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Message par angelmini Jeu 14 Mar 2019 - 21:47

Rappel du premier message :

Bonsoir, 

nouveau sur ce forum, ayant déjà un "petit" boxster S; j'envisage l'achat d'une 996 turbo.
je regarde les annonces, dont une avec un modèle avec 170 000 kms 
A ce kilométrage est-ce raisonnable?
même si ce moteur est super solide. bgb
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Message par 4SGT Sam 16 Mar 2019 - 21:52

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Celle là est a 500m de chez moi et pour l'avoir vu de prés  elle est très propre..

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Message par piwi Sam 16 Mar 2019 - 21:55

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76000 km !

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Message par piwi Sam 16 Mar 2019 - 21:57

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gggg

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Message par unenmaths Sam 16 Mar 2019 - 21:57

4SGT a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Celle là est a 500m de chez moi et pour l'avoir vu de prés  elle est très propre..
Le monde est petit, la meilleure amie de ma femme est à Seychalles… On y était encore en février...

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par 4SGT Sam 16 Mar 2019 - 21:59

La noire et la grise sont du même réseau..

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Message par 4SGT Sam 16 Mar 2019 - 22:00

unenmaths a écrit:
4SGT a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Celle là est a 500m de chez moi et pour l'avoir vu de prés  elle est très propre..
Le monde est petit, la meilleure amie de ma femme est à Seychalles… On y était encore en février...
Ah oui très proche de chez nous et moi de mon coté j'ai un pied à terre pas très loin de chez toi...


Dernière édition par 4SGT le Sam 16 Mar 2019 - 22:01, édité 1 fois
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Message par unenmaths Sam 16 Mar 2019 - 22:01

4SGT a écrit:
unenmaths a écrit:
4SGT a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Celle là est a 500m de chez moi et pour l'avoir vu de prés  elle est très propre..
Le monde est petit, la meilleure amie de ma femme est à Seychalles… On y était encore en février...
Ah oui très proche de chez nous et moi de mon coté j'ai un pied a terre pas très loin de chez toi...
MDR
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Message par piwi Sam 16 Mar 2019 - 22:05

angelmini a écrit:max 50 milles

Avec ce budget, tu auras l'embarras du choix

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Message par 4SGT Sam 16 Mar 2019 - 22:07

piwi a écrit:
angelmini a écrit:max 50 milles

Avec ce budget, tu auras l'embarras du choix
Surtout que tu ne sembles pas gêné par les véhicules avec un peu de bornes..

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par piwi Sam 16 Mar 2019 - 22:11

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Historique apparemment clair.

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Message par angelmini Sam 16 Mar 2019 - 22:30

au-dessus des 45 milles les vilains petits canards sont plus rare, 
les voitures les plus douteuses sont toujours dans la fourchette basse.

j'aimerai savoir ce que je dois vérifier en priorité sur une turbo?
les turbos ont une durée de vie de combien? 100 milles kms? 200 milles kms?
le système  4 roues motrices présentent des faiblesses? des usures prématurés?
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Message par unenmaths Sam 16 Mar 2019 - 22:32

angelmini a écrit:au-dessus des 45 milles les vilains petits canards sont plus rare, 
les voitures les plus douteuses sont toujours dans la fourchette basse.

j'aimerai savoir ce que je dois vérifier en priorité sur une turbo?
les turbos ont une durée de vie de combien? 100 milles kms? 200 milles kms?
le système  4 roues motrices présentent des faiblesses? des usures prématurés?
Alors je laisse les spécialistes des turbos répondre… c'est spécifique quand même. Et ceux des 4 roues motrices aussi… C4, C4S.
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Message par angelmini Sam 16 Mar 2019 - 22:34

je connais bien les soucis inhérent aux boxster S, mais sur  les 996 turbos je trouve pas grand chose
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Message par 4SGT Sam 16 Mar 2019 - 22:36

angelmini a écrit:je connais bien les soucis inhérent aux boxster S, mais sur  les 996 turbos je trouve pas grand chose
Car il n'y a pas de soucis.. Surprised .Je crois qu'elles ont parfois des soucis d'aileron mais sans m'avancer..


