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La vie de la 996 4S de piwi

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essais La vie de la 996 4S de piwi

Message par piwi Jeu 16 Mai 2019 - 18:54

Rappel du premier message :

J'ouvre ce sujet car j'ai quelques projets pour ma 996 4S.
Petit rappel pour ceux qui ne la connaissent pas: c'est un modèle 2003 (12/2002), elle est Bleu Nuit, son intérieur cuir est noir et elle a les feux xénon avec lave-phares, le régulateur de vitesse (installé à ma demande par Hugues de l'Atelier Palmers), le PSE (son magique !) et le réglage lombaire du siège conducteur. Elle avait 147800 km quand je l'ai acheté en Juin 2016 (à un pro du premium teuton) et en a à ce jour 170264.

Concernant l'entretien depuis que je l'ai:

   - disques + plaquettes AV en Juillet 2017 à 158090 km
   - grand entretien en Aout 2017 à 160700 km avec vidange moteur + boite + ponts, remplacement bougies + filtres + courroie + joint spi pont AV, purge circuit de freinage
   - disques + plaquettes AR en Janvier 2018 à 162990 km

Prochaine échéance: Août 2019 pour un petit entretien avec remplacement de l'embrayage qui a 104000 km et dont le mécanisme est hyper dur. 

Quelques photos

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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par Gillou91 Sam 11 Déc 2021 - 17:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ouf...c'est donc pas un accrochage !

Pour ton silencieux, j'en ai refait 3 sur des 996 de copains du club et sur mon ex.

J'avais ouvert la gamelle incriminée à la disqueuse puis ressoudé la paroi intérieure,
c'est elle qui tient les tubes à l'intérieur.
Faut aussi poinçonner l'enveloppe extérieure en refermant pour éviter les vibrations !
Le tout soudé à l'Argon.  clin
Claude, je ne retrouve pas le sujet où tu l'avais présenté...As-tu quelques photos de ta réparation, une de mes gamelles commence à "chanter de l'intérieur"..... Il faudra que j'y passe un jour !...

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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par mataiva66 Sam 11 Déc 2021 - 17:47

Je cherche ça et je vous le mets sur la bande avec les photos qui vont bien.
Je crois que c'était sur l'entretien de ma grenouille ??

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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par mataiva66 Lun 13 Déc 2021 - 6:46

Bon une petite parenthèse dans le post à Pascal, puisque c'est le sujet du moment,
juste pour vous faire voir l'ouverture d'une gamelle (silencieux avec PSE de 996) et pour Gillou aussi.
Ceux qui passeront par ce bricolage, vu le prix exorbitant de ces silencieux en CP,
faut profiter de faire les bougies/bobines car en pleine vue !

Les 2 flèches rouge, c'est l'endroit dessoudé sur la mienne...
Vous remarquerez qu'il n'y a pas grand chose à l'intérieur à part la laine de roche que j'ai enlevé pour pouvoir souder.

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Les flèches vertes correspondent aux soudures effectuées à l'intérieur de la gamelle.
Les flèches bleues sont les pointages soudés une fois "l'enveloppe" refermée pour éviter les vibrations avec les 2 grosses parois internes.

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La gamelle refermée.

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J'avais sorti les 2 silencieux car j'en avais profité pour faire les bougies en même temps !

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Voilà la vue qu'on a sur les bougies/bobines une fois les silencieux enlevés !

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Un dernier détail. Sur la mienne, j'avais aussi ouvert la partie basse sur la photo,
pour voir comment c'était. Pas la peine d'ouvrir cette partie ou il n'y a rien !
J'ai donc ressoudé avant de fermer l'ensemble. Flèche jaune ci-dessous.

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Je précise que se sont des silencieux avec PSE (à valves). Profitez de les graisser aussi.
Voilà le tout ressoudé à l'Argon. Ne pas oublier de rebrancher le petit tuyau à dépression sur chaque valve !

Je referme ma parenthèse et merci à Pascal.  clin

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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par roda16 Lun 13 Déc 2021 - 7:53

Clair, net, précis , merci mon "Adjudant "Chef " pour cet excellent tuto  Smile Surprised    clin

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Message par Gillou91 Lun 13 Déc 2021 - 13:58

Merci Claudeclin
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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par piwi Ven 17 Déc 2021 - 10:04

Bon, les nouvelles ne sont pas bonnes.

Je pensais que le bruit de casserole provenait d'une chicane qui se baladait dans le silencieux mais c'est carrément un bout du catalyseur !!!

Du coup, devis à 2327 € pour un X-pipe inox et 4 sondes lambda.
Je vous laisse, je vais aller pleurer dans ma chambre Wink
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Message par Josl1 Ven 17 Déc 2021 - 10:15

Je suis passé par la case Cata, il y a quelques mois, et je change la dernière sonde lambda lundi.
Mon cata gauche était bouché!
Tu as l'option 200 cellules, qui économiquement et plus qu'intéressante.
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Message par 4SGT Ven 17 Déc 2021 - 11:10

Aille pas cool ça..

