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Message par marinico Mar 1 Sep 2020 - 10:52

Bonjour à tous

Propriétaire d'une 997 C2S depuis juillet 2018, avec laquelle j'ai fait 700kms dans la semaine suivante, puis plus rien (procès avec le vendeur car cylindre rayé à la vente, mais vendue sans garantie), je me suis décidé en février à acquérir une 997 C4S ph1, afin de pouvoir "enfin" rouler en Porsche.

Je suis aussi un passionné d'ancienne que je restore. Je possède aussi une BMW-Alpina B6 E21 et une Autobianchi A112 Abarth.

J'habite en Suisse, dans le Chablais, près de Châtel.
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Message par phil74 Mar 1 Sep 2020 - 12:04

la bienvenue sur le forum voisin
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Porschamicalement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par THEO67 Mar 1 Sep 2020 - 13:23

bienvenu clin

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Seul on va plus vite mais ensemble on va plus loin
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Message par xav590 Mar 1 Sep 2020 - 16:25

bienvenu

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Si tout est permis , rien est permis
xav590
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Message par Mb59 Mar 1 Sep 2020 - 21:28

bienvenu
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Message par buzly Mer 2 Sep 2020 - 0:48

bienvenu What a Face
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Message par roda16 Mer 2 Sep 2020 - 4:56

vvvvv MARINICO  bgb

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Message par Nico911 Sam 5 Sep 2020 - 8:21

bienvenu  marinico !

Ne te prives surtout pas de nous faire des photos de ton garage et ses occupantes 😉😊

Elles doivent être heureuses dans cet environnement (j’adore la 🇨🇭 😍 !)
Nico911
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Message par DUCATI34500 Sam 5 Sep 2020 - 18:37

Salut et bienvenue,
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Message par FinalementUne997C2S! Sam 5 Sep 2020 - 18:47

Bienvenue ! 
T'as toujours ta 997 cylindre rayé ? Particulier ou pro ? tu pourrais nous en dire un peu plus ? C'est toujours intéressant pour ceux qui craignent l'achat d'une 997. Je me souviens avoir pas mal cherché de chose avant de sauter le pas.
FinalementUne997C2S!
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Message par marinico Lun 7 Sep 2020 - 7:50

merci à tous pour ces mots de bienvenue.
oui je possède toujours cette C2S avec cylindre rayé.... je suis mécanicien auto de formation, mais ça fait bien des années que je pratique plus (professionnellement). lors de l'achat, j'ai bien entendu un bruit clac-clac à l'arrière droite, mais impossible à dire que c'était cela. la voiture m'a été présentée avec le moteur déjà chaud.... car lors du démarrage à froid, énorme fumée bleue... le moteur fonctionne toujours, moyennant un ajout de 2.5lt d'huile aux 1000 KM! je n'ai cependant plus roulé avec cette auto car j'ai immédiatement lancé une procédure, qui dure, qui dure..... 700 Km effectués en 2 semaines, il y a plus de 2ans, et depuis ....... elle dort dans un box.....
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Message par Fred33 Lun 28 Sep 2020 - 16:49

bienvenu a toi avec ta belle 997 4S
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