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QUESTION SUR MOTEUR

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Message par DUMONT Sam 27 Oct 2018 - 16:54

Bonjour
Je viens de voir cette pièce à coté des puits de bougie avec de l'huile dessus.
Quelle est sa fonction? et d'ou peu venir cette huile? Ca ne coule pas c'est gras alors que les autres non?
C'est grave docteur.?
On voit l'autre à coté toute séche...

Merci pour vos réponses

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Message par Flat Drôme Sam 27 Oct 2018 - 17:40

      Un bon mécano te dira :
- " Un bon moteur , c'est comme un bon cochon , ça doit faire du gras ! " Very Happy

- https://www.porsche-996-997.com -


Le monde appartient aux gens qui se lèvent tôt .  Non mais là , c'est le week-end  ! 

                                                                         Le plein s'il vous plaît  !!! 
                                                 
   
   
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                                          ... Et c'est pas facile tous les jours  !
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Message par DUMONT Sam 27 Oct 2018 - 18:40

C'est vrai en plus tout est bon dans le cochon. ...
Mais ça sert à quoi ce zinzin?
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Message par CARAIBAM Sam 27 Oct 2018 - 23:45

Sauf erreur un solénoïde du système Variocam.

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Message par DUMONT Dim 28 Oct 2018 - 0:43

Merci....je vais peut être mettre un coup de clé peut être que la petite fuite s'arrêtera
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Message par Furax Dim 28 Oct 2018 - 15:01

t'as un 3,6l DUMONT ?

- https://www.porsche-996-997.com -


N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par DUMONT Dim 28 Oct 2018 - 19:16

yes
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Message par Furax Dim 28 Oct 2018 - 19:19

Juste par rapportq à tes Bobines clin

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par DUMONT Dim 28 Oct 2018 - 20:19

Elles ont 1 an changée chez flat 69 lors de la grosse révision....
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Message par Furax Dim 28 Oct 2018 - 20:22

C'était juste pour être sûr que tu avais les bonnes ! ZS178 =3.6l

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par cyril.63 Lun 29 Oct 2018 - 17:19

Peut etre un joint torique qui à laché

Envoyé depuis l'appli Topic'it

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l'aire de jeu s'arrête là où commence les trottoirs.
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Message par coy-43 Mar 30 Oct 2018 - 14:46

salut

avant de resserrer et peu etre de casser un boulon 

nettoies bien ton couvre culasse vas faire un tour sans le petit cache qui couvre les bobines et contrôle a nouveau. tu vois que la fuite vient bien de la donne un petit coup de clé (attention si le moteur est chaud ), si tu sens que c'est serré, change ton joint. si je ne dit pas de connerie le joint est livré avec le couvercle il ne se détaille pas (info à verifier)

il se peut que la fuite vienne du puits de bougie . démonte ta bobine et Contrôle. ça te prend 2 coup de clé allen et 5 minute.

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n’accélère pas a froid sinon moteur tu cassera 
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Message par DUMONT Mar 30 Oct 2018 - 19:32

Ok merci pour le conseil.. ..je vais procéder comme ça
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