3 mn de pure bonheur

Je trouve que c'est mieux comme ça

Impressionnant ! 

Ah vache , ça défile ....   

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je trouve que c'est mieux comme ça

Effectivement,
mais n'est pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui veut

Tout simplement impressionnant....

Ils font quoi les gars en Allemagne à se garer sur la file de droite, ils sont tarés c'est vachement dangereux

Mouai, pas vraiment fan de ces grosses vitesses en ligne droite   et surtout différentielles avec les autres.... Lorsque j'ai ramené la mienne de Nuremberg, sur les portions illimités à 3 voies, j'ai naturellement lâché les watts..... pour voir !
Avec ~100 km/h de vitesse différentielle avec la file centrale des véhicules rapides doublant la file de véhicules lents, j'ai vite trouvé la situation dangereuse en cas d'un écart de l'un des bolides que je doublais. De plus, le champ de vision est sacrément rétrécit à ces allures, donc difficile d'anticiper quoi que ce soit. 

Perso, je préfère mettre les watts sur un circuit, là où tout le monde roule à peu près à la même vitesse, sans risque d'assoupissement d'un des conducteurs à dépasser....  ....... un de mes amis a justement eut un sérieux accident sur autobahn avec ce genre de cas, heureusement à vitesse bien moindre !
La vitesse pure et dure en ligne droite ne m'a jamais fait kiffer,.....    
Déjà en course de moto il y a bien longtemps, je trouvais chiant ces longues lignes droites, comme celle du Mistral au Paul Ricard, sur le grand tracé, sans chicane à l'époque !

Ouais, impressionnant mais je partage l'avis de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur route ouverte c'est trop dangereux ! 
Ça permet de vérifier la vitesse maxi mais c'est pas très intéressant. 
Côté pilote, ça prouve juste qu'il a une grosse paire de c....... mais si ça se trouve en vrai pilotage c'est une bille.

D'accord avec Gillou pour le différentiel de vitesse. A 330 km/h tu arrive a 200 km/h dans le derrière des gens qui roulent a la vitesse "recommandée" ; ce n'est pas sans danger, et à cette vitesse, le moindre incident prend des dimensions catastrophiques. J'avoue que de temps en temps et sur certaines portions d'autoroute où les gendarmes ne sont quasiment jamais là il m'est arrivé de pousser la 997 a 262 km/h (GPS) sur quelques kilomètres. Mes enfants ont eu la bonne idée de me payer un stage sur un Lamborghini Gallardo et lors de ce stage je tournerai sans doute aussi avec la grenouille, histoire de l'utiliser en mode sport+ et de faire quelques glissades. A cette occasion j'aurai mes nouveaux pneus et je n'insisterai pas des heures et des heures. Je vous ferai un compte rendu....

Pilote de ligne droite.... très honnêtement bof.
Ce n'est pas là que c'est le plus amusant ni le plus compliqué, mais probablement le plus dangereux par contre.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Mes enfants ont eu la bonne idée de me payer un stage sur un Lamborghini Gallardo.....et lors de ce stage je tournerai sans doute aussi avec la grenouille, histoire de l'utiliser en mode sport+ et de faire quelques glissades....

Alain, des sessions en Gallardo LP570, j'en ai fait quelques unes, des séries de 10 tours sur deux tracés en IDF que je connaissais un peu.... A chaque fois, je choisissais des périodes automnales pour espérer la pluie    C'est très amusant ce genre de quattro dans ces conditions là, mais pas du tout au goût de la plupart des encadrants assis à côté de moi.... Une fois, j'ai même failli me faire virer tout simplement... Ces derniers étant plutôt habitués à ne proposer que de la ballade rapide dans les portions droites et très cool dans les virages... Et dès qu'un gus dans mon genre bouscule un peu la voiture dans les virages, ce n'est pas du tout prévu dans leurs formules   
Il n'y a qu'une seule fois où j'ai trouvé un encadrant qui m'a laisser un peu faire joujou avec une Audi R8.... ça le sortait de sa torpeur habituelle !     Nous doublions toutes les voitures en présence sur la piste, c'était sur la boucle ouest, où passe la célèbre (de par sa course de côte) Côte Lapize..... 

J'ai fini par abandonner ce genre de coffret, et ceux reçus par mes enfants/collègues de bureau ont tous terminé en bons d'échanges pour des nuitées dans de beaux hôtels/restaurants de province...

En fait, seules quelques quelques circuits proposent vraiment l'apprentissage sportifs, glisses/drift inclus..... Les réputés:

• Circuit de Lohéac
  
• Circuit de l'Ouest Parisien
  
• Circuit du Mans (Porsche Driving School)
  
• .../...  
  

En fait, aller vite en ligne droite n'est pas du tout du pilotage et est à la porté de n'importe qui.... et totalement à l'opposée de la gestion des virolos secs/humides/neige/glace qui là, demande de la technique et de l'entraînement.

