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Je l'a sens… ça s'explique pas.4SGT a écrit:Tu la trouves parfaite?Avec ce pare-choc..De plus le siège conducteur ne semble pas très net et aucun descriptif sur l’entretien..
Sinon je suis un extrémiste du FULL STOCK, mais là j'avoue que je trouve qu'elle a quelque chose qui me plait. Elle est réussi je trouve…
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"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Dernière édition par Furax le Sam 23 Mar 2019 - 17:50, édité 1 fois
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Pour commencer, un grand remerciement à ben qui m à accueilli avec sa targa de forte belle manière.
Nous avons donc commencé pas un essai tiptro dans la campagne lorraine....Bon bah la tiptro ça va bien et ben sait bien s en servir ( quel cochon ) ! Ahhh je confirme, ça tient le pavé même en roue hiver......Et ça marche et ce son

Nous sommes ensuite aller rejoindre le vendeur :
Voiture très propre au premier regard. Ext et int beaucoup de factures et un carnet bien rempli.
La voiture est née en Italie, le dernier proprio était apperement un passione (autocoollant d un club)pas comme l actuel qui a simplement acheté une sportive.
Il la possède depuis 2 ans 11000 km et pas un entretien.
Nous sommes ensuite parti l essayer mais je ne laisse pas senti, freinage peu mordant , voiture qui tire droit en lâchant le volant mais qui louvoi. ....Et ces jantes en 19 horribles ( il se est fait voler les origines)
Vraiment pas un coup de coeur, déçu mais heureux de avoir connu un super gars avec une superbe targa mais je vais passer mon chemin car je ne la sent pas.
Autre ombre au tableau : un interrupteur qui ne sert à rien à été installé au milieu de la console centrale
Mais maintenant je suis perdu. 3.4 ou 3.6 ?

Desolé mais j avais de la visite ce soir.

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Descends dans le sud et tu rencontreras un autre targiste sympa...
unenmaths- VIP 4000
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Re: passionné (@mars57) cherche 996.
Belle expérience.
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Re: passionné (@mars57) cherche 996.
Yes,4SGT a écrit:3.4 ou 3.6 mais aussi BVM ou tiptro maintenant que tu as pu essayer les deux modèles dans les deux boîtes différentes?
Pour en revenir aux vendeurs, je ne les senti pas, trop de hic, jantes perdues, interrupteur isolé qui ne sert à rien, par choc repeint pour les graviers. ...Après il y a plein de choses que j aurais pu vérifier et que je n ais pas fais car je ne savais pas.
Et puis je ail étais énormément déçu après le essai de celle de ben
mars57- 7000 tr/m
Re: passionné (@mars57) cherche 996.
Si tu ne sentais pas le vendeur,tu as bien fais de passer ton tour.iIl faut avoir de la confiance.
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4SGT- VIP 5000
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Re: passionné (@mars57) cherche 996.
J'ai été ravi de rencontrer un compère Mosellan. J'espère qu'on se reverra rapidement, pour essayer une autre grenouille ou pour échanger sur la passion mécanique.
Je n'ai pas fait l'essai routier de la bleue. Je n'ai jamais mis mes fesses dans une 3,4l. Je ne sais donc pas quoi dire à Martial. Est-ce normal d'avoir eu des sensations différentes sur l'agrément moteur?
L'historique de cette auto n'est pas complètement transparent, surtout depuis 2 ans qu'elle est dans les mains du vendeur, mais il y avait quand même quelques factures et CT. Je pense qu'un contact avec le précédent propriétaire pourrait aider. Il avait l'air d'être de la race des passionnés, comme nous.
Il y a une ou deux interrogations, comme un interrupteur dans le cendrier, et la probable modification de l'échappement, la véracité de l'histoire de la disparition ds jantes d'origine et le pourquoi de la révision et du CT pas encore passé pour la vente. C'est un minimum, non?!!
En bref, si le prix peut être revu à la baisse, proche de 20k€, je dis que ça se discute.
Mais après un essai en Targa Tiptro, je comprends que le doute soit vif.
benfuit- VIP 10 000
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Thomas37- VIP 2000
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4SGT- VIP 5000
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Re: passionné (@mars57) cherche 996.
Purée, plaisir partagéebenfuit a écrit:Salut la troupe.
J'ai été ravi de rencontrer un compère Mosellan. J'espère qu'on se reverra rapidement, pour essayer une autre grenouille ou pour échanger sur la passion mécanique.
Je n'ai pas fait l'essai routier de la bleue. Je n'ai jamais mis mes fesses dans une 3,4l. Je ne sais donc pas quoi dire à Martial. Est-ce normal d'avoir eu des sensations différentes sur l'agrément moteur?
L'historique de cette auto n'est pas complètement transparent, surtout depuis 2 ans qu'elle est dans les mains du vendeur, mais il y avait quand même quelques factures et CT. Je pense qu'un contact avec le précédent propriétaire pourrait aider. Il avait l'air d'être de la race des passionnés, comme nous.
Il y a une ou deux interrogations, comme un interrupteur dans le cendrier, et la probable modification de l'échappement, la véracité de l'histoire de la disparition ds jantes d'origine et le pourquoi de la révision et du CT pas encore passé pour la vente. C'est un minimum, non?!!
En bref, si le prix peut être revu à la baisse, proche de 20k€, je dis que ça se discute.
Mais après un essai en Targa Tiptro, je comprends que le doute soit vif.

mars57- 7000 tr/m
Re: passionné (@mars57) cherche 996.
C'est un compteur de phase 2? Avec la température en dessous de la vitesse numérique?
Thomas37- VIP 2000
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Furax- VIP 10 000
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il me semblait qu'il n'y avait qu'une seule ligne mais ca doit dépendre de l'option ordinateur de bord?
Thomas37- VIP 2000
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yvo996- VIP
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unenmaths- VIP 4000
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Oui sur la phase 2, pas de problème. C'est sur les 1eres où j'ai l'impression qu'il y a plusieurs modèles.
Thomas37- VIP 2000
- Age : 43
Re: passionné (@mars57) cherche 996.
Thomas37 a écrit:il me semblait qu'il n'y avait qu'une seule ligne mais ca doit dépendre de l'option ordinateur de bord?
C'est fort possible thomas, à creuser

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Re: passionné (@mars57) cherche 996.
Cela confirme donc que l'option ODB (avec température extérieure et distance restante entre autres) affiche une 2nde ligne sous la vitesse numérique.
Je n'ai pas la voiture sous la main, donc pas pu vérifier dans le manuel.
En fait j'ai cru un instant que celle vue par Martial avait un compteur de ph2...

Thomas37- VIP 2000
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Re: passionné (@mars57) cherche 996.
Dernière édition par Furax le Dim 24 Mar 2019 - 19:58, édité 1 fois
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Me semblait bien que le Lorrain descendait faire un tour en Provence pendant notre périple Sudiste des fêtes Pascales !!!yvo996 a écrit:@mataïva, on va peut être le rencontrer benfuit en Camargue en avril
Quel mélange ça va faire... Génépi, Verveine, Chartreuse et maintenant Mirabelle !!!


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Re: passionné (@mars57) cherche 996.
BAIOKO- VIP 2000
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Pareil c'est plus visible et vitesse et compte tours dans le même compteur c'est plus ergonomique .BAIOKO a écrit:moi je prefère la disposition de la phase 1, le km/h sous le compte-tours, et donc au milieu, c'est plus pratique
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BAIOKO- VIP 2000
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J'adore les commentaires des vendeurs justifiant que leur modèle est le plus fiable de la série..
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Re: passionné (@mars57) cherche 996.
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