Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
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Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
e reviens sur cette discussion que j'ai lancé il y a plus de deux ans et notamment pour expliquer que :
Beaucoup de ce qui a été dit plus haut reste vrai : l'électrique n'est pas forcément vertueux du point de vue environnemental, c'est onéreux, c'est chiant pour recharger, etc ... tout ça c'est vrai
Pro-voiture électrique, anti-voiture électrique tout le monde a des arguments recevables. Tavares, Lhomme ... tout le monde à raison et tort en meme temps.
Le débat "pour contre" est dépassé : La fin du véhicule thermique est acté pour 2035, voire peut-être 2030
Ce n'est pas une révolution environnementale (ça c'est pour le marketing) mais une révolution industrielle consistant à imposer un renouvellement de parc dans les pays développés en une dizaine d'année.
Le mouvement est en marche et façon rouleau compresseur. Il suffit de regarder la télé pour se rendre compte que 95% de la communication sur l'automobile est tournée vers le VE.
Le groupe VAG a engagé un plan sans commune mesure avec les autres constructeurs pour basculer dans l'électrique et affiche explicitement vouloir concurrencer Tesla
MON EXPERIENCE PERSO :
Pour plein de mauvaises raisons, j'ai du changer mon daily driver au début de l'année et ça été l'occasion d'acquérir une une A3 e-tron d'occasion.
Hybride rechargeable, 150cv thermiques, 100cv électriques et 204cv et 350 Nm en combiné. Autonomie électrique théorique 50 km, réelle 35-40 km selon les consommateurs électriques.
Véhicule de 2018, 35.000km, retour de LOA Allemagne, garantie Audi Plus 2 ans, 23.000 euros
Après presques 3 mois d'usage quotidiens, je dois avouer être conquis par la formule, même si 10 km d'autonomie en plus seraient l'idéal.
L'osmose moteur électrique - moteur thermique est fabuleuse, sans le moindre accoup via la DSG6
Concrêtement, je fais tous mes parcours locaux (courses, potes, famille ...) en full électrique. On peut rouler jusque 130 en full-elec, donc meme les voies rapides. Je vais au bureau sur une charge (30km) et j'ai des bornes au taff pour repartir le soir chargé (gratos) au taquet. Le supermarché Leclerc du coin propose également 4 bornes de recharge (elles aussi gratos).
Et pour partir en WE, le moteur thermique prend le relais pour rouler aussi loin que je veux sans me prendre la tête.
La petite batterie de seulement 8 kW a un avantage majeur : elle se recharge en 3h sur une prise domestique, pas besoin de trouver une borne charge rapide, partir dans le far-west des opérateurs de bornes etc...
Je suis conscient que la gratuité des bornes ne durera pas éternellement et que ça fait partie du "kit marketing" pour attirer des clients vers le VE. Mais en parallèle, j'avoue qu'il y a une forme de griserie à rouler en ville en sachant que tu ne fais aucun bruit et que tu ne relaches ni CO2, ni particules.
Aujourd'hui, je suis conquis par cette voiture. Comme je le disais plus haut, 10km de plus seraient bienvenus. C'est ainsi sur les nouveaux modèles 2021 A3 et Seat Leon. Mais ça reste cher et réservé aux CSP + .... si on l'achète neuve (42 kE)
Dernière édition par type996 le Ven 10 Sep 2021 - 11:31, édité 1 fois
type996- VIP
- Age : 58
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Le jour ou ils pondront un VE avec de l'autonomie suffisante, qui se recharge en quelques minutes, à un prix abordable, avec suffisamment de bornes de recharges installées sur le réseau, avec un type de recharge universel, je reverrai ma position.
Mais je crois que ce jour la, je ne serai plus de ce monde

