la 996 targa de unenmaths

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essais la 996 targa de unenmaths

Message par unenmaths le Mer 13 Fév 2019 - 21:07

Rappel du premier message :

Bonsoir tout le monde,
Je viens de rentrer dans le monde Porsche.
J'ai acheté hier une 996 Targa tiptronic de janvier 2003 de 130500 kms. Je vais la chercher vendredi. Elle est très propre et a même été Porsche aproved en 2012.
Il me tarde.
Sinon je recherchais une 996 depuis 3 semaines. Un flash sans doute. Marre de voir les copains autour de moi en 991.
Mais moi j'aime bien la 996 en général et plus particulièrement la phase 2. Et puis la phrase de Philippe Noiret à propos de la vie à eu tout son sens à 51 ans " le voyage est court… autant le faire en première"!!!
Bref je recherchais en priorité des 4 roues motrices en cab ou coupé et en tiptronic. les coupés devaient obligatoirement avoir un TOE.
Sinon je recherchais aussi des targas, modèle que j'adore pour son look et sa rareté, même si elle étaient en 2 roues motrices.
Dans tous les cas le PSM était obligatoire et le PSE une option plus que désirée…mais non trouvée...
Elle a des options très sympas et une autre moins… désiglage arrière du Targa… Moi j'aime bien quand il y a Targa derrière.
Enfin je suis de la région de Montpellier, plus coté Béziers.

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Dernière édition par unenmaths le Mer 13 Fév 2019 - 21:15, édité 1 fois
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Message par benfuit le Mar 9 Juil 2019 - 13:25

Je trouve ça vraiment dommage de perdre tes économies pour un coup de tampon.


Ce que l'on conseille (tous) aux personnes en quête d'une 996, ce n'est pas un entretien CP.
Mais un entretien régulier et certifié par des factures. Si possible chez un indépendant reconnu. Et pourquoi pas chez un passionné.

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essais Re: la 996 targa de unenmaths

Message par mataïva66 le Mar 9 Juil 2019 - 13:35

@ 1 en Math...!!!  :

François quand tu descendras en Catalogne je te ferai voir toutes les factures
que j'ai de ma grenouille depuis 4 ans et demi, et pas une seule en CP, 

sauf celles d'avant moi....avec leur jolis tampons qui ne veut pas dire grand chose !!

et celui qui me dit que ma 911 n'est pas entretenue...gare...!!!  Paf

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Message par unenmaths le Mar 9 Juil 2019 - 13:38

Lol.... mais bien sûr vous avez raison les gars... mais avouez que tout le monde n'est pas comme vous.

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Message par Gillou91 le Mar 9 Juil 2019 - 14:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est les bobines qui coutent sur une grande révision mais sont elles à prévoir?
Thomas, comme le mentionnais mon ex indépendant, ce n'est pas une panne immobilisante lorsque celles-ci commencent à faillir.... et cela prévient....

Mon ex (par son ex proprio) était entretenue en CP, donc tout était fait selon leurs périodicités et FACTURATIONS  Exorbité

Sur mon actuelle, les bobines sont d'origine, elles viennent de franchir le cap des 100k kms et toujours aucun souci de ce côté là. C'est sous surveillance, tout simplement. L'ex proprio avait fait les bougies préventivement, je vais essayer d'atteindre le kilométrage de remplacement de ces dernières (~112k kms) pour faire l'ensemble, en DIY, pour sacrément moins cher que me prendrait un garage...

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Message par Gillou91 le Mar 9 Juil 2019 - 14:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En 2911, lors de l’achat de mon ex, une 996 C2, cette dernière sortait d’ CP en IDF pour le gros entretien des 80k kms....

gaffe Gillou, ton convecteur temporel à buggé Smile  Surprised

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui Mac fly en 2911 y aura plus de CP  Very Happy Very Happy
Oups... Surprised   Surprised Surprised  Je viens de recaler mon convecteur temporelle !!!  Very Happy clin

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Message par FAB991 le Mar 9 Juil 2019 - 15:28

Very Happy Very Happy Elle était sympa celle la Surprised

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Message par piwi le Mar 9 Juil 2019 - 19:39

La révision des 160000 km sur ma 996 4S m'a coûté 1679 € chez un indé en Aout 2017. Pour ce prix, elle a eu droit à la vidange du moteur, de la boîte de vitesses et des ponts; au remplacement des bougies, de la courroie accessoires, du filtre à air et à pollen, du joint spi du pont AV; à une purge du liquide de frein; au nettoyage des radiateurs.

