Salut à tous _ par @mike 44

par mike 44 Sam 15 Aoû 2020 - 12:46

Rappel du premier message :

Salut ,

Je m’appelle Michael, Mike donc, et vis en Loire Atlantique d'où le pseudo Mike 44, je sais ce n'est pas super original ... J'ai 37 ans et suis gérant d'une boîte qui conçoit et réalise des labyrinthes pour laser gamme

J'ai acquis un hangar à 300 m du CP de Nantes il a quelques mois et, à force de passer devant , j'ai fini par m’arrêter dans cette concession qui me faisait de l’œil depuis un sacré moment déjà. Après l'essai'une 997 S phase 2 BVM et d'une 991 BVA, ma décision était prise il me fallait une 911 ...

Apres plusieurs mois de recherche et de doute , j'ai enfin trouvé une 997 qui me plaisait à un prix abordable donc en phase 1 S BVM pour commencer . J'entrerais donc officiellement dans le monde Porsche mardi prochain .

Je suis ici car j'ai beaucoup de choses à apprendre sur cette voiture et cette marque qui me passionne et en discuter avec des passionnés me paraît être le meilleur moyen d'y parvenir .

P.S : j'habite à moins de 2 KM du circuit de Fay de Bretagne

par Josl1 Mer 19 Aoû 2020 - 14:29

Gillou91 a écrit:Pour les 997, c'est....
1. Il faut mettre en route le régulateur, en appuyant sur le petit bouton à l'extrémité du levier. Le voyant s'allume en vert sur le tableau de bord.
2. Une fois la vitesse désirée atteinte, pousser le levier vers l'avant. La consigne est fixée.
3. Pause : pousser le levier vers le bas
4. Relance : pousser le levier vers le haut.

Pour augmenter ou baisser la consigne, quand le régulateur est activé.
1. Augmenter : pousser le levier vers le l'avant, incrément de 2 km/h à chaque pression
2. Baisser : tirer le levier vers soit, incrément de 2 km/h à chaque pression

C'est quand même dingue qu'ils n'aient pas été foutus de garder le même fonctionnement de la 996 à la 997!
Chez Lexus, quand je suis passé du RX400 au 450, c'était le même fonctionnement. Et quand je prends la CT200 de ma femme, c'est la même chose.
Y'a toujours des logiques qui m'échapperont...

par BAIOKO Mer 19 Aoû 2020 - 14:39

appartenant au groupe vw, ils ont du récupérer le système des audi ou vw, économies d'échelle oblige...

par **Gillou91** Mer 19 Aoû 2020 - 16:32

mike 44 a écrit:Merci Gillou pour ce guide expresse . Les 2Km par pression je les ai pas perçus en m'acharnant dessus je me suis retrouvé à 126 pour 110Km/h . Apres je suis en rodage sur le pilotage ;) dans 2 jours y aura plus de souci

En image, c'est plus simple ! clin

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Attention, en phase de forte accélération à la pédale d'accélérateur, la vitesse de consigne enregistrée peut-être différente de celle que l'on croit, on a pas forcément les yeux rivés sur le compteur....

Perso, je suis un grand adepte du régulateur lors de nos transhumances IDF/sud, c'est impossible de rouler à bonne vitesse stabilisée (GPS/Coyote à +20) avec nos voitures.
Lorsque ma femme prend le volant, elle déteste ce truc et sa vitesse est totalement instable, qui oscille constamment d'~ 30 km/h.... Mes chattes (4 minettes) à bord déteste ces mouvement d'accélération/décélération Very Happy

sans compter les risques avec les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Josl1 a écrit:C'est quand même dingue qu'ils n'aient pas été foutus de garder le même fonctionnement de la 996 à la 997!
Chez Lexus, quand je suis passé du RX400 au 450, c'était le même fonctionnement. Et quand je prends la CT200 de ma femme, c'est la même chose.
Y'a toujours des logiques qui m'échapperont...

Va comprendre Jos.... Ainsi vont les choses angel

par FinalementUne997C2S! Mer 19 Aoû 2020 - 18:28

Cool, je suis content pour toi aussi Mike !
Si tu aimes les anciennes et la mécanique, tu vas en prendre plein les yeux demain chez Flat56 Smile

C'est l'opposé du revendeur multimarques : ils ne font que de la Porsche (principalement 911) et pas de revente Very Happy

par Josl1 Jeu 20 Aoû 2020 - 8:28

Gillou91 a écrit:
Lorsque ma femme prend le volant, elle déteste ce truc et sa vitesse est totalement instable, qui oscille constamment d'~ 30 km/h.... Mes chattes (4 minettes) à bord déteste ces mouvement d'accélération/décélération

