Bonjour à tous! _ par @remus59

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essais Bonjour à tous! _ par @remus59

Message par remus59 le Dim 8 Mar 2020 - 18:15

Bonjour! Je me suis inscrit sur le forum car je commence ma recherche pour une 996. J'ai trouvé à côté de chez moi une 996 Carrera de 1998, 97000kms, 2RM, boite manuelle, option lsd et asr, pot sport avec bouton (certainement monté  post livraison car pas dans les codes option) sinon sièges cuir électrique, pas de cuir integral.  Donc première version avec clignotant orange, jantes 17, pas de xénon, embrayage et ims pas faits. La voiture est très propre ext et int mais pas beaucoup d,options, je dirai que c'est une 996 de puriste. A 24000 € vous pensez que le prix est correct? Sachant qu'il y a 2000 € d'embrayage plus ims a faire dans 10000-20000 ils. Merci de vos réponses!
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Message par Elki le Dim 8 Mar 2020 - 18:44

Salut. Vendue avec grosse révision faite ? Le prix ne me choque pas.
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Message par remus59 le Dim 8 Mar 2020 - 19:09

Grosse revision si on veut. Vidange moteur et boite, changement billettes train avant et voilà.
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Message par Elki le Dim 8 Mar 2020 - 19:11

Je viens d'acheter la mienne 27500 (livrée depuis la belgique)
996 cab de 99. 92 000 km, mais moteur 44 000. Grosse révision faite, rénovation cuir, IMS etc...
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Message par xav590 le Dim 8 Mar 2020 - 19:27

Bienvenue voisin

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Message par remus59 le Dim 8 Mar 2020 - 19:39

Super prix pour ton cab! Je ne sais pas quoi penser de toutes les annonces que je vois. On trouve de tout a tous les prix. Il y a 5 annonces nouvelles par jour presque pour les 996 c'est dingue. Je ne sais pas quoi faire si je prends celle à 24000 € ou si je mets 10000 de plus pour acheter une 4S. Soit disant la cote des 4S est soutenue mais on en trouve pas mal dans les 35000 € qui ont l'air bien.
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Message par Elki le Dim 8 Mar 2020 - 19:45

Si effectivement ton budget est extensible jusqu'a 35K, prend une 4S. tu as même une 997 Smile
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Message par remus59 le Dim 8 Mar 2020 - 20:20

Oui tu as raison mais il faut savoir s'arrêter aussi... je vais aller revoir celle à 24000 € et refaire un essai. Je vous tiens au courant.
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Message par phil74 le Dim 8 Mar 2020 - 20:24

la bienvenue sur le forum 
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Message par phil74 le Dim 8 Mar 2020 - 20:25

ims double rangée sur le 1998

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Message par benfuit le Dim 8 Mar 2020 - 20:26

Bienvenue Remus
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Message par remus le Dim 8 Mar 2020 - 21:09

Bienvenue a toi.
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Message par rgb4 le Dim 8 Mar 2020 - 21:32

bienvenu Voisin et bonnes recherches
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Message par Nico911 le Dim 8 Mar 2020 - 23:33

bienvenu  Remus !

Bonnes réflexions et à bientôt pour l'issue 😉
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Message par Mb59 le Dim 8 Mar 2020 - 23:38

Bienvenue sur le forum bienvenu
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Message par Chinô le Lun 9 Mar 2020 - 5:45

bienvenu bienvenu

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Message par remus59 le Lun 9 Mar 2020 - 7:49

Salut à tous. Merci pour votre accueil!
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Message par mataïva66 le Lun 9 Mar 2020 - 8:31

Bienvenue à toi et bonne recherche.

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Message par Benoit41 le Lun 9 Mar 2020 - 9:53

Sois le bienvenu au sein du forum et bonne recherche.
Prend ton temps...
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Message par DUMONT le Lun 9 Mar 2020 - 23:02

Salut et bienvenue 
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Message par 4SGT le Lun 9 Mar 2020 - 23:12

Bienvenue à toi..Comme les copains, ne te jette pas surla première d'autant plus que tu sembles déjà avoir des doutes entre une carrera 3,4 et une 4s..
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Message par BrunoVéro le Mer 11 Mar 2020 - 11:14

bienvenue sur le fofo, si c'est un achat que tu comptes faire à long terme, fonce sur une 4s car une fois que tu l'auras tu hésiteras à vendre ta 2RM et tu feras des frais et ensuite tu te diras que tu dois amortir tes frais etc etc . . . ne fonce pas sur la première.
quoique moi c'était ma première , achat coup de coeur et pas déçu.
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Message par remus59 le Mer 11 Mar 2020 - 11:30