Targa991- 7000 tr/m
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Et pour obliger tout le monde à rouler en électrique même si nous ne sommes pas actuellement en mesure de fournir tout le monde en électricité lors des pics hivernaux et bien nos politiciens nous pondrons des taxes et amendes sur les véhicules thermiques.
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"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Après je suis pas pour l'opposition entre Thermique Electrique Hybride Hydrogène ... Je pense que nous devons avoir le choix en fonction des usages !!! Par exemple avec nos belles, on parcourt en général moins de 10000 kms par an ... donc on peut imaginer une taxe si on dépace ou un truc dans le genre (tous les 2 ans, cqfd contrôle technique) et entre Ethanol et carburant de synthèse actuellement en R&D ... Bref je reste optimiste ....
Franck81- 9000 tr/mn
- Age : 47
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Ca va venir vite ... les constructeurs annoncent les uns après les autres la fin de commercialisation des moteurs thermiques. A l'horizon 2025-2030. C'est demain ... le monde change. A voir si on suit ou si on résiste ....Targa991 a écrit:J'ai 4 voitures thermiques, tant qu'on me forcera pas à les mettre à la casse ou d'interdire de rouler avec , je roulerai ...
Mes parents ont fait pareil avec les smartphones "j'ai toujours fait sans ...." . Ca devient compliqué pour eux maintenant
On peut le dire autrement : c'est le principal vecteur de croissance des 20 prochaines années du monde occidental...Furax a écrit:Je crois que malheureusement ce n'est ni une question d'écologie ni d'économie c'est simplement politique avec du fric à la clé.
A ce jour l'hydrogene n'est pas viable. Si on sait la produire à peu près proprement, il faut notamment la comprimer pour la stocker ce qui consomme beaucoup d'énergie.Franck81 a écrit:Pour ma part la seule est unique solution l'Hydrogène décarboné !!! Plein en 5mn, émission d'eau uniquement, puissante et silence de l'électrique ...
C'est vrai pour les premières pages, mais à l'inverse, pour être cohérent avec les messages que je poste, il me paraissait opportun de recadrer. Il s'en passe des choses en 3 ans !
Bon, c'est pas tout, demain je fais rouler la '96

type996- VIP
- Age : 58
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Il faudra juste m expliquer comment ceux qui sont au smic, les étudiants, les retraites à 1 000 euros par mois, vont faire pour rouler en électrique....type996 a écrit:Ca va venir vite ... les constructeurs annoncent les uns après les autres la fin de commercialisation des moteurs thermiques. A l'horizon 2025-2030. C'est demain ... le monde change. A voir si on suit ou si on résiste ....Targa991 a écrit:J'ai 4 voitures thermiques, tant qu'on me forcera pas à les mettre à la casse ou d'interdire de rouler avec , je roulerai ...
Mes parents ont fait pareil avec les smartphones "j'ai toujours fait sans ...." . Ca devient compliqué pour eux maintenant
A plus de 30 000 euros la Zoé, ou la Dacia a 10 000 euros il va en falloir des subventions....
Targa991- 7000 tr/m
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
FAB991- VIP 2000
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
cigale13- VIP 4000
- Age : 63
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
cigale13 a écrit:Et en ville, on fait comment pour la recharge ?
Une rallonge par la fenêtre

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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
j'imagine bien comment ils vont se brancher au 17ème étage !!!