Tiens, je me sens moins seul d'un coup Surprised

par **Gillou91** Jeu 20 Aoû 2020 - 9:45

par Reigua Jeu 20 Aoû 2020 - 14:16

Hello

Moi aussi, régulateur dès que je le peux... même si je ne sais jamais trop à combien le fixer pour pouvoir passer les contrôles radars Quid

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tu indiques fixer ta vitesse à +20 km/h, c'est à dire que tu stabilises à 150 au compteur ? Même devant les radars automatiques ? Mad

Frédéric

par BLANCHARD Alain Jeu 20 Aoû 2020 - 14:44

L'incrément ou le décrément sont de 1 km/h sur une 997 phase 2. Les modalités ne sont pas dures a intégrer et peuvent varier sans être handicapantes. Un repère pratique : 139 compteur = 135 chrono donc encore dans les clous. A ce rythme la consommation est de 9,5 l/100

par **Gillou91** Jeu 20 Aoû 2020 - 14:47

Reigua a écrit:Hello

Moi aussi, régulateur dès que je le peux... même si je ne sais jamais trop à combien le fixer pour pouvoir passer les contrôles radars

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tu indiques fixer ta vitesse à +20 km/h, c'est à dire que tu stabilises à 150 au compteur ? Même devant les radars automatiques ?

Frédéric

Frédéric, ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit .... J'adapte juste ma vitesse en fonction des "zones de danger" annoncées par Coyote, je ne suis pas kamikaze.
Le seul compteur que je suis est celui de l'appli GPS, ceux des voitures étant plus ou moins normalement optimistes. A toutes les limitations, je stabilise à +20 sauf au passage annoncé des Twisted Evil

ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Cela fonctionne pas trop mal, mes seuls points perdus furent uniquement en ville (facile pour eux), à une exception près d'un double contrôle (boîte à image sur l'A6 dans le Morvan doublée d'un contrôle laser dans la redescente, sous déjà en "zone de danger" Coyote)
Les bleus connaissent les parades aux avertisseurs.... Contrôles "flash" ou en doublon d'une boîte à Twisted Evil

...

En IDF, sur les quais de seine (bois de Boulogne), j'ai déjà vu un double contrôle juste avant une boîte à Twisted Evil

Trépied + voiture décalée
Voiture stationnée, dispositif embarqué
Et enfin la boîte à ......, le tout sur 2 kms, la zone d'avertissement Coyote.....

par BLANCHARD Alain Jeu 20 Aoû 2020 - 14:53

Gilles

+20 km c'est un peu beaucoup, coyotte ou pas coyotte. Moi quand je jeux décrasser la bête je vais en montagne et je fais craquer.

par **Gillou91** Jeu 20 Aoû 2020 - 15:18

BLANCHARD Alain a écrit:Gilles

+20 km c'est un peu beaucoup, coyotte ou pas coyotte. Moi quand je jeux décrasser la bête je vais en montagne et je fais craquer.

Alain, en cas de pépin (hors agglomération), c'est 68 balles, minorée à 45 + 1 point..... c'est tout. Pour le moment, ça le fait bien lors de nos transhumances nocturnes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].....

Dans mon sinueux du sud, c'est comme toi sur tous les petits axes routiers, sauf aux abords des circuits (Paul Ricard et de Provence) où il vaut mieux la jouer prudente, le préfet du Var en faisant un point d'honneur sur ces 2 spots....

En agglomération, je reste très cool, tellement il est facile de se faire toper Paf

par Reigua Jeu 20 Aoû 2020 - 16:11

C'est noté clin

Et navré pour Mike 44 et ce petit Hors Sujet Cool

par FinalementUne997C2S! Jeu 20 Aoû 2020 - 18:35

Mike est passé chez Flat56 normalement qui a du mettre la voiture sur pont et donner un avis sur la voiture. Espérons que le seul point négatif de la journée soit ce hors sujet les gars Smile

En effet le coup du double danger dans une seule et même zone Gillou, c'est traite Smile

par mike 44 Jeu 20 Aoû 2020 - 19:03

En effet chez flat 56 ils sont très pro et explique très bien ils doivent voir passer un paquet de débutant ...

Pour ma voiture , aucun souci majeur à signaler ci ce n es que le moteur qui a normalement été changer en échange standard au CP de Nantes n a pas un numéro de série qui devrais commencer par AT , il a le numéro d‘un moteur de 2006 ... ma 997 est de 2005 et le remplacement aurais eu lieu en 2008
J ai RDV au CP demain matin pour Refaire le double dès clef (prévu à l achat)

Je vais tirer cette histoire au claire...

par FinalementUne997C2S! Jeu 20 Aoû 2020 - 19:24

Oui ils sont top. La première fois que je les ai appelé ils ont passé 1h au téléphone (montre en main) à me donner plein de conseils, sans rien à me vendre, juste par passion.

