C Kwao cette "petite éponge" dans le bloc aero ?

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Message par misterbean le Mer 15 Mai 2019 - 9:48

Bonjour,

Concerne: Porsche Carrera 911 997 de 2005.

J'ai démonté le groupe d'aération (gros boitier noir dans le compartiment moteur) où se situe le filtre à air, entretien et nettoyage complet , y inclus le MAF.
j'ai découvert dans la structure du boitier une sorte d'éponge toute noire et en décomposition (voir photo). Elle est devenue complétement pourrie et inutilisable.

Etrangement, je ne trouve aucune référence dans la liste des composants (codes OEM).

Quelqu'un a une idée de la fonction de cette "éponge" et quelle référence a-t-elle (ou equivalent) pour que j'en commande une nouvelle;
Ou bien puis-je remplacer par qq chose d'autre (ex. tissu) car la seule fonction à laquelle je pense serait d'absorber d'éventuelles petites gouttes d'eau….

D'avance merci pour vos réactions

MB


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Message par benfuit le Mer 15 Mai 2019 - 9:54

Le sujet a été évoqué il y a quelques jours.
Il s'agit d'un absorbeur d'humidité.

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Message par misterbean le Mer 15 Mai 2019 - 10:51

Merci pour l'info… puis-je avoir le lien vers le sujet en question dans ce cas, je ne trouve rien avec le moteur de recherche.

Merci !
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Message par benfuit le Mer 15 Mai 2019 - 11:12

Je te l'aurais mis bien volontiers.
Mais je ne retrouve pas non plus...

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Message par Gillou91 le Mer 15 Mai 2019 - 11:23

@misterbean a écrit:Merci pour l'info… puis-je avoir le lien vers le sujet en question dans ce cas, je ne trouve rien avec le moteur de recherche.

Merci !
MB
Voilà, c'est dans cette discussion.... clin 

Rien à voir avec le sujet mais la question m'était posée en MP et je n'avais pas la possibilité de répondre à @jojo95, à cause de son profil mal "réglé" pour les MP....

https://www.porsche-996-997.com/t13702p50-quelle-porsche-a-quel-age

Comme mentionné, ce n'est qu'un absorbeur d'humidité !
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Message par benfuit le Mer 15 Mai 2019 - 11:24

Merci Gillou

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Message par misterbean le Mer 15 Mai 2019 - 11:49

Merci Gillou91.  Effectivement, vu les photos c'est très ressemblant "à mon cas"...on dirait même mes photos clin
Bon, donc confirmation d'un absorbeur d'humidité. reste que cette "pièce" n'est pas reprise dans la liste des équipements Porsche, pourtant facile à démonter…. j'ai remplacer par un gant de toilette découpé sur mesure….en attendant de trouver qq chose d'équivalent.

je posterai la référence si j'en trouve une

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Message par misterbean le Mer 15 Mai 2019 - 11:54

Une autre question liée (je n'ai pas trouvé de post à ce sujet :
En démontant le bloc filtre à air, je n'ai déconnecté qu'un seul cable, le MAF.  Sur certaines vidéos, j'ai remarqué que sur les 997 911 , il y a avait également un "vaccum change-over valve" . Une valve pompe à vide avec un petit boitier électronique. Rien de tout çà sur la mienne et pas de petit tuyau qui longe le bloc filtre à air (voir photo).

çà parle à quelqu'un ? normal que je n'ai pas cette chose sur la mienne ?

Merci
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Message par Gillou91 le Mer 15 Mai 2019 - 14:16

De rien les gars  clin

Pour le remplacement de ladite "pièce" absorbante, il est facile de la substituer par un élément identique (en fonction) que l'on trouve dans les filtres d'aspirateurs, au niveau entrée/sortie d'air moteur.

Par ex, les miens sont des "Miele", les tampons filtrants se vendent séparément des sacs... Dispo sur le net, via entre-autre Amazoute !
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Il est facile de découper la forme de la "pièce" Porsche  clin
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Message par benfuit le Mer 15 Mai 2019 - 15:56

Cet article est plutôt un filtre qu'un absorbeur d'humidité, non?

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Message par misterbean le Mer 15 Mai 2019 - 16:06

En effet, çà à l'air plutôt d'un flitre.
Pour le boitier du filtre à air, il faut plutôt une sorte de mousse ou éponge qui captera l'humidité.
Je pense remplacer mon "gant de toilette" par un morceau de mousse tel que celle que l'on trouve dans les boite de transport pour objets fragiles ou type insonorisation.

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Message par benfuit le Mer 15 Mai 2019 - 16:09

Ou alors les petits sachets de cristaux dans les boites de chaussures et autres...
Smile

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Message par Gillou91 le Mer 15 Mai 2019 - 23:29

Les gars, ne vous masturbez pas le cerveau avec cette fonction.... C'est juste au cas où, une simple mesure de précaution ! D'ailleurs, je ne me rappelle plus s'il y a cette fonction sur les 996... La mienne n'en avait pas/plus avec la mise en place du kit d'admission KN. 

Ben, inutile de mettre un dessicant industriel, il serait saturé par l'air aspiré en moins de temps qu'il me faut pour l'écrire  Smile
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