Une page se tourne , une nouvelle s'ouvre !

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Message par xav590 le Ven 26 Juil 2019 - 12:05

Rappel du premier message :

Donc voilà , la page tournée est la vente de ma 996 cab le 8 juillet  . Elle m’a procuré beaucoup de plaisir , et m’a donné aussi pas mal de fil à retordre ….

 

J’ai donc la joie de vous présenter la remplaçante . Le choix a été un peu difficile . Je voulais en premier lieu partir sur une jag XK ou XKR cabriolet post 2006 .  Les dossiers d’historique reçus pas très engageants , mais surtout  les conseils et messages de sympathie des copains du forum m’ont fait changer d’avis . Ce que je voulais à tout prix , c’était la boitoto . Donc , repartir sur une 996 cab boitoto . Mais , je me dis pourquoi ne pas changer , et prendre une 4S . Mon budget ne me permettant pas un cab , ce serait donc un coupé . Trois options indispensables : boitoto , toit ouvrant , et pourquoi pas le PSE . Puis finalement PSE obligatoire .

 

Après une semaine de recherche , je trouve ma red oriental . Pas sincerement convaincu au départ sur la couleur , un petit sondage auprès du forum , de mes amis , et surtout ma femme …. Et conclusion , la très grande majorité adore . Donc Lundi 15 contact avec le proprio , petite nego , et samedi 20 j’allais chercher ma 4s red .

 

De décembre 2002 , origine allemande , en France depuis 2009 . Carnet tamponné , toute les factures depuis 2010 , je suis le 4e propriétaire . Je possède les 3 clés . Elle totalise 135000 kms et m’a couté 35000€ . La couleur me plait vraiment , et change quelque peu selon soleil ou pas , ciel clair ou plutôt sombre … Interieur gris , toit ouvrant , boitoto , PCM2 , regul vitesse , sièges electriques et chauffants , et surtout le PSE ….

 

Elle n’est pas parfaite : micro rayure , jante à repeindre ( elle sont propres , mais pas nickel ) , un acro dans un siège arrière , quelques griffes sur la console frein à main .

 

Le capteur de pression d’huile fait des siennes et doit être changé semaine prochaine .

 

J’ai remarqué aussi que le voyant orange de la réserve restait allumé , ainsi que le voyant orange au niveau de la temperature moteur ( si quelqu’un à une idée , je suis preneur )

 

Elle ira en revision le 19 aout .

 

Je n’ai pas encore eu le temps de faire de belles photos , je vous met un peu ce que j’ai en attendant clin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Josl1 le Jeu 26 Sep 2019 - 14:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hello

Trois conseils suite à une mésaventure et démarche juridique avec le vendeur de mon daily.

1/ tu retires tous les posts que tu vient d'écrire car certains donne vraiment du grain à moudre à ton adversaire s'il tombe dessus.

2/ Tant que la procédure est en cours et la période d'appel non échue, toute communication écrite publique n'est possible qu'après échange et accord avec ton conseil. Et tu vas voir que dans 99.99% des cas il va te dire non.

3/ Une procédure judiciaire tant que tu es bien conseillé, n'est clairement pas difficile. Il faut juste avoir du temps et faire les choses dans les règles. Par contre tu vas entendre beaucoup de bruit, de partage, d'anecdote ......

A+
Et tu ne roules plus avec l'auto non plus, si je ne me trompe pas.

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Message par xav590 le Jeu 26 Sep 2019 - 14:33

Ok merci , mais par contre , j'ai déjà bien roulé ... clin

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Message par xav590 le Jeu 26 Sep 2019 - 17:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est fait !


Merci clin

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Message par xav590 le Jeu 26 Sep 2019 - 18:05

Pour en revenir à ma fuite d'echappement , j'avais commandé chez Mecatech  ( c'est à 5 kms de chez moi ) un manchon de serrage et le collier central de support cata au cas ou  . Ne pouvant pas deposer le silencieux pour le moment , hier soir j'ai enlevé sans aucun mal tellement ils etaient bouffés les deux colliers sur la photo . J'ai ensuite installé le collier central en lieu et place sur le vieux manchon et n'ai rien du démonter . Donc demain matin , Mecatech : Je rend le manchon de serrage et reprend un collier . Ce n'est pas très académique , mais ça fera le job quelques temps .

J'ai eu la bonne surprise de voir que le partenariat que Laurent ( tatayé ) avait fait avec Mecatech était toujours valide avec mon adresse mail lors de la commande clin

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Message par xav590 le Mar 5 Nov 2019 - 18:18

Quelques nouvelles de la Redmobile . Mon affaire suit sont court et est en bonne voix . Je vous donnerai des détails quand elle sera définitivement terminée . Rassuré sur ce point en partie , je commence doucement les rénovations esthétiques de l'auto .