C'est très étrange que ça n'ait pas été signalé....d'autant que le remplacement moteur est en général un argument de vente (sur les modernes...Car perte du matching number) car moins kilométré, parfois renforcé....

bon le principal c'est que tout va bien. Cette tache d'huile c'est fuite du joint spi ou vidange faite par un cochon ?

par **Thomas37** Jeu 20 Aoû 2020 - 21:09

mike 44 a écrit:En effet chez flat 56 ils sont très pro et explique très bien ils doivent voir passer un paquet de débutant ...

Pour ma voiture , aucun souci majeur à signaler ci ce n es que le moteur qui a normalement été changer en échange standard au CP de Nantes n a pas un numéro de série qui devrais commencer par AT , il a le numéro d‘un moteur de 2006 ... ma 997 est de 2005 et le remplacement aurais eu lieu en 2008
J ai RDV au CP demain matin pour Refaire le double dès clef (prévu à l achat)

Je vais tirer cette histoire au claire...

Peut etre un moteur neuf remis dedans?

Fabriqué en 2006 puis stocké 2 ans? Une piste comme une autre...

par mike 44 Ven 21 Aoû 2020 - 10:08

Et oui ça y es j ai la confirmation ce n est pas un moteur reconditioné a neuf AT mais bien un moteur neuf sorti de la chaîne d assemblage
Ils n’ont pas pu me donner l année de fab mais m assure que l’ims est renforcé

par mike 44 Ven 21 Aoû 2020 - 11:04

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Voici 3 photos de ma belle , je n ai vraiment pas l’âme d un photographe ...

par **Gillou91** Ven 21 Aoû 2020 - 11:13

Un conseil, masque ton numéro de plaque d'immatriculation angel

par David 1976 Ven 21 Aoû 2020 - 12:01

C’est clair que tu n’es pas photographe

Par contre on voit bien que c’est une première main et que c’est une très très belle grenouille

La plaque jaune derrière beurk

par jp997 Ven 21 Aoû 2020 - 12:04

Très belle auto

par mike 44 Ven 21 Aoû 2020 - 12:13

En fait je suis le 3 éme propriétaire ,le précédent l'avais depuis 2007 , les plaques vont dégager assez rapidement car l immat va changé et la plaque avant est légèrement cassé sur un coin .

par David 1976 Ven 21 Aoû 2020 - 12:42

mike 44 a écrit:En fait je suis le 3 éme propriétaire ,le précédent l'avais depuis 2007 , les plaques vont dégager assez rapidement car l immat va changé et la plaque avant est légèrement cassé sur un coin .

par David 1976 Ven 21 Aoû 2020 - 12:43

Mets y de belle plaque digne d’une belle Porsche bgb

par hardrive Ven 21 Aoû 2020 - 14:30

trés belle bgb

par FinalementUne997C2S! Ven 21 Aoû 2020 - 17:52

Elle est superbe ! Et même proprio depuis 2007 c'est tip top Smile

Par contre le pauvre proprio...Achetée en 2007, moteur pété l'année d'après Wink

Pour une voiture de 100000 balles qui avait à peine 3 ans...j'espère que c'est passé en garantie sans qu'il débourse un euro !

Moteur >= 2006 => IMS renforcé d'usine, t'as aucun doute à avoir. Le changement s'est fait courant 2005.

par DUCATI34500 Sam 22 Aoû 2020 - 9:03

par Mb59 Sam 22 Aoû 2020 - 10:32

Bienvenue, elle est superbe

par mike 44 Mar 25 Aoû 2020 - 14:37

J ai une autre petite question , les siège électriques sont super bien mais lorsque je prend la voiture le siège est reculé jusqu'au moteur ... Je le règle , fait mon petit tour , m'arête , fait ce que j ai à faire et quand je reprend la voiture le siège est de nouveau rendu au plus loin possible .

J ai essayé d'enregistré une position de conduite avec les mémoires 1(qui a le logo clef) 2 et 3 . Je ne parviens pas à enregistrer quoi que ce soit .

Quelqu'un peux me donner une idée du fonctionnement des réglages ?

