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Message par angelmini le Jeu 14 Mar 2019 - 21:47

Rappel du premier message :

Bonsoir, 

nouveau sur ce forum, ayant déjà un "petit" boxster S; j'envisage l'achat d'une 996 turbo.
je regarde les annonces, dont une avec un modèle avec 170 000 kms 
A ce kilométrage est-ce raisonnable?
même si ce moteur est super solide. bgb
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Message par iguane le Sam 16 Mar 2019 - 21:46

et toi, quels sont tes préférences ?

iguane
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Message par angelmini le Sam 16 Mar 2019 - 21:47

dans le 74;

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Message par piwi le Sam 16 Mar 2019 - 21:48

Quel est ton budget ?

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Message par angelmini le Sam 16 Mar 2019 - 21:49

une turbo francaise, 
j'aime bien la grise, et la noir dans le 74 avec moins de kms pour 44 milles euros

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Message par angelmini le Sam 16 Mar 2019 - 21:49

max 50 milles

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Message par angelmini le Sam 16 Mar 2019 - 21:50

ou alors j'attends 2/3 ans et je m'oriente vers une 997 turbo?

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Message par iguane le Sam 16 Mar 2019 - 21:51

c'est tout à fait jouable , en cherchant tu vas trouver

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Message par 4SGT le Sam 16 Mar 2019 - 21:52

https://www.leboncoin.fr/voitures/1575464792.htm/

Celle là est a 500m de chez moi et pour l'avoir vu de prés  elle est très propre..

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Message par piwi le Sam 16 Mar 2019 - 21:55

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Message par piwi le Sam 16 Mar 2019 - 21:57

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Message par unenmaths le Sam 16 Mar 2019 - 21:57

@4SGT a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1575464792.htm/

Celle là est a 500m de chez moi et pour l'avoir vu de prés  elle est très propre..
Le monde est petit, la meilleure amie de ma femme est à Seychalles… On y était encore en février...
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Message par 4SGT le Sam 16 Mar 2019 - 21:59

La noire et la grise sont du même réseau..
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Message par 4SGT le Sam 16 Mar 2019 - 22:00

@unenmaths a écrit:
@4SGT a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1575464792.htm/

Celle là est a 500m de chez moi et pour l'avoir vu de prés  elle est très propre..
Le monde est petit, la meilleure amie de ma femme est à Seychalles… On y était encore en février...
Ah oui très proche de chez nous et moi de mon coté j'ai un pied à terre pas très loin de chez toi...


Dernière édition par 4SGT le Sam 16 Mar 2019 - 22:01, édité 1 fois
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Message par unenmaths le Sam 16 Mar 2019 - 22:01

@4SGT a écrit:
@unenmaths a écrit:
@4SGT a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1575464792.htm/

Celle là est a 500m de chez moi et pour l'avoir vu de prés  elle est très propre..
Le monde est petit, la meilleure amie de ma femme est à Seychalles… On y était encore en février...
Ah oui très proche de chez nous et moi de mon coté j'ai un pied a terre pas très loin de chez toi...
MDR
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Message par piwi le Sam 16 Mar 2019 - 22:05

@angelmini a écrit:max 50 milles

Avec ce budget, tu auras l'embarras du choix
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Message par 4SGT le Sam 16 Mar 2019 - 22:07

@piwi a écrit:
@angelmini a écrit:max 50 milles

Avec ce budget, tu auras l'embarras du choix
Surtout que tu ne sembles pas gêné par les véhicules avec un peu de bornes..
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Message par piwi le Sam 16 Mar 2019 - 22:11

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Message par angelmini le Sam 16 Mar 2019 - 22:30

au-dessus des 45 milles les vilains petits canards sont plus rare, 
les voitures les plus douteuses sont toujours dans la fourchette basse.

j'aimerai savoir ce que je dois vérifier en priorité sur une turbo?
les turbos ont une durée de vie de combien? 100 milles kms? 200 milles kms?
le système  4 roues motrices présentent des faiblesses? des usures prématurés?
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Message par unenmaths le Sam 16 Mar 2019 - 22:32

@angelmini a écrit:au-dessus des 45 milles les vilains petits canards sont plus rare, 
les voitures les plus douteuses sont toujours dans la fourchette basse.

j'aimerai savoir ce que je dois vérifier en priorité sur une turbo?
les turbos ont une durée de vie de combien? 100 milles kms? 200 milles kms?
le système  4 roues motrices présentent des faiblesses? des usures prématurés?
Alors je laisse les spécialistes des turbos répondre… c'est spécifique quand même. Et ceux des 4 roues motrices aussi… C4, C4S.
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Message par angelmini le Sam 16 Mar 2019 - 22:34

je connais bien les soucis inhérent aux boxster S, mais sur  les 996 turbos je trouve pas grand chose
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Message par 4SGT le Sam 16 Mar 2019 - 22:36

@angelmini a écrit:je connais bien les soucis inhérent aux boxster S, mais sur  les 996 turbos je trouve pas grand chose
Car il n'y a pas de soucis.. Surprised .Je crois qu'elles ont parfois des soucis d'aileron mais sans m'avancer..


