Défaut PSM et ABS
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Défaut PSM et ABS
Bonjour à tous,
La semaine dernière je suis parti avec ma grenouille qui a passé la journée sous la pluie. En fin de journée en démarrant il s'affiche sur l'ordi de bord "Défaut PSM se rendre dans un atelier" et "Défaut ABS". Je me retrouve donc sans ESP ni ABS.
Si je coupe le contact et que je remet en route. Plus de message et tout est normal. Puis quelques minutes après ça revient !
J'ai vu que ça pouvait éventuellement venir du contacteur de la pédale de frein. Là quand je freine j'ai pourtant bien les feux stop qui s'allument.
Avant que je la dépose au garage si vous avez des infos ou pistes je suis preneur.
Merci,
996- 5000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Le problème c'est que pour l'instant ça ne se produit qu'au ralenti mais un défaut ne se répare pas tout seul et ne peut que s'aggraver (vécu !!) mais surtout lorsque les voyants sont allumés (en roulant) le PSM et l'ABS fonctionnent-ils quand même ??
Fred2401- VIP 4000
- Age : 67
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Je ne sais pas si c’est enregistré sur 996 comme sur des modèles plus récents…
D’ailleurs des codes sont remontés ?
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
- roulement de roue (qui contient la "cible" pour le capteur)
- faisceau entre le capteur et le régulateur ABS
- calculateur ABS
Histoire à suivre ...
Pintou- 2000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
J'ai enfin récupéré ma belle, et voilà ce qu'il en retourne :Pintou a écrit:Je te remercie pour ta réponse, il est vrai que je ressens un manque de puissance à bas régime, et elle explose et redeviens normale au dessus de 3.000 te/mn, je vais probablement commencer par faire remplacer le débitmètre. Je l’amène chez Porsche pour diagnostic valise vendredi matin.
Quand ils ont branché la valise, le défaut était "Absence de vitesse de la roue avant droite". Ils ont inversé les capteurs entre les 2 roues avant et c'était toujours la droite en défaut ...
Après recherche il s'avère que les 2 fils entre le capteur et le régulateur étaient en court circuit : quand les 2 fils étaient débranchés des 2 côtés, il y avait une dizaine de volts entre les 2 fils ...
C'est maintenant réparé et tout est rentré dans l'ordre
Pintou- 2000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Sans aucune explications, j'aurais tendance à dire que oui car je ne ressent plus ce manque de puissance ...4SGT a écrit:Et ça jouait également sur le manque de puissance à bas régime?
Peut-être dans la gestion des 4 roues motrices ou de l'anti patinage ...
Pintou- 2000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Défaut PSM et ABS
c'esr bien une prise que tu as peut être comme moi, maintenant déposé le moteur c'est un peu excessif ou même exagéré je trouve! d'autant plus qu'on peu trouvé une prise d'air avec du nettoyant frein par ex .
Pour ma pare ils ont trouvé pour la mienne j'en serai plus demain ou après demain,
Même si on pas tout à fait les même symptômes c'est plutôt intéressant moi sa me serai même pas venu à l'idée que ce serai une prise d'air et surtout ce niveau la et pas une bobine ou autre choses électrique...
Nikita- 3000 tr/mn
- Age : 48
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Oups L'image faux que je la vire c'est beaucoup trop gros
Nikita- 3000 tr/mn
- Age : 48
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Ps: juste avant on a essayer un debimetre neuf et même au ralenti direct le problème étais encore la!
Nikita- 3000 tr/mn
- Age : 48
Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Et bien figure toi que tu as tous bon personnellement je ne l'aurai pas imaginé et effectivement ce sont bien les durites sorti turbo via intercooler , le joint torique ne fait plus sont boulot j'espère que ce sera la même chose pour toi que pour moi car c'est vraiment galère ce genre de panne! Et que ton garagiste sera aussi bon que le miens en diagnostic chez moi ils sont vraiment très bon avecrésultat garanti!!
Pour moi maintenant ça marche comme ça
Merci a ceux aussi qui ce sont manifestés.
Nikita- 3000 tr/mn
- Age : 48
Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Il a trouvé en tirant sur la durite du bas elle tenais plus grands chose même avec le s'éclipse, ba la il a compris tous de suite d'où venait le problème....
Bonne chance 4sgt tu trouvera c'est des pannes à la con ça mais reste chiante à trouvé!
!
Nikita- 3000 tr/mn
- Age : 48
Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Nikita- 3000 tr/mn
- Age : 48
Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
Nikita- 3000 tr/mn
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Re: Défaut PSM et ABS
Nikita- 3000 tr/mn
- Age : 48
Re: Défaut PSM et ABS
Dernière édition par 4SGT le Sam 10 Juin 2023 - 21:05, édité 1 fois
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Ne relis pas tout je vais te faire une synthèse.Nikita a écrit:Dans les 5 jours il y'a eu l'attente des pièces bien entendu il a pas mis autant de temps à trouvé, je vais lire ton poste ce soir pour voire si on a de vrai similitude sur la panne je te dirai
Initialement le défaut lorsqu'elle tournait au ralenti à chaud environ une minute,le régime moteur tombait vers 600 tours et elle m'allumait les voyants PSM et ABS.Et le ralenti redevenait normal. Rien de plus ni de gênant.Je coupais le moteur tout s'éteignait et c'était reparti .Un peu plus tard, toujours avec ce défaut, elle s'est mise à avoir le ralenti qui oscillait (entre 500 et 1600tr).Et la dernière étape j'ai perdu 0,2 de pression au turbo et voyant check allumé.
J'ai acheté la voiture en février 2021 et j'ai fait faire l'embrayage en septembre. La seule chose que je ne sais pas c'est si entre février et septembre elle avait déjà le premier défaut ou s'i il est arrivé après avoir fait l'embrayage.
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Re: Défaut PSM et ABS
Nikita- 3000 tr/mn
- Age : 48
Re: Défaut PSM et ABS
J'ai acheté la voiture j'ai fait l'embrayage, puis 2 ans après la grosse révision en mars mais rien d'autre
Pour moi aussi c'est une prise d'air. Certainement un peu pénible car chez flat 69 ils n'ont rien trouvé sur le peu de temps que je leur ai laissé la voiture. C'était leur premier diag une prise d'air mais pour trouver il aurait fallu qu'ils gardent la voiture plus longtemps.
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Re: Défaut PSM et ABS
Nikita- 3000 tr/mn
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Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Ils en ont essayé 2 chez Flat69 et toujours le problème. Donc lui a été exclu.Nikita a écrit:Et ton débimètre aussi une pierre 2 coup si sa jamais été fait comme ça tu sera tranquille à ce niveau
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Re: Défaut PSM et ABS
Nikita- 3000 tr/mn
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Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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A la vue des défauts,le mécano pense à une prise d'air sur le circuit de turbo.Il m'a montré sur 2 mezger déposés dans son atelier, il y a des durites de partout.Je n'ose pas imaginer le bordel pour trouver mais il était confiant. A suivre
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