mataiva66- VIP 10 000
- Age : 62
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
cigale13 a écrit:Et en ville, on fait comment pour la recharge ?
Aujourd'hui, à mes yeux, habiter en ville est un choix.
Quand on voit les restrictions d'usage de véhicule, la difficulté pour circuler, se garer, se loger, les prix.
Celui qui habite en ville est un fervent utilisateur convaincu des transports en commun et a fait, avant tout, un choix de vie.
Les grandes villes ne laissent plus la place à la voiture individuelle donc la question de sa recharge est boutée hors de ses frontières.
Les grandes villes sont un monde d'entre soi et les péquins comme moi n'y ont plus leur place même en tant que touriste.
Gandalph- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Cela me paraît irréalisable, d ailleurs nos gouvernants le savent bien, les points de recharge sont largement insuffisants, comment faire dans une copropriete de 50 logements ?
Le patron de BMW disait un jour, "l électrique, personne n en veut mais on fait tous semblants"...
Targa991- 7000 tr/m
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Targa991 a écrit:Et donc quand on habite en ville et qu on veut aller faire les courses dans les grands centres commerciaux, qu on veut aller s aérer à la campagne, aller voir ses parents, etc..... on fait comment ? On prend un bus un dimanche ?
Cela me paraît irréalisable, d ailleurs nos gouvernants le savent bien, les points de recharge sont largement insuffisants, comment faire dans une copropriete de 50 logements ?
Le patron de BMW disait un jour, "l électrique, personne n en veut mais on fait tous semblants"...
Je pense qu'il faut que tu demandes à des gens comme Anne Hidalgo, elle va te répondre ou à des gens comme Arnaud Robinet, maire de Reims.
Moi, je ne suis pas dans sa tête et je suis bien d'accord sur les paradoxes que ça entraine.
Mais dans les faits, les grandes villes vont être extrêmement compliquées pour les habitants motorisés.
Gandalph- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Targa991 a écrit:Il faudra juste m expliquer comment ceux qui sont au smic, les étudiants, les retraites à 1 000 euros par mois, vont faire pour rouler en électrique.
Il font comment aujourd'hui ? Ils achètent des voitures de 10 ans, 140.000 km et qui valent 3 ou 4.000 balles.... Ils feront pareil... Tu trouves déjà des Zoe et des Leafs de 2015-2016 entre 5 et 8.000 euros. La Dacia Spring est à 12.000 euros, avec 200 km d'autonomie. Certes, elle est bridée, elle est taillée pour la ville .... mais pour aller bosser, faire les courses ou amener les mômes au sport, pas besoin de rouler à plus de 125 km/h.
L'autonomie te pose un problème parce que tu la compares à ce que tu connais en thermique : un plein en 3mn te donne 600 km d'autonomie.
Mais peut etre faudra-t-il changer nos habitudes, tout simplement. Ne peut-être plus vouloir faire 600 km d'une traite, par exemple. Pour nous qui n'avons connu que la bagnole thermique, c'est compliqué de raisonner différemment. Mais nos mômes raisonnent déjà bien différemment. Et dans 10 ans, c'est eux qui conduiront le monde alors que nous on en sera rendu à essayer de suivre ... !!!
type996- VIP
- Age : 58
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Impossible avec l'électrique , l'auto doit d'abord être rechargée (imagine donc, tu rentres du boulot et ta chérie de dit qu'elle a envie de partir en week end ce soir ......... et ta réponse ,ba non chérie , faut d'abord recharger la voiture j'ai plus de batterie) c'est un exemple parmi tant d'autres
La nouvelle génération ne partira surement plus à l'improviste et finira par prévoir tout déplacement à plus de 50 km de son domicilie
Et pour l'achat d'une auto éléctrique d'occasion, je passe mon tour comme un grand nombre de personne, qui va prendre en charge le coût du changement de la batterie lorsqu'elle sera HS?
D'ailleurs il faudrait se renseigner mais j'imagine que la quasi totalité de voitures électrique sont en location sur 36 ou 48 mois
Je ne suis donc pas convaincu par ces motorisations, non pas que se ne soit pas agréable de rouler en silence en ville, mais ça ne correspond pas à l'idée de la liberté qu'une auto pouvait apporter à un foyer
indy73- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 49
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
indy73 a écrit:La voiture a suscité des passions car elle était notamment synonyme de liberté, liberté de pouvoir monter dedans , la démarrer et aller ou bon nous semble
Impossible avec l'électrique , l'auto doit d'abord être rechargée (imagine donc, tu rentres du boulot et ta chérie de dit qu'elle a envie de partir en week end ce soir ......... et ta réponse ,ba non chérie , faut d'abord recharger la voiture j'ai plus de batterie) c'est un exemple parmi tant d'autres
La nouvelle génération ne partira surement plus à l'improviste et finira par prévoir tout déplacement à plus de 50 km de son domicilie
Et pour l'achat d'une auto éléctrique d'occasion, je passe mon tour comme un grand nombre de personne, qui va prendre en charge le coût du changement de la batterie lorsqu'elle sera HS?
D'ailleurs il faudrait se renseigner mais j'imagine que la quasi totalité de voitures électrique sont en location sur 36 ou 48 mois
Je ne suis donc pas convaincu par ces motorisations, non pas que se ne soit pas agréable de rouler en silence en ville, mais ça ne correspond pas à l'idée de la liberté qu'une auto pouvait apporter à un foyer
Ces voitures ont une utilité / intelligence d'usage en milieu urbain / péri urbain. Rien à fair sur des longs trajets où se pose clairement la question de l'infrastructure de recharge, du temps de recharge.
Gandalph- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Entièrement d'accord, ils devraient nous dire "le VE c'est pour les petits trajets du quotidien, aller chercher le pain, faire les courses..."
Au lieu d'essayer de nous vendre une pub ou le mec traverse la France en Zoe en mangeant des sandwichs...
J'en ai doublé quelques une de Zoe sur une quatre voies, à rouler à 90 km/h tous feux éteints derrière un camion, surement pour éviter la panne sèche électrique !!!!

