Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
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Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Comme promis, je vous fais part de mes investigations du jour.
J'ai taché de prendre des ensembles cohérents chez chaque fournisseur, c'est à dire, sans mixer les marques.
Pour les cases vides, j'ai sollicité les vendeurs pour connaitre les marques, sachant que c'est ce qu'il proposent quand on tape la référence Porsche.
J'aurais bien voulu avoir la même marque chez tout le monde, mais ce n'est pas possible.
J’ai sélectionné uniquement ce qui me paraît le meilleur rapport qualité/prix. Il y a moins cher et il y a + adapté au circuit ou à la performance.
Alors voila ce que ça donne, même si ce n'est pas à 100% terminé.
EDIT
Mise à jour 5 février 2019
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Mise à jour avec totaux et "trous" comblés.
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Dernière édition par benfuit le Sam 15 Fév 2020 - 15:43, édité 3 fois
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
benfuit a écrit:Il paraitrait que la graisse cuivre fasse aussi le job.
Vous confirmez?
Sur des filets, mettre du Rustol ou un autre anti-rouille revient a mettre une couche de peinture. Au prochain démontage, ce sera vraiment difficile ....
En mettant de la graisse modérément, tu protégeras les filets.
La différence principale entre une graisse classique au lithium et la graisse cuivrée, c'est que cette dernière résiste à de fortes températures. Donc inutile dans le cas présent.
Si tu n'as que cela, tu peux en mettre quand même.
A plus
Benoit41- VIP 2000
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Mettre de la graisse en extérieur ferait le même effet, mais la tenue dans le temps doit être plus limitée.
Par contre mettre de la graisse sur un un écrou freiné je ne suis pas certain que cela soit adapté
rgb4- VIP
- Age : 62
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Je me suis pas contenter de casser un cliquet hier, j'ai aussi attaqué l'arrière.
Pace que sinon, à cette cadence, ça va me prendre encore 6 mois.
Voici les images.
Consommables coté droit (passager).
Oui, il y a bien une des 2 plaquettes dont la face extérieure est complètement désolidarisée.
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Puis coté gauche.
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Là où je suis content, c'est que tout les anti-bruits sont sorti sans aucune contrainte.
Ce qui signifie que les pistons sont en bon état. Je me demande si je vais changer les joints.
Sinon, les pièces en haut des amortisseurs ont meilleure mine qu'à l'avant.
Je vais donc les laisser en place.
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La suite dans les prochains jours.
Question con, mais je la pose quand même. Est-ce qu'on peut nettoyer le système de frein de parking au nettoyant frein? Et surtout, faut-il lubrifier des organes ensuite?
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Dernière édition par Gillou91 le Sam 21 Mar 2020 - 15:34, édité 2 fois
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Salut rgb4,rgb4 a écrit:Je n'ai surement pas été précis dans ma suggestion. Je proposais de mettre du rustol une fois l'écrou serré en protection extérieure, le but étant que l'humidité ne pénètre pas entre l'écrou et la filetage de l'amortisseur. J'ai déjà fait cette opération sur des vis soumises aux intempéries et n'ai jamais eu de soucis pour démonter l'écrou.
Mettre de la graisse en extérieur ferait le même effet, mais la tenue dans le temps doit être plus limitée.
Par contre mettre de la graisse sur un un écrou freiné je ne suis pas certain que cela soit adapté
Ok pour les précisions.
Pour la graisse avec un écrou freiné, il faut savoir que tout couple de serrage est calculé, sauf indication contraire et cas très particulier, avec une lubrification des filets de la vis ou de l'écrou donc pas de souci si présence de graisse au serrage avec un écrou freiné.
A plus
Benoit41- VIP 2000
- Age : 57
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Vous achetez où vos kits de réfection, rosepassion ?
Au final c'est juste les joints des pistons ? Des vieux joints peuvent gripper les pistons ? je comprends pas trop pourquoi ...
Morpa- 2000 tr/m
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Dernière édition par Gillou91 le Sam 21 Mar 2020 - 15:34, édité 1 fois
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Je les ai acheté au CP.
Encore une fois, pour toutes les "petites" pièces le CP est rarement + cher.
Par contre, il n'y a pas photo dès qu'il s'agit des disques, de l'alternateur, ou ce genre de choses.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Benoit41 a écrit:benfuit a écrit:L'aventure continue.
Malheureusement, je ne pourrais pas aller + loin pour aujourd'hui.
Je n'ai pas pensé à mettre du dégrippant sur l'écrou..
J'avais un peu anticipé en prenant une vielle clé cliquet de 3/8".
Elle n'a pas manqué de céder quand j'ai essayé d'y aller avec un prolongateur.
