Porschiste un jour...Porschiste toujours _ par @Alpin

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Message par Alpin le Ven 24 Mai 2019 - 12:19

Bonjour
 

Comme tous les retraités, je suis débordé…Et depuis 2 ans maintenant, pas le temps de passer par l’étape Présentation, alors je me rattrape !!!
 

A 20 ans, j’étais motard et avec les copains nous fréquentations les GP motos, et je faisais de la mécanique sur Kawasaki.

Ma dernière, une 750 H1, évidemment cela ne dit rien à beaucoup d’entre- vous, 3 cylindres 2 temps. A l’époque, c’était une bombe, et quelque peu inconduisible. Ca tortillait un max dans les grandes courbes, sans parler des guidonnages violents à haute vitesse. Mais bon, ça marchait très fort, très très fort, et il fallait faire attention à ne pas se planter. Je me souviens, nous faisions des AR Paris Orly sur l’A6 à fond le soir vers minuit. Et surtout n’allez pas le répéter, souvent le vendredi soir très tard, nous faisions le tour du périph la poignée dans le coin, à peine plus d’un quart d’heure pour faire le tour de Paris. Et oui, à l’époque il n’y avait ni bouchon ni radar. Le périph, à une heure du matin c’était un circuit de GP.

Dans le garage où nous allions faire de temps en temps de la mécanique, Jean-Louis, le fils du patron, courait sur Porsche. Au fond du garage, il y avait souvent de 1 à 3  Porsche, des 2.7 RS la plupart du temps. Le flat 6 à refroidissement à air avec un  son rauque mythique qui venait de l’au-delà, tout comme celui de 750 Kawa, tous les deux reconnaissables entre mille. Nous lui donnions parfois un coup de main pour préparer les voitures. Au garage, il y avait de bons mécanos, des sorciers de la mécanique, et des copains coureurs apporter souvent leur voiture. Un petit jeune, Didier, passait en voisin de temps en temps au garage. Au niveau pilotage, c’était un extraterrestre du volant. Il gravit tous les échelons jusqu’à la F1 et perdit malheureusement la vie un peu plus tard dans une course Off-shore en Angleterre, je crois.
 

Bon, je m’égare, revenons à nos moutons, Porsche. Nous rêvions tous d’avoir une Porsche. Moi, un jour, j’aurai ma RS.
Avec le temps, la famille, les enfants, le boulot, le rêve s’évanouissait peu à peu, et je finis par perdre mon addiction, bien qu’instinctivement et malgré moi, mon l’oreille frémissait toujours quand dans la rue un Flat passait.

 

Et puis voilà, j’ai replongé il y a 4 ou 5 ans. De retour sur Paris pour quelques jours, mon voisin, copain d’enfance, me dit, « tu veux la conduire » ! ! ! Quelques instants d’hésitations, et je me mets derrière le volant de la 93, fantastique voiture, je revenais 40 ans en arrière, la passion renaissait.

Rentré sur Lyon, j’ai commencé à regarder les petites annonces et faire les revendeurs Pro. Pour moi, Porsche, c’était le Flat 6 à air et le son rauque, donc une 93.  Et puis une longue quête commence. Le doute m’envahit, mon choix devenait peu à peu de moins en moins évident, 93, 96,97…je vous fais grâce des détails, IMS et autre, mais ça devenait très compliqué.

J’effaçais tout et je repartais à zéro. Donc, ce qui était pour moi impératif, c’était : le turbo look, l’échappement sport, la boite mécanique et moins de 80 000 Km.
Je repartais en recherche. Ensuite, l’avis éclairé et compétent de Jean-Yves, un Pro à Charponnay, et un essai avec Bastian, mon choix était fait. Plus d’hésitations, c’est une 96 4S et on n’y revient pas. Depuis, je ne regrette pas un seul instant ce choix. Certes, c’est un peu tape-cul sur les mauvais revêtements, suspension sport oblige, mais quelle tenue de route, je retrouve les sensations du karting. Sur les petites routes de la région Auvergne Rhône alpes, c’est un pur plaisir de l’emmener.


Pour la prochaine, je ne sais pas encore...On verra bien
Alpin
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Message par Elbarbou le Ven 24 Mai 2019 - 13:17

Bien présentation qui transpire de passion auto/moto !!
bienvenue parmi nous
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Message par Reigua le Ven 24 Mai 2019 - 13:23

Salut Alpin

Très chouette présentation   bgb


bienvenu
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Message par mataïva66 le Ven 24 Mai 2019 - 13:33

Salut à toi et bienvenue "Motard-Porschiste" ....!

Nous sommes quelques uns ici comme ça, 2 belles passions. 

Sans parler du temps qui nous manque, nous les retraités !!!  Very Happy clin
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Message par TazMan le Ven 24 Mai 2019 - 13:49

Bienvenue à toi. 
Excellent choix 
clin
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Message par Lyv78 le Ven 24 Mai 2019 - 14:10

Quel parcours !!! Un passionné quoi  bgb.
Bienvenue sur le forum.
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Message par manjastre le Ven 24 Mai 2019 - 14:42

Bienvenue. Belle présentation , ?-)on sent la passion et l expérience.
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Message par cjy le Ven 24 Mai 2019 - 15:43

Bienvenue, très jolie présentation.
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Message par roda16 le Ven 24 Mai 2019 - 16:03

bienvenu Belle présentation , clin
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Message par xav590 le Ven 24 Mai 2019 - 17:42

bienvenu !!!!
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Message par yvo996 le Ven 24 Mai 2019 - 18:12

bienvenue bienvenu
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Message par 4SGT le Ven 24 Mai 2019 - 18:46

Bienvenue à toi
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Message par benfuit le Ven 24 Mai 2019 - 19:05

Bienvenue grand passionné de sensations.

