COMODO CLIGNOTANT COMMENT LE RÉPARER

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essais COMODO CLIGNOTANT COMMENT LE RÉPARER

Message par DUMONT le Dim 28 Oct - 22:17:39

Voici un tuto explicatif afin d'essayer de sauver son comodo de 996 (un peu fragile)

De toute façon il est mort donc foutu pour foutu (la piece coûte 200E chez Rose)

Tout d'abord il faut débrancher la batterie car il faut enlever le volant + aibag >> pour cela il y a un très bon tuto sur le site, c'est pas compliqué.

Faire un petit repére pour bien repositionner le volant (ici les repéres son d'origine, j'en ai refait un petit)

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>>Faire des photos au fur et à mesure pour repérer les connections.

Enlever les caches plastiques. Enlever l'élément rond (truc qui resemble  à la pile de Stark ...dixit GoldenPie Smile. (C'est cet élément qui vient avec son extension centrale en plastique balayer la petite navette plastique qui est dans le comodo). 

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Ensuite dévisser le comodo par dessous il est serré par un collier. Retirer les deux manettes : ordinateur et régulateur (suivant les options)
Enlever les connectiques  derriere.
Attention lors du remontage le comodo peu être remis trop contre le tableau de bord (repérer sa profondeur)

Une fois le comodo retiré il faut faire sauter avec une mèche l'ensemble des rivets. (Penser à acheter des rivets neuf pour le remontage. J'ai trouver ça dans un magasin de bricolage. Rivets maroquinerie en laiton de 3.1mm de diamètre et au moins 1cm de long)

Ouvrir doucement sur une surface propre afin de bien repérer les positionnements et surtout de bien récupérer les deux morceaux cassés (en espérant qu'un ne se soit pas évacué car moi j'en ai retrouvé un sur le tapis dans l'auto que j'ai conservé précieusement). 

L'intérieur n'est pas très compliqué, pas de ressorts qui sautent dans tous les sens...

Bien repérer la petite navette qui est maintenu par deux petits ressorts (car elle ne se positionne que dans un sens)

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Enlever la manette, dégraisser les partie à encoller (j'ai utilisé un pistolet colle à chaud). Ici on voit ou ça c'est cassé
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Recoller les deux morceaux. Ne pas hésiter à bien coller car le ressort métallique en forme de fer à cheval serre très fort.

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Remonter le tout en sens inverse. J'ai coincé le boitier dans l'étau et utilisé des grosse pince plastique pour tenir la plaque métallique en place.

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Une fois remonté lorsqu'on actionne le clignotant on voit la petite navette qui sort au centre, ce qui n'était pas le cas auparavant et lorsque vous faite pivoter cette petite navette la manette doit revenir.

On la voit sur les photos : navette rentrée lorsque pas position clignotant et sortie lorsque clignotant. C'est la fameuse piece ronde (Pile de Stark) qui vient balayer cette petite navette.

Bon la j'ai tout remonté et fait les essais, ça fonctionne....pour le moment. A voir dans le temps. Si ça re-péte ou déconne je supprime ce tuto

A+ dans la Porsche...
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essais Re: COMODO CLIGNOTANT COMMENT LE RÉPARER

Message par Bruno71 le Mar 30 Oct - 5:46:11

Merci pour le partage.
Si cela vient à re-casser... pour les collages de l'impossible, la colle pour pare brise fait des miracles.
Elle résiste au écarts de températures et elle a également une solidité redoutable.
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https://...

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essais Re: COMODO CLIGNOTANT COMMENT LE RÉPARER

Message par DUMONT le Mar 30 Oct - 20:31:04

C'est vrai j'en ai déjà utilisé. .super costaud.
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essais Re: COMODO CLIGNOTANT COMMENT LE RÉPARER

Message par 750machiv le Lun 12 Nov - 15:44:36

Pour moi, c'est le rappel de clignotant qui boude...
Va falloir que je m'y mette!!!
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essais Re: COMODO CLIGNOTANT COMMENT LE RÉPARER

Message par ARTREIDES11 le Lun 12 Nov - 16:18:51

Merci pour le tuto ça peut servir  bgb
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