Du-coup, je badigeonne à chaque fois que je passe à coté et j'ai commandé l'embout Torx de 45 pour un cliquet en 1/2".
Suite en début de semaine.
Salut Ben,
Tu es sur la bonne voie....
Tu es juste confronté å une situation classique en mécanique
Ca devrait se démonter, ça devrait sortir et cela ne vient pas...!
Dans ces cas-là, surtout ne pas s'énerver. Garder son calme et réfléchir...
Dans ton cas, la difficulté de démontage est liée à l'oxydation.
Tu as mis du dégrippant. C'est un bon début.
Avec la douille en 1/2, tu auras le bon outil.
Tu peux aussi retourner ta clé mixte pour utiliser le côté cylindrique et non le coté plat.
Tu peux aussi un peu chauffer à la lampe à souder ou avec un petit chalumeau (flamme bleue sans dard).Tu peux aussi mettre ton amortisseur fermement dans un étau. Pour avoir de la force dans les bras , c'est nickel ensuite...
Bon courage. Ca va venir
A plus
Tu auras remarqué que je prends mon temps.
J'espère avoir la douille en début de semaine pour continuer.
Je préfère ne pas utiliser le coté cliquet de la clé pour le déblocage.
Je me suis posé la question de chauffer. J'ai une lampe à souder et aussi un chalumeau. Mais s'agissant d'une pièce qui doit rester en place, ça ne m'enchante pas vraiment. Même si je sais que c'est surtout sur l'écrou qu'il faut se concentrer.
J'ai bien un établi, on verra s'il faut que je cale l'ensemble pour diriger mes efforts au bon endroit.
Je ne suis pas inquiet, mon précédent chantier sur les trains roulants m'avait donné un peu + de fil à retordre.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Benfuit a écrit:
... Est-ce qu'on peut nettoyer le système de frein de parking au nettoyant frein? Et surtout, faut-il lubrifier des organes ensuite?
Ben,
Déjà tu peux voir que j'ai enlevé le "question con..". Aucune question technique ne peut justifier un tel qualificatif.
Pour revenir au sujet.
Oui tu peux nettoyer avec du nettoyant frein mais tu peux aussi utiliser une brosse métallique. Bien sûr, n'oublie pas de te protéger avec un masque respiratoire et n'utilise une soufflette d'air comprimé que pour le strict minimum.
Pour le graissage, tu peux mettre de la graisse cuivrée aux points de rotation et aux points d'appui comme ceux des garnitures.
Bon courage
A plus
Benoit41- VIP 2000
- Age : 57
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Gillou91 a écrit:Tu as des joints en face AV (anti-poussières/salissures diverses) chargés de protéger l'étanchéité dynamique des pistons des étriers, elle même effectuée par un joint spécial, à profil carré, monté dans l'alésage qui reçoit chaque piston.Morpa a écrit:Au final c'est juste les joints des pistons ? Des vieux joints peuvent gripper les pistons ? je comprends pas trop pourquoi ...
Anti-poussières
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Joint dynamique d'étanchéité
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Si le joint de face AV (cache poussières) s'endommage, des particules + humidité entre dans le jeu de fonctionnement desdits pistons et c'est comme cela que les phénomènes de grippages des pistons surviennent... Un classique sur toutes voitures "vieillissantes" !
Ok merci Gilou, du coup j'imagine qu'il faut bien nettoyer les conduits des pistons pour qu'ils coulissent parfaitement, la lubrification est assurée par le liquide de frein?
Dernière question, comment déterminer les diamètres des joints (excepté en démontant tout bien sur ) ? Sur Rose passion je vois plein de possibilités ...
Morpa- 2000 tr/m
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Dernière édition par Gillou91 le Sam 21 Mar 2020 - 15:35, édité 1 fois
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Morpa a écrit:
Ok merci Gilou, du coup j'imagine qu'il faut bien nettoyer les conduits des pistons pour qu'ils coulissent parfaitement, la lubrification est assurée par le liquide de frein?
Oui, c'est le liquide de frein qui assure la lubrification.
Pour déterminer la taille des joints, il faut juste mesurer les pistons.
A plus
Benoit41- VIP 2000
- Age : 57
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Benoit41- VIP 2000
- Age : 57
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Gilles, tu as oublié les joints...Furax a écrit:Moi à force de parler de piston, de lubrification et de trucs qui coulissent je sais plus trop de quoi on parle
Benoit41- VIP 2000
- Age : 57
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Les étriers ne sont pas standards en fonction du modèle / année de la voiture ?
Si je peux m'éviter un démontage des plaquettes juste pour mesurer cela m'arrange
Morpa- 2000 tr/m
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Dernière édition par Gillou91 le Sam 21 Mar 2020 - 15:35, édité 1 fois
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Je suis rentré avec la douille pour cliquet de 1/2" avec une tête Torx de 45.
