Présentation de ma personne et de ma 911

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essais Présentation de ma personne et de ma 911

Message par Duke08 le Jeu 25 Oct - 15:47:15

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,


Nouveau venu sur ce forum (où j'ai déjà pu trouver pas mal d'informations !), suite à l'achat de ma première Porsche.


Présentation rapide : Steve, 36 ans et j'habite en Belgique du côté de Liège.


Ancien motard, j'ai décidé il y a maintenant 8 ans de passer le permis voiture et de me séparer de mes belles vertes pour passer aux 4 roues.

Après quelques années de voiture dites classiques, je me suis mis en quête d'un troisième véhicule, consacré uniquement au loisir.

Si les Porsche étaient déjà dans ma ligne de mire, j'ai finalement opté pour une réplique d'AC Cobra. Mauvaise pioche car après plus d'un an de galères (administratives + soucis mécaniques), je suis finalement revenu sur mon choix de base en me mettant à la recherche d'une 911.

La piste 993 ayant été rapidement écartée (fan depuis sa sortie, mais le budget pour un modèle en bon état pique méchamment...), je me suis orienté vers la 996, mais en version 4S.

Et j'ai finalement trouvé mon bonheur il y a deux mois avec une 996 4S de 2002.

170.000 km, première main, historique complet, options qui correspondaient (grise, intérieur bleu métropole, toit ouvrant, PSE).

Je mettrai quelques photos tout à l'heure.

En tout cas je suis pour le moment ravi de mon achat !
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essais Re: Présentation de ma personne et de ma 911

Message par Steve997 le Ven 26 Oct - 8:31:22

Bienvenue parmi nous Steve.Très bon choix pour ta grenouille.

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Message par ma997 le Ven 26 Oct - 9:07:34

Bienvenue à toi, et ta porsche est très belle, achète à un particulier ou à un pro? Et combien ...

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essais Re: Présentation de ma personne et de ma 911

Message par Duke08 le Ven 26 Oct - 9:40:43

Quel accueil ! Merci à vous tous.

Pour l'aileron je me doutais bien des réactions sur un forum de puristes Porsche Very Happy  


Ma belle part demain au garage pour entretien + réparation (casse échappement lors de ma dernière sortie). J'en profiterais pour demander à combien s'élève le tarif pour le changement.

Un petit tour de réponse individuelle maintenant !

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Message par Duke08 le Ven 26 Oct - 9:42:05

@Fred2401 a écrit:La vache tu m'as fais peur quand j'ai vu le titre de ton post, j'ai pensé que ce "sacré" mélenchon arrivait ici ... ouf, tout va bien, bienvenue à toi !!


Je ne suis la politique française que d'assez loin, mais je pense être à l'opposé de Mélenchon ! Tu peux donc être rassuré.

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Message par Duke08 le Ven 26 Oct - 9:44:13

@TazMan a écrit:Bienvenue.
Selon moi, le point fort de la 4S côté design c'est qu'elle ajoute à la carrure de la Turbo une ligne plus pure donc sans aileron et sans prise d'air sur les ailes arrières donc tu l'auras compris, pas fan de ton aileron de GT2. 
Mais bon, c'est la tienne tu as le droit de l'aimer comme ca. 
bgb


Je suis tout à fait d'accord avec toi.

Sans l'aileron d'origine avec, je n'aurais pas acheté celle-là (j'ai été en voir 8 et j'hésitais entre 3).

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Message par Duke08 le Ven 26 Oct - 9:46:50

@TazMan a écrit:Accessoirement, elle doit être plus sousvireuse que d'origine sans le spoiler avant de GT2.


Je n'ai pas la prétention de pouvoir exploiter tout le potentiel de la voiture donc pas trop grave (en moto je ne dis pas, mais niveau voiture je n'ai pas encore une énorme expérience en conduite sportive)

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Message par Duke08 le Ven 26 Oct - 10:13:22

@ma997 a écrit:Bienvenue à toi, et ta porsche est très belle, achète à un particulier ou à un pro? Et combien ...

Merci.

Alors c'est une "première\seconde main" achetée à un particulier.

Je m'explique : le premier propriétaire (qui pour l'anecdote était un joueur de football pro) l'a revendu à un collectionneur qui l'a lui gardée 3 ans sans l'immatriculer. Elle dormait au chaud dans un garage avec 3 autres voitures de collection (il y avait une M1 juste à côté)

 Elle n'a donc que très peu roulé ces dernières années (5-600 kms).

Pour le prix (après négociations) : 27.000 €.

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Message par ma997 le Ven 26 Oct - 10:27:37

Très correct. Pour une voiture si peu kilométrée

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Message par Duke08 le Ven 26 Oct - 11:01:30

@ma997 a écrit:Très correct. Pour une voiture si peu kilométrée


Oui. Vu son état général aussi.
Mais j'ai très fortement négocié le prix (déformation professionnelle, je suis comptable Keyboarder )
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Message par benfuit le Ven 26 Oct - 13:26:35

@Duke08 a écrit:Quel accueil ! Merci à vous tous.

