996 C2 IDF _ par @lalavfr

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Message par lalavfr le Sam 26 Sep 2020 - 9:43

Bonjour à toutes et tous,
Porschiste quinqua depuis 2013, avec tout d’abord une 987s de 2006 puis depuis presque 2 ans une 996 C2 de 1999.
Lorsque j’ai vendu ma 987s je n’ai pas mis longtemps à me rendre compte que les Petites ballades au son du flat 6 me manquaient et j’ai sur un coup de tête, acheté une 996 en décembre 2018.
Beaucoup d’agrément et surtout de confort par rapport à la boxster que j’aimais beaucoup néanmoins.
Malheureusement ma belle est à l’atelier actuellement pour une panne difficile à résoudre.
Le moteur se coupe sans raison aux alentours de 80 degrés et il faut attendre que la température redescende pour qu’elle redémarre. Elle est donc chez un indépendant qui investigue..
Je ne manquerai pas de vous pousser quelques photos plus tard.
D’ici là, merci pour l’accueil et pour les échanges à venir
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Message par THEO67 le Sam 26 Sep 2020 - 10:41

bienvenu Bon courage pour ta panne  clin
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Message par tchiki le Sam 26 Sep 2020 - 10:44

Bonjour et bienvenue.
Bon courage pour ta panne
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Message par tatayé le Sam 26 Sep 2020 - 10:47

Salut a toi et bienvenue sur le forum, ta panne ressemble trait pour trait aux coupures moteur a l'époque des bobines d'allumage.

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Message par lalavfr le Sam 26 Sep 2020 - 12:43

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut a toi et bienvenue sur le forum, ta panne ressemble trait pour trait aux coupures moteur a l'époque des bobines d'allumage.
Merci Tatayé,
En fait nous penchons d’avantage pour un plus de mauvaise qualité entre la batterie et le moteur car plus le moteur chauffe moins la tension d'alimentation au + moteur est mauvaise. Alors que la batterie est neuve. 🤔🤔🤔
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Message par tatayé le Sam 26 Sep 2020 - 13:56

Ouais il faudrait regarder du coté de la tresse de masse sur le châssis.

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Message par mataïva66 le Sam 26 Sep 2020 - 14:14

Bienvenue à toi. On croise les doigts pour que ta panne soit résolue.  clin

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Message par Gillou91 le Sam 26 Sep 2020 - 14:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  et bon courage pour la résolution de ce problème électrique  clin

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Message par phil74 le Sam 26 Sep 2020 - 14:29

la bienvenue sur le forum 
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Message par lalavfr le Sam 26 Sep 2020 - 17:48

Merci à tous pour vos bons mots 🙏
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Message par Nico911 le Dim 27 Sep 2020 - 7:52

bienvenu  lalavfr !

Tu as vérifié ton capteur pmh ?
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Message par motje le Dim 27 Sep 2020 - 10:13

Yo, welcome lalavfr! (vfr Honda?)
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Message par Furax le Dim 27 Sep 2020 - 10:17

Bienvenue à toi, le problème est arrivé d'un coup ou alors progressivement ?

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N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par lalavfr le Dim 27 Sep 2020 - 17:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Yo, welcome lalavfr! (vfr Honda?)
Non non rien à voir 😄 bien vu quand même
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Message par lalavfr le Dim 27 Sep 2020 - 17:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue à toi, le problème est arrivé d'un coup ou alors progressivement ?
D’un coup, du jour au lendemain. La voiture démarre très bien, n’a jamais ratatouillé, pas de fuite, de bruits suspects rien.
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