Présentation Joest

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Message par Joest le Jeu 6 Aoû 2020 - 20:39

Bonjour tout le monde,

Petite présentation. Moi c’est Joest 30 ans. Gamin j’étais bercé dans la 911 3.0sc de mon grand-père. J’ai depuis toujours souhaité posséder à mon tour une Porsche.
Après avoir possédé une Lotus Élise 111R, chouette voiture pour faire du circuit pour pas trop cher, me voilà en recherche d’une 997 qui serait ma seule voiture personnelle.
J’étais partis sur une 997.1 4S mais les problématiques de fiabilité que l’on peut lire par ici et par là m’ont un peu refroidis. Je vise donc plutôt une 997.2 4S. J’ai pour ce faire légèrement augmenté le budget de 50 à 60k€ environ.
Mon combo idéal serait l’intérieur Cocoa avec un extérieur bleu ou bien Gris Atlas. Mais j’ai vu récemment une Cocoa extérieur gris clair qui m’a bien plu aussi, affaire à suivre !

Je suis donc en recherche de bonnes adresses et de bons conseils. Je vois que j’ai déjà pas mal de choses à lire !

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Message par Furax le Jeu 6 Aoû 2020 - 20:58

Salut Joest et bienvenue, pas commun comme prénom.
Avec ce budget tu devrais pouvoir trouver quelque chose de bien !
Fais toi plaisir sur le forum et n'hésite pas à poser des questions.
clin

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Message par phil74 le Jeu 6 Aoû 2020 - 21:05

la bienvenue sur le forum 
bgb
bonne recherche ...

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Message par Joest le Jeu 6 Aoû 2020 - 21:16

Merci Furax et Phil pour les messages. Le prénom Joest est un pseudo que j’utilise fréquemment sur les forums de mes diverses passions, d’ailleurs assez lié à l’histoire sportive de Porsche et plus récemment Audi. 

Pour ce qui est de la recherche actuelle, j’ai vu un modèle cette semaine mais le garage fermant j’attends la rentrée pour pouvoir la revoir et l’essayer. 
Première main Italienne, 95k km
Dans les bons points:
Bien équipée, encore Porsche Approved jusqu’à la fin de l’année, un seul propriétaire, pneus hiver qui vont être changés pour des pneus neufs.

Dans les points d’attention:
Les pare-chocs av et ar sont et vont passer en peinture donc à contrôler. 
Les jantes ont été refaites. 
L’intérieur Cocoa me semble assez marqué cuir du siège conducteur, volant, boîte PDK, plastiques au niveau de la ceinture (sur le montant) d’après le garage leur détailleur va la remettre en état presque neuf, mais j’attends de voir
Aucune facture disponible

Sinon je suis preneur d’adresses de professionnels qui pourraient m’aider dans la recherche d’une 997 avec mes critères de couleurs et options cyclops
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Message par Furax le Jeu 6 Aoû 2020 - 21:21

J'ai un ami qui a une adresse d'un importateur mais il est en vacances, n'hésites pas à me relancer début septembre !

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Message par xav590 le Jeu 6 Aoû 2020 - 21:22

Bienvenue, l atelier palmer peut t aider dans tes recherches 😉

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Message par Joest le Jeu 6 Aoû 2020 - 21:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai un ami qui a une adresse d'un importateur mais il est en vacances, n'hésites pas à me relancer début septembre !

Merci ! Je continue gentiment mes recherches incluant le Porsche Finder, sait-on jamais !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue, l atelier palmer peut t aider dans tes recherches 😉

Merci. Sauf erreur de ma part mais Palmers fait plutôt de l’expertise et du conseil à l’achat. 
Même si ça pourrait être utile, je me dis qu’un garage qui recherche directement la voiture ça pourrait me permettre de trouver des modèles que je ne vois pas sur les différents sites.
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Message par David 1976 le Jeu 6 Aoû 2020 - 22:42

Bienvenue parmi nous ..bgb
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Message par THEO67 le Ven 7 Aoû 2020 - 3:39

bienvenu Joest et bonne recherche
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Message par Nico911 le Ven 7 Aoû 2020 - 6:21

bienvenu  Joest !
Attention de ne pas acheter un prix ni un kilométrage !
Je ne te conseillerais que trop de t'attarder sur le suivi/entretien ainsi qu'à l'utilisation qu'en ont fait les précédents propriétaires. Pas toujours facile, je sais, mais plus tu auras ces infos, plus tu pourras être serein.
Après, si tu as une confiance aveugle sur les compétences/connaissances du pro par lequel tu passes, c'est un autre point important.
Dans le cas contraire, fais-toi accompagner par quelqu'un qui connaît parfaitement les 911, et dans ce cas Palmers est une bible dont les connaissances/compétences/conseils sont validées régulièrement.
bgb
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Message par FinalementUne997C2S! le Ven 7 Aoû 2020 - 7:46

Bienvenue !
Comment Nico...
Le pro, fais attention, si ce n'est pas un Centre Porsche ou un spécialiste Porsche reconnu (je ne parle pas des multimarques) ça ne vaut pas plus qu'un particulier pour moi. Ils ont souvent des connaissances limités sur ce type de véhicule, tout aussi limitées que leurs garanties qui ont des tas d'alinéas et de clauses, et ils ne connaissent en général pas les voitures qu'ils vendent. Ce sont des voitures qu'ils ont repris pas cher à une personne qui voulait s'en défaire.

