Radars à bruit, gaffe aux PSE et autres à belles sonorités

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Message par Gillou91 le Ven 30 Aoû 2019 - 7:26

Gaffe les gars, l'expérimentation est en place, nous avons tous vu les premiers tests en IDF, dans les "17 tournants" en vallée de chevreuse....
On peut facilement extrapoler que les "nouvelles productions" de radars "tourelles" vont intégrer au fur et à mesure cette option lucrative pour ces C.. de Bercy  beurk  Lorsque je lis ici les recherches de tel ou tel pour avoir un meilleur son, cela va devenir sacrément risqué de rouler ainsi dans un avenir proche.... 

Le blabla ICI
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Message par Nico911 le Ven 30 Aoû 2019 - 7:47

Tiens, une mesure répressive. Ça faisait longtemps !!

Je sens que les disqueuses vont continuer de tourner
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Message par Benoit41 le Ven 30 Aoû 2019 - 8:44

Bonjour Gillou91,
Les radars pylône seraient capables de détecter les véhicules bruyants (!!) ?
Tu peux en dire plus ?
D'avance merci...
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Message par mataïva66 le Ven 30 Aoû 2019 - 10:19

Comme le dit Nico, va y avoir des coups de disqueuse dans l'air....! 

Faudrait déjà qu'ils aillent dans les "quartiers" arrêter tous ces voyous
qui pourrissent la vie des habitants avec leur mob échappement libre ;
mais là c'est plus risqué et moins d'argent récolté....!  Razz Razz
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Message par Gandalph le Ven 30 Aoû 2019 - 10:36

Tout à fait.

Mais ça me semble un peu compliqué au niveau réglementaire car dans le cas de ceux qui ont un PSE et une voiture strictement d'origine (mon cas par exemple), je ne vois pas comment je serais sanctionné pour une voiture qui a été homologuée avec cette configuration et restée strictement d'origine.
Mais ton inquiétude me semble totalement fondée et encore plus pour ceux qui ont customisés leurs échappement. Dans ce cas, aucuns moyens de justifier que le véhicule est dans les normes d'homologation.
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Message par cjy le Ven 30 Aoû 2019 - 11:50

Oui mais la mesure des dB se fait de manière très normalisée.
Il sera impossible pour l'administration de décréter qu'un véhicule émet un volume sonore plus élevé qu'à l'origine avec un radar situé un peu n'importe comment.
Les avocats démoliraient la procédure très rapidement.

Le seul moyen de verbaliser est un contrôle réalisé par les forces de l'ordre.
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Message par tatayé le Ven 30 Aoû 2019 - 13:52

Il suffit de regarder sur vos carte grise, il y a le nombre de décibel. Sur la mienne c'est 103 a l'arret donc il y a quand même un peu de marge.

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Message par LE SQUAL le Ven 30 Aoû 2019 - 14:33

Les mangeurs de cassoulets vont bientôt se voir verbalisés pour le bruit ?... et pour la pollution de la couche d'auzone ?...

Qu'ils taxent dont l'ânerie humaine et nos politiques seront les premiers contributeurs !
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Message par Mb59 le Ven 30 Aoû 2019 - 14:40

Tout est bon pour prendre du fric, les automobilistes sont des pompes à fric sans fond........À l'inverse les motards défendent bien plus leurs convictions avec des blocages et manifs diverses. Je n'ai jamais vu de mémoire les automobilistes bloquer quoi que ce soit ......donc no problèmo pour les imbéciles qui pondent des lois de toutes les façons les automobilistes paieront.........

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Message par Jumbo le Ven 30 Aoû 2019 - 14:41

+ 1 avec Tatayé

L'immatriculation définit le nombre de db autorisé.

Pour info la démarche est consacrée au centre ville, et perso j'y adhère complètement.
Je peux concevoir que l'on aime un son sportif et/ou viril, après on n'est pas là pour faire chier tout le monde non plus.

A+
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Message par Mb59 le Ven 30 Aoû 2019 - 14:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:+ 1 avec Tatayé

L'immatriculation définit le nombre de db autorisé.

Pour info la démarche est consacrée au centre ville, et perso j'y adhère complètement.
Je peux concevoir que l'on aime un son sportif et/ou viril, après on n'est pas là pour faire chier tout le monde non plus.