Merci

par **Gillou91** Mar 25 Aoû 2020 - 14:42

De mémoire, c'est paramétré via la clef de contact utilisée.... Mr ou Mme, chacun sa clef et à chacun son réglage Book

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Egalement faisable via les mémorisations internes, si dispo sur la voiture....
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par mike 44 Mar 25 Aoû 2020 - 14:58

T'es trop fort Guillou Merci angel

je comprend maintenant pourquoi je n'avais pas ce "souci" les 3 premiers jour , je n' utilisais pas la même clef .

par mike 44 Mer 2 Sep 2020 - 15:13

Retournement de situation !!!

Je dois rendre ma 997 en échange d'un remboursements intégrale ...

En effet il s’avère que la voiture est gagée (je le savais à l'achat mais ça devais être régler très rapidement d’après mon vendeur et le CP Nantes ) Pour m'évité 3 mois de procédures , il me propose de la reprendre .Il pourras me la proposer de nouveau quand la situation sera réglée .

Je suis dégoutté ... bon après je vais bien en trouver une autre ...

J'aurais quand même fait prés de 2000Km gratos Smile

par Josl1 Mer 2 Sep 2020 - 16:22

C'est quoi ce Pro qui vend des autos gagées?

par mike 44 Mer 2 Sep 2020 - 16:24

C est le CP de Nantes ;)

par mike 44 Mer 2 Sep 2020 - 16:25

je pense leur demander de me dédommager avec un prêt gracieux sans délais d'une 991 full option neuve ;)

par **mataiva66** Mer 2 Sep 2020 - 16:38

mike 44 a écrit:C est le CP de Nantes ;)

Mais où on va...??? Le CP qui vend des voitures invendables....!!! Smile

Le monde devient fou.... Razz

par BLANCHARD Alain Mer 2 Sep 2020 - 18:00

Il ne peuvent avoir de 991 neuve. Ce sera une 992 sinon rien.

par **Thomas37** Mer 2 Sep 2020 - 18:00

Pfff, cette histoire... Je me demande d'ailleurs si c'est bien légal.

Tu ne peux pas négocier de la reprendre dans 2 mois avec une remise?

par **PATRICE77** Mer 2 Sep 2020 - 18:12

Très particulière et peu courante cette situation surtout de la part d'un CP... Bon si tu récupères ta mise et que tu as roulé 2000 km , tu n'auras pas tout perdu...

par mike 44 Mer 2 Sep 2020 - 18:33

Thomas37 a écrit:Pfff, cette histoire... Je me demande d'ailleurs si c'est bien légal.

Tu ne peux pas négocier de la reprendre dans 2 mois avec une remise?

je ne sais pas si c est illégal mais normalement c est impossible ...

Je ne vais pas attendre 2 mois, j'y ai goutté, et c'est mort, j'en veux une autre tout de suite ;)

j en ai trouvé une occase a Grenoble https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101277394.html

par mike 44 Mer 2 Sep 2020 - 18:33

THEO67 a écrit:Très particulière et peu courante cette situation surtout de la part d'un CP... Bon si tu récupères ta mise et que tu as roulé 2000 km , tu n'auras pas tout perdu...

oui effectivement et je ne la rend que lundi , je vais passer mon W- end a rouler ;)

par serge44 Mer 2 Sep 2020 - 21:52

Et bien le CP de Nantes !!!! Profite bien ce week end il va faire beau par chez nous normalement.

par Josl1 Jeu 3 Sep 2020 - 11:40

mataïva66 a écrit:
mike 44 a écrit:C est le CP de Nantes ;)
Mais où on va...??? Le CP qui vend des voitures invendables....!!!
Le monde devient fou....

Plus rien ne m'étonne, malheureusement.
J'ai bien acheté une Smart il y a peu, avec un CT complètement truandé.
Quant à ma grenouille, revendue par un CP d'une grande ville du Sud, avec un numéro de série ne correspondant pas au véhicule, il y 10 ans (véhicule volé et maquillé).

par FinalementUne997C2S! Sam 5 Sep 2020 - 9:51

Alors là, je suis sur le cul.
Bientôt t'auras moins de risques à acheter à un inconnu dans la rue que dans un CP !!

Là ce qui est dommage Mike, c'est que la tienne semble vraiment propre, elle est belle, tu l'as fait aussi inspectée par Flat56 qui t'as fait un bon retour sur la caisse, moteur récent....Perso j'essaierai de creuser s'il n'y a pas un arrangement permettant de réduire le délai de 2 mois, car quelque part, c'est déjà un peu "la tienne" et elle est saine. Quand on creuse un peu les petites annonces, c'est loin d'être le cas pour bcp de Porsche (kilométrées, historique/entretien pourri, vendeur multimarque...).