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Message par angelmini le Sam 16 Mar 2019 - 22:39

@4SGT a écrit:
@angelmini a écrit:je connais bien les soucis inhérent aux boxster S, mais sur  les 996 turbos je trouve pas grand chose
Car il n'y a pas de soucis.. Surprised .Je crois qu'elles ont parfois de soucis d'aileron mais sans m'avancer..
c'est mieux qu'une montre suisse Very Happy
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Message par remus le Dim 17 Mar 2019 - 13:59

@angelmini a écrit:max 50 milles
Sur un coup de coeur, tu peux monter ou limiter max 50 000 €

J'ai peut etre la mienne bientot en vente. clin
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Message par piwi le Dim 17 Mar 2019 - 14:22

@angelmini a écrit:le système  4 roues motrices présentent des faiblesses? des usures prématurés?

Pas que je sache. Porsche préconise simplement une vidange de la boite et des ponts tous les 160000 km.
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Message par DUMONT le Dim 17 Mar 2019 - 18:09

Bienvenue à toi
La blanche est vraie ment pas chère....
J'aurai presque envie dans prendre une.....
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Message par unenmaths le Dim 17 Mar 2019 - 18:20

Il parle de baguette, glace??? Smile
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Message par louloute85 le Dim 17 Mar 2019 - 19:15

Tres bon choix la 996 turbo. Sa conduite est addictive. Je me demandais comment on est sur que ce sont des françaises. Que ce soit la blanche ou la grise si tu checkes le VIN tu sauras exactement si elle ont ete immatriculées en Italie en Belgique ou ailleurs. Perso ma belle a ete immatriculee a Monza' Et alors... A part un peu de désordre dans la chronologie du carnet, c'est des concessions italiennes qui l'ont tamponné. Ceci explicant cela.

Pour info Atelier palmers est tres pro ( reactif) et en echange de quelques euros et du numero de serie te fournit des informations de tres bonne qualité.
Je te met un billet qu'au moins une de deux est une import. Ce qui compte c'est l'entretien et un historique limpide. Un carnet d'entretien peut semble t'il être un faux...
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https://www.youtube.com/watch?v=ajzdGGZG5wg&feature=youtu.be

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Message par angelmini le Dim 17 Mar 2019 - 20:26

@louloute85 a écrit:Tres bon choix la 996 turbo.  Sa conduite est addictive.  Je me demandais comment on est sur que ce sont des françaises. Que ce soit la blanche ou la grise si tu checkes le VIN tu sauras exactement si elle ont ete immatriculées en Italie en Belgique ou ailleurs.  Perso ma belle a ete immatriculee a Monza' Et alors... A part un peu de désordre dans la chronologie du carnet, c'est des concessions italiennes qui l'ont tamponné. Ceci explicant cela.  

Pour info Atelier palmers est tres pro ( reactif) et en echange de quelques euros et du numero de serie te fournit des informations de tres bonne qualité.
Je te met un billet  qu'au moins une de deux est une import.   Ce qui compte  c'est l'entretien  et un historique limpide. Un carnet d'entretien peut semble t'il être un faux...
oui le carnet sans les factures...
la blanche est sur la centrale avec plus de photos, l'intérieur j'ai plus de mal tout marron limite vintage année 70/80
je vais appeler pour prendre des renseignement
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Message par angelmini le Dim 17 Mar 2019 - 20:28

@piwi a écrit:
@angelmini a écrit:le système  4 roues motrices présentent des faiblesses? des usures prématurés?

Pas que je sache. Porsche préconise simplement une vidange de la boite et des ponts tous les 160000 km.

et les turbos? car ça pique un peu le changement je crois dans les 6000 milles euros
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Message par angelmini le Dim 17 Mar 2019 - 20:37

@remus a écrit:
@angelmini a écrit:max 50 milles
Sur un coup de coeur, tu peux monter ou limiter max 50 000 €

J'ai peut etre la mienne bientot en vente. clin
mon max 50
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Message par remus le Dim 17 Mar 2019 - 20:58

La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement. 