___https://www.porsche-996-997.com___
Mécano en herbe.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]         Porchiste de Porcy, the place to be!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Flat Drôme le Ven 24 Mai 2019 - 20:22

      Salut M'sieur !  
Comment ça Exorbité  ça nous parle pas les fameux 2 temps Kawa de l'époque ? 
Cette bécane à la légende si sulfureuse qui a marqué son histoire à jamais ! 
Faut dire que la moyenne des proprios d'ici , ont la cinquantaine bien frappée et quelques uns 
ont été mordus à sang avec la passion du 2 roues .
Et j'connais bien le périph de l'époque ( pour y avoir vécu mes 20 premières années ) 
entre Alésia et Denfert R . 
Content de te savoir parmi nous !  jocolor   
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Message par Gillou91 le Sam 25 Mai 2019 - 1:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Motard et Porschiste !  Like a Star @ heaven

Euh, tu t'adresse à un fan de cette époque là (Coupe Kawa 1977, sur 400 S3 et autre Kawa/motos avant.....) Ta 750 Kawa, c'était une H2... le sigle H1, c'était pour la 500  clin
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Message par phil74 le Sam 25 Mai 2019 - 7:16

la bienvenue sur le forum
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Message par Alpin le Sam 25 Mai 2019 - 8:35

Pour la Kawa, j'ai eu un moment d'hésitation entre H1 et H2... c'est bien évidemment H2. Merci d'avoir rectifié. En fait je n'aurai pas dû hésiter car en GP 500, c'était la H1R qui courait, notamment avec Ravel.
Pour la coupe Kawa, je n'ai pas fait mais j'ai préparé des motos de copains mais c'était au début avec des 350 S2, que j'ai également possédée.
Mon plus grand regret c'est d'avoir revendu ces motos, pour une bouchée de pain. Dernièrement, j'ai cherché à acheter une 750,quand j'ai vu le prix... j'ai toussé un grand coup...4 à 5 fois le prix du neuf de l'époque ! ! !
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Message par Flat Drôme le Sam 25 Mai 2019 - 8:51

     Aïe . . .  je n'ai pas voulu faire dans le détail , dans le premier contact , 
mais je savais que Gilou n'allait pas laisser passer  "le truc" ! 
Voilà . . . c'est fait !!!  Very Happy


Et pour la p'tite histoire , ou la légende qui entoure cette machine mythique ,  
c'est que sa notoriété ne s'est pas arrêté au seul fait que cela poussait très fort , mais que surtout , 
ils n'avaient pas forcément travaillé sur un freinage dès plus efficace ! 
D'où une hécatombe d'accidents mortels qui a fait arrêter sa prod  .
Maintenant véritablement Vrai ou Faux ?   Il ne faut pas toucher aux légendes . . .  angel    
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Message par gghenri4 le Sam 25 Mai 2019 - 9:07

Bienvenue
Je roule en Aston Martin mais je n'oublie pas pour autant le plaisir de conduire une Porsche 911 quelqu'en soit la génération.
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Message par yadin03 le Sam 25 Mai 2019 - 9:12

bienvenue à toi et à ta belle grenouille, et pour la faiseuse de veuves à l'époque, vu et entendu chez le père nebout Marius,le méccano de mon village,spécialiste bmw ,norton,bsa et bien d'autres, un grand sorcier ,tellement gentil et simple (à nostalgie quand tu nous tiens) au plaisir de se croiser sur nos routes d'Auvergne. bienvenu
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Message par gghenri4 le Sam 25 Mai 2019 - 9:16

Nouveau Porschiste sur les routes de cette région: 
Un bleu d'Auvergne en quelque sorte !
Very Happy Smile Surprised
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Message par JonOlsson le Sam 25 Mai 2019 - 9:38

Très belle présentation ! Bienvenue !
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Message par Alpin le Sam 25 Mai 2019 - 12:14

Pour la 750,il fallait faire avec le GTS, Grand Tourisme Sportif, clin autrement dit  les 3 grandes frayeurs quand on passait à l'attaque: guidonnage, tortillage, serrage...
Pour le freinage, le disque unique n'allait pas trop mal....
Rien à voir avec la 96, c'est un rail et ça freine fort
Ceci dit, un ceriani 4 cames de 240 à l'AV ça plantait fort aussi...
Alpin
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Message par Alpin le Sam 25 Mai 2019 - 14:12

Et puis,
UN GRAND MERCI
à vous tous pour tous ces sympathiques messages de bienvenue
Alpin
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Message par FrankD le Dim 26 Mai 2019 - 18:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:..... Un petit jeune, Didier, passait en voisin de temps en temps au garage. Au niveau pilotage, c’était un extraterrestre du volant. Il gravit tous les échelons jusqu’à la F1 et perdit malheureusement la vie un peu plus tard dans une course Off-shore en Angleterre, je crois.
 

Didier Pironi correspond à cela. Les grandes heures de la F1 !! 


Bienvenue sur le forum.  elephant
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Message par DUMONT le Dim 26 Mai 2019 - 20:27

Salut à toi voisin et bienvenue
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Message par Nico911 le Lun 27 Mai 2019 - 7:46

bienvenu  Alpin et ta 4S !

C'est toujours beau les histoires de passionnés ;)
Nico911
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