COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001

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1997 | COMMERCIALISÉES | N° DE CHASSIS | PRODUCTION |
996 Carrera RDM (reste du monde) | WP0ZZZ99VS629801 à 629814 | 14 ex |
1998 | |||
996 Carrera RDM | WP0ZZZ99WS600001 à 608296 | 8236 ex | |
996 Carrera cabriolet RDM | WP0ZZZ99VW640001 à 641411 | 1351 ex | |
996 Carrera Amérique (Mexique, USA, Canada | WP0ZZZ99WS620001 à 620151 | 91 ex | |
996 Carrera cabriolet Amérique (Mexique, USA, Canada | WP0ZZZ99WS650001 à 650074 | 15 ex | |
996 Carrera Brésil | WP0ZZZ99WS629801 à 629812 | 13 ex | |
996 Carrera cabriolet Brésil | WP0ZZZ99WS659801 | 1 ex |
1999 | |||
996 Carrera 2/4 coupé RDM | WP0ZZZ99ZXS600001 à 608120 | 8120 ex | |
996 Carrera 2/4 coupé Amérique | WP0AA299XS620001 à 627327 | 7267 ex | |
996 Carrera 2/4 cabriolet RDM | WP0ZZZ99ZYS640001 à 646131 | 6071 ex | |
996 Carrera 2/4 cabriolet Amérique | WP0CA299XS650001 à 656615 | 6555 ex | |
996 GT3 | Toutes seront comptabilisées à partir du millésime 2000 |
2000 | |||
996 Carrera 2/4 coupé RDM | WP0ZZZ99ZYS600001 à 606742 | 6682 ex | |
996 Carrera 2/4 coupé Amérique | WP0AA299YS620001 à 623