Dommage pour ton budget, la mienne sera au dessus, mais ce n'est pas une simple turbo.

Surtout prends ton temps pour trouver ta perle, et surtout en prendre une ou l'entretient a ete suivi et faire attention a celle qui sont a vendre aux alentours de 85000 km, car si ce n'est fait, tu aura le grand entretien a faire et la, la facture va vite monté.
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Message par knar911 le Lun 18 Mar 2019 - 7:12

Bienvenue sur le Forum, 
Personnellement, je ne me rappelle pas avoir vu une turbo avec moteur cassé (ou turbo HS) autour de mes connaissances depuis plus de 20 ans (tous modèle confondus), la fiabilité est leur référence !
bgb
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Message par angelmini le Lun 18 Mar 2019 - 14:27

@remus a écrit:La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement. 

Dommage pour ton budget, la mienne sera au dessus, mais ce n'est pas une simple turbo.

Surtout prends ton temps pour trouver ta perle, et surtout en prendre une ou l'entretient a ete suivi et faire attention a celle qui sont a vendre aux alentours de 85000 km, car si ce n'est fait, tu aura le grand entretien a faire et la, la facture va vite monté.
elle avait quoi comme vices cachés pour rester 3 ans sans être vendue?
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Message par angelmini le Lun 18 Mar 2019 - 14:28

@remus a écrit:La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement. 

Dommage pour ton budget, la mienne sera au dessus, mais ce n'est pas une simple turbo.

Surtout prends ton temps pour trouver ta perle, et surtout en prendre une ou l'entretient a ete suivi et faire attention a celle qui sont a vendre aux alentours de 85000 km, car si ce n'est fait, tu aura le grand entretien a faire et la, la facture va vite monté.
elle avait quoi comme vices cachés pour rester 3 ans sans être vendue?
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Message par angelmini le Lun 18 Mar 2019 - 14:31

@knar911 a écrit:Bienvenue sur le Forum, 
Personnellement, je ne me rappelle pas avoir vu une turbo avec moteur cassé (ou turbo HS) autour de mes connaissances depuis plus de 20 ans (tous modèle confondus), la fiabilité est leur référence !
bgb
c'est une des raisons qui justifie mon choix, la robustesse  du moteur par rapport au 3,6 et 3,4 et aussi 3,2 des boxster
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Message par remus le Lun 18 Mar 2019 - 16:17

@angelmini a écrit:
@remus a écrit:La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement.
elle avait quoi comme vices cachés pour rester 3 ans sans être vendue?
Je me trompe peut etre, mais une turbo blanche est assez rare, et celle que j'avais vu a vendre avait ete repeinte, et je crois qu'a l'origine elle n'etait pas blanche.
Elle etait la rise sur un autre forum.
Je vais essayer de voir si je la retrouve.
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Message par angelmini le Lun 18 Mar 2019 - 20:52

@remus a écrit:
@angelmini a écrit:
@remus a écrit:La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement.
elle avait quoi comme vices cachés pour rester 3 ans sans être vendue?
Je me trompe peut etre, mais une turbo blanche est assez rare, et celle que j'avais vu a vendre avait ete repeinte, et je crois qu'a l'origine elle n'etait pas blanche.
Elle etait la rise sur un autre forum.
Je vais essayer de voir si je la retrouve.
oui des blanches c'est assez rare, j'ai vu une annonce pour une 4S
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Message par angelmini le Lun 18 Mar 2019 - 20:53

en blanche. c'est les seules
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Message par angelmini le Lun 18 Mar 2019 - 20:54

si c'est un changement de teinte.... en plus
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Message par angelmini Aujourd'hui à 12:39

toujours dans ma recherche de ma petite turbo, j'aurai besoin de vos avis éclairés sur ce modèle : 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100747980.html
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Message par knar911 Aujourd'hui à 13:17

ma 1ere impression, pourquoi on ne voit pas le siège conducteur...
(ca donne une bonne idée du vécu de l'auto).
Il faut savoir, depuis quand, il a cette auto, et connaitre son historique...
et recouper les km de l'auto par les factures
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Message par Chinô Aujourd'hui à 15:20

bienvenu
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Message par unenmaths Aujourd'hui à 15:24

Moi je la trouve superbe.
J'aurais préféré une phase 2 quand même.
Sinon ce sont des gens pas très au fait des ordis. Chaterton sur les plaques. Donc d'un certain âge je dirais.
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