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Message par angelmini Sam 16 Mar 2019 - 22:39

4SGT a écrit:
angelmini a écrit:je connais bien les soucis inhérent aux boxster S, mais sur  les 996 turbos je trouve pas grand chose
Car il n'y a pas de soucis.. Surprised .Je crois qu'elles ont parfois de soucis d'aileron mais sans m'avancer..
c'est mieux qu'une montre suisse Very Happy
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Message par remus Dim 17 Mar 2019 - 13:59

angelmini a écrit:max 50 milles
Sur un coup de coeur, tu peux monter ou limiter max 50 000 €

J'ai peut etre la mienne bientot en vente. clin
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Message par piwi Dim 17 Mar 2019 - 14:22

angelmini a écrit:le système  4 roues motrices présentent des faiblesses? des usures prématurés?

Pas que je sache. Porsche préconise simplement une vidange de la boite et des ponts tous les 160000 km.
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Message par DUMONT Dim 17 Mar 2019 - 18:09

Bienvenue à toi
La blanche est vraie ment pas chère....
J'aurai presque envie dans prendre une.....
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Message par unenmaths Dim 17 Mar 2019 - 18:20

Il parle de baguette, glace??? Smile

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Message par louloute85 Dim 17 Mar 2019 - 19:15

Tres bon choix la 996 turbo. Sa conduite est addictive. Je me demandais comment on est sur que ce sont des françaises. Que ce soit la blanche ou la grise si tu checkes le VIN tu sauras exactement si elle ont ete immatriculées en Italie en Belgique ou ailleurs. Perso ma belle a ete immatriculee a Monza' Et alors... A part un peu de désordre dans la chronologie du carnet, c'est des concessions italiennes qui l'ont tamponné. Ceci explicant cela.

Pour info Atelier palmers est tres pro ( reactif) et en echange de quelques euros et du numero de serie te fournit des informations de tres bonne qualité.
Je te met un billet qu'au moins une de deux est une import. Ce qui compte c'est l'entretien et un historique limpide. Un carnet d'entretien peut semble t'il être un faux...
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Message par angelmini Dim 17 Mar 2019 - 20:26

louloute85 a écrit:Tres bon choix la 996 turbo.  Sa conduite est addictive.  Je me demandais comment on est sur que ce sont des françaises. Que ce soit la blanche ou la grise si tu checkes le VIN tu sauras exactement si elle ont ete immatriculées en Italie en Belgique ou ailleurs.  Perso ma belle a ete immatriculee a Monza' Et alors... A part un peu de désordre dans la chronologie du carnet, c'est des concessions italiennes qui l'ont tamponné. Ceci explicant cela.  

Pour info Atelier palmers est tres pro ( reactif) et en echange de quelques euros et du numero de serie te fournit des informations de tres bonne qualité.
Je te met un billet  qu'au moins une de deux est une import.   Ce qui compte  c'est l'entretien  et un historique limpide. Un carnet d'entretien peut semble t'il être un faux...
oui le carnet sans les factures...
la blanche est sur la centrale avec plus de photos, l'intérieur j'ai plus de mal tout marron limite vintage année 70/80
je vais appeler pour prendre des renseignement
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Message par angelmini Dim 17 Mar 2019 - 20:28

piwi a écrit:
angelmini a écrit:le système  4 roues motrices présentent des faiblesses? des usures prématurés?

Pas que je sache. Porsche préconise simplement une vidange de la boite et des ponts tous les 160000 km.

et les turbos? car ça pique un peu le changement je crois dans les 6000 milles euros
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Message par angelmini Dim 17 Mar 2019 - 20:37

remus a écrit:
angelmini a écrit:max 50 milles
Sur un coup de coeur, tu peux monter ou limiter max 50 000 €

J'ai peut etre la mienne bientot en vente. clin
mon max 50
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Message par remus Dim 17 Mar 2019 - 20:58

La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement. 

