Passage de 4 à 6 cylindre...

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essais Passage de 4 à 6 cylindre...

Message par Takayoshi le Sam 24 Nov 2018 - 17:48

Bonjour, je suis Jonathan, 38ans d'Annecy en Haute Savoie...

Je viens parmi vous car je vais bientôt passer au 6 cylindres d'une 997 pour remplacer aussi une belle machine sur 4 cylindres... ma Honda S2000.

A bientôt pour certains.
Takayoshi
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Message par 4SGT le Sam 24 Nov 2018 - 17:48

bienvenu bienvenu
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Message par Le Chimiste le Sam 24 Nov 2018 - 18:18

bienvenue à toi, la S2000......... un vieux rêve aussi, le meilleur ratio sur moteur atmo. une tres jolie voiture! que tu remplace pour une autre trés belle!
Le Chimiste
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https://997.1 C2S Cab

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Message par Mamat41Wrx le Sam 24 Nov 2018 - 18:28

Bienvenue ...
Une s2000 c'est une superbe auto ! J'en ai rêvé longtemps !
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essais Re: Passage de 4 à 6 cylindre...

Message par Furax le Sam 24 Nov 2018 - 20:48

Alors bienvenue à toi  bienvenu
Furax
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Message par Apas le Sam 24 Nov 2018 - 21:41

Bienvenue à toi...
Apas
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essais Re: Passage de 4 à 6 cylindre...

Message par ARTREIDES11 le Dim 25 Nov 2018 - 10:34

Bienvenue à toi sur le forum bgb
2.5.0.0
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essais Re: Passage de 4 à 6 cylindre...

Message par piwi le Dim 25 Nov 2018 - 13:05

La Honda S2000 avait tout simplement le 4 cylindres le plus puissant de l'époque avec ses 240 ch (et une zone rouge à 8800 tr/mn !!!). D'où un rendement de ouf de 120 ch/l. Seul Ferrari fera mieux 10 ans plus tard avec la 458 et ses 127 ch/l !!!

Pour comparaison, une 996 3.6 320 ne développe "que" 89 ch/l.
piwi
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Message par benfuit le Dim 25 Nov 2018 - 14:04

Bienvenue Jonathan
benfuit
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Message par DUMONT le Dim 25 Nov 2018 - 21:08

Salut et you're welcome.....
DUMONT
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10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

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Message par Newick le Lun 26 Nov 2018 - 11:41

Hmmmm la S2000 et son fameux glong lors du décalage des aac ;)

Bienvenue Smile


Dernière édition par Newick le Lun 26 Nov 2018 - 11:50, édité 1 fois
Newick
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2000 tr/m
2000 tr/m


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Message par phil74 le Lun 26 Nov 2018 - 11:49

la bienvenue sur le forum 
bgb
phil74
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Message par pouny71 le Lun 26 Nov 2018 - 13:40

bienvenu  perso j'adore le long capot de la Honda : quasi unique comme design
pouny71
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7000 tr/mn
7000 tr/mn


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Message par Nico911 le Sam 1 Déc 2018 - 9:18

Bienvenue ami Savoyard ;)

Quelle belle transition que de passer au flat6 ! ...et comme on dit : go flat(6), never come back ;)
Nico911
Nico911
9000 tr/mn
9000 tr/mn


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Message par alex_track le Sam 1 Déc 2018 - 21:39

Tu verras, ça change un moteur qui a du couple Surprised

J'en ai également eu une Smile

alex_track
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7000 tr/mn
7000 tr/mn


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Message par iguane le Sam 1 Déc 2018 - 22:21

génial !!
enjoy !!
profite bien , tu vas voir c'est top
iguane
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9000 tr/mn
9000 tr/mn


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Message par Takayoshi le Dim 23 Déc 2018 - 14:09

Merci pour l'acceuil  bgb
Takayoshi
Takayoshi
0 tr/mn
0 tr/mn


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Message par Gladiator le Dim 23 Déc 2018 - 18:31

 Jonathan
Gladiator
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10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!

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Message par mataïva66 le Dim 23 Déc 2018 - 19:41

Bienvenue à toi ; alors t'en  es où des recherches, ou tu as déjà trouvé ton bonheur.
Faut faire vite Noël  c'est demain soir...!!!  clin
mataïva66
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Message par Chinô le Lun 24 Déc 2018 - 6:38

Bienvenue
Chinô
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essais Re: Passage de 4 à 6 cylindre...

Message par Takayoshi le Lun 14 Jan 2019 - 20:04

@mataïva66 a écrit:Bienvenue à toi ; alors t'en  es où des recherches, ou tu as déjà trouvé ton bonheur.

Merci, mais je suis toujours en pleine recherche, c'est pas si facile avec toutes ces différence sur les 911  Smile
Takayoshi
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