J'ai fait ça une fois, en rentrant d'Allemagne où je venais d'acheter la voiture. J'ai levé le pied à 280 compteur, et je pense que je ne recommencerai pas. Ce n'est pas un problème de peur de ne pas maitriser la voiture, mais faire ça sur route ouverte sans un tour de reconnaissance, et avec d'autres véhicules sur la même voie, c'est juste le meilleur moyen de se tuer. On est complètement à la merci d'un nid de poule, d'un objet sur la route, d'un écart de trajectoire d'un autre véhicule. C'est vraiment tester sa chance, et rien d'autre.
Faire la même chose sur une piste adapatée et un peu sécurisée, alors oui ça redevient du plaisir.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai fait ça une fois, en rentrant d'Allemagne où je venais d'acheter la voiture. J'ai levé le pied à 280 compteur, et je pense que je ne recommencerai pas. Ce n'est pas un problème de peur de ne pas maitriser la voiture, mais faire ça sur route ouverte sans un tour de reconnaissance, et avec d'autres véhicules sur la même voie, c'est juste le meilleur moyen de se tuer. On est complètement à la merci d'un nid de poule, d'un objet sur la route, d'un écart de trajectoire d'un autre véhicule. C'est vraiment tester sa chance, et rien d'autre.
Faire la même chose sur une piste adapatée et un peu sécurisée, alors oui ça redevient du plaisir.

+1, Sylvain 

A chacun sa vie....

vous vieillissez les gars ou quoi

les allemands on pas la meme rigeur que nous. ok pour le 300 ++, mais cruiser a 180 sur une belle autoroute ca doit etre top par exemple.

la ils veulent nous pondre du 110km/h sur autoroutes pour cause d'écologie (enfin d'hypocrsie hein..)...

A avoir essayé les 2, Autobhan et circuit. Je ne les ai pas comparé, car les sensations et ou les plaisirs sont complètement différentes.
Pourvu qu'on ait la jouissance !! Non ?

Suffisait que je l'écrive pour que ça se produise...
Je rattrapais à bonne allure un semi-remorque hier en M3. Bonne bonne allure, mais sans être à 200 non plus et heureusement. J'arrive à 50m de son arrière quand un pneu de la remorque a éclaté : des débris partout, la bande de roulement qui se détache sur la gauche. J'ai réussi à éviter le plus gros et ne pas exploser ma lame à l'avant, mais à 20 km/h de plus je pense que je n'aurais rien pu éviter et que passer sur les débris m'aurait envoyé dans le décor vu la taille des débris. Alors à 300 un coup pareil, c'est bye bye...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A avoir essayé les 2, Autobhan et circuit. Je ne les ai pas comparé, car les sensations et ou les plaisirs sont complètement différentes.
Pourvu qu'on ait la jouissance !! Non ?

Certaines pistes d'aviation desaffectées sont très bien pour faire ce genre de pointe de vitesse en ligne droite, en accélération pure.
Je ne sais pas si il existe un site comme ça en Europe, alors qu'on voit plein de vidéos de runs et de concours de plein-gaz sur youtube organisés sur ce genre de lieu.

Il y avait Châteauroux, mais il y a maintenant tout plein d’avions en mode « ParkIng» dessus, dont plus d’une dizaine d’A380

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D'accord avec Gillou, on met pied au plancher (ou on tord la poignée...), sur circuit et c'est le pied assuré.
Mais j'avoue, prendre 330 sur une  Autobahn, çà doit être dingue ...

Quelle puissance cette Turbo S 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:vous vieillissez les gars ou quoi

les allemands on pas la meme rigeur que nous. ok pour le 300 ++, mais cruiser a 180 sur une belle autoroute ca doit etre top par exemple.

la ils veulent nous pondre du 110km/h sur autoroutes pour cause d'écologie (enfin d'hypocrsie hein..)...

Non Max, juste un peu lucide 
Avec leur connerie de 110 km/h, cela permettra aux bagnoles à piles d'augmenter leurs autonomies de trajets et d'inciter le remplacement du parc automobile. 
Si ça passe, je revends la mienne pour la remplacer par un truc exclusif circuit. Ailleurs, cela deviendra vraiment débile de circuler avec nos bestioles, à part dans les endroits très sinueux de l'hexagone qui échapperont aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Non Max, juste un peu lucide 
Avec leur connerie de 110 km/h, cela permettra aux bagnoles à piles d'augmenter leurs autonomies de trajets et d'inciter le remplacement du parc automobile. 
Si ça passe, je revends la mienne pour la remplacer par un truc exclusif circuit. Ailleurs, cela deviendra vraiment débile de circuler avec nos bestioles, à par dans les endroits très sinueux de l'hexagone qui échapperont aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tout à fait !

Il y a cela et la manne financière inévitablement liée à la nouvelle limitation (cf 80 vs 90 et les projections financières qui vont avec) qui masque un nouveau pillage fiscal sur l'hôtel de la green attitude et de la sécurité routière.

Pour que les lois soient respectées, il faut qu'elles soient respectables. "Ils" le savent, c'est d'ailleurs pour cette raison qu'ils prennent ces mesures répressives.

Pompidou doit se retourner dans sa tombe, lui qui disait déjà en son temps "arrêtez d'emmerder les français, foutez-leur la paix, il y a trop de lois, trop de textes..."

Pas d'affolement non plus les gars, pour l'instant il ne s'agit que d'une proposition de 150 ecoNs citoyens.
On va pa se faire un ulcère à chaque idée débile qui fleurit

Loin de là

Mais ça devient fatiguant que la grande partie des mesures annoncées soient liberticides.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:On va pa se faire un ulcère à chaque idée débile qui fleurit

+ 1 000 000

Et l'idée d'interdire les voitures de collection ?
Celle ci me fait beaucoup moins rigoler.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas d'affolement non plus les gars, pour l'instant il ne s'agit que d'une proposition de 150 ecoNs citoyens.
On va pa se faire un ulcère à chaque idée débile qui fleurit

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Les cons çà osent tout c'est à ça que l'on les reconnait ....