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Recherche des préconisations Porsche pour les intervalles de vidange d'une PDK

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essais Recherche des préconisations Porsche pour les intervalles de vidange d'une PDK

Message par Gandalph le Ven 5 Avr 2019 - 10:20

Bonjour à tous,

Je cherche à mettre la main sur une image ou sur les préconisations Porsche concernant les intervalles de vidange d'une PDK.
Je sais qu'il y a 2 carters avec 2 intervalles différents : la pignonnerie à 180000 kms et la partie commande à 90000 kms.
Je voudrais bien avoir une preuve noir sur blanc émanant d'un carnet Porsche pour avoir aussi la durée en année.

Merci à tous ceux qui pourront me dépanner.

Bonne journée
Gandalph
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Message par benfuit le Ven 5 Avr 2019 - 10:53

Tu poses la question pour une PDK, donc pour une 997?
Parce que ton profil mentionne une 996?

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Message par Gillou91 le Ven 5 Avr 2019 - 11:17

Y'aurait-il du changement de modèle dans l'air ???  Very Happy

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Message par Gandalph le Ven 5 Avr 2019 - 11:28

Non, la 996 4s est très bien chez moi et le changement ne fait pas partit de mes projets actuels.

Mais la solution vient d'être trouvé avec le vendeur.
Le jouet en question est un cayman S phase II PDK de 96000 kms et presque 8 ans.

Merci en tout cas ;)
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Message par Elbarbou le Ven 5 Avr 2019 - 11:32

elle aurait due etre faite à 6 ans (pour la partie embrayage)
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Message par gghenri4 le Ven 5 Avr 2019 - 12:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour à tous,

Je cherche à mettre la main sur une image ou sur les préconisations Porsche concernant les intervalles de vidange d'une PDK.
Je sais qu'il y a 2 carters avec 2 intervalles différents : la pignonnerie à 180000 kms et la partie commande à 90000 kms.
Je voudrais bien avoir une preuve noir sur blanc émanant d'un carnet Porsche pour avoir aussi la durée en année.

Merci à tous ceux qui pourront me dépanner.

Bonne journée
Bonjour l'ami
Tonton GG est toujours là (bibliothèque perso classée chez MEGA)
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Voir page 10 entretien supplémentaire et pour la PDK:
3 lignes : les deux parties de la boite (une équivalente avec la boite manuelle) et le pont
une colonne en année et une colonne en km
Donc tout y est c'est précis et emballé.
A noter que perso pour des durées aussi longues je n'ai pas attendu : j'ai fait les 3 opérations en même temps chez Porsche à 8 ans (65000 km) pour être tranquille en profiter pendant 3 ans et 30000 km.

et en plus le cadeau de la brochure archi complète des 997 phase 2 pour faire plaisir à tous.
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Bonne fin de journée
gg


Dernière édition par gghenri4 le Ven 5 Avr 2019 - 13:12, édité 5 fois

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Message par benfuit le Ven 5 Avr 2019 - 13:02

Le surnom de grand manitou n'est pas usurpé.
Merci GG.

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Message par knar911 le Ven 5 Avr 2019 - 13:12

Ma PDK avait presque 100000 km et ont a fait la totale (sans attendre 180 000), vu la gueule de l'huile, ca ne lui a pas fait de mal...

Donc, je te conseille de tous faire en même temps.
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Message par gghenri4 le Ven 5 Avr 2019 - 13:13

on est bien d'accord et on gagne en MO lorsqu'on fait tout en même temps.
Donc je conseille de faire comme moi tout au bout de 8 ans (car le plus souvent les années défilent plus vite que les km avec ces voitures plaisirs)

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Message par Gandalph le Sam 6 Avr 2019 - 13:38

Un très grand merci à toi GG.

Au top, comme d'habitude
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