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Message par Nico911 Ven 17 Déc 2021 - 11:32

Bon bah joyeux Noël pale santa
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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par piwi Ven 17 Déc 2021 - 11:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as l'option 200 cellules, qui économiquement et plus qu'intéressante.

Effectivement, j'ai relus le sujet que tu as ouvert suite à tes problèmes et du coup, j'ai envoyé un mail à KC Motors pour voir la disponibilité. Et faut que je vois avec le mécano s'il accepte que je fournisse les catalyseurs. Pour info, il s'est renseigné chez Porsche, 1 catalyseur coûte 2000€ en pièce d'origine !!!
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Message par 4SGT Ven 17 Déc 2021 - 11:52

Ton bruit était permanent et toujours au même tour moteur ou plutôt aléatoire?

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Message par piwi Ven 17 Déc 2021 - 12:20

Permanent et à bas régime. Pas au ralenti mais entre 1500 et 2000 tr/mn.
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Message par 4SGT Ven 17 Déc 2021 - 12:36

Merci pour ton retour.

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Message par mataiva66 Ven 17 Déc 2021 - 12:39

Bah sinon tu descends au Boulou avec tes 200 cellules et toute la tripaille qui va derriere, comme dirait Gillou,
et je te remonte le tout pour Noël !!! Mais c'est toi qui paye l'apéro, hein !  Very Happy

Calcul mental : 
1 catalyseur = 2000 € en CP / 2 catalyseurs = 2000 € x 2 = 4000 € (j'ai juste ???)
Car on ne change pas qu'un côté !
J'ai pas compté la MO...  angel

Ca fait dur les fêtes de fin d'année.

Plus sérieusement Pascal, à ta place je mettrai des 200 cellules normaux pas des X pipe,
pour éviter les problèmes avec les sondes !  clin

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Message par Gillou91 Ven 17 Déc 2021 - 13:36

Salut Pascal, dans ton affaire de cata HS, tu as plusieurs choix possibles:

  1. Sans catas + repro, juste des tubes entrelacés munis de 2 sondes, celles pilotant le mélange air/carburant.... Les 2 autres ne servant qu'à vérifier les catas eux-mêmes.
  2. Xpipe sans catas
  3. Xpipe avec catas
  4. Comme le mentionne Claude, un set ci-dessous de catalyseur "lambda" mis en place sur place, à l'argon, avec toute la quincaille qui va bien....  Very Happy
  5. .../...  

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Bref, un p'tit AR chez Claude, avec l'ébergement  clin et l'apéro assuré, entre potes !....  Like a Star @ heaven
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Message par Josl1 Ven 17 Déc 2021 - 13:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as l'option 200 cellules, qui économiquement et plus qu'intéressante.

Effectivement, j'ai relus le sujet que tu as ouvert suite à tes problèmes et du coup, j'ai envoyé un mail à KC Motors pour voir la disponibilité. Et faut que je vois avec le mécano s'il accepte que je fournisse les catalyseurs. Pour info, il s'est renseigné chez Porsche, 1 catalyseur coûte 2000€ en pièce d'origine !!!
Et en CP, ils les vendent par 2 de mémoire.
Le produit KC est vraiment très propre, du beau matos, et complet, prêt à être monté.
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Message par xav590 Ven 17 Déc 2021 - 13:54

Pascal , attention au X-pipe , j'en avais monté sur la 996 cab , et j'ai toujours eu le problème du voyant moteur .
Je pense comme les copains , 200 cc de chez kC motors , 4 sondes , et le tour est joué à moindre frais

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Message par piwi Ven 17 Déc 2021 - 16:07

Lundi, je vois avec M. Wack si je peux fournir les catalyseurs.
Par contre, est-ce que ce sont les mêmes pour 3,4 et 3,6 ?
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Message par 4SGT Ven 17 Déc 2021 - 16:34

Et si tu n'avais pas fait ouvrir pensant à ce problème de chicane ,quels étaient les risques

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Message par piwi Ven 17 Déc 2021 - 19:36

Bonne question, merci de l'avoir posée. D'autant plus que je ne sais pas quel morceau du catalyseur s'est cassé.
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Message par xav590 Ven 17 Déc 2021 - 20:23

Et tu n avais pas le voyant moteur allumé ?

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Message par piwi Ven 17 Déc 2021 - 23:09

Les 2-3 fois où il s'est allumé étaient liées à l'utilisation d'E85 car un demi-plein de SP remettait les choses dans l'ordre.

