Contrôle technique

Passage au contrôle technique de la belle aujourd'hui
eh bien ras tout va bien pas de pollution, pas de fuite, tout va bien  
Je pensais qu'il serait plus sévère que ça le nouveau CT mais ça a été super vite.
En plus j'ai bien discuté avec le contrôleur de la belle qu'il a trouvé dans un super état

Ben le nouveau CT n'a pas été mis en place si??

Ben je parlais de celui de mai 2018

Arno996C2 a écrit:Ben je parlais de celui de mai 2018

Comment ça... ?? Tu l'as passé aujourd'hui ou en mai dernier ??

Sinon J ai passé  3 voitures au CT en 2018 et pas trouvé de différence avec les années  précédentes !!

Il y a eu une 1ere réforme du CT en mai 2018.C'est certainement de ce nouveau CT que parle Arno996c2

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Autant pour moi pour mai 2018, car il devais y avori un durcissement du CT, qui a été provisoiremetn abandonné a priori.

Oui 4SGT c'est ça
je n'ai pas passé de voiture depuis avril 2018 au CT et qu'il en faisait tout un foin du changement début mai 2018

c est pour les diesels que ça s est durci et que ça va encore se durcir...pour nos grenouilles a essence il n y a pas de problèmes par rapport aux vieux mazouts qui fument...lol

laurent911 a écrit:c est pour les diesels que ça s est durci et que ça va encore se durcir...pour nos grenouilles a essence il n y a pas de problèmes par rapport aux vieux mazouts qui fument...lol

Uniquement la pollution, et encore, les critères de mesures ne sont encore pas fixés, et ils ont juste un petit problème : nombre de voitures neuves ne passeraient pas alors que faire des voitures qui ont 4 ans et +?!

Sinon, concernant les critères de contre visite et de délai, ce sont les mêmes pour tout le monde.

Je confirme, c'est la pollution qui change tout. Et le contrôleur qui a passé ma voiture s'arrache les cheveux depuis janvier pour les voitures récentes qui "régulent" et trompent l'appareil. Comme ca j'ai eu le temps de lui parler de sa 964!

Contrôle technique passé aujourd'hui ... zéro defaut. 

Ça va se durcir pour les "anciens diesels" qui fument ... si ça fume pas, ça devrait aller et si FAP rien à craindre !

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Un p'tit truc : Sur mes anciennes pour passer le contrôle de la pollution, j'achetais un flacon de "nettoyant essence" et je faisait bien monter en température et ça passait sans problème le test !

Un bon ramonage une fois chaude avant d'y aller ! 

Le Chimiste a écrit:Autant pour moi pour mai 2018, car il devais y avori un durcissement du CT, qui a été provisoiremetn abandonné a priori.

Sylvain, juste reportée de 6 mois, avec les événement GJ...

Mamat41Wrx a écrit:Contrôle technique passé aujourd'hui ... zéro defaut. 

Ça va se durcir pour les "anciens diesels" qui fument ... si ça fume pas, ça devrait aller et si FAP rien à craindre !

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Sont encore jeunes nos grenouilles ! 
La mienne y passe la semaine prochaine.

Comme ça elles seront validées  pour les prochaines escapades 2019 ! 

Mamat41Wrx a écrit:Un bon ramonage une fois chaude avant d'y aller ! 

Heu, c'est chaud là non ?

mon CT s'est bien passé bien que j'avais une réelle crainte quand le contrôleur me dit "ah, c'est une boîte auto, il faut que je téléphone pour suivre une procédure spéciale car on a déjà eu le cas sur une Porsche de pont bloqué et impossible de bouger la voiture…"
je me suis dit," il va me la foutre en l'air". Renseignements pris au téléphone, il n'en savait pas plus. Je crois qu'il a limité le contrôle pour éviter tout pb.

minou02 a écrit:mon CT s'est bien passé bien que j'avais une réelle crainte quand le contrôleur me dit "ah, c'est une boîte auto, il faut que je téléphone pour suivre une procédure spéciale car on a déjà eu le cas sur une Porsche de pont bloqué et impossible de bouger la voiture…"
je me suis dit," il va me la foutre en l'air". Renseignements pris au téléphone, il n'en savait pas plus. Je crois qu'il a limité le contrôle pour éviter tout pb.

Une 4S, c'est rouleau obligatoire sur le train qui n'est entrainé par le banc de freinage. Sinon, c'est différentiel mort ou visco

Bon à mon tour..., la mienne aussi vient de passer la "visite médicale" cet aprem ....!!!

Contrôle éclairage... RAS bien entendu !

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Contrôle pollution... comme d'hab RAS !!

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Contrôle freinage...tout est neuf !

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Soubassement et trains roulants : RAS !

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Fuites éventuelles : RAS

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Le contrôleur "écoeuré" n'a rien pu trouver à redire...!!!

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M'a quand même remis le fameux "césame" le mec... pour justifier le débitage de ma carte bancaire !!

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Bon c'est reparti pour 2 ans de vadrouilles...!! 

Pourquoi dis tu que le contrôleur etait écoeuré?

