Bonjour _ par @Arno85

Rappel du premier message :

Bonjour à tous et merci d'exister.
Je m'appelle Arno,44 ans et je vis sur la cote vendéenne (85).
Je suis le malheureux possesseur d'une 996 carrera 2 3.6 de 2002 depuis début janvier 2020. 
jusqu’à fin 2019, j'étais anti-voitures allemandes sans doute à cause de leur fiabilité douteuse constatée dans le cadre de ma profession (je suis expert auto). Et comme j'aime bien les autos mal aimées (de la Fuego au Multipla), je me suis intéressé à la 996 suite à une discussion avec un porschiste me la décrivant comme la pire 911 de tous les temps indigne de porter son patronyme.
Je me suis donc mis dans la tête qu'il m'en fallait une.
J'ai commencé à chercher une première phase avec les feux orange (censées être les plus moches mais pas pour moi) et j'étais étonné de voir comme les intérieurs de 996 vieillissaient mal. Et en allant voir un modèle 98 dans un garage (dont l'intérieur savane était passablement abîmé), j'ai vu cette 3.6 de 2002 à l'intérieur et l'extérieur presque parfait.
J'ai craqué et signé le bon de commande.
Une semaine après, après une révision et un nettoyage, je récupère la belle.
Arrivé a quelques kilomètres de chez moi, je m'arrête à la station service pour faire le plein et en remettant le contact, je me rend compte que le niveau d'huile au tableau de bord est proche du minimum.
Je contacte mon garage vendeur qui me dit : venez nous voir, on va refaire le niveau, ce que je fais quelques jours après au matin. Je parcours 400 km dans la journée, et même constat donc le véhicule est retourné au garage.
Après 2 semaines de diagnostics, le verdict tombe : cylindres droits rayés.
Le véhicule est donc en réparation chez le garage vendeur après une journée et 400 km d'utilisation (et de bonheur).
Je devrais la récupérer normalement fin avril début mai après réfection des cylindres chez REVALTEC.
J'ai vraiment hâte de pouvoir à nouveau profiter de cette petite auto plaisir

Ce sera une prochaine fois, en plus moi j’etais en plein boulot (préparation d’un éventuel confinement) alors... mais j’ai quand même ouvert les baies vitrées voir si j’entendais des flat 6

il parait qu'on y mange le meilleur des cassoulets à la crêperie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] serais tu fan des Bidochons en vacances

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Salut et bienvenue au club des 996.
Dommage pour tes ennuis moteur.
Bon courage

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Voilà ou en en est, les cylindres sont refaits, les nouveaux pistons arrivés. Plus qu’un immense lego.