Radars de recul vraiment trop moches !!

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essais Radars de recul vraiment trop moches !!

Message par Neptune390 le Sam 4 Mai 2019 - 15:03

Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d’une 996 3,4 Tiptronic de 2001, le bonheur serait total s’il n’y avait pas........ces 4 horreurs de coques surplombant les radars de recul ( option Porsche origine bien pratique ceci dit)
Ma question est la suivante: dans la Noble assemblée quelqu’un a-t-il déjà fait modifié par un pro les radars en enlevant ces 4 horribles opercules ?? ( comme la photo du bas)
Un simple carrossier peut-il faire cette opération en fixant d’une autre façon les 4 radars de recul ?
1000 merci d’avance !![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par 4SGT le Sam 4 Mai 2019 - 15:22

Je ne pense pas que tu aies autre choix que démonter le pare-choc, enlever les radars, reboucher et repeindre. Peut-être plus facile de carrément changer le pare-choc
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Message par phil74 le Sam 4 Mai 2019 - 16:18

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essais Re: Radars de recul vraiment trop moches !!

Message par benfuit le Sam 4 Mai 2019 - 18:37

Je n'ai pas le souvenir que quelqu'un ait déjà remplacé les capteurs de Ph.1 par ceux de la Ph.2.
Il faudrait déjà commencer par regarder si le faisceau (les fils) et la prise sont les mêmes.
Je pense qu'en personne qui peut répondre à la question est Hugues [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  qui est sur le forum ou le contacter via son site ICI (lien)

___https://www.porsche-996-997.com___
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Message par Calvinberu le Sam 4 Mai 2019 - 18:41

La 2ème photo que tu as mis c’est un mec qui a monté des capteurs after market sur son PC de ph1 ;)
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Message par TazMan le Sam 4 Mai 2019 - 18:57

Sinon, en pharmacie tu trouveras des bon remèdes contre les verrues... ou alors un magnetiseur... 
Ok, je sors...
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Message par 4SGT le Sam 4 Mai 2019 - 20:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:La 2ème photo que tu as mis c’est un mec qui a monté des capteurs after market sur son PC de ph1 ;)
Tout à fait c'est les même que j'ai sur la mienne.Certainement moins sensibles que les origines mais bien plus discrets (que ceux des 3.4)..

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Message par Freestar le Sam 4 Mai 2019 - 21:27

Elle est belle I love you cette 996 ...bien discrets les capteurs !
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Message par 4SGT le Sam 4 Mai 2019 - 21:31

A l'inverse des origines qui sont "creusés" ceux là sont "bombés"

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Message par piwi le Sam 4 Mai 2019 - 22:08

Et sinon, tu revends ta 3,4 et tu achètes une 3,6  Ok, je sors...
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Message par Neptune390 le Sam 4 Mai 2019 - 22:12

Vraiment .....je suis subjugué par la qualité de vos conseils ! Vraiment ! 😜
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Message par Nico911 le Sam 4 Mai 2019 - 22:17

...et dis-toi que tu n'as pas encore tout vu SmileVery Happy
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Message par Furax le Sam 4 Mai 2019 - 22:28

N'est il pas possible de changer uniquement les bagues ?

Cette pièce la :
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Celle ci est pour phase 1 ils on pas changé tout le systeme sur phase 2 peut être que les bagues de 3,6l sont adaptables?
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Message par Nico911 le Sam 4 Mai 2019 - 22:35

Je me posais la même question.

Ça ne semble être que de la cosmétique, le système doit être sinon identique, au moins très proche d'un modèle à l'autre, non ?
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Message par Furax le Sam 4 Mai 2019 - 22:43

Sinon tu as ça que tu fais réparer et repeindre et tu adaptes tes capteurs!

À découvrir sur eBay [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Furax le Sam 4 Mai 2019 - 22:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je me posais la même question.

Ça ne semble être que de la cosmétique, le système doit être sinon identique, au moins très proche d'un modèle à l'autre, non ?
En regardant de plus prêt les 1ers capteurs etaient clipses dans les grosses bagues :

À découvrir sur eBay [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Donc les trous dans le PC sont plus gros !
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Message par Nico911 le Sam 4 Mai 2019 - 22:59

C'est vraiment mal vu de la part de Porsche si il n'y a pas d'autre solution que de choucrouter de mastic pour adapter des capteurs plus discrets Razz 

Je crois que je préférerais tout remplacer plutôt que de partir sur de l'adapté au mastic
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Message par 4SGT le Sam 4 Mai 2019 - 23:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je me posais la même question.

