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Thomas37 en 996 Cab 3.4l

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GMT + 8 Heures Thomas37 en 996 Cab 3.4l

Message par Thomas37 le Lun 21 Jan 2019 - 19:47

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

je viens de m'engager sur l'achat d'une 996 de 2001 en cabriolet. Donc moteur 3.4l.
J'espère vivement ne pas être embêté avec ce roulement IMS car quand on lit les alertes sur cette pièce, cela fait peur et peut même dissuader ce type d'achat. pale

Quelques options intéressantes que je détaillerai quand je l'aurai récupéré. Elle est 100% origine et 98 000km.
Suivi complet chez Porsche jusqu'en 2014 puis spécialiste voitures haut de gamme.

Ce sera un véhicule plaisir secondaire car au quotidien je roule en Coupé A5 3.0l TDI de 2018.

Je tenais à remercier toute votre communauté car j'ai arpenté toutes les sections (qui m'en ont appris énormément) et cela m'a permis de me lancer.

J'avoue qu'il y a encore 15 jours, je n'y connaissais strictement rien en Porsche mais à force de se documenter, je commence à y voir plus clair.

Je suis et serai à l'écoute de tous vos commentaires, avis ou suggestion angel

A très vite pour une présentation détaillée et avec photos.


Dernière édition par Thomas37 le Mar 28 Jan 2020 - 13:17, édité 1 fois
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Message par Thomas37 le Mar 28 Jan 2020 - 6:33

Merci pour vos commentaires cheers

@alan, bravo pour ton acquisition, le cab est vraiment sympa et ne denature pas trop la ligne originelle. 
Pour l’entretien je note ton indépendant mais bon, Bourges ca fait un peu de route bounce

Jm Meca m’a vraiment donné bonne impression donc ca devrait le faire!

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Message par kady le Mar 28 Jan 2020 - 9:34

Bienvenu !

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Message par benfuit le Mar 28 Jan 2020 - 10:59

Je viens de percuter pour les silencieux Inox.
C'est ce qui équipe la mienne. Des Cargraphic en l'occurrence. Je crois que le son est quelque peu différent de l'origine. Ce dont je suis sur, c'est que c'est tout à fait discret. Et que ça résiste bien au intempéries (pluie, neige, sel) de ma région.

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Message par BAIOKO le Mar 28 Jan 2020 - 11:23

Je ne crois pas. J’ai vu l’annonce et ce sont des types « top gear ».
Cargraphic c’est allemand et plus haut de gamme...

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Message par benfuit le Mar 28 Jan 2020 - 11:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je viens de percuter pour les silencieux Inox.
C'est ce qui équipe la mienne. Des Cargraphic en l'occurrence. Je crois que le son est quelque peu différent de l'origine. Ce dont je suis sur, c'est que c'est tout à fait discret. Et que ça résiste bien au intempéries (pluie, neige, sel) de ma région.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je ne crois pas. J’ai vu l’annonce et ce sont des types « top gear ».
Cargraphic c’est allemand et plus haut de gamme...

Je me suis peut-être mal exprimé.
Je voulais dire que j'ai aussi de simples silencieux Inox, sans bypass, valves ou autres prétentions à faire beaucoup de son.
J'ai juste précisé la marque des miens.
clin 

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Message par Thomas37 le Mar 28 Jan 2020 - 13:14

L'inox doit libérer un peu la sonorité et c'est ce que je recherche.
Je veux pouvoir rouler sans avoir la peur de se faire arrêter pour le bruit.
Car j'ai l'impression que dans les années à venir, le bruit sera surveillé de près.

Effectivement ceux que j'ai trouvé, je pense que c'est de l'entrée de gamme mais bien suffisant pour ce que je veux en faire.
Les cargraphics sont bien plus onéreux à priori.

Je ferai un retour une fois montés (mais je ne sais pas encore quand…)

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Message par benfuit le Mar 28 Jan 2020 - 15:09

Mon départ est à 16:18

Moteur chaud




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Message par xav590 le Mar 28 Jan 2020 - 15:53

Très joli son !

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Message par Thomas37 le Mar 28 Jan 2020 - 18:09

Oui c'est sympa ça.

Ca chante mieux sans être de trop.
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Message par Alanparsonprojet le Mar 28 Jan 2020 - 20:02

Punaise ca rasso de ouf !!!
Petit coup de coeur d'Alfiste pour la 4C et la Giulia Quadrifoglio au debut clin
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Message par Thomas37 le Jeu 30 Jan 2020 - 6:52

Bon, hier j’ai récupéré la voiture chez JM Meca à Orléans  suite au remplacement de l’embrayage et du roulement IMS. 
Très satisfait de la compétence et du travail de Jérome et de son mécano. 
Ce sont des personnes vraiment super sympa, passionnées, de confiance et qui ne pousse vraiment pas à la consommation ; sans compter un tarif raisonnable comparé à ce qui se fait ailleurs.
Je ne peux que recommander vivement ce garage!

Prochaine étape pour moi, montage des silencieux inox. Je vais essayer d’attaquer ce week-end si j’ai le courage.
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Message par Jumbo le Jeu 30 Jan 2020 - 20:22

Bonsoir Thomas 

Content que tu sois satisfait 
Vous êtes nombreux à être satisfait du travail de ce pro

Peux tu stp partager le coût de la prestation ?

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Message par Thomas37 le Jeu 30 Jan 2020 - 23:13

Embrayage Sachs + roulement 9products (en vente 657€ sur leur site, sans compter le port et la difficulté a l’avoir car aux usa)) + vidange 10w60 (conseillé par Jérome mais 5w40 possible selon client) + filtre a huile pour 1 992 € TTC. 

Les prix affichés ou annoncés par les confrères sont bien au dessus...
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