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Message par mataïva66 le Mar 9 Juil 2019 - 20:34

@ Piwi : si tu prends une bonne huile dans le commerce ou sur le net + celle de la boîte et du pont
et 6 bougies + une courroie à 30 balles et tous les filtres, tu vas en avoir pour 300/350 euros.
D'accord on rajoute le liquide de frein...

Le prix que tu annonces est dans les cordes de ce qui se fait, mais le gars y se met quand même un bon billet de 1000 dans la poche ...bon d'accord t'as le tampon...et moi non !!!  clin

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Message par unenmaths le Mar 9 Juil 2019 - 20:54

Un entretien très très complet !!!
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Message par unenmaths le Mar 9 Juil 2019 - 21:00

Piwi, j'avoue que je le fais un peu beaucoup pour le tampon...
Après grâce à mon Club j'ai 10% de remise sur les pièces et 30% sur la MO.
C'est toujours ça de pris!!! Smile
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Message par unenmaths le Mar 9 Juil 2019 - 21:14

Au fait, je viens de me rendre compte que la date du jour du pcm2 de la targa est erronée. J'ai du débrancher la batterie le mois dernier pour changer le filtre et la pompe à essence et du coup je suis en mars 2003... j'ai eu beau chercher je ne trouve pas comment remettre la bonne date. Quelqu'un saurait m'aider? Mici!
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Message par 4SGT le Mar 9 Juil 2019 - 21:21

Page 20 de la notice du PCM  clin
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Message par Thomas37 le Mar 9 Juil 2019 - 21:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est les bobines qui coutent sur une grande révision mais sont elles à prévoir?
Thomas, comme le mentionnais mon ex indépendant, ce n'est pas une panne immobilisante lorsque celles-ci commencent à faillir.... et cela prévient....

Mon ex (par son ex proprio) était entretenue en CP, donc tout était fait selon leurs périodicités et FACTURATIONS  Exorbité

Sur mon actuelle, les bobines sont d'origine, elles viennent de franchir le cap des 100k kms et toujours aucun souci de ce côté là. C'est sous surveillance, tout simplement. L'ex proprio avait fait les bougies préventivement, je vais essayer d'atteindre le kilométrage de remplacement de ces dernières (~112k kms) pour faire l'ensemble, en DIY, pour sacrément moins cher que me prendrait un garage...

En fait je me demandais si pour une grande révision et dans les différents tarifs annoncés ici ou là, elles étaient prevues car si elles  sont d’origine a 150000km, ca fera pas de mal de les remplacer.
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Message par unenmaths le Mar 9 Juil 2019 - 22:03

Mici bocouche!!!
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Message par Gillou91 le Mar 9 Juil 2019 - 22:08

Sur les 996, l’intervalle de remplacement (CP) des bobines est de 80k kms.... Si ta voiture a fréquenté des CP pour les entretiens, cela fut fait automatiquement.... 
Si tu n'as pas de trace de leur remplacement, c'est à toi de voir. Un test PIWI pour un relevé des codes erreurs pourrait montrer si il existe des défaillances de ce côté là ! (miss fire)
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Message par 4SGT le Mar 9 Juil 2019 - 22:16

Lors de mon grand entretien, mon indépendant m'a dit qu'il les remplaçait si il voyait une défaillance.Comme il n'a rien décelé, il me les a laissé sans s'occuper du kilométrage.Ca fait plus de 2 ans maintenant.
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Message par Gillou91 le Mar 9 Juil 2019 - 22:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Lors de mon grand entretien, mon indépendant m'a dit qu'il les remplaçait si il voyait une défaillance.Comme il n'a rien décelé, il me les a laissé sans s'occuper du kilométrage.Ca fait plus de 2 ans maintenant.
CQFD [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par 4SGT le Mar 9 Juil 2019 - 22:23

Il n'est pas adepte du remplacement de pièces à tout va ou car porsche le préconise.D'ailleurs, il me sonde sur mon usage de la voiture à chaque révision (mon type de trajet, si elle roule régulièrement..).Je vois aucune curiosité dans ce comportement mais je pense qu'il adapte la révision en fonction, notamment la viscosité de l'huile.Et ça,j'apprécie.
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Message par Thomas37 le Mer 10 Juil 2019 - 7:10

Oui c’est une attitude honnete. 