Pitié, pas de débat stérile/puéril/inutile après ce post.
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Message par xav590 Sam 18 Déc 2021 - 7:10

C est bizarre, car un cata hs envoi un mauvais signal à la sonde , et aurait dû allumer le voyant moteur

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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par piwi Sam 18 Déc 2021 - 10:17

J'ai oublié de préciser que la dernière fois qu'il s'est allumé, c'était sur le trajet pour emmener la belle au garage. Peut-être quand-même un lien ?
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Message par Josl1 Sam 18 Déc 2021 - 20:10

Moi, elle avait fini par me cracher des morceaux de nid d’abeille par l’échappement.
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Message par Gillou91 Dim 19 Déc 2021 - 0:55

Les gars, pour les soucis de sondes lambdas, une bonne repro l'évite !..... Ayant vu une 997 comme la mienne, dument préparée "piste/usages" par MBZH dont les catalysers ont été remplacés par des tubes "sans rien" à 2 sondes lambdas, ça le fait visiblement sans problème, au dire de ce courriel récent avec eux !... ci-dessous.

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Ces gens là sont des bons, préparent des voitures pistardes loisir/course, et pratiquent eux-mêmes. Allez voir leur chaîne YouTube, avec de belles séquences sportives  gggg
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Message par julvl38 Dim 19 Déc 2021 - 7:32

sinon avec cata 200 des détrompeur sur sonde post cata c'est ok pas de defaut

j'avais pris les mien chez top gear avant le brexit ( environ 500€) et les lamda auto doc et design 911 (environ 100€ pieces)
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Message par piwi Dim 19 Déc 2021 - 9:04

Top Gear est effectivement une solution mais avec le brexit, faut voir les frais de douane. Et suite à la relecture du sujet de Schilton, j'ai demandé un devis à la société pepinox qui affiche sur son site un x-pipe en inox pour 997.2 à 450€ !!!
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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par rgb4 Dim 19 Déc 2021 - 9:45

Bonjour,

J'ai monté ces mêmes catalyseurs TOPGEAR, sans les détrompeurs il ya maintenant 15 000Km et je n'ai jamais eu d'allumage voyant.

ici quelques infos dans cette discussion :https://www.porsche-996-997.com/t16542-catalyseur-200-cellules#486090
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Message par piwi Dim 19 Déc 2021 - 10:33

Le Brexit est clairement passé par là Razz

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Message par rgb4 Dim 19 Déc 2021 - 11:42

Effectivement j'avais payé 453€ port compris, cette il y a 5 ans mais quand même, mais cela fait une belle augmentation Razz
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Message par rgb4 Dim 19 Déc 2021 - 11:44

Ici 736€ port compris, de mémoire ce sont les mêmes que chez TOPGEAR et donc montage plug & play
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Message par Gillou91 Dim 19 Déc 2021 - 12:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Top Gear est effectivement une solution mais avec le brexit, faut voir les frais de douane. Et suite à la relecture du sujet de Schilton, j'ai demandé un devis à la société pepinox qui affiche sur son site un x-pipe en inox pour 997.2 à 450€ !!!
Pascal, tu payes la TVA française + 10% du prix en frais de douane....
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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par piwi Lun 20 Déc 2021 - 8:07

Question: est-ce qu'un modèle X-pipe (image de droite) apporte un réel plus par rapport à un modèle "classique" (image de gauche) ? En clair, est-ce que ça a un quelconque intérêt de claquer 150€ de plus ?


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ici 736€ port compris, de mémoire ce sont les mêmes que chez TOPGEAR

OK, mais tu n'as pas mis de lien.
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Message par piwi Lun 20 Déc 2021 - 10:19

Un joyeux anniversaire à ma 996 qui fête aujourd'hui ses 19 ans  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Et du coup, je sais quoi lui acheter !
Si ça trouve, elle l'a fait exprès  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par 4SGT Lun 20 Déc 2021 - 10:24

Qu'est ce que ça va être pour ses 20 alors...🙄😁


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Message par piwi Lun 20 Déc 2021 - 10:41

Sur ce moteur, les possibilités sont nombreuses  Smile
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Message par 4SGT Lun 20 Déc 2021 - 10:52

Surprised Surprised

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Message par unenmaths Lun 20 Déc 2021 - 11:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Un joyeux anniversaire à ma 996 qui fête aujourd'hui ses 19 ans  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Et du coup, je sais quoi lui acheter !
Si ça trouve, elle l'a fait exprès  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ma petite targa fêtera ses 19 ans le 1er janvier... bgb
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Message par rgb4 Lun 20 Déc 2021 - 19:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Question: est-ce qu'un modèle X-pipe (image de droite) apporte un réel plus par rapport à un modèle "classique" (image de gauche) ? En clair, est-ce que ça a un quelconque intérêt de claquer 150€ de plus ?