Tout feu tout flamme, je remet un dernier coup de dégrippant et vas-y avec les biscottos.
Voila t-y pas que l'empreinte sur la tige d'amortisseur commence à foirer.
L'outil est intact lui.
Après avoir mieux regardé il s'agit d'un 6 pans de 7...Bravo Ben.
Je continue donc avec une belle clé alen FACOM évidement.
Biscotos toujours, rien n'y fait. Il faut passer à l'étape suivante. DREMEL
J'ai beau y aller avec prudence et patience, je m'apercevrai + tard que j'ai un peu croqué le filetage sur la tige.
Bref, plusieurs traits dans l'écrou + tard et quelques coups de burins ne viennent pas à bout du blocage.
Il est donc temps de passer à la dernière étape. Le chalumeau.
J'y vais prudemment à la lampe à souder, mais toujours rien, il reste figé le bougre. Et les joints on pris un coup de chaud.
Et bien allons y jusqu'à l'extrême, je sors le chalumeau. Ecrou au rouge.
Il capitule enfin.
Résultat des courses, il va me falloir changer le palier et le roulement.
Tant que j'y suis, j'attaque le deuxième, directement au chalumeau.
Cette fois-ci c'est la clé alen qui tord et casse.
Bilan de la soirée: 1 outil acheté pour rien, 1 cassé et un autre à acheter, pour bien faire + des pièces non prévues, mais probablement fatiguées de leur années de service.
Pour votre + grand bonheur, les photos du résultat.
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benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Incroyable toute cette rouille !!
Je ne me souviens pas d'en avoir autant bavé pour changer mes amortisseurs.
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 65
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
- https://www.porsche-996-997.com -
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d’autant plus sévères qu’ils ne font rien du tout. ».
Apas- VIP 2000
- Age : 48
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 65
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Dernière édition par Gillou91 le Sam 21 Mar 2020 - 15:35, édité 2 fois
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Gillou91 a écrit:Tu vas être bon pour passer un coup de filière sur le filetage de tige d'amortisseur ou (plan B) un coup de lime aiguille mon nettoyer ça !
Je n'ai pas encore essayé de visser l'écrou, ni de nettoyer.
J'étais un peu énervé hier soir.
Furax a écrit:Dites les copains, le fait d'avoir chauffé au rouge l'écrou ça ne risque pas d'avoir fragilisé la tête d'amortisseur ?
C'est ma plus grande crainte. C'est bien pour ça que je ne voulais pas en arriver là.
Mais c'est bien l'écrou qui a été mal traité.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Bon courage l'ami :-)
C'est vrai que quand tu te lances, tu ne sais jamais sur quoi tu vas tomber au final.
Quand tu discutes avec les vieux sages sur le fofo, c'est là aussi que tu te rends compte que changer certaines pièces qui peuvent être superflu (ou du moins le paraître) ne le sont pas tant que cela.
La bonne nouvelle pour toi, c'est que tu vas remonter du neuf.
En effet j'ai du mal à voir ce que tu vas pouvoir réutiliser sur ta servante (à part les rondelles en métal et les ressorts).
Donc tu as fait le plus dur.
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 53
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Donc à voir si la tige n'a pas souffert en chauffant ??
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 65
michel fleury- 4000 tr/mn
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
roda- VIP 10 000
- Age : 77
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Mais je n'ai désormais plus le choix que de changer également pallier et roulement.
Le reste, en "ferraille" je le conserve.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Je ne connaissait pas.
Dans le cas présent, une difficulté vient de la rosace incurvée.
Le Dremel ne pouvait pas aller jusqu'au bout et je ne suis pas certain que le casse écrou aurait pou se loger.
Mais je retiens cette solution "à froid" pour a prochaine fois.
Merci
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Tu pourrais commencer par un bon nettoyage à la brosse métallique des filets de la tête de l'amortisseur et après tu vois...
Bon courage
Benoit41- VIP 2000
- Age : 57
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Au menu du jour, démontage de l'écrou en haut de la tige du deuxième amortisseur. C'est venu tout seul. Après la chauffe d'avant-hier.
J'ai nettoyé le haut de la tige.
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Et voici les pièces qui vont venir en remplacement.
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J'ai ouvert le roulement par curiosité car une remarque avait été faite sur les billes.
Elles étaient bien toutes présentes, mais que dire de la graisse. Il y en a encore moins sur la photo de l'autre jour.
Il me manque encore malheureusement 2 pièces, qui m'avaient échappé.
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A gauche, un joint de compensation et à droite une "rondelle" de soutien du roulement.
C'est commandé.