Ce WK , je me suis attaqué à la rénovation des boulons de roue et des moyeux avant . Les jantes Turbo Look sont très jolies ( même si je leur préféré les sport design que j'avais sur le cab ) , elles sont faciles à laver ... Mais elles ont le gros désavantage de laisser paraitre le moyeu et une partie de l'interieur de la jante qui la relie au moyeu. Les miens étant sales et rouillés , j'ai commencé par bien nettoyer , brosser et poncer . Puis application d'une peinture haute température . Puis j'ai bien nettoyé l'interieur de la jante . J'ai aussi peint mes boulons de roues et j'ai profité pour bien nettoyé les étriers et les passages de roues . C'est des détails , mais je ne voyais que ça Mad . Me reste à faire le même mais à l'arriere . Au printemps , les jantes seront repeintes car quelques griffes .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par roda16 le Mar 5 Nov 2019 - 18:29

Nickel, mais le problème avec les écrous de roues est qu'au premier démontage la peinture se barre ... :(Après les avoir repeint, j'ai mis des caches sur mes écrous !  clin

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essais Re: Une page se tourne , une nouvelle s'ouvre !

Message par benfuit le Mar 5 Nov 2019 - 19:49

Que des bonnes choses.
Content de voir que tu profites de ta belle comme il se doit.
C'est toujours un plaisir dans ces conditions.

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essais Re: Une page se tourne , une nouvelle s'ouvre !

Message par Mb59 le Mar 5 Nov 2019 - 21:00

Good job, mais comme dit Roda pas certain que ça tienne sur les boulons.....tu me diras. CAr les miens sont également à refaire....
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Message par xav590 le Mar 5 Nov 2019 - 21:03

Merci les copains. Effectivement, c est un plaisir de bricoler un peu sereinement, et de voir le résultat . J ai pensé aussi aux caches écrous Roger , mais je ne sais pas lesquels mettre . De plus , sur les roues arrières , ils sont vraiment très « enfoncés «  dans les jantes , et ma crainte et de ne pas réussir à les enlever le moment venu . Tu as peut être une marque à me conseiller, avec la bonne pince qui va bien
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essais Re: Une page se tourne , une nouvelle s'ouvre !

Message par Flat Drôme le Mar 5 Nov 2019 - 23:05

         Oui  Xav' , il faut choisir les bons modèles car ceux commandés pour la 996 sont toujours pendus 
à un clou dans le garage !   De plus , ce qui pose problème c'est l'écrou anti-vol qui reçoit très mal , 
voir pas du tout le cache .  Moi , j'avais trouvé la solution de les polir à la brosse ronde montée sur perceuse 
et remettre à nu le métal des têtes de boulons pour ensuite de les "vernir" au Rustol  (2 passes) .
J'étais plutôt bien satisfait du résultat final car je conservais l'aspect réel de métal et cela a bien duré 
dans le temps aussi .  (Malgré de nombreux démontages pour faire le ménage intégral des jantes !!!
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essais Re: Une page se tourne , une nouvelle s'ouvre !

Message par Gillou91 le Mar 5 Nov 2019 - 23:29

Xav, si tu veux faire faire un revêtement durable, sans jamais y retoucher plus tard, seuls les traitements sous vide son efficaces. La pigmentation se fait par liaison atomique, indestructible sauf si l'on meule la surface. 
Tu peux contacter les sociétés ci-dessous, ce sont des spécialistes, mais il y en a bien d'autres en France.... c'est un classique industriel !!!


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Message par roda16 le Mer 6 Nov 2019 - 6:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci les copains. Effectivement, c est un plaisir de bricoler un peu sereinement, et de voir le résultat . J ai pensé aussi aux caches écrous Roger , mais je ne sais pas lesquels mettre . De plus , sur les roues arrières , ils sont vraiment très « enfoncés «  dans les jantes , et ma crainte et de ne pas réussir à les enlever le moment venu . Tu as peut être une marque à me conseiller, avec la bonne pince qui va bien
Si tu "opte" pour des caches, j'ai trouvé ça sur Amazon , assez faciles à retirer avec la pince fournie, les quatre pour les écrous anti-vol sont de forme intérieur ronde j'ai bricolé un peu pour qu'il tiennent bien avec une feuille plastique souple et ça va bien, cela fait un bon moment qu'ils sont posés et ne bougent pas ! Je les voulais en gris plus clairs ( pas trouvés où mal cherché ) Smile
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Message par Furax le Mer 6 Nov 2019 - 6:43

A ce prix là je vais peut-être me laisser tenter, avec un coup de bombe métallisée ça pourrait être joli !
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Message par Josl1 le Mer 6 Nov 2019 - 9:15

Ah oui, c'est pas mal. Merci pour le partage.
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Message par xav590 le Mer 6 Nov 2019 - 10:11

Merci pour les conseils les copains .