Targa991- 7000 tr/m
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
+1000Targa991 a écrit:Ces voitures ont une utilité / intelligence d'usage en milieu urbain / péri urbain. Rien à fair sur des longs trajets où se pose clairement la question de l'infrastructure de recharge, du temps de recharge.
Entièrement d'accord, ils devraient nous dire "le VE c'est pour les petits trajets du quotidien, aller chercher le pain, faire les courses..."
Au lieu d'essayer de nous vendre une pub ou le mec traverse la France en Zoe en mangeant des sandwichs...
J'en ai doublé quelques une de Zoe sur une quatre voies, à rouler à 90 km/h tous feux éteints derrière un camion, surement pour éviter la panne sèche électrique !!!!![]()
J'ajouterai que ces voitures à piles n'ayant un intérêt que pour l'absence de rejets lors de l'utilisation (pas globalement vs les voiture thermiques) même "écologiquement parlant" leur utilisation n'a pas de sens sur les longs trajets hors des villes.
TazMan- VIP
- Age : 61
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?

Quand j'étais petit j'avais un circuit électrique Scalextric...donc j'ai déjà donné !!!

mataiva66- VIP 10 000
- Age : 62
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Nous avons une full electrique depuis 2015 .... une Kia qui avoisine les 115 000 kms
Et sur Toulouse j'ai une 208 full electrique avec laquelle je fais mini 100 kms / jour
Et ben c'est juste top !!!!
Plus besoin d'essence
une peche de folie
Un entretien quasi nul
Une prise a la maison / une prise au boulot et la vie est belle
Par contre , nous sommes bien d'accord .... l'autoroute n'est pas fait pour l'electrique
mais sur un usage quotidien et utilitaire ..... je valide a 1000%

minosman- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Je suis du même avis que minosman, j'ai 475km d'autonomie, en réalité je fais 600/700 en ville (trajets quotidients), une accélération de malade en mode sport, et même en éco. Aucun véhicule thermique ne peut fournir autant d'accélération dans la même gamme de prix (avec les bonus de l'état).
Pas d'entretien, des tas d'options de série (programmation de la climatisation... Pour partir bien au chaud l'hiver dès le matin). Et un gros plus pour moi : plus de perte de temps aux stations services.
Par contre, l'autoroute, c'est juste horrible. Encore cette semaine je me suis entêté à faire un déplacement pro aux Pays-Bas avec (car il y a des tas de chargeurs en Belgique & Hollande), résultat, j'aurais mis 5h pour faire l'A/R en thermique, j'ai mis 8h en électrique (autonomie divisée par deux, deux arrêts recharge de 45mn + j'ai roulé à 110 au lieu des 140 habituels).
Par contre, sur place, j'ai parlé avec un propriétaire de Taycan qui accepte du 100Kw en recharge (voir plus je ne suis plus sûr), il recharge 70% du véhicule en 20mn... Cela change tout de même la donne.
Souuuuu- 5000 tr/m
- Age : 35
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Ceci étant dit, j'ai malgré tout acheté un Cayenne S Hybride 416 ch pas du tout pour des raisons écologiques puisqu'il n'est pas écologique (où alors sur une vingtaine de km une fois rechargé) mais parce que je l'avais essayé et que je trouvais que c'était une super réalisation technologique très beau et très bien fini à l'intérieur, très logeable et super confortable, performant et avec une tenue de route remarquable malgré ses presque 2,5 tonnes, une vrai PORSCHE tout simplement. Vous allez rire mais lorsque j'accélère à fond je ressens les mêmes sensations qu'avec ma 997 4S PDK (bien qu'ici on est avec une boite auto classique 8 rapports). Donc je suis très satisfait de mon hybride rechargeable mais parce que c'est une Porsche et qu'elle a quand même un V6 de 330 ch. Je l'utilise sportivement me servant de l'électrique pour booster le V6 lors des démarrages et dépassements : je n'aime que la vraie écologie, celle des centrales nucléaire par exemple et pas celles des "faux-culs" qui voudraient tuer les moteurs thermiques.
gghenri4- VIP 8000
- Age : 76
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Tu as 100% raison, je me suis perdu dans les chiffres. ;)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : je comprends ton point de vue, mis à part ta dernière phrase.
Le nucléaire n'émet pas (ou peu plutôt) de "pollution" pendant la phase de production d'énergie électrique, par contre l'extraction des minerais radioactifs n'est pas plus verte que celle les métaux rares nécessaires à la fabrication des batteries, et surtout, l'enfouissement des déchets radioactifs (et les autres alternatives envisagées...) en fin de vie est bien pire que le recyclage actuel des batteries électriques. Sachant qu'on voit pas mal de Tesla avec des batteries d'origine et 400/500 000km au compteur.
Je te rejoins dans la lutte anti-moteurs thermiques... Cela étant dit !
Souuuuu- 5000 tr/m
- Age : 35
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
gghenri4- VIP 8000
- Age : 76
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Sauf que.... a la station service suivante, la Tesla de mettre le cligno