Surtout qu'à mon sens, tu as de quoi discuter avec le CP qui t'as vendu une voiture gagée....juste énorme.

par Mb59 Sam 5 Sep 2020 - 10:09

Pas très sérieux tout ça.....de la part du CP. Un ami a eu le même problème pour une moto achetée à un particulier il a dû attendre que celui ci fasse lever le gage ça lui a pris une semaine avant de pouvoir refaire la CG est tout est rentré dans l'ordre.

par mike 44 Dim 13 Sep 2020 - 9:51

Voila je l'ai rendu à Porsche et j ai bien récupérer l'intégralité de mon paiement le lendemain .

Porsche n'a absolument rien proposé pour me dédommager... il a fallu que je leur demande de me raccompagner à mon bureau, ils auraient pu/dû le proposer spontanément .

Ma seul satisfaction dans cette histoire c'est d'avoir fait exactement 2510 Km en 21 jours pour zéro frais (hors carburant ;) )

Je pense avoir trouvé ça digne remplaçante pas très loin de chez moi . Affaire à suivre ...

par mike 44 Dim 13 Sep 2020 - 9:55

Ce qui est sûr c'est que je ne ferai jamais l'entretien d’aucune de mes futures Porsche au CP de Nantes, je ne suis pas prés de leur donner quoi que ce soit . Et encouragent tous les porschistes que je rencontre à aller chez Flat 56

par mike 44 Lun 28 Juin 2021 - 12:56

Bonjour a tous , Cela faisait un moment que je n étai pas passé ici .

Pour ceux qui n on pas suivit mes déboires avec ma précédente 997 , vous n'avez plus qu'a relire les 2 dernières pages... En résumé , j avais acheté une 997 s phase 1 qui s est avéré gagé et que j ai donc dû rendre .

J'ai mis quelques mois à en trouvé une autre , ceci étant fait je viens vous la présenter .

On ne change pas une équipe qui gagne ! J ai donc repris une 997 S Phase 1 de 2006 .

Les différences majeurs d'équipement entre les deux : j ai perdu le toit ouvrant et les sièges chauffant . J ai gagner en revanche un pack chrono sport et un échappement Scart à valve ;)

Esthétiquement a l'intérieur R.A.S hormis les traditionnelles bouton de clim .
Extérieurement en revanche , elle étais très micro-rayé , je me suis donc mis au détailing à grand renfort de tuto YouTube et de temps libre (covid à la con quand tu travailles dans le loisir...) Le résultat est plus que bon si ce n est le gravillonnage du capot qui nécessite des retouches que je devrais faire prochainement (si je me foire c est direction carrosserie ou covering que j ai expérimenté aussi et que je trouve assez facile surtout sur un capot) .

Elle à deux petites particularités que je n'avais jamais vu avant et qui m'ont freiner sur photo puis qui m'on séduit en étant devant la voiture :
Le saute vent arrière collé à la lunette et l'inscription "CarreraS" vernis en relief .

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par mike 44 Lun 28 Juin 2021 - 13:23

Point de vu mécanique : elle est de 2006 et avais 65000KM lors de mon achat (69000Km à ce jour)

D origine Italienne ! bien sûr j ai effectuer toutes les Verif nécessaire avant d'acheter !!! notamment avec l aide de Flat 56 qui à confirmé que ce n'était pas une merguez .

Apres on est jamais à l'abris d'une défaillance ...

Et en effet elle sort tout juste de chez Flat56 et pour cause . Au lendemain d'une virée plutôt très sportive , je remarque une grosse flaque d'huile sur mon enrobé qui est d'ailleurs tout neuf... Je fonce (enfin tranquillement) chez porche pour un Diag rapide . Le mécano me dit alors que c est une fuite d'huile de boite et me propose un RDV 5 semaine plus tard ... J appel donc Flat56 et leur dépose 4 jours plus tard. Il me prêtant une voiture de remplacement (Une McLaren 720S ! nan j décorne une polo diesel toute pourrit ) ce que le CP Nantes ne propose même pas ...
Résultat des courses : une vis de fixation de volant moteur à TRANSPËRCER le carter de boite ... j en ai profiter pour faire remplacer toutes les pièces qui le nécessitait tant que la boite était sortie . Le Tout pour 3000€ TTC ... et une petite semaine d'immobilisation . En CP je pense que j en aurais eu pour le double ou pas loin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par mike 44 Lun 28 Juin 2021 - 13:26

Voila pour cette petite Mise à jour de mon profil même ci ce n'est pas forcement ici que j aurais du poster tout ça.

P.S : Si y à quelques personnes motivés , je suis a 1.5Km du circuit de fay de bretagne , on pourrais peut etre organiser quelque chose ?

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