Ça ne semble être que de la cosmétique, le système doit être sinon identique, au moins très proche d'un modèle à l'autre, non ?
En regardant de plus prêt les 1ers capteurs etaient clipses dans les grosses bagues :

À découvrir sur eBay [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Donc les trous dans le PC sont plus gros !
Je ne pense pas que ça s'adapte..Pas 50 solutions malheureusement.
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Message par Furax le Sam 4 Mai 2019 - 23:06

Ouaip faut changer le pare choc mais c'est toujours un phase 1 ils ont changé les verrues avant la phase 2 !
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Message par Nico911 le Sam 4 Mai 2019 - 23:10

Donc un peu de taf à prévoir sans solution plug n' play avec la situation actuelle...
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Message par 4SGT le Sam 4 Mai 2019 - 23:12

Sinon..laisser en l'état  Surprised
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Message par Furax le Dim 5 Mai 2019 - 9:21

En voilà un de phase 2 avec un peu de chance tu n'as même pas à le repeindre plus qu' à installer tes capteurs sans les verrues !

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par BAIOKO le Dim 5 Mai 2019 - 9:38

il faudra le repeindre, une peinture avec le temps bouge, surtout après 15 ans.
les carrossiers utilisent un spectrophotomètre afin de capturer la teinte exacte de la voiture et donner le dosage de pigments pour que le carrossier prépare la couleur exacte.
de plus c'est un phase 2, pas sur que ça s'adapte avec les canules d'une phase 1
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Message par Furax le Dim 5 Mai 2019 - 9:40

Il reste toujours le phase 1 petits trous que j'ai mis plus haut !
Tant qu' à faire qu'à repeindre !  clin
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Message par 4SGT le Dim 5 Mai 2019 - 9:47

Tout mis bout-à-bout ça fait un beau petit billet entre le pare-choc la peinture les capteurs.
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Message par 4SGT le Dim 5 Mai 2019 - 10:09

Après on peut le voir différemment au même titre que les clignotants oranges où les radio cassette.Se dire que c'était ce qu'il se faisait à l'époque.Même si ça reste inesthetique.
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Message par Nico911 le Dim 5 Mai 2019 - 10:52

Pour le coup = budget zéro ! ;)
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Message par Furax le Dim 5 Mai 2019 - 11:08

bon à priori sur le KATALOG entre la phase 1 et la 2 ils ne mentionnent que le changement des capteurs et des bagues, i faudrait en démonter un ancien pour voir si les nouveaux correspondent, les trous sont peut être les mêmes finalement:



 35     996 505 669 00     Retainer spring -01  4       M635
 36     996 606 171 00     Sensor          -01        4      M635
996 606 171 00 9A4 Titanium metallic
 
(36)    000 043 204 56     Sensor          02-              4      M635
 37     996 606 471 00     Ring             -01             4      M635
(37)    996 606 473 00     Ring            02-         4      M635
 38     996 505 865 00     Housing         -01         4      M635
 38     996 505 940 00     Housing                     4      M635
(38)    996 505 885 01     Housing         02-        2      M635
996 505 885 01 G2X Prime coated
Inner
 
(38)    996 505 887 01     Housing         02-         2      M635
996 505 887 01 G2X Prime coated
Outer
 
 39     999 025 262 02     Washer          -01         4      M635
35 X 50 X 0,5
 
 40     996 505 859 00     Cover   /L       -01         1      M635
996 505 859 00 G2X Prime coated
Inner
 
(40)    996 505 860 00     Cover   /R       -01         1      M635
996 505 860 00 G2X Prime coated
Inner
 
(40)    996 505 861 00     Cover   /L       -01         1      M635
996 505 861 00 G2X Prime coated
Outer
 
(40)    996 505 862 00     Cover   /R       -01         1      M635
996 505 862 00 G2X Prime coated
Outer
 
 41     999 507 623 40     Cable holder                4      M635
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Message par Furax le Dim 5 Mai 2019 - 11:13

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