Alors, pause sandwich, pipi, recharge électrique ????
J en saurai pas plus, je ne m y arrête quasiment jamais dans les stations services d autoroute

Targa991- 7000 tr/m
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
cigale13- VIP 4000
- Age : 63
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?

___https://www.porsche-996-997.com___
roda
roda- VIP 10 000
- Age : 75
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
J'en ai vu une Lundi se faire ramasser par une dépanneuse. Elle était sur l'autoroute A4 entre Chalons et Reims à 10 kms de la station service où sont les super chargeurs.
Dommage



Gandalph- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Et là, les écolos de tous bord, c'est canard...quels bande de faux cul.
cigale13- VIP 4000
- Age : 63
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Bon faut reconnaitre que la voiture sur le plateau ne pollue pas beaucoup, hein...!!!

Par contre le camion "vert écolo" qui la transporte , lui il pollue 2 fois plus...elle est pas belle la vie ....

mataiva66- VIP 10 000
- Age : 62
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Gregory01- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
gghenri4- VIP 8000
- Age : 76
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
BLANCHARD Alain- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 75
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
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"On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON.
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Furax- VIP 10 000
- Age : 49
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Et ils nous emm…… en nous obligeant à passer à l’électrique… quitte à rallumer les centrales à charbon pour produire l’électricité.
On marche sur la tête 🤬
TazMan- VIP
- Age : 61
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Personne ne parle du rendement des chargeurs qui "évaporent" 8 à 20% des kWh facturés
La charge rapide sur autoroute revient plus cher que les carburants fossiles
L'opacité totale des tarifs des bornes qui varient selon une foule de critères
etc ...
à lire ici
type996- VIP
- Age : 58
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Targa991- 7000 tr/m
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Les voitures électriques sont un leurre à moyen terme... L'Europe veut être propre en salissant, polluant indirectement et outrageusement les pays qui extraient les fameux métaux rares.
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cigale13- VIP 4000
- Age : 63
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Pour mémoire, la ville de Lyon est dirigée par un maire écolo.
Pour moi, au delà de cette aberration, c'est même le choix du lieu qui est débile. Si tu n'as rien à proximité pour recharger, tu n'y vas pas et tu cherches autre chose.
Je ne défends pas le VE, je pointe la déconnexion totale de cette pseudo "élite" qui aurait dû faire la queue aux bornes plutôt que d'avoir un accès privilégié à des groupes électrogènes. Ça les auraient remis dans la vraie vie!
Perso, je trouve ça affligeant.
Ils auraient pu prendre le train car Lyon est aussi desservi par le rail à grande vitesse...
Gandalph- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
cigale13 a écrit:Heu, çà fait maintenant deux ans que certains ici, disent que le problème va être le prix de la recharge...On y vient doucement.
Les voitures électriques sont un leurre à moyen terme... L'Europe veut être propre en salissant, polluant indirectement et outrageusement les pays qui extraient les fameux métaux rares.
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En France, on parle ici de 66000 tonnes : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Il y en a aussi en Alsace par le biais de sources géothermales.
Le plus grand gisement serait l'eau de mer : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Gandalph- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
TazMan a écrit:Affligeant !
Et ils nous emm…… en nous obligeant à passer à l’électrique… quitte à rallumer les centrales à charbon pour produire l’électricité.
On marche sur la tête 🤬
