comparatif 4 wd en pneus été et 2 wd en pneus hiver...

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essais comparatif 4 wd en pneus été et 2 wd en pneus hiver...

Message par unenmaths le Mar 17 Déc 2019 - 19:27

Salut les potos,
Très instructif!
Franchement je n'aurais jamais cru.

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Message par benfuit le Mar 17 Déc 2019 - 19:44

J'adore cette chaine, à laquelle je suis abonné.

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Message par Gillou91 le Mar 17 Déc 2019 - 23:46

Ben oui.... depuis le temps que je le dit que ces extraordinaires pneus "hiver" font des miracles sur la neige MAIS aussi sous la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Cela devrait être comme en Allemagne, obligatoire !!! Cela freine "plus court" sur le mouillé, donc moins d'accidents, ou moins graves.....
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Message par 4S63 le Mer 18 Déc 2019 - 5:23

Tout le monde prend un parapluie ou met une capuche quand il pleut , met un gros blouson ou manteau quand il neige mais laisse ses pneus été sur la voiture (en majorité )...

Étonnant que même cette façon irrationnelle de faire ...
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Message par piwi le Mer 18 Déc 2019 - 7:49

Bizarre ...
Un véhicule chaussé de pneus hiver est plus performant sur la neige qu'un autre en pneus été ...
Sérieusement les gars, vous débarquez de la planète Mars ou quoi ?
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Message par phil74 le Mer 18 Déc 2019 - 8:32

en montagne on va bientôt comme tous les ans voir débarquer une horde de touristes mal équipés comme si pour aller au ski y avait pas besoin... 
comme on voit parfois des gens en propulsion mettre les chaînes à l'avant... c'est comme ça....
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Message par bibi-72 le Mer 18 Déc 2019 - 8:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bizarre ...
Un véhicule chaussé de pneus hiver est plus performant sur la neige qu'un autre en pneus été ...
Sérieusement les gars, vous débarquez de la planète Mars ou quoi ?
Ce n'est pas seulement la question des pneus, mais aussi de nombre de roues motrices associées...
On aurait pu croire que la 4 roues motrices aurait pu faire le job au moins aussi bien que la 2 roue en pneus hiver, mais non...
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Message par Greg88 le Mer 18 Déc 2019 - 10:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:en montagne on va bientôt comme tous les ans voir débarquer une horde de touristes mal équipés comme si pour aller au ski y avait pas besoin... 
comme on voit parfois des gens en propulsion mettre les chaînes à l'avant... c'est comme ça....

Même dans nos petites montagnes vosgiennes on voit les mêmes choses  Very Happy
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Message par NeronLeVelu le Mer 18 Déc 2019 - 14:41

suffit de voir la cohue a l'arrivée de l'hiver au luxembourg. Si ca bouchonne c'est qu'un non resident a cru etre plus malin que la physique et est en pneu été usé a 50% car tous les autres sont en pneu hiver.

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
La lumière est à gauche, comme la clé
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Message par FAB991 le Mer 18 Déc 2019 - 15:58

pour moi c est une évidence  les pneus sont une prioritée et sa fait 30 ans que j ai du 4.4 mais sans pneu c est pas pareils...
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Message par Bruno59 le Jeu 19 Déc 2019 - 21:05

👍 voilà qui me rassure ! 
Rdv pris pour passage aux pneus hiver du SUV la semaine prochaine... avant voyage en montagne, et jusqu’en Mars je pense ....
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Message par Bruno59 le Jeu 19 Déc 2019 - 21:25

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Message par Franck81 le Sam 21 Déc 2019 - 5:46

Perso je roule avec des 4 saisons sur mon slk au quotidien... Un vrai bonheur.... Bridgestone Weather Control A005
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Message par Beef le Mer 25 Déc 2019 - 11:03

Le summum était une integrale avec 4 pneus neige. Là on passe partout en sécurité et on peut même bolider fort.

Même une 4RM est dans la merde en descente sur la neige sans pneus adaptés. Du gros !
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