Le soucis des bobines et des bougies c’est qu’elles peuvent être usées, avoir des défauts mais on ne s’en rend pas compte car on s’habitue. 
Vu ou elles sont situées, je pense que 100 000km est un maxi pour leur remplacement (c’est ce qu’a fait mon indépendant avant l’achat mais je ne sais pas s’il y avait des symptômes d’usure...)
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Message par unenmaths le Mer 10 Juil 2019 - 13:12

Alors J'ai suivi la procédure de la page 20 mais à part sélectionner le format de la date je ne peux rien faire!!! Help please...
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Message par unenmaths le Mer 10 Juil 2019 - 13:16

Peut-être que la mise à jour de la date est automatique via le gps?
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Message par Nico911 le Mer 10 Juil 2019 - 13:17

C'est "normal" !

La date et l'heure se calent automatiquement via le GPS.
Il te suffit d'avoir le GPS opérationnel puis te faire OFF/ON sur ton PCM pour que les choses entrent dans l'ordre.

[edit] nos messages se sont croisés clin


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Message par 4SGT le Mer 10 Juil 2019 - 13:17

De mémoire sur la mienne tout s'est remis à jour après avoir rouler via gps
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Message par unenmaths le Mer 10 Juil 2019 - 13:38

Super! Merci les potos
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Message par Nico911 le Mer 10 Juil 2019 - 13:38

c'est réglé ?
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Message par unenmaths le Mer 10 Juil 2019 - 13:55

Attends je suis encore au taff
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Message par Nico911 le Mer 10 Juil 2019 - 15:16

Smile  Very Happy
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Message par unenmaths le Mer 10 Juil 2019 - 21:24

Bon ben ça ne marche pas. Je suis toujours en 2002...je dois avoir le même convecteur spaciaux temporel que ke Gillou... Smile
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Message par 4SGT le Mer 10 Juil 2019 - 21:32

Ben si ça évolue tu es passé de mars 2003 hier à 2002 ce soir.. Very Happy
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Message par unenmaths le Mer 10 Juil 2019 - 22:08

Oui c'est peut-être 2003. Je sais plus...
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Message par Nico911 le Mer 10 Juil 2019 - 23:15

Ah ?
Combien de temps as-tu roulé avec le GPS activé ? Il me semble que le CP m'avait annoncé 5', ce qui laisse le temps nécessaire au système de choper suffisamment de satellites et les infos qui vont avec.
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Message par Gillou91 le Mer 10 Juil 2019 - 23:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon ben ça ne marche pas. Je suis toujours en 2002...je dois avoir le même convecteur spaciaux temporel que ke Gillou... Smile
Surprised Surprised Surprised
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Message par unenmaths le Jeu 11 Juil 2019 - 6:35

J'ai roulé 30 mn...
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Message par Nico911 le Jeu 11 Juil 2019 - 7:36

Et après cela, en éteignant ton pcm puis le rallumant, ce n'est pas entre dans l'ordre ?

Alors je passe la main, je ne vois pas Book
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Message par minosman le Jeu 11 Juil 2019 - 10:45

Hey , le gars , il a eu 1 en Maths au bac ........ vous lui en demandez trop là ..... 


Surprised


Facile .....  clown clown clown clown clown clown clown
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Message par Nico911 le Jeu 11 Juil 2019 - 10:46

Surprised
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Message par unenmaths le Jeu 11 Juil 2019 - 11:12

Lol Manu
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Message par minosman le Jeu 11 Juil 2019 - 11:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Lol Manu

Ouais ... désolé .... mais je compatis .... 

Moi pas de PCM du tout , donc pas de problème de date et ça me va très bien ..... 