Pour l'aileron je me doutais bien des réactions sur un forum de puristes Porsche Very Happy  

Tu es bien sur un forum de connaisseurs et de passionnés de leurs engins.
Mais je ne crois pas que l'on puisse qualifier les membres ici présents de puristes.
Je parle en général, parce que j'admets bien volontiers que moi j'en suis un. Mais je trouve ton aileron ne dénature pas la voiture, d'autant plus qu'elle a aussi le jantes de la Turbo. C'est cohérent. Je fais même partie de ceux qui aiment aussi RWB.
Dans tous les cas, le seul à qui ça doit plaire, c'est toi.
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essais Re: Présentation de ma personne et de ma 911

Message par LE SQUAL le Ven 26 Oct - 13:50:30

Bienvenue à toi et à ta 4S. L'avantage avec cet aileron, si les membres du fofo te croisent sur la route ils te reconnaitront tous !
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Message par Duke08 le Ven 26 Oct - 14:08:04

@LE SQUAL a écrit:Bienvenue à toi et à ta 4S. L'avantage avec cet aileron, si les membres du fofo te croisent sur la route ils te reconnaitront tous !


Nul doute que l'on me reconnaisse rapidement : La 4S n'est déjà pas courante en Belgique, mais avec une plaque 24 je suis certain d'être le seul    Surprised
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essais Re: Présentation de ma personne et de ma 911

Message par Domtom77 le Ven 26 Oct - 15:38:31

bienvenu  sur le forum et félicitations, elle est très belle cette 4S
En plus je pense que tu as fait une très bonne affaire car sa côte est plus élevée
Bonne route et profites bien de ton nouveau jouet
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Message par Patrick911 le Ven 26 Oct - 15:52:44

Bienvenue, très belle 911 !!!
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Message par xav590 le Ven 26 Oct - 18:21:58

bienvenu et très belle auto !
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Message par Duke08 le Ven 26 Oct - 18:47:01

Deux petites de plus :



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Message par rgb4 le Ven 26 Oct - 18:47:24

Bienvenue voisin d'outre Quiévrain.

Très belle voiture, mais je ne suis pas objectif jocolor


Profites bien de la bête
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essais Re: Présentation de ma personne et de ma 911

Message par Furax le Ven 26 Oct - 21:51:00

Bienvenue à toi moi l'aileron GT2 j'adore et je l'aime encore plus avec la lame carbone . En plus sur une 4 S avec les grosses fesses je trouve que ça passe très bien !!! gggg
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Message par piwi le Sam 27 Oct - 0:31:44

@Duke08 a écrit:Pour le prix (après négociations) : 27.000 €.

Mad 

Sans t'en rendre compte, tu viens de me mettre un coup au moral  Wink  

Ma 996 4S de Décembre 2002, a 167500km et je me pose la question pour la vendre afin de passer à une 997 S. Si ça devait se faire, il serait hors de question que je la lâche à ce prix Exclamation  
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Message par Duke08 le Lun 29 Oct - 11:02:10

@piwi a écrit:
Sans t'en rendre compte, tu viens de me mettre un coup au moral  Wink  


Désolé piwi !

Pour te rassurer, sache que les prix en Belgique sont +/- 10 à 15% moins élevés qu'en France.

Le prix était à 30.000 € mais comme écrit j'ai pas mal négocié.

Les autres 4S que j'ai été voir tournaient à 32-33.000 €, mais avec moins de km (entre 130-150.000).



Sinon j'ai été au garage ce samedi pour mon soucis de bruit lié à l'échappement. Arrivé au garage, plus rien : retour à la sonorité normale "PSE".

On monte quand même la voiture sur le pont pour analyse et aucune fissure ni défaut dans la ligne. Je remonte dans la voiture pour partir et rebruit de tracteur (heureusement, en présence du mécano).
 
Retour sur le pont où l'on constate qu'il manque 5 (!!!) écrous sur 6 aux collecteurs. Du coup fin interstice, qui provoquait le bruit à froid.

150 km avec hier et retour de cette mélodie magique du 6 cylindres bgb
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Message par Pirania le Mer 31 Oct - 21:57:11

C'est une bonne nouvelle pour toi d'avoir trouvé rapidement ton problème. Finalement tu vas garder l'aileron ? Le garagiste t'a fait un devis ?
Tu profites pas mal et tu fais des kilomètres. Ça donne quoi niveau conso ?
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Message par Duke08 le Lun 5 Nov - 15:25:26

Je vais remonter l'origine le mois prochain. 

Mais en gardant certainement celui de GT2 de côté si l'envie de changement me prend.

Vu les conditions météos de ces dernières semaines, j'ai effectivement fais pas mal de km (plus en 911 en 2 mois qu'en un an avec la Cobra...).

Pour la conso, la dernière fois que j'ai regardé j'étais aux alentours de 11l.
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