Flat , Gillou et Roger : Je vais voir dans un premier temps si ma peinture tient un peu dans le temps . Si ça ne tient pas , j'aviserai parmi les 3 solutions proposés .
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Message par Gillou91 le Mer 6 Nov 2019 - 10:30

Xav, ma solution est de loin la plus onéreuse.... fourchette de prix ~ 150/200 € mais pas de bricolage et c'est inusable. Bon, les capuchons de Roger sont imbattables question prix !  Very Happy
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Message par xav590 le Mer 6 Nov 2019 - 10:59

Very Happy Very Happy . Si j'étais sur de garder la voiture à vie , pourquoi pas . Mais je sais que tot ou tard je reviendrai sur un cab . Alors 150 - 200 € , ça fait un peu cher dans mon cas de figure , même si le travail est top
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Message par Flat Drôme le Mer 6 Nov 2019 - 11:25

         @Gillou :   
A ce prix là , je prends directement l'option d'achat vers des gougeons tout inox dans la masse !!!  
Mais à l'époque et à 200 € , j'ai lâché l'affaire car dépense et coût non justifié pour moi !!!!  Smile
Mon choix et mon essai vers le rustol , ne m'a pas coûté un rond , car le bidon était déjà sur son étagère 
pour l'entretien la ferronnerie (portail , pergola et autres ferrailles rouillées) 
et pour un rendu nickel dans le temps .
Tant est si bien que j'ai appliqué la méthode à ceux de la 997 .  gggg
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Message par Gillou91 le Mer 6 Nov 2019 - 14:39

Bah, c'est un ordre d'idée de prix, le mini de facturation de ces sociétés étant ~ 100 €.... Autrement, dans les revêtement low cost, à la chaîne, vous avez:

  1.  Le dépôt de nickel chimique (procédé Kanigen), un must dans son genre
  2.  La phosphatation pour les jantes noires, du très low cost couramment utilisé, donc pas de sur-facturation par mise en place de l'opération. 


Consultez pour les tarifs, le minimum de facturation pour ces traitements doit tourner dans les 50 balles, à confirmer.... 

Perso, ayant goûté à la peinture grise sur mon ex, j'apprécie vivement que sur mon actuelle, son ex proprio a investi dans des vis parfaitement protégées avec l'un de ces traitements[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]    vu que mes roues sont très souvent démontées (pneus hiver/été, plaquettes classiques/circuit.../.... plus la traque à l'usure de certains composants des trains roulants)
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Message par xav590 le Mer 6 Nov 2019 - 15:06

Je comprends Gillou , et merci pour ces infos .

Je verrai cela le moment venu . Pour ma part n'ayant pas de roues hivers , elles ne sont pas demontées tres souvent clin
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Message par xav590 le Mer 8 Jan 2020 - 17:50

Quelques news de la Redmobile . Mon affaire suit toujours son court . Mais pour le moment , j'ai cessé de rénover l'auto sur les conseils de l'expert et de mon avocat . Je peux néanmoins rouler avec , mais pas faire de circuit .J'espère pouvoir en dire plus prochainement .

Le problème de voyant moteur a été solutionné en réparant la fuite échappement en sortie de cata juste à coté de la sonde . J'ai parcouru depuis pas loin de 1500 kms , et tout va . Donc une fuite à l'échappement à coté de la sonde peut occasionner l'allumage du voyant moteur .
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Message par tatayé le Mer 8 Jan 2020 - 19:18

Une bonne chose de faite. clin

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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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Message par benfuit le Mer 8 Jan 2020 - 19:43

Si tu peux au moins rouler, c'est déjà pas mal.
En + elle est si belle.

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Message par FAB991 le Mer 8 Jan 2020 - 20:08

bin oui une fuite laisse passer plus vite donc destabilise la sonde si trop proche logique
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Message par xav590 le Mer 8 Jan 2020 - 20:09

Merci les copains . J en profite dans les bornes des limites 😁😁
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Message par mataïva66 le Mer 8 Jan 2020 - 20:10

Bonne chose pour ton problème de voyant moteur !
Ca te suit ...me semble que t'en avait déjà avec le cabriolet, non ??

Et pour ton affaire avec le vendeur, espérons que ça ne dure pas trop longtemps non plus !
On sait quand ça commence mais jamais quand ça fini ! clin
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Message par xav590 le Mer 8 Jan 2020 - 20:59

Oui Claude , j ai été bien embêté sur le cab avec ça 😳 . Pour ce qui est de l affaire , le principal c est que je puisse rouler 👍😎
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Message par Mb59 le Mer 8 Jan 2020 - 21:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui Claude , j ai été bien embêté sur le cab avec ça 😳 . Pour ce qui est de l affaire , le principal c est que je puisse rouler 👍😎
Yess vivement le printemps ......



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Message par xav590 le Mer 8 Jan 2020 - 21:35

Yessss 👍👍
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Message par unenmaths le Mer 8 Jan 2020 - 22:32

👍👍👍
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Message par roda16 le Jeu 9 Jan 2020 - 7:17

N'attend pas les beaux jours, roule sinon elle va s'ankyloser ta "Grenouille"  clin
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Message par laurent59 le Jeu 9 Jan 2020 - 8:57

VU le temps dans le nord vivement le beau temps mdr!!!!
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Message par xav590 le Jeu 9 Jan 2020 - 9:42

Oui , je roule , même par mauvais temps . Parce que si on attend  l'arrêt de la pluie pour rouler par chez nous , c'est pas gagné clin
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Message par roda16 le Jeu 9 Jan 2020 - 10:50

Et puis une "Grenouille" ça aime la pluie !  Smile Surprised
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Message par xav590 le Jeu 9 Jan 2020 - 11:09

Very Happy Very Happy
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