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ici 736€ port compris, de mémoire ce sont les mêmes que chez TOPGEAR

OK, mais tu n'as pas mis de lien.
Oups :https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/872115671.htm  clin
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essais Re: La vie de la 996 4S de piwi

Message par piwi Lun 20 Déc 2021 - 21:59

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais c'est bizarre, je lui ai envoyé une demande par mail en précisant que j'ai une 996 4S donc 3,6 et il m'a fait cette proposition (en version "droits")

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Du coup, faut que je lui téléphone.
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Message par rgb4 Mar 21 Déc 2021 - 7:10

Ceux-ci vont très bien.

Quel intérêt/avantage des Xpipe par rapport aux catalyseurs complètement séparés ?

D'autre part plusieurs personnes ayant installés des Xpipe ont eu des soucis de voyant moteur allumé
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Message par piwi Dim 2 Jan 2022 - 16:51

Bon, après 3 semaines de réflexion (et d'immobilisation), j'ai décidé de ne rien faire ! Au pire, je roulerais quelques temps avec le voyant moteur allumé s'il devait s'allumer. Mais pour éviter une contre-visite au prochain CT en Mai, il va être fait dès qu'elle sera remontée (normalement la semaine prochaine).
J'ai un pote mécanicien qui pourrait me faire ça courant 2022 ce qui me permettra d'économiser quelques centaines d'€ sur les pièces (100 € TTC les sondes lambda sur le Net vs 155 HT chez Wack et 950 TTC pour le x-pipe vs 963 HT voire "que" 850 TTC pour des catalyseurs droits) et la MO.
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Message par piwi Lun 10 Jan 2022 - 20:17

Pour info, j'ai (enfin) les devis Pepinox
   - x-pipe inox avec suppression des catalyseurs et supports de sonde: 620 €
   -    "       "   type origine: 1580 €
   -    "       "   200 cellules: 1240 €

En sachant que les prix sont "pose comprise" car dans le cas de sur-mesure, c'est obligatoirement lui qui les monte. Sauf que sa boite est à 700 km de chez moi. Ce n'est donc pas chez lui que je les prendrais. Dommage, parce qu'un x-pipe 200 cell à 1240 € avec la MO, ce n'est pas cher.
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Message par piwi Ven 14 Jan 2022 - 17:44

Pour une fois, c'est Noël après l'heure santa

N'ayant pas de nouvelle de ma 996, je me suis arrêté cet après-midi après le boulot pour voir ce qu'il en est. Je peux la récupérer demain matin (j'aurais pu rentrer avec aujourd'hui mais j'aurais dû laisser ma 607 sur place et donc y retourner demain matin). Jusque là, je vous l'accorde, rien de fou. Sauf que le chef d'atelier m'annonce que je n'aurai rien à payer car en essayant le véhicule, il s'est rendu compte que le bruit de casserole est encore légèrement présent et ce, malgré le morceau de nid d'abeille qui a été sorti du silencieux.
Alors certes, on ne parle que de 3-4 heures de M.O (peut-être 5 avec l'ouverture du silencieux) mais quand-même. Ce geste ne fait que renforcer tout le bien que je pense de Wack Automobiles à Haguenau (67).
Du coup, le jour où je déciderai de changer les catalyseurs et malgré ce que j'ai écris 2 messages plus haut, j'irai chez eux.

Et je peux vous garantir que ce weekend, je vais en profiter un max après 5 semaines de séparation.
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Message par TazMan Ven 14 Jan 2022 - 17:51

👏👍
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Message par mataiva66 Ven 14 Jan 2022 - 18:05

C'est bien sympa de leur part ; c'est pas souvent qu'on voit ce genre de geste commercial
surtout lorsque on roule en Porsche. On a plutôt l'impression de se faire détrousser que l'inverse !

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Message par xav590 Ven 14 Jan 2022 - 19:32

Salut Pascal. Bonne nouvelle. As tu regardé du côté de chez carnewal ? Il me semble qu il fait des 200cc reconditiones . PS : j ai répondu à ton MP , mais n ai pas eu de réponse, tu l as bien reçu ?

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Message par Max93 Ven 14 Jan 2022 - 21:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est bien sympa de leur part ; c'est pas souvent qu'on voit ce genre de geste commercial
surtout lorsque on roule en Porsche. On a plutôt l'impression de se faire détrousser que l'inverse !
pas mieux...;)

profite en bien clin
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Message par 4SGT Ven 14 Jan 2022 - 22:05

Bravo à eux.👏👏.

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Message par piwi Ven 14 Jan 2022 - 22:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:j ai répondu à ton MP , mais n ai pas eu de réponse, tu l as bien reçu ?

Oui, mais c'est pour mon fils et il ne s'est pas décidé.
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