Dommage pour ton budget, la mienne sera au dessus, mais ce n'est pas une simple turbo.

Surtout prends ton temps pour trouver ta perle, et surtout en prendre une ou l'entretient a ete suivi et faire attention a celle qui sont a vendre aux alentours de 85000 km, car si ce n'est fait, tu aura le grand entretien a faire et la, la facture va vite monté.
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Message par knar911 Lun 18 Mar 2019 - 7:12

Bienvenue sur le Forum, 
Personnellement, je ne me rappelle pas avoir vu une turbo avec moteur cassé (ou turbo HS) autour de mes connaissances depuis plus de 20 ans (tous modèle confondus), la fiabilité est leur référence !
bgb
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Message par angelmini Lun 18 Mar 2019 - 14:27

remus a écrit:La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement. 

Dommage pour ton budget, la mienne sera au dessus, mais ce n'est pas une simple turbo.

Surtout prends ton temps pour trouver ta perle, et surtout en prendre une ou l'entretient a ete suivi et faire attention a celle qui sont a vendre aux alentours de 85000 km, car si ce n'est fait, tu aura le grand entretien a faire et la, la facture va vite monté.
elle avait quoi comme vices cachés pour rester 3 ans sans être vendue?
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Message par angelmini Lun 18 Mar 2019 - 14:28

remus a écrit:La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement. 

Dommage pour ton budget, la mienne sera au dessus, mais ce n'est pas une simple turbo.

Surtout prends ton temps pour trouver ta perle, et surtout en prendre une ou l'entretient a ete suivi et faire attention a celle qui sont a vendre aux alentours de 85000 km, car si ce n'est fait, tu aura le grand entretien a faire et la, la facture va vite monté.
elle avait quoi comme vices cachés pour rester 3 ans sans être vendue?
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Message par angelmini Lun 18 Mar 2019 - 14:31

knar911 a écrit:Bienvenue sur le Forum, 
Personnellement, je ne me rappelle pas avoir vu une turbo avec moteur cassé (ou turbo HS) autour de mes connaissances depuis plus de 20 ans (tous modèle confondus), la fiabilité est leur référence !
bgb
c'est une des raisons qui justifie mon choix, la robustesse  du moteur par rapport au 3,6 et 3,4 et aussi 3,2 des boxster
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Message par remus Lun 18 Mar 2019 - 16:17

angelmini a écrit:
remus a écrit:La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement.
elle avait quoi comme vices cachés pour rester 3 ans sans être vendue?
Je me trompe peut etre, mais une turbo blanche est assez rare, et celle que j'avais vu a vendre avait ete repeinte, et je crois qu'a l'origine elle n'etait pas blanche.
Elle etait la rise sur un autre forum.
Je vais essayer de voir si je la retrouve.
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Message par angelmini Lun 18 Mar 2019 - 20:52

remus a écrit:
angelmini a écrit:
remus a écrit:La blanche je me demande si ce n'est pas celle qui est a vendre depuis plus de 3 ans, j'ai deja vu la meme plusieurs fois  ces dernieres annees apres avoir ete repeinte en blanc, et avoir changé  plusieurs fois de departement.
elle avait quoi comme vices cachés pour rester 3 ans sans être vendue?
Je me trompe peut etre, mais une turbo blanche est assez rare, et celle que j'avais vu a vendre avait ete repeinte, et je crois qu'a l'origine elle n'etait pas blanche.
Elle etait la rise sur un autre forum.
Je vais essayer de voir si je la retrouve.
oui des blanches c'est assez rare, j'ai vu une annonce pour une 4S
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Message par angelmini Lun 18 Mar 2019 - 20:53

en blanche. c'est les seules
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Message par angelmini Lun 18 Mar 2019 - 20:54

si c'est un changement de teinte.... en plus
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Message par angelmini Ven 22 Mar 2019 - 12:39

toujours dans ma recherche de ma petite turbo, j'aurai besoin de vos avis éclairés sur ce modèle : 