A+
C'est certain, mais je peux t'assurer que le bruit de ma bécane m'a sauvé plus d'une fois même en centre ville lorsque des abrutis ouvrent leur portière sans regarder dans le rétro .........
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Message par phil74 le Ven 30 Aoû 2019 - 15:23

et ça  continue...
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Message par Gillou91 le Ven 30 Aoû 2019 - 15:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Les mangeurs de cassoulets vont bientôt se voir verbalisés pour le bruit ?... et pour la pollution de la couche d'ozone ?...

Qu'ils taxent donc l'ânerie humaine et nos politiques seront les premiers contributeurs !
Hum.... Pascal, je te sens en forme là !.... Very Happy clin
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Message par Gillou91 le Sam 31 Aoû 2019 - 0:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour Gillou91,
Les radars pylône seraient capables de détecter les véhicules bruyants (!!) ?
Tu peux en dire plus ?
D'avance merci...
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Difficile à ce jour d'en dire plus....
Le dernier modèle de radar est une petite merveille d'électronique pour faire entrer dans les caisses des C.. de Bercy un max d'argent !!! 400 modèles sont en préparations/installations (avec des leurres). Si la techno de la mesure du bruit fait recette, on peut aisément prévoir que les versions produites dans 2 ans pourront êtres équipées de cette mesure....

Perso, dans mon sud, tous les vieux coucou ont tous été démonté et non remplacé pour le moment.... Je présume que dès que les première tourelles vont apparaître, elle se feront "accueillir" comme il se doit  Very Happy      Ici, c'est bien plus "chaud" qu'en IDF.....
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Message par Germanicus le Sam 31 Aoû 2019 - 10:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tout est bon pour prendre du fric, les automobilistes sont des pompes à fric sans fond........À l'inverse les motards défendent bien plus leurs convictions avec des blocages et manifs diverses. Je n'ai jamais vu de mémoire les automobilistes bloquer quoi que ce soit ......donc no problèmo pour les imbéciles qui pondent des lois de toutes les façons les automobilistes paieront.........

Paf

Le problème est l'apathie de "l'automobiliste de base", à part les GJ au tout début, il y a acceptation tacite de toutes les mesures répressives, en effet nous votons et re-votons pour nos bourreaux.
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Message par Apas le Dim 1 Sep 2019 - 13:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il suffit de regarder sur vos carte grise, il y a le nombre de décibel. Sur la mienne c'est 103 a l'arret donc il y a quand même un peu de marge.

109 sur ma 4S avec le PSE d’origine...
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Message par Benoit41 le Dim 1 Sep 2019 - 23:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il suffit de regarder sur vos carte grise, il y a le nombre de décibel. Sur la mienne c'est 103 a l'arret donc il y a quand même un peu de marge.
Tatayė,
Sur la carte grise, en rubrique U1, c'est la valeur en dB à l'arrêt. Ok...
Mais à quel régime moteur ? Car cela peut vraiment varier...
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Message par farland le Lun 2 Sep 2019 - 18:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il suffit de regarder sur vos carte grise, il y a le nombre de décibel. Sur la mienne c'est 103 a l'arret donc il y a quand même un peu de marge.

109 sur ma 4S avec le PSE d’origine...
Pour la mienne ç est 95 avec un pse seconde monte.
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Message par Gandalph le Lun 2 Sep 2019 - 18:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il suffit de regarder sur vos carte grise, il y a le nombre de décibel. Sur la mienne c'est 103 a l'arret donc il y a quand même un peu de marge.

109 sur ma 4S avec le PSE d’origine...
Pour la mienne ç est 95 avec un pse seconde monte.

Lol, et moi je suis à 100 sur la mienne.
Il faut que je regarde si le PSE est en première ou seconde monte.
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Message par mataïva66 le Lun 2 Sep 2019 - 21:04

Moi aussi suis à  100 dans la rubrique U.1 (niveau sonore à  l'arrêt ) avec PSE en monte d origine !
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Message par NeronLeVelu le Mar 3 Sep 2019 - 9:24

Ca va etre rigolo pour les etrangers aux pots légaux chez eux mais hors normes dans l'hexagone.

il y aura surement quelques belles figures du genre obligé de laisser sa voiture sur place car un inciodent a brisé le pot d'echapement , le véhicule roulant parfaitement.

