clef porsche 996 _ par @michel fleury

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Message par michel fleury le Ven 22 Nov 2019 - 16:16

bonjour
j'ai acheté ma 996 avec une seule clef
en cp le prix pour en dupliquer une deuxième ve etre d'environ 350€
je pensais donc acheter sur ebay une ébauche avec sa coque puis faire tailler l'ébauche chez une boutique spécialisée et ensuite me pointer en concession pour la faire initialiser mais la j'ai un peu puer de me faire mal reccevoir
qu'en pensez vous?
cordialement
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Message par benfuit le Ven 22 Nov 2019 - 16:40

Bonjour michel fleury


Je t'invite à passer par la section présentation.
Cela augmentera probablement le nombre de réponses à ta question.
clin

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Message par phil74 le Ven 22 Nov 2019 - 18:08

clin
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Message par Furax le Ven 22 Nov 2019 - 21:53

Bonjour Michel, effectivement il est de coutume de faire une petite présentation avant de poser une question technique, tu auras rapidement ta réponse car le sujet a déjà été traité et tu pourras nous mettre des photos de ta grenouille  clin
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Message par michel fleury le Sam 23 Nov 2019 - 8:33

bonjour a tous
je pensais m’être déjà présenté car je suis également inscrit sur "boxter cayman" mais il est vrai sous un autre pseudo donc ;
j'en suis a ma quatrième Porsche la première en 72 une 2.7l,puis une turbo début 80 et une 914/4 2l en 84 j'ai ensuite enchaîné avec d'autres auto rapides ( bm,toyota supra ,subaru imprésa gt ....)
j'ai racheté une 996 aéro kit gt3 que je remet a ma main
une petite photo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par benfuit le Sam 23 Nov 2019 - 13:23

Du-coup, j'ai déplacé dans la section présentation.
Les 2 forums sont frères, mais pas inter-connectés.



Très jolie couleur.
Ces jantes de 997 TURBO lui vont pas mal aussi. Je fais partie de ceux qui les aime bien.


Pour répondre à ta première question, je ne vois pas pourquoi PORCHE refuserait de (re)programmer une clé, à partir du moment où ils sont les seuls à pouvoir le faire.
Ils prennent un billet au passage et ce n'est pas une opération qui monopolise beaucoup de ressources.
Mal voir? Tu est un habitué des CP? Ou tu souhaites faire entretenir chez eux.

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Message par michel fleury le Sam 23 Nov 2019 - 13:29

je préfère autant que possible faire un maximum par moi même
j'ai un voilier avec lequel j'ai pas mal navigué et quand tu est loin de chez toi il faut savoir ce débrouiller
ces pourquoi une clef a 350e.... Smile
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Message par benfuit le Sam 23 Nov 2019 - 13:43

Si je comprends bien, qu'importe "l'avis" du CP puisque tu feras pas mal de choses.
Seul avis que je puisse donner, c'est attention à la qualité des boitiers trouvés hors réseau officiel. Je précise que j'aime bien ce qui est d'origine.

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Message par michel fleury le Sam 23 Nov 2019 - 13:54

ok merci
c'est pour un double donc normalement...
reste plus qu'a trouver la partie électronique
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Message par michel fleury le Lun 25 Nov 2019 - 16:59

la suite 
coup de tel a la concession pour demander le prix neuf (environ 350€) puis en demandant si ils pouvaient en leur amenant une clef d'une autre Porsche me la reprogrammer : réponse c'est le même prix car on ne vous le fera pas (en gros )me reste plus qu'a sortir 350€
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Message par Gillou91 le Lun 25 Nov 2019 - 17:22

Dans le tarif du CP, tu as le prix de la clef + le temps d'opération de programmation/paramétrage avec la voiture. Ce système de programmation est assez lent, avec la possibilité de plantage lors de l'opération, et le temps Porsche coûte cher ! Smile  De plus, le nombre de codages possible n'est que de 8 (ou 10 max, j'ai un trou de mémoire...) et cela semblait poser problème (après discussion avec le CP à qui j'avais posé la question pour mon ex 996) si toutes les possibilités étaient déjà utilisées !
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Message par michel fleury le Lun 25 Nov 2019 - 17:25

merci de ta réponse mais je trouve ça un poil cher
mais rouler avec une seule clef peut aussi revenir cher
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Message par iguane le Lun 25 Nov 2019 - 17:33

pour 350€, je n'hésiterai pas...
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Message par Gillou91 le Lun 25 Nov 2019 - 17:37

Il y a eu inflation depuis 2012, lorsque j'avais posé la question.... A cette époque, le coût était de l'ordre de ~280 € !!!
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Message par roda16 le Lun 25 Nov 2019 - 17:47

Acheter une voiture avec une seule clé c'est risqué ... Que t'a dit le vendeur si tu lui a posé la question ? Tu n'auras pas d'autre solution que le CP, amener la clé achetée ailleurs ils n'aiment pas trop, c'est comme si tu allais boire un coup au bar en amenant ta bouteille .... Smile
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Message par Nico911 le Lun 25 Nov 2019 - 21:36

bienvenu michel fleury !

Maintenant que tu nous a mis en appétit avec tes 4 Porsche, on aimerait bien en (sa)voir plus avec photos, pédigrée, toussa toussa bgb
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Message par unenmaths le Lun 25 Nov 2019 - 21:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Du-coup, j'ai déplacé dans la section présentation.
Les 2 forums sont frères, mais pas inter-connectés.



Très jolie couleur.
Ces jantes de 997 TURBO lui vont pas mal aussi. Je fais partie de ceux qui les aime bien.


Pour répondre à ta première question, je ne vois pas pourquoi PORCHE refuserait de (re)programmer une clé, à partir du moment où ils sont les seuls à pouvoir le faire.
Ils prennent un billet au passage et ce n'est pas une opération qui monopolise beaucoup de ressources.
Mal voir? Tu est un habitué des CP? Ou tu souhaites faire entretenir chez eux.
Bonsoir Benoît, alors je parle de mon expérience au CP de Montpellier.
Tu te rappelles je n'avais qu'une seule clef lors de mon achat plus un plip sans tige (qui fonctionnait mais qui n'était pas à la bonne fréquence) et la troisième clef, celle qu'on appelle clef de garage.
Bref je me suis pointé au CP en leur demandant de reprogrammer le plip en ma possession et de commander une tige gravée au caractéristiques de ma Porsche. Et bien ils ont refusé. Il a fallut que je commande un plip neuf, un tige neuve et que je prenne RDV pour la programmation. Lors de la reprogrammation ils ont reprogrammé la clef neuve, la clef existante et ont gardé le vieux plip...
C'est sérieux les clefs chez eux... Exorbité
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