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Message par knar911 Ven 22 Mar 2019 - 13:17

ma 1ere impression, pourquoi on ne voit pas le siège conducteur...
(ca donne une bonne idée du vécu de l'auto).
Il faut savoir, depuis quand, il a cette auto, et connaitre son historique...
et recouper les km de l'auto par les factures
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Message par Chinô Ven 22 Mar 2019 - 15:20

bienvenu

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Message par unenmaths Ven 22 Mar 2019 - 15:24

Moi je la trouve superbe.
J'aurais préféré une phase 2 quand même.
Sinon ce sont des gens pas très au fait des ordis. Chaterton sur les plaques. Donc d'un certain âge je dirais.

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Message par angelmini Ven 22 Mar 2019 - 18:51

unenmaths a écrit:Moi je la trouve superbe.
J'aurais préféré une phase 2 quand même.
Sinon ce sont des gens pas très au fait des ordis. Chaterton sur les plaques. Donc d'un certain âge je dirais.

quelles sont les différences avec une phase 2?
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Message par angelmini Ven 22 Mar 2019 - 18:52

des personnes âgées c'est un plus? la mécanique est moins matraquée Smile
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Message par angelmini Ven 22 Mar 2019 - 18:54

le pare-choc avant et l'aileron arrière c'est de la fibre de verre façon tuning?
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Message par Furax Ven 22 Mar 2019 - 19:12

Je pense que c'est un kit GT2 mais de qui ???
Par contre je l'ai déjà dit pour les 4S mais encore pire pour une TT les sièges sports devraient être de série .
Je ne conçoit pas une sportive de ce niveau sans les sièges à oreilles ! Smile

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Message par unenmaths Ven 22 Mar 2019 - 19:32

angelmini a écrit:
unenmaths a écrit:Moi je la trouve superbe.
J'aurais préféré une phase 2 quand même.
Sinon ce sont des gens pas très au fait des ordis. Chaterton sur les plaques. Donc d'un certain âge je dirais.

quelles sont les différences avec une phase 2?
Pas de boite à gants par exemple.
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Message par 4SGT Ven 22 Mar 2019 - 20:04

angelmini a écrit:toujours dans ma recherche de ma petite turbo, j'aurai besoin de vos avis éclairés sur ce modèle : 

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Si tu as besoin elle est à 5 km de chez moi.. 

Tu l'as là aussi
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Message par angelmini Ven 22 Mar 2019 - 21:10

4SGT a écrit:
angelmini a écrit:toujours dans ma recherche de ma petite turbo, j'aurai besoin de vos avis éclairés sur ce modèle : 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Si tu as besoin elle est à 5 km de chez moi.. 

Tu l'as là aussi
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merci ça peut servir si je vais plus loin, je vais appeler et prendre quelques infos supplémentaires
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Message par angelmini Mer 3 Avr 2019 - 19:06

Bonjour,
toujours à la recherche de mon "précieux", comme dans la célèbre trilogie

je découvre les codes options de Porsche, 


C00 : Origine Allemagne


code porsche
c'est un véhicule pour le marché allemand et importé en France?


et C32? je trouve pas Cool
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Message par Furax Mer 3 Avr 2019 - 19:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

États arabes du golfe.

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Message par angelmini Mer 3 Avr 2019 - 19:19

Furax a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

États arabes du golfe.
merci, je n'arrivai pas à trouver ce code.
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Message par Furax Mer 3 Avr 2019 - 19:23

clin  à ton service !

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"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Message par Fred2401 Mer 3 Avr 2019 - 19:39

[quote="angelmini"]Bonjour,
toujours à la recherche de mon "précieux", comme dans la célèbre trilogie

je découvre les codes options de Porsche, 


C00 : Origine Allemagne


code porsche
c'est un véhicule pour le marché allemand et importé en France?

Oui, à la base toutes les Porsche sont bien sûr allemandes, après, le code pays indique le pays de livraison

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile, est une volupté de fin gourmet. 
Georges Courteline

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