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par FAB991 le Mar 3 Sep 2019 - 19:18

CA va etre compliqué pour verbaliser exemple tu te fais sono flashé alors que c est une mobilette que tu doubles qui déclanche le sono radars...qui paye...Et si ta voiture est d origine et sa declanche...
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Message par Apas le Mar 3 Sep 2019 - 21:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi aussi suis à  100 dans la rubrique U.1 (niveau sonore à  l'arrêt ) avec PSE en monte d origine !

Bizarre cette différence...
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Message par Max93 le Mer 4 Sep 2019 - 5:27

103db sur le TT..... qui est complètement aphone d'origine.
103 db pour une voiture d'origine c'est déjà énorme. Ce n'est pas possible, ou alors maintenant je suis à 200db Smile

En tout cas ils font vraiment chier. Entre les vitres teintées interdites les contrôles techniques qui se durcissent .. maintenant le bruit,, ça se complique de plus en plus de pouvoir profiter de son jouet en toute sérénité.
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Message par indy73 le Mer 4 Sep 2019 - 6:21

Ce radar de bruit a essentiellement été installé pour les deux roues et pour répondre à une demande des riverains de cette zone ( la vallée de cheuvreuse) , les samedis et dimanches et beau temps c’est un défilé quasi non stop de motos ( la plupart avec des échappements modifiés ) , les riverains ne peuvent plus profiter de leur jardin pour un moment de détente
L’immobilier de certaines communes de cette vallée a baissé de 30% pour certains biens ...... on peut donc comprendre la colère des riverains et leurs demandes incessantes pour faire baisser le bruit et la nuisance des deux roues ( aujourd’hui ça n’est que la cible )
Fatalement nos autos finiront impactées , je voulais juste rappeler la genèse de ce projet
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Message par GoldenPie le Mer 4 Sep 2019 - 7:28

Pas faute d'avoir prévenu ceux qui demandaient des infos sur les échappements...

Ceci dit... sur la mienne 100db aussi sur la mienne mais avec mon échappement seconde monte : 95db valves fermées et 105 ouvertes.

Maintenant je lis une erreur dans vos posts. La mesure est certes effectuée à l'arrêt mais ca ne veut pas dire au ralenti. C'est mesuré au régime moteur U2 mentionné sur la carte grise. Le U1 tout seul ne veut absolument rien dire puisque U1 est mesuré au régime moteur U2
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Message par Nico911 le Mer 4 Sep 2019 - 8:52

absolument
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Message par iguane le Mer 4 Sep 2019 - 9:44

si ça continue, ils vont gagner ... je vais la vendre ma grenouille ! marre !
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Message par BrunoVéro le Ven 6 Sep 2019 - 12:28

croa croa couic . . .
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Message par NeronLeVelu le Ven 6 Sep 2019 - 13:01

on va devoir passer en 911 electrique ...

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Message par tatayé le Ven 6 Sep 2019 - 13:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas faute d'avoir prévenu ceux qui demandaient des infos sur les échappements...

Ceci dit... sur la mienne 100db aussi sur la mienne mais avec mon échappement seconde monte : 95db valves fermées et 105 ouvertes.

Maintenant je lis une erreur dans vos posts. La mesure est certes effectuée à l'arrêt mais ca ne veut pas dire au ralenti. C'est mesuré au régime moteur U2 mentionné sur la carte grise. Le U1 tout seul ne veut absolument rien dire puisque U1 est mesuré au régime moteur U2


Oui la Golden sauf que a l’arrêt, même en accélérant un peu tu est loin d’être en pleine charge.
De toute façon une chose est sur, ils ne vont pas trop ennuyer les gens qui roulent en Porsche, Ferrari et lambo. Ils vont regarder de prés les motos et les voitures tuning a mon avis.

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Message par xav590 le Ven 6 Sep 2019 - 14:51

+1 Laurent , et les p.....n de scooters avec leurs échappements completement vide , qui font un rafu du diable sans avancer bien plus vite ! Paf
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Message par darkwish le Sam 7 Sep 2019 - 13:35

@neron: ce sera Tycan 😜

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Message par piwi le Sam 7 Sep 2019 - 13:50

Taycan clin
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Message par darkwish le Sam 7 Sep 2019 - 15:53

Sorry 👍😇

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