Merci Brunovéro pour ta réponse. Une C4S oui, mais il faut d'abord que j'aille en essayer une.
Entre une 2RM et une 4RM à fortiori C4S qui pèse déjà 65kg de plus qu'une Carrera 4, ca fait 175kg de plus qu'une carrera 2 3.4 en phase 1.
Donc le comportement doit etre vraiment différent et je cherche plus a trouver le comportement le plus "pure", donc 2RM et boite manu. La C4S c'est plutôt pour le look...
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Message par BrunoVéro le Mer 11 Mar 2020 - 11:37

oui tout a fait, la mienne est une pure merveille depuis que j'ai refait les amortos et ce qui va autour, malheureusement je suis en attente de son retour pour un début de serrage moteur. mais bon, quand il sera refait elle sera repartie pour un tour de compteur !
en effet la 2RM est certainement celle qui aura le comportement le plus proche d'une 911 classique tout en étant vraiment une voiture saine et moderne, la 4S a la beauté de ces fesses et le chassis de la turbo mais ce que j'adore c'est la finesse de la 2RM, finalement les 2 ont du charme.
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Message par remus59 le Mer 11 Mar 2020 - 14:52

Aie, zut pour le moteur... Oui il faut que j'essaye une 4S pour voir la différence avec une 2RM.
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Message par jp997 le Mer 11 Mar 2020 - 15:22

Bienvenue voisin et bonnes recherches.
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Message par Gillou91 le Mer 11 Mar 2020 - 15:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui il faut que j'essaye une 4S pour voir la différence avec une 2RM.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et bonnes recherches  bgb

Le choix d'une 2 ou 4RM est idéologique....

  • 2RM pour le fun, le plaisir de sentir le train AR joueur.... Perso j'adore !!! Mes terrains de jeux favoris, la neige fraîche ou la pluie, le sec est sympa mais pas pour les pneumatiques qui prennent cher. 
  • 4RM pour la tranquillité d'esprit et le fait de s'affranchir de gommards "hiver" à certains moments de l'année.

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Message par remus59 le Mer 11 Mar 2020 - 17:53

Bien d'accord avec toi sur les 2RM! En plus j'ai une M135i xdrive en daily donc déjà 330ch et 4RM donc effectivement je vais me diriger vers une 2RM. Ensuite Amy a t'il beaucoup de différences entre 3.4 et 3.6? Je suppose que le 3.6 est mieux rempli avec le variocam plus?
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Message par remus59 le Ven 13 Mar 2020 - 8:20

Bon vu les annonces faites hier par notre Président, je pense que je vais reporter mon achat en attendant des jours meilleurs...
Bonne chance à tous ceux qui vendent actuellement, la période risque d'être compliquée...
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Message par yadin03 le Ven 13 Mar 2020 - 9:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon vu les annonces faites hier par notre Président, je pense que je vais reporter mon achat en attendant des jours meilleurs...
Bonne chance à tous ceux qui vendent actuellement, la période risque d'être compliquée...
salut remus, au contraire c'est peut-être le moment ,il faut toujours acheter si les cours baissent. plus judicieux l'achat d'une 911 que d'avoir un placement boursier actuellement  Smile . en plus ,il y a le côté  Very Happy . mais bon ,les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
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Message par remus59 le Ven 13 Mar 2020 - 10:15

Oui c'est peut être le moment, mais pas maintenant là tout de suite mais dans quelques semaines/mois si les prix de marché baissent car la demande n'est plus là. Ou alors garder ses sous et racheter des actions en Bourse qund les premiers signes de reprise seront là pour augmenter le budget (996 turbo, GT3...). Mais je n'ai pas de boule de cristal...
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Message par remus le Ven 13 Mar 2020 - 11:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui c'est peut être le moment, mais pas maintenant là tout de suite mais dans quelques semaines/mois si les prix de marché baissent car la demande n'est plus là. Ou alors garder ses sous et racheter des actions en Bourse qund les premiers signes de reprise seront là pour augmenter le budget (996 turbo, GT3...). Mais je n'ai pas de boule de cristal...

Justement c'est le moment pour remplir son portefeuille, surtout pour les valeurs sur.
 
Tu peux toujours attendre pour trouver ta belle, si tu te dirige vers une 996 turbo, j'ai la mienne qui est en vente actuellement, et sa valeur ne va trop perdre dans le temps.  Very Happy
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Message par yvo996 le Sam 14 Mar 2020 - 10:02

Bienvenue sur le fofo bienvenu
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