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997 C2 versus 991 GTS et Corvette C6

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GMT + 3 Heures 997 C2 versus 991 GTS et Corvette C6

Message par Germanicus le Dim 24 Mai 2020 - 18:47

En ballade toute la journée sur de petites routes désertes avec une 991 GTS phase 1 de 430 ch (0 à 100 en 4'2 secondes) et une Corvette C6 de 404 ch (0 à 100 en 4'2 secondes), j'ai constaté que, même lors des accélérations les plus "brutales", mes 2 camarades n'ont jamais réussi à distancer, ne serait-ce que d'un mètre, ma 997 C2 phase 1 de 325 ch (0 à 100 en 5 secondes).

Alors, ou ils sont très sympas et n'ont pas voulu "m'humilier" ou les différences théoriques de performance sont en réalité largement lissées sur le terrain ?
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Message par phil74 le Dim 24 Mai 2020 - 19:36

ils sont sympas tes amis ... Very Happy

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Message par jp997 le Dim 24 Mai 2020 - 19:59

Moi je pense que tu dois être meilleur pilote qu’eux c’est  tout Surprised
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Message par Gillou91 le Dim 24 Mai 2020 - 20:04

Bin... Olivier, il faut aussi avec du cœur à l'ouvrage pour profiter de ces puissances sur routes ouvertes. C'est aussi celui de tête qui donne le ton. Une belle brochette gggg  qui n'a pas du passer inaperçu dans les traversées de villages  clin

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Message par Germanicus le Dim 24 Mai 2020 - 20:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bin... Olivier, il faut aussi avec du cœur à l'ouvrage pour profiter de ces puissances sur routes ouvertes. C'est aussi celui de tête qui donne le ton. Une belle brochette gggg  qui n'a pas du passer inaperçu dans les traversées de villages  clin

Euh ... Pas vraiment, mais les gens sont ravis, ils nous saluent, ils applaudissent. C'est peut-être aussi l'effet confinement, notre passage représente une sorte de retour à la normalité : des voitures qui font vroum vroum, c'est la vie ! En tout cas, je n'avais jamais vu un tel enthousiasme.

Voila pourquoi les piles à roulettes, aussi performantes soient-elles, ne remplaceront jamais nos flat 6 !
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