La suite dès que possible.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Je voulais commencer par faire un peu de rangement dans la partie atelier/chaufferie.
Et ben, ça m'a pris la journée.
C'est dingue ce qu'on peut amasser!!
Aller, demain, j'attaque le montage des freins arrière...
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
roda- VIP 10 000
- Age : 77
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 65
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
D'ailleurs je vais passer une partie de ma semaine de congés à faire un peu de vide et rangement dans mon espace bricolage/mécanique
rgb4- VIP
- Age : 62
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
J'ai commencé par un nettoyage intérieur de ma voiture du boulot + traitement déperlant sur la pare-brise.
Puis j'ai commencé l'arrière droit de la Targa.
Léger ponçage du moyeu et nettoyage des garnitures de frein à main. C'est prêt pour un peu de graisse cuivre aux endroits stratégiques.
Nettoyage de l'étrier.
Cet après-midi, c'est remplacement des joints anti-poussière des pistons et remontage des 2 cotés arrière.
Enfin, j'espère...
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
J'ai suivi ton exemple ..... j'ai attaqué le démontage des amortisseurs avant pour remplacement des butées et soufflets ....
Comme je n'ai pas encore les comprimes ressort , je n'ai pu sortir les amortisseurs
de dessous l'aile , pas assez de débattement vers le bas ou alors , je n'ai pas monté
les chandelles assez haute pour avoir un débattement plus grand ????
Je pense aussi que je vais etre emmerdé avec les ecrous des tetes qui me paraissent
bien rouillés .....
minosman- VIP
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Il faut appuyer avec le pied sur le bras inférieur et bien appuyer avec les deux mains sur la tête d'amortisseur. Ca passe juste, mais ça passe.
Un moment de stress certain.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Je viens de relever les chandelles de 4 taquets ..... meme en appuyant
avec le pied sur le disque ..... jamais j'ai le débattement suffisant , le cardan touche
quasi la barre de renfort .....
help
minosman- VIP
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Furax- VIP 10 000
- Age : 52
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
minosman- VIP
Re: Consommables freins + têtes amortisseurs pour 996 Ph2 C2 (Fév 2019) Février 2020
Attention, je dévoile la fin, une vis a cassé.
Dans mon entreprise de remplacement complet des freins, j'ai choisi de remplacer les joints anti-poussière.
Comme tout est déposé, il faut trouver un moyen de travailler roue par roue. Facile, il faut simuler les disques et les plaquettes.
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Et la cale pour l'étrier sur lequel je veux travailler.
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On voit bien les 2 joints du bas qui sont sorti à 100% et ceux du haut qui se sont déployés.
Il faut jouer un peu de la pince pour les retirer.
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Avant ça, j'avoue que je suis passé par un piston sorti de son logement.
Heureusement, je n'avais pas ouvert le bocal de liquide. Du-coup assez peu a coulé.
Il faudra quand même que je pense à une purge et à un complément.
La mise en place des joints requiert un peu d'attention. Les lèvres doivent être correctement insérées dans la gorge du piston.
Idem pour la partie dans l'étrier. C'est un peu + facile de ce coté là.
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Une fois en place, je vérifie quand même que tout est bien emboité.
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Oups, ça ressort du coté étrier.
Je suis un peu surpris, car j'ai pris pas mal de soin à bien insérer. Je suis plombier à la base, je sais comme les joints toriques sont farceurs.
Je me demande alors si les pistons sortirons autant en fonctionnement normal?
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26 mm
Mesure du disque.
Et des plaquettes.
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Le tout, neuf, fait 56 mm.
Me voila rassuré.
Je repousse donc les pistons et j'appuie bien sour tout le tour des joints.
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Notez qu'il y a 58 mm ouvert à fond.
Il n'y a donc que 2 mm de course des plaquettes, neuve. Et encore moins avec les anti-bruit(s).
On passe au remontage.
Graisse cuivre sur les endroits sensibles.
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Ca facilitera le prochain démontage, dans 80.000 km.
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C'est presque beau quand c'est neuf.
Montage de l'étrier au couple, avec des boulons neufs.
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Sans oublier l'insertion des anti-bruits.
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Pour l'instant, ils ont un papier de protection, qu'il faudra retirer, pour que l'adhésif vienne sur les plaquettes. Bien sur, à chaque étape, un coup de nettoyant frein pour nettoyer et dégraisser.
Le job est enfin terminé à l'arrière droit.
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Le montage du coté gauche va me réserver une surprise, une des vis qui tient l'étrier casse au serrage. Sans doute qu'elle a été fatiguée par les démontages à l'aide du tournevis à frapper.
Ce sera donc mon prochain achat. Tant que j'y suis, je remplace les 8.
J'ai bon espoir de terminer le boulot le week-end prochain.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
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