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Kit admission EVOX + filtre à air sport

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essais Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par Sashaines Ven 10 Mai 2019 - 17:15

Hello à tous,

je voudrai mettre ce kit admission Evox, mais je voudrai savoir si quelqu'un le connaît et si cela vaut vraiment le coup.
Et si le filtre à air sport BMC est bien .
merci de vos retour[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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essais Re: Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par Sashaines Ven 10 Mai 2019 - 17:16

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Message par Sashaines Ven 10 Mai 2019 - 17:17

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Message par Sashaines Ven 10 Mai 2019 - 17:17

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Message par Arno996C2 Ven 10 Mai 2019 - 17:24

A part peut-être une sonorité plus attrayante cela n'augmente pas les performances de la voiture
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Message par Sashaines Ven 10 Mai 2019 - 17:28

tu as raison, je ne pense pas gagner 8 à 10 cheveux comme ils le disent, mais si cela permet au moteur de respirer mieux c'est déjà ça .
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Message par GoldenPie Ven 10 Mai 2019 - 23:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A part peut-être une sonorité plus attrayante cela n'augmente pas les performances de la voiture
Tu parles d'une sonorité plus attrayante ! c'est juste horrible ! ca siffle comme un turbo. une vraie daube !
du coup, je pense passer au double cone EvoX (mais avec des chaussettes anti pluie KN dessus parce qu'avec l'aileron GT3-RS en cas de pluie, ca va être mignon tout ça) ! au point où j'en suis ! mdr
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essais Re: Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par Sashaines Sam 11 Mai 2019 - 7:30

Bon bon, je crois que je vais juste mettre le filtre BMC et je vais m’arrêter là. J’ai lu sur le forum qu’avec ce genre de filtre il fallait faire attention cela pouvait encrasser le débitmètre ?
A votre avis, je viens tout juste de le changer.
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essais Re: Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par mataiva66 Sam 11 Mai 2019 - 7:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon bon, je crois que je vais juste mettre le filtre BMC et je vais m’arrêter là. J’ai lu sur le forum qu’avec ce genre de filtre il fallait faire attention cela pouvait encrasser le débitmètre ?
A votre avis, je viens tout juste de le changer.

Faut juste pas trop huiler le filtre quand tu le nettoies, pour ne pas "engraisser" le débimètre à l'aspiration !

___https://www.porsche-996-997.com___
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Message par Flat Drôme Sam 11 Mai 2019 - 8:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A part peut-être une sonorité plus attrayante cela n'augmente pas les performances de la voiture

    Bien sûr que ce qui est précité dans l'article de vente n'est que du bla-bla-bla . . .
Cela n'augmente rien , seule une (très) légère modif sonore qui te donne l'illusion ( et celle là est vraie )
* ATTENTION ,  je parle que du remplacement du filtre dit " sport " et rien d'autre .
Pour l'avoir installé et testé dans la  996 de l'époque , le filtre est parti sur LBC  3 mois plus tard .
Continuant ainsi à vendre ses promesses à d'autres doux rêveurs de miracle  . . . 
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essais Re: Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par Sashaines Sam 11 Mai 2019 - 9:50

😂😂😂😂🙏
Merci de vos précieux conseils, je vais rester d’origine avec mon nouveau débitmètre.
Je voulais être sur avant d’acheter ce kit
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Message par Clik Sam 11 Mai 2019 - 20:15

Moi j’aime bien, ma 997 chante un peu plus en 5 et 6000 tours, avec modération bien sur.
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essais Re: Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par Sashaines Dim 12 Mai 2019 - 18:19

AHHHHHH tu me mets le doute Smile
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Message par Flat Drôme Dim 12 Mai 2019 - 19:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:AHHHHHH tu me mets le doute Smile
      Ce que j'avais fait remonter  à l'époque ( 3 ans )  et qui est reprécisé par Clik , c'est que pour recevoir 
de façon sonore et qui influx de manière purement psycho sur une puissance restituée toute relative , 
( comme au bon vieux temps de nos chères mobylettes retravaillées ) 
C'est qu'il faut aller " taper " dans les tours moteur pour créer cette sensation . . .
Alors la vraie question , est de savoir si tu vas taquiner la zone rouge à chaque montée de rapport 
et d'encaisser en même temps , de vraies descentes d'organes . . .
Cool  
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essais Re: Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par Renatauss Lun 13 Mai 2019 - 7:56

Hello,

C'est ce que j'ai sur ma voiture Smile

Le système est efficace et donne un petit plus a ta voiture, que ce soit en son (en aucun cas ça siffle comme une turbo) ou en gain de puissance (le petit plus est bien perceptible).
 

Toutefois j'ai des griefs avec le site EVO9 qui est la même boite que EVOX-performance qui est la même boite que FB-évolution (c'est au nom de cette dernière que tu recevra les pièces). 

j'ai attendu mes pièces durant 8 semaines avec une nouvelle histoire chaque semaine, pièces présente sur la photo mais non inclus, il manquait la visserie. Bref je déconseille le site EVO-9 (malgré que les produits soient nickels).
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Message par Renatauss Lun 13 Mai 2019 - 8:00

et la dernière, après ce changement il faudrait faire passer ta voiture au banc de puissance pour régler les paramètres. Et  oui il vas y avoir plus d'air que ce pourquoi elle est conçu.

Si tu ne le fait pas, la consommation sera plus élevé.
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essais Re: Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par Sashaines Lun 13 Mai 2019 - 8:30

Ok merci pour vos précieuses réponses.
Je vais rester d’origine en faite.
Si il n’y a pas de gain net, cela ne sers à rien.
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essais Re: Kit admission EVOX + filtre à air sport

Message par Franck81 Lun 25 Oct 2021 - 15:40

Pour avoir du gain, il faut une ligne complète inox, une plenum/papillon de 997GT3, un filtre sport et une reprogrammation, et là, tu peux je pense passer de 320 ch à 355 ch !!!
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Message par Thierry Tahiti Lun 25 Oct 2021 - 16:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour avoir du gain, il faut une ligne complète inox, une plenum/papillon de 997GT3, un filtre sport et une reprogrammation, et là, tu peux je pense passer de 320 ch à 355 ch !!!
Bonjour, 

C'est ce j'ai sur mon auto,  mais il  n'y a pas de banc de puissance 4x4 ici. 
Ce que je peux dire c'est que dans les mêmes conditions,  l'auto passe beaucoup plus fort sur un tronçon repère avec une envolée lyrique à partir de 5000t
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