 Demande le test PIWI pour avoir la vitesse moyenne du véhicule, ce qui donne une idée assez bonne de la fiabilité du kilométrage. elle doit être autour de 45-50km/h de vitesse moyenne. Car 2 points sont suspects:
1/ aucune facture....ça c'est pas bon du tout. Que tu ne les aies pas toutes, certes, mais aucune...Surtout pour une première main, les factures d'une caisse à 100000€ tu les gardes !!
2/ l'usure que tu décris. Les Porsche sont faites avec des matériaux de qualité et résistent très bien au temps. La mienne a 15 ans et bientôt 78000km, elle ne porte aucune marque d'usure comme celles que tu décris. Beaucoup de membres du forum ont des voitures plus vieilles et plus kilométrées, il n'y a pourtant pas de marquage sur le cuir.

 Il est donc possible que le kilométrage soit faux, l'autre possibilité est que le propriétaire ait été peu soigneux avec (pas d'entretien des cuirs, pas de factures conservées...quid donc de l'entretien régulier ? Dans les temps ? Pas fait ? C'est un classique quand les caisses roulent peu, des fois les mecs font un entretien au bout de 3 ou 4 ans ! Voire plus parfois...)
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Message par David 1976 le Ven 7 Aoû 2020 - 8:25

Avant d’acheter la mienne j’avais pris contact avec un propriétaire d’une 911 , une Perso d’un certain âge , très très belle maison , très très belle auto d’extérieur, un entretien moteur Nikel mais un intérieur !! La cause un petit jack russel excité de chez excité .. 
la mienne avait des marques d’usure , mais réparable ...
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Message par Joest le Ven 7 Aoû 2020 - 16:35

Merci pour vos retours !!!!

Selon le garage qui vends majoritairement des Porsche, la voiture a été achetée auprès d’un garage Porsche en Italie et donc ils n’ont pas récupéré de factures d’entretien. 
Par contre, le véhicule est Porsche Approved jusqu’en Décembre et possède le carnet d’entretien Porsche tamponné par la concession. 

En effet l’intérieur présente des traces d’usure d’un véhicule utilisé comme un véhicule sans de soins particulier car c’est une Porsche. J’en prends pour preuves les pare-chocs qui doivent être repris. Je reconnais que l’intérieur me semble présenter une usure supérieure à d’autres véhicules équivalent en kilométrage. 
Je vais essayer en dessous d’ajouter des photos, pour que vous puissiez affiner vos avis !
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Message par Joest le Ven 7 Aoû 2020 - 16:37

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Message par Furax le Ven 7 Aoû 2020 - 17:04

Pour 95000 km elle est effectivement bien marquée mais ça se voit plus sur certains coloris, le neiman est bien usé mais si le gars avait un porte clé métallique ça use plus qu'un en cuir.
Après elle est Porsche approved. Donc entretien suivi chez porsche donc : pas étonnant qu'il n'y ait pas de factures si le carnet est à jour  ppi

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Message par DUCATI34500 le Sam 8 Aoû 2020 - 8:02

bgb bienvenu
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Message par Joest le Dim 9 Aoû 2020 - 13:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour 95000 km elle est effectivement bien marquée mais ça se voit plus sur certains coloris, le neiman est bien usé mais si le gars avait un porte clé métallique ça use plus qu'un en cuir.
Après elle est Porsche approved. Donc entretien suivi chez porsche donc : pas étonnant qu'il n'y ait pas de factures si le carnet est à jour  ppi

Merci pour ton retour !
La teinte Cocoa est peut être plus sensible en effet. J’attends le passage du détailleur pour me décider. S’il arrive à rendre l’intérieur suffisamment propre il est alors possible que je craque. 
Concernant les papiers ça me rassure qu’il ne soit pas étonnant de ne pas avoir de factures dans le cadre d’un Porsche Approved. 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bgb bienvenu
Merci !


Sauriez-vous quelles informations je pourrais récupérer auprès d’une concession Porsche sur le passé de cette 4S ?

Et auriez-vous des conseils sur des éléments clés à regarder lors de l’achat ?

Merci d’avance,
Joest
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