droite il faut ralentir le bestiau ... et c'est lourd, après il faut tourner et 4 RM c'est pas l'idéal !!!
Il faut plus voir la turbo comme une routière très péchue que comme une sportive pure et dure, à mon sens !!

Fred2401 a écrit:Il faut plus voir la turbo comme une routière très péchue que comme une sportive pure et dure, à mon sens !!

+ 1

Les vraies sportives sont les GT3 et GT3 RS. Les Turbo ont toujours été le haut de gamme 911. Le summum, toutes générations confondues, étant la Turbo S.

Mes recherches sont finis je viens de signer le bon de commande d'une super 996 turbo  grise arctique sièges sports.. je cherchais l'équivalent de ma  4S, je ne pensais pas la trouver et au final  j'ai trouvé..

Félicitation Steph , y’a plus qu’à attendre les !!!...

Et oui je vais devoir être patient et attendre 15 jours car je suis d'astreinte donc bloqué toute la semaine prochaine

Cool finalement c’est laquelle ?

Celle de la Loire ?

Oui Apas.. modèle c05 avec tous les noms des propriétaires dans le carnet.Carnet tamponne chez Porsche frejus pendant un grand moment. esthétiquement quasiment irréprochable si ce n'est une petite pliure du tableau de bord.. pour le reste pas une rayure pas un poc,véhicule non accidenté.
 je me suis demandé si quelqu'un s'était assis à la place passager..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Top .... félicitations 

4SGT a écrit:Mes recherches sont finis je viens de signer le bon de commande d'une super 996 turbo  grise arctique sièges sports.. je cherchais l'équivalent de ma  4S, je ne pensais pas la trouver et au final  j'ai trouvé..

bon du coup le pseudo il devient TTGT ou TurboGT ?

non je garde mon pseudo car la 4S restera  ma 1ere Porsche. C'est elle qui m'a emmené sur le forum

Joli achat, félicitations.

Yes félicitations

J'entendais toujours dire que c'était un autre monde..en effet  c'est IM PRE SSIO NANT

Tu m'étonnes, avec 100 ch de plus et l'effet turbo(s) !

je dirais que tu ne peux même pas comparer..

Duel 996 4S vs 996 TT (ici)

En voila une bonne nouvelle.
Tu vas pouvoir passer entre les gouttes d’un éventuel confinement avec ce missile.

Et parle nous du son avec ce pot techart

Bravo , félicitations !

piwi a écrit:Duel 996 4S vs 996 TT (ici)

Je ferai mon.duel quand j'en aurai pris possession..

Apas a écrit:Et parle nous du son avec ce pot techart

Apres son super etat,c'est la 2eme bonne surprise..j ai toujours entendu dire que la turbo etait trop silencieuse..La ce n'est pas le cas..un bruit type PSE pas trop envahissant..Mais on l entend arriver..

Super bonne nouvelle ça. 

Félicitations Steph pour ce choix !   

roda16 a écrit:Félicitations Steph pour ce choix !   

Tu as contribué Roger..Comme un signe,le meme jour mon indépendant et toi m'envoyaient le lien de l'annonce..Ce qui m'a donné envie de rappeler le vendeur et...On connait la suite

tatayé a écrit:Super bonne nouvelle ça. 

Oui..Les pots ont bien la plaque techart et ronronnent bien..Je vais rencontrer 2 gars de Clermont qui ont des turbos également..Un des deux n'a pas de pot sport..Je pourrai comparer

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Une partie du showroom de Mr Darne Christophe..Toutes ses voitures sont dans un etat remarquable et meme concours pour certaines anciennes..A cote il avait une Morgan et une 911 2,2.
Il vend une tres jolie 997 ph1 carrera S tres jolie sieges sports cocoa

Bienvenue au club !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Fred..J'ai eu une pensée pour toi et Max93 et vos grises justement quand je signais.

Félicitations !

Tu vas t'éclater !! Sûrement un son de fou....
Sur la mienne, le scart lui a redonné sa voix , c'est vraiment ce qu'il lui manquait.

Bravo très bon choix.