joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
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Calvinberu
Gandalph
phil74
Josl1
NeronLeVelu
9 participants
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joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
https://www.moyersoen-auctions.com/ords/moyersoen/auctions/en/lot/2675750/2007_porsche_997_gt3_widebody

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
- Age : 52
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
Question con.
Ca sert à quoi ça ?

Ca sert à quoi ça ?
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Passé du flat6 au L6, de 4 à 2 places....
Josl1- VIP
- Age : 51
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
supposition, acces au train roulant par le haut et/ou phare . Ce sont les rivets qui m'etonnent dans ce cas
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
- Age : 52
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
quoi que ...
les rivets c'est vite posé et déposé...
les rivets c'est vite posé et déposé...
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Porschamicalement

Phil74
phil74- VIP 8000
- Age : 59
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
Josl1 a écrit:Question con.
Ca sert à quoi ça ?
Évacuer l'air chaud des frein (l'air chaud monte) en dirigeant des entrées d'air frais depuis le pare-choc avant.
Utilisé sur gt3 et gt2 de mémoire.
Gandalph- VIP
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
Je pense aussi que c’est pour les freins et/ou évacuation chaleur radiateur...
Calvinberu- 3000 tr/mn
- Age : 42
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
Je sais pas mais . . .
De toute façon , ces ouies ont vocation (dans ce sens là) à dissiper des calories . Et dans ce coin ,
il y a les radiateurs qui auraient grandement besoin d'expulser leur air chaud .
Utilité surement . Mais esthétiquement c'est purement dégueulasse !
Des rivets Pop' comme montage à la va vite , à pas cher et des plus misèreux ,
ça le fait pas du tout !!!! Et c'est bien dommage . . .
De toute façon , ces ouies ont vocation (dans ce sens là) à dissiper des calories . Et dans ce coin ,
il y a les radiateurs qui auraient grandement besoin d'expulser leur air chaud .
Utilité surement . Mais esthétiquement c'est purement dégueulasse !
Des rivets Pop' comme montage à la va vite , à pas cher et des plus misèreux ,
ça le fait pas du tout !!!! Et c'est bien dommage . . .
- https://www.porsche-996-997.com -
Le monde appartient aux gens qui se lèvent tôt . Non mais là , c'est le week-end !
Le plein s'il vous plaît !!!

... Et c'est pas facile tous les jours !
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 52
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
Quelle horreur.
Désolé du terme.
Désolé du terme.
Souuuuu- 5000 tr/m
- Age : 35
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
C'est comme sur les 991 GT2 RS : ouïes de débourrage à lamelles au sommet des ailes avant.
Explication sur doc Porsche :
Les ailes avant font aussi appel à une technologie directement issue de la compétition. Ainsi, les lamelles en Carbone assurent l’extraction de l’air qui s’accumule dans les passages de roue avant. Ce dispositif réduit les surpressions provoquées par la rotation des roues, et ainsi la portance. On les appelle des ouïes et ce n’est pas par hasard, car elles rappellent les branchies d’un requin
Explication sur doc Porsche :
Les ailes avant font aussi appel à une technologie directement issue de la compétition. Ainsi, les lamelles en Carbone assurent l’extraction de l’air qui s’accumule dans les passages de roue avant. Ce dispositif réduit les surpressions provoquées par la rotation des roues, et ainsi la portance. On les appelle des ouïes et ce n’est pas par hasard, car elles rappellent les branchies d’un requin
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Ma belle bleue : 991 Carrera S Aqua Blue https://www.porsche-996-997.com/t12734-first-porsche-991-s-bleue
FrankD- 6000 tr/mn
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
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mataiva66- VIP 10 000
- Age : 63
Re: joujou pour circuit - Enchere jusque 7/11/19
Merci pour cette précision Franck !
En effet , le "remplissage" des passages de roues AV ne permettent plus vraiment la bonne ventilation/refroidissement des étriers , mais surtout de l'extraction des calories des radia , qui est pourtant déjà prévu à l'origine par des ouïes qui se trouvent devant les roues .
Alors c'est sûr qu'à haute vitesse , un phénomène supplémentaire de portance vient se créer sur le train AV .
Ce qui doit générer et accentuer cette sensation de flottement que certains connaissent déjà sur les 996 (notamment) .
Merci pour ces précisions "d'origine" !
En effet , le "remplissage" des passages de roues AV ne permettent plus vraiment la bonne ventilation/refroidissement des étriers , mais surtout de l'extraction des calories des radia , qui est pourtant déjà prévu à l'origine par des ouïes qui se trouvent devant les roues .
Alors c'est sûr qu'à haute vitesse , un phénomène supplémentaire de portance vient se créer sur le train AV .
Ce qui doit générer et accentuer cette sensation de flottement que certains connaissent déjà sur les 996 (notamment) .
Merci pour ces précisions "d'origine" !

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Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 52

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