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La bleue en terres Catalanes

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essais La bleue en terres Catalanes

Message par cigale13 le Sam 6 Juin 2020 - 15:16

Achetée juste avant le confinement  Wink, je n'ai pas beaucoup eu l'occasion de bien tester la MX5.

Mais je savais que la Nippone était trop haute sur pattes, ce qui provoque un peu trop de mouvements de caisse . La première chose à envisager, c'est donc de rabaisser la voiture.
La modif consiste à changer les amortisseurs (Bilstein) couplés avec des ressorts plus courts (Eibach -30 mm)...

L'opération est inenvisageable car je ne suis pas équipé d'un pont ni d'une fosse.

Mais l'ami Catalan, avec son garage bien équipé, m'a proposé de m'aider à participer à la manip dans son antre mécanique. 

Pour rappel, la bleue avec sa hauteur de caisse d'origine
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C'est top le pont ciseaux
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Jour 1  :   Pour déposer les amortos, dépose des triangles supérieurs et biellettes de la barre stabilisatrice. Mais la rouille a fait son effet, le Dremel a été notre ami pour ces [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] d'écrous...(3h pour en venir à bout...) . Claude (Mataiva)  à l'oeuvre, aussi habile avec le maniement du Dremel que de piloter sa BMW de 400kg 

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Différence entre ressorts d'origine et les nouveaux
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Les nouveaux combinés ressorts/amortos
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Pause... Claude, le chef de la manip, a soif et il l'a bien méritée clin
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Jour 2
Pose des 4 combinés, barres de train, biellettes,triangles.

Avt
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Arr
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Pour le serrage des fixations des triangles avt, et pour ne pas contraindre en torsion les silent bloc, la voiture doit être posée sur ses roues. Nous avons utilisé un autre stratagème
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Le résultat, une gueule plus sympa, et la voiture bien posée sur ses roues.
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Re pause
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Nous avons ensuite validé sur la route, le nouveau montage des amortos. La voiture se conduit presque comme un kart, avec une direction plus précise et avec de meilleures sensations de conduite. Le niveau de confort a légèrement diminué mais c'est très acceptable.

 Coup de chapeau au Catalan, qui n'a pas ménagé ses efforts pendant ces deux jours, dans la convivialité et la bonne humeur  clin.
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Message par Max93 le Sam 6 Juin 2020 - 15:21

tres belle auto. ce bleu lui va nikel.

vraiment top cette entraide les gars, bravo. ca fait plaisir de voir qu'il reste des vrai passionné pret a mouiller le maillot pour les copains dans le besoin jocolor
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Message par Gillou91 le Sam 6 Juin 2020 - 15:44

Tip Top [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] les gars ! Comme d'habitude, l'hospitalité et services de Claude sont légendaires. En plus, le coin s'apprête bien à faire du kart, ainsi bonifiée !!!  Very Happy

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Message par piwi le Sam 6 Juin 2020 - 19:22

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Message par Avantpat le Sam 6 Juin 2020 - 22:28

Bravo à vous , très sympa l'entraide du forum. 
Une beau jouet pour s'amuser dans les virolos.
Félicitations 
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Message par Fred2401 le Sam 6 Juin 2020 - 22:36

La piste d'essai de Claude après les modifs ... what else ??  jocolor
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Message par Gibe 13 le Dim 7 Juin 2020 - 6:40

Bravo à tous les deux .
Une question, combien de bières, de Ricard et de trous normands pour cette opération ? 
Bises à tous
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Message par DUCATI34500 le Dim 7 Juin 2020 - 8:28

L'accueil du sud ....  bgb
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Message par cigale13 le Dim 7 Juin 2020 - 10:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bravo à tous les deux .
Une question, combien de bières, de Ricard et de trous normands pour cette opération ? 
Bises à tous
Bonjour Gilbert

Tu connais notre ami, en ses contrées Catalanes, on meurt de tout sauf de soif... What a Face Very Happy
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Message par mataïva66 le Lun 8 Juin 2020 - 21:41

Après 2/3 jours de recup et de festivités locales entre amis et famille,
je découvre cette parenthèse "Roussillonnaise" de notre ami "La Cigale" !

En effet, même s'il m'a descendu un peu d'humidité "Marseillaise"... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et bien sûr tous les ingrédients pour réussir le séjour, sans compter les "friandises Provençales"

Le but premier était de remettre sur pied sa jolie Mazda décapotable, ...chose faite !

Même si on a "tricoté" un peu par ci par là..., comme vous vous en doutez, on a quand même pas trop chômé ....!!!

Dès l'arrivée, et aussitôt sur la table d'opération... on commence par l'avant !

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Comme dit plus haut, la rouille ayant fait son boulot, la Dremel a été bien utile pour venir à bout des biellettes de barre stabilisatrice avant...

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Premier bras de force enlevé (côté droit)...un petit câble pour soulager les triangles pendants...

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Puis au tour du côté avant gauche... Idem, la biellette "attaquée" à la "tronçonneuse"....!!!

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Et passage à la "presse" pour récupérer les paliers d'amortisseur.

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Du coup, ma grenouille dort de l'autre côté....laissant sa place à la petite Jap !!! Very Happy

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Et Jean Marie entrain de nettoyer les soubassements de sa nippone !!

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Les 2 bras avant prêts à être remontés...

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Et voilà la petite aux yeux bridés, légèrement rabaissée et dépoussiérée...pour le plus grand plaisir de son propriétaire...!!! clin

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Message par Elbarbou le Mar 9 Juin 2020 - 5:37

Vraiment génial cette entraide ! Et vraiment très belle miata !
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Message par Chinô le Mar 9 Juin 2020 - 5:44

clin Bravo! Claude ,vous avez bien travaillés

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L’Amour et la compassion sont des nécessités, pas un luxe . Sans eux, l’humanité ne peut pas survivre.
Le Dalaî Lama
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Message par Benoit41 le Mar 9 Juin 2020 - 7:02

Sympa le résultat final et surtout très sympa de "mécaniquer" entre copains....
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Message par Gibe 13 le Mar 9 Juin 2020 - 7:19

Claude tu es pas sympa !! tu aurais pu mettre la voiture au niveau de Jean Marie  clin clin 

Prenez soins de vous et de vos proches  Bisou Bisou Bisou
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Message par yvo996 le Mar 9 Juin 2020 - 8:02

bravo le catalan rien ne l'arrête, même pas une jap
bon c'est vrai il a un super technicien à ses côtés , 
la provence et le pays catalan rassemblès  et glou glou et glou et encore ....lol
une bise à tous
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Message par roda16 le Mar 9 Juin 2020 - 15:16

Joli travail   jocolor les copains   clin

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Message par Mb59 le Mar 9 Juin 2020 - 15:25

Super boulot les copains

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Message par Flat Drôme le Mer 10 Juin 2020 - 7:21

        On ne peut qu'encore une fois , que reconnaître et apprécier la mise à dispo de "l'Ami Claude" 
pour ses compétences (en dehors de son tout nouveau matériel pratique" qu'il s'est offert depuis peu) 
pour apporter ses connaissances et ses capacités  pour mener à bien cet échange d'organe .

Et de ses expériences vécues par le passé , je crois bien que même en plein désert avec juste une clé Anglaise 
de bonne facture ,  il lui aurait fallut guère plus de temps ...  
. . . Sauf peut-être , à trouver une prise pour brancher  la Dremel !!!!  Smile    


Bravo à lui ,
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