Tringlerie de Boite

Bonjour à tous,

Je me suis permis de m'inscrire car ce week end j'ai eu un petit souci avec ma belle, je me promenais tranquillement lorsque je suis arrivé sur un rond point...
Dès lors je repasse la 2éme et j'entends un clac assez fort sous le levier de boite de vitesses.

J'essaie de passer la 3eme et elle semble passer très bien, je me dis plus de peur que de mal, elle roule toujours...je tente donc de passer la 4 et là c'est le drame, le levier ne repond plus, je peux passer de la 3eme à la 4eme comme si le levier n'était plus attaché nul part sur la boite!!

En fait depuis le bruit sous le levier, je me suis rendu compte que la voiture était bloquée en 2eme...

C'est grave docteur? une goupille? une bielette/tringle/cable...?
Savez vous comment accéder sous le levier, car en retirant le soufflet on ne voit pas grand chose à part 2 ecrous qui fixent le levier...

infos : Porsche 996 Carrera 2 année 1998.

D'avance merci pour vos réponses...

c'est pas une tringlerie sur ton auto ???

c'est pas plutot 2 petits cables qui jouent sur le passage de rapports de boite

si c'est le 2 eme cas , je penserais a un decrochage d'un des cables...regarde sous ton auto, coté boite , puis coté levier
c'est peut etre juste un circlips qui s'est enlvé

sinon , je sais pas

Alors oui j'ai bien vu un cable sur le coté droit du levier, mais pas le second...

Je vais passer sous la voiture pour voir si c'est un des 2 cables

Ce qui me parait bizarre c'est que je ne peux bouger le levier que de haut en bas et pas de gauche à droite, je me demande si ca n'est pas parce que la 2eme est enclenchée...

un peu prés le même problème il y a 8j : diagnostic : rupture d'un des cables reliant la tringlerie !! Chgmt prévu cette semaine pour la modique somme de 600€ !!

(tringlerie = 190€ + accesoires 60€ HT + TVA + 4 heures de main d'oeuvre)

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Heureusement qu'on les aime nos porsches !!

Pas cool... mais réparation non excessive...

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