bonjour, nouveau Porschiste!

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essais bonjour, nouveau Porschiste!

Message par BAIOKO le Dim 10 Fév 2019 - 12:50

Rappel du premier message :

Salutations à tous, je suis depuis hier rentré dans le monde Porsche, avec une 996 3.4 coupé.
La 996 est sortie au moment ou j'étais adolescent, et j'aime sa ligne, surtout en 3.4, ou ses pare-chocs arrondis sont plus harmonieux que la phase 2 selon mes goûts...

La voiture que j'ai choisi est la... 1ère que j'ai essayé et la 2ème que j'ai vue.
Bon feeling avec le vendeur, et un tarif négocié qui, sauf mauvaise surprise, est un hold-up!

Alors Carrera2, boite manu, intérieur cuir, des aérateurs aux panneaux de porte complets, en passant par le range-cd, le tableau de bord, la complète quoi... sièges et chassis sport, autobloquant, pas de pcm (j'en voulais pas), jantes sportclassic, TO, frein à main et levier de vitesse carbone, régulateur... bref manque le pse et les xénons pour la totale...
Le cuir absolument complet rajoute une grosse dose de finition à l'habitacle, et quelle odeur...

Elle est noire, cuir noir de 1998 et 76000kms.
Au menu une batterie, 4 pneus neufs et quelques bricoles.

Le retour a été envoûtant, j'ai eu une audi TT mk1, rien à voir...
Merci de m'avoir lu, des photos dans quelques posts!
BAIOKO
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Message par roda16 le Lun 11 Fév 2019 - 7:58

vvvvv   Baioko clin

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Message par roda16 le Lun 11 Fév 2019 - 8:01

@benfuit a écrit:
@BAIOKO a écrit:

C'est pas bô de regarder sous les jupes des filles.
Mais surtout, à quoi ça sert? Il n'a pas de vrai pont ce garage??
Bien pratique ce mini pont, pas encombrant ! clin

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Message par pouny71 le Lun 11 Fév 2019 - 10:19

mais non les gars : sa belle fait des pompes pour impressionner son nouveau proprio Surprised
... ou muscler son train avant !
profite et bravo : belle auto

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Message par mataïva66 le Lun 11 Fév 2019 - 12:00

En tous cas ce mini pont de levage irait bien pour changer le liquide de refroidissement et faire
le remplissage en faisant remonter les bulles d'air vers le vase d'expansion à l'arrière et les 24 litres
seraient avalés en un rien de temps !!!  clin

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Message par BAIOKO le Sam 23 Fév 2019 - 18:36

Saloute, des nouvelles de ma grenouille!
Lorsque je l'ai ramené il y a 2 semaines, elle etait instable au ralenti et elle avait des à-coups légers à l'accelération, chose que je n'avait pas constaté lors de l'essai, après lors d'un premier essai on n'est pas très objectif...
Donc sur les conseils d'un copain j'ai changé la batterie, et j'en ai profité pour démonter la boite à air, nettoyer le debitmètre et aussi le papillon de gaz.
Et j'ai aussi constaté un suintement d'huile léger derrière le papillon entre 2 durites, j'ai resseré les cerflex, il étaient un peu désserés.
Et bien tout ça a porté ses fruits! démarage impeccable, plus d'à - coups, un vrai bonheur!
Quant à la conso, à 110, 8,2L!!
Je l'ai déposé au garage ce matin, 4 pneus neufs, para, géo, 2-3 bosses à gommer, nouveaux écrous de roue, porte plaque avant.
Et super polish et traitement cuir par la suite!

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Message par Germanicus le Sam 23 Fév 2019 - 19:37

Bienvenue.

Belle 3.4 parfaitement optionnée. La siège conducteur semble en parfait état ce qui rend crédible les 76000 km en dépit de l'absence d'historique.
Elle a été vendue neuve dans quel pays ?

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Message par BAIOKO le Sam 23 Fév 2019 - 19:43

le compartiment moteur et la propreté du compartiment avant (logement batterie et derrière la moquette) aussi.