Bonne recherche
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Message par unenmaths le Mar 30 Juil 2019 - 10:34

Salut à tous!!!
J'espère que votre été se passe Porschistement bien!
Je compati pour Manu de Narbonne… mais tout va s'arranger.
Je vous post quelques photos de ma seconde sortie avec le club Porsche du Littoral.
Ambiance vraiment très sympa et encore un grand merci au Président sans quoi rien ne serait possible. Nous sommes un tout petit club, une cinquantaine de membres.
Ca fait toujours plaisir de se retrouver entre grenouilles.
Place aux photos!
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Message par unenmaths le Mar 30 Juil 2019 - 10:35

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Message par unenmaths le Mar 30 Juil 2019 - 10:38

Une belle bleue miami!
Désolé pour une de mes filles qui pose à la mode… djeuns…

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Message par unenmaths le Mar 30 Juil 2019 - 10:39

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Message par unenmaths le Mar 30 Juil 2019 - 10:40

Et enfin celui pour qui la journée a été pénible... Very Happy 

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Message par unenmaths le Mar 30 Juil 2019 - 10:43

Bien sur les propriétaires de la R10 cab et de la F430 ont pu venir car ils ont aussi des Porsches... Exorbité 

Ma grenouille va bien, déjà presque 148 000 kilomètres dont 9000 100% éthanol et tout va bien!
A plus,
François.
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Message par bibi-72 le Mar 30 Juil 2019 - 10:48

La 991 Targa est superbe...
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Message par roda16 le Mar 30 Juil 2019 - 10:49

Sympa ce rassemblement avec de belles "Grenouilles"  jocolor [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par unenmaths le Mar 30 Juil 2019 - 10:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:La 991 Targa est superbe...
Ouiche splendide... bgb
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Message par FAB991 le Mar 30 Juil 2019 - 10:57

jocolor Beau rasso  

Tu empiles les kms UNENMATHS  jocolor
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Message par Nico911 le Mar 30 Juil 2019 - 11:02

Quelle belle Porscherie à l'air libre !
bgb
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Message par unenmaths le Mar 30 Juil 2019 - 11:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:jocolor Beau rasso  

Tu empiles les kms UNENMATHS  jocolor
Lol c'est le problème quand on a que ça pour rouler… et puis avec l'E85 on ne compte plus.
Allez je file à Pierrelatte pour une réunion… un petit 400 kms de plus d'ici ce soir.
Pour info… nos grenouilles sont de formidables daily qui enchainent les kilomètres sans broncher dans un confort royal. Et quel plaisir fou au volant. Vous devriez essayer… VENDEZ VOS MAZOUTS!!! Surprised
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Message par minosman le Mar 30 Juil 2019 - 12:02

Sympa ce petit rassemblement ..... il y a un peu de matos au Club on dirait ...  cyclops

merci pour ton aide concernant ma grenouille ..... elle est sous bâche depuis ce matin ...  

A+
Manu
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Message par unenmaths le Sam 3 Aoû 2019 - 14:21

Bon, vous avez pu apprendre en lisant mon post de présentation que j'avais fait reprogrammer ma grenouille pour qu'elle roule à l'E85. Brzf ces idiots de Lr PERFORMANCE m'avaient niqué mes têtes d'amortisseurs en faisant un sanglage de sagoins pour la passer au banc. Depuis elle couinait, grognait à chaque bosse, trou, dos d'âne. L'horreur. J'ai changé tout ça hier et j'en ai profité pour changer le capteur de pression d'huile car mon aiguille faisait le yoyo ou me me donnait des informations loufoques.
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Message par unenmaths le Sam 3 Aoû 2019 - 14:22

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essais Re: la 996 targa de unenmaths

Message par minosman le Sam 3 Aoû 2019 - 14:24

Hey je croyais qu'il bossait dur moi le Xavier ...... 
P'tit vendredi a la plage les gars !!!!!

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Message par xav590 le Sam 3 Aoû 2019 - 14:25

Ce fameux capteur , j'ai fait le miens aussi cette semaine clin
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Message par unenmaths le Sam 3 Aoû 2019 - 14:26

Depuis le changement de ce capteur je comprends mieux l'utilité du cadran de pression d'huile... ca bouge selon la température de l'huile et l'usage du pied droit!!! Cest beaucoup plus précis.
A chaud et au ralenti j'ai 1.5 bars de pression gage d'un moteur en excellente santé. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par unenmaths le Sam 3 Aoû 2019 - 14:28

Après l'effort... le réconfort !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par minosman le Sam 3 Aoû 2019 - 14:29

Qu'est ce que je disais ......  cheers
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