Car 12 réacteurs nucléaires sont à l'arrêt... N'oublie pas.
Là, il y a surtout un sérieux soucis de planification industriel de la part d'EDF.... On ne se retrouve pas avec 8 ou 9 réacteurs nucléaires en maintenance pendant l'hiver!!!
Les 3/4 autres sont arrêtés à cause de la détection de corrosion dans un circuit.
Gandalph- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Gandalph a écrit:TazMan a écrit:Affligeant !
Et ils nous emm…… en nous obligeant à passer à l’électrique… quitte à rallumer les centrales à charbon pour produire l’électricité.
On marche sur la tête 🤬
Car 12 réacteurs nucléaires sont à l'arrêt... N'oublie pas.
Là, il y a surtout un sérieux soucis de planification industriel de la part d'EDF.... On ne se retrouve pas avec 8 ou 9 réacteurs nucléaires en maintenance pendant l'hiver!!!
Les 3/4 autres sont arrêtés à cause de la détection de corrosion dans un circuit.
Pour la planification, le retard pris avec les confinements de 2020 à tout chamboulé le planning. Mais ce que vous ne voyez pas c'est la pointe de conso l'été qui dépasse désormais la pointe de l'hiver.... Et c'est cette nouvelle pointe qui impose RTE à modifier les plannings des arrêts de tranche. En plus de l'usure du combustible nucléaire
Mais il ne faut pas oublier l'émergence des énergies renouvelables qui sont devenues prédominante dans le pilotage des centrales nucléaires. Avant leur développement le nucléaire était une énergie de base non pilotable et avec usure normale du combustible. Maintenant c'est le renouvelable qui est en base. Et son intermittence oblige à piloter le nucléaire quasi en temps réel. Et du coup l'usure du combustible nucléaire est accélérée ! Du très grand n'importe quoi hors du réel...
Gregory01- VIP
Re: Electrique ou hybride, vous y croyez vous ?
Gregory01 a écrit:Gandalph a écrit:TazMan a écrit:Affligeant !
Et ils nous emm…… en nous obligeant à passer à l’électrique… quitte à rallumer les centrales à charbon pour produire l’électricité.
On marche sur la tête 🤬
Car 12 réacteurs nucléaires sont à l'arrêt... N'oublie pas.
Là, il y a surtout un sérieux soucis de planification industriel de la part d'EDF.... On ne se retrouve pas avec 8 ou 9 réacteurs nucléaires en maintenance pendant l'hiver!!!
Les 3/4 autres sont arrêtés à cause de la détection de corrosion dans un circuit.
Pour la planification, le retard pris avec les confinements de 2020 à tout chamboulé le planning. Mais ce que vous ne voyez pas c'est la pointe de conso l'été qui dépasse désormais la pointe de l'hiver.... Et c'est cette nouvelle pointe qui impose RTE à modifier les plannings des arrêts de tranche. En plus de l'usure du combustible nucléaire
Mais il ne faut pas oublier l'émergence des énergies renouvelables qui sont devenues prédominante dans le pilotage des centrales nucléaires. Avant leur développement le nucléaire était une énergie de base non pilotable et avec usure normale du combustible. Maintenant c'est le renouvelable qui est en base. Et son intermittence oblige à piloter le nucléaire quasi en temps réel. Et du coup l'usure du combustible nucléaire est accélérée ! Du très grand n'importe quoi hors du réel...
Ce qui m'impressionne toujours dans la gestion du nucléaire français, c'est son "amateurisme"!
Incapable de se prémunir de quoi que ce soit pour une industrie aussi sensible et stratégique...?
Je serais curieux de savoir si l'armée est gérée de la même manière?
Pas de pièces détachées pour les entretiens en stocks pour les entretiens planifiés, du coup, un confinement de 3 mois et hop, 2 ans de bazar...
Soit c'est un prétexte fallacieux qui cache un vrai problème industriel ailleurs, soit c'est réellement gérés par des incompétents.
Il faut souligner aussi la perte de compétences globale de l'entreprise entrainée par la sous-traitance de sous-traitants qui sous-traitent aussi bien pour la maintenance que pour la construction (démonstration faite par l'EPR de Flamanville.
Je te rejoins totalement sur l'impact des renouvelables et le pilotages du nucléaire. Sachant aussi que le background du renouvelable est le gaz...
Gandalph- VIP
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