Livrée Porsche Stuttgart, 5 tampons Porsche Garmish.

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Message par Germanicus le Sam 23 Fév 2019 - 20:15

D'où la présence de toutes ces options ...

Je tiens de M. A.... de PALMERS qu'en général, les françaises sont très mal optionnées à l'exception du régulateur de vitesse, les italiennes ont les options qui se voient de l'extérieur mais n'ont aucune option de confort intérieur et que seules les allemandes et les suissesses disposent de nombreuses options.

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Message par BAIOKO le Sam 23 Fév 2019 - 20:20

et je pense que venant de Stuttgart, elle appartenait à un cadre de Porsche, et servait de "vitrine" de ce qu'était capable de faire la marque en terme de finition...
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Message par tatayé le Sam 23 Fév 2019 - 20:23

Salut a toi et bienvenue sur le forum. Un modéle 98 avec si peu de km, je ne saurais te conseiller de faire l'IMS en préventif.

___https://www.porsche-996-997.com___



         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
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Message par BAIOKO le Sam 23 Fév 2019 - 20:33

je ne sais pas... j'entends de tout et son contraire, c'est censé être un double rangé sur la mienne, à réfléchir...
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Message par tatayé le Sam 23 Fév 2019 - 20:39

Je part toujours du principe qu'un joint qui est tres peu soumis aux contraintes du moteur, sèche, craque et fini par lâcher. pour preuve, la plupart des Ims qui ont lâché était avec des moteurs très peu kilométré. Je ne veux surtout pas te porter la poisse, surtout pour une première Porsche.

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Message par piwi le Sam 23 Fév 2019 - 20:46

Bienvenu dans le monde merveilleux du roulement d'arbre intermédiaire  Smile
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Message par Germanicus le Sam 23 Fév 2019 - 20:52

@BAIOKO a écrit:je ne sais pas... j'entends de tout et son contraire, c'est censé être un double rangé sur la mienne, à réfléchir...

Oui, double rangée, comme ma 3.4 de 1999, achetée avec l'IMS d'origine, j'ai fait analyser l'huile à 103000 km, tout était parfait et, après avoir lu l'abondante littérature en la matière, je n'ai rien fait.
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Message par BAIOKO le Sam 23 Fév 2019 - 21:15

j'ai un copain qui a une 4S x51, ii est ingénieur de formation, pour lui l'ims c'est un souci isolé, le sien est d'origine et elle se porte comme un charme.
Lors de la dernière revision en 2018 de la mienne chez Porsche, le précédent proprio a demande à regarder dans le filtre à huile, apparement RAS...
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Message par BAIOKO le Lun 11 Mar 2019 - 15:39

bonjour à tous, aujourd'hui séance nettoyage complet car il fait bon part chez moi.
Elle en avait bien besoin, la carrosserie était micro-rayée et le noir ça ne pardonne pas.
Elle présente bien pour ses bientôt 21 printemps non?
Je lui ai mis aussi 4 pneus neufs et une géo complète, il était temps il y avait une énorme hernie à l'ar droit...
Prochains travaux refaire les 4 jantes et des cales pour l'arrière, et une revision pour la rentrée et... rouler!
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Message par BAIOKO le Lun 11 Mar 2019 - 15:42



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Message par BAIOKO le Lun 11 Mar 2019 - 15:45



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Message par Apas le Lun 11 Mar 2019 - 15:46

Très belle !
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Message par BAIOKO le Lun 11 Mar 2019 - 15:48



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Message par BAIOKO le Lun 11 Mar 2019 - 15:50

le cuir a eu droit a un traitement Gliptone
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Message par BAIOKO le Lun 11 Mar 2019 - 15:53


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Message par BAIOKO le Lun 11 Mar 2019 - 15:55


Les coupables...super produits!
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Message par ARTREIDES11 le Lun 11 Mar 2019 - 17:25

elle est belle et bien entretenue je voie bgb
2.5.0.0
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Message par mataïva66 le Lun 11 Mar 2019 - 19:33

Très jolie cette 911 !  clin
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Message par piwi le Lun 11 Mar 2019 - 20:11

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