Parce que je lui ai passé en fin d'année dernière une camionnette partner  ou il m'a trouvé des silent blocs de barre stabilisatrice un peu usé et qu'en arrivant aujourd'hui il m'a parié qu'il allait bien me trouver un truc sur la grenouille ! 

mataïva66 a écrit:Parce que je lui ai passé en fin d'année dernière une camionnette partner  ou il m'a trouvé des silent blocs de barre stabilisatrice un peu usé et qu'en arrivant aujourd'hui il m'a parié qu'il allait bien me trouver un truc sur la grenouille ! 

Ce contrôleur a sous estimé tes compétences, très belle auto. Bonne route

Bah je ne suis pas étonné, elle est "neuve" la Grenouille du Catalan ..

Et tu retournes voir ce con ?
Perso je donne mon argent à quelqu'un d'autre ... mon contrôleur avait les yeux émerveillés de passer une porsche, ça lui change des autos habituelles ... 
On a parlé bagnoles pendant 3/4 d'heure.

Oui bon…  les autos à moteur à explosion sont encore autorisées à rouler …. profitez-en les Papy du bitume, ça va pas durer ! 

Demain (ou aujourd'hui en fait) seules les auto ELECTRIQUES auront l'honneur de partager les infrastructures citadines et autoroutières connectées !

Alors ma question du vendredi : il deviendra quoi le CT ??? ces garages spécialisés vont-ils devoir se reconvertir en Borne de recharge ?

Ah le progrès !!! On en rêve … et après on se console … aux anti-dépresseurs

Mamat41Wrx a écrit:Et tu retournes voir ce con ?
Perso je donne mon argent à quelqu'un d'autre ... mon contrôleur avait les yeux émerveillés de passer une porsche, ça lui change des autos habituelles ... 
On a parlé bagnoles pendant 3/4 d'heure.

+1. Ça me ferait chier d'aller à un endroit où le contrôleur cherche plus à trouver des  défauts par defis qu'autre chose. À moins qu'il te l'ai dit sur le ton de l'humour si tu le connais un peu.

4SGT a écrit:

Mamat41Wrx a écrit:Et tu retournes voir ce con ?
Perso je donne mon argent à quelqu'un d'autre ... mon contrôleur avait les yeux émerveillés de passer une porsche, ça lui change des autos habituelles ... 
On a parlé bagnoles pendant 3/4 d'heure.

+1. Ça me ferait chier d'aller à un endroit où le contrôleur cherche plus à trouver des  défauts par defis qu'autre chose. À moins qu'il te l'ai dit sur le ton de l'humour si tu le connais un peu.

+1. C'est un "marrant" ou un con !!!

Le mien qui passe pas mal de Porsche m'a dit "les porschistes entretiennent tellement leurs autos, je n'ai jamais rien trouvé !!!"

Jeanmi31 a écrit:Oui bon…  les autos à moteur à explosion sont encore autorisées à rouler …. profitez-en les Papy du bitume, ça va pas durer ! 

Demain (ou aujourd'hui en fait) seules les auto ELECTRIQUES auront l'honneur de partager les infrastructures citadines et autoroutières connectées !

Alors ma question du vendredi : il deviendra quoi le CT ??? ces garages spécialisés vont-ils devoir se reconvertir en Borne de recharge ?

Ah le progrès !!! On en rêve … et après on se console … aux anti-dépresseurs

Sauf que je n'ai lu nulle part que les voitures électriques ou hybride allaient être exemptées de contrôle technique.

Cette profession n'a donc aucun soucis à se faire.

D'ailleurs,un CT de véhicule électrique coûte plus cher qu'un CT de véhicule thermique..

je lance une idée car j'ai eu dans ma vie de conducteur droit à différentes attitudes de la part de divers centres.
aussi je pense utile de partager (à l'instar de la liste des garages indépendants) une liste de CT plutot bienveillant avec nos auto agées. qu'en pensez-vous ?

bonjour
l'idée est séduisante mais ce ne sont pas les enseignes qui sont bienveillantes mais celui qui fait le contrôle qui peut passer d'un centre à un autre même dans la même enseigne par nécessité de remplacement.

Je pense aussi que l'idée est intéressante de créer un tableau pour les" bons " CT, mais le risque de changement de personnel est le même que pour le tableau des garages ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tout à fait d'accord d'autant que l'on a affaire à des franchisés.
C'est la raison pour laquelle l'objet est de faire figurer le patron du centre et souligner son attitude positive.

nous raisonnons tous de la même façon : il y a de la passion et de donc de l'humain dans la relation que l'on entretien avec nos autos aussi nous faisons attention à ceux qui sont sensé en prendre soin (CT ou GARAGE).

ici nous partageons les bons plans, les astuces, les conseils méca et les bonnes appréciations de prestataires. une "good" expérience en CT me semble opportun.

perso j'ai vécu le "ying & yang" dans mes épreuves de CT ... ceux qui tatillonnent en se croyant investi d'une mission suprême et ceux qui affichent une vraie décontraction. entre les 2 il y a les "mesurés" et attentifs aux seuls détails véritablement liés à la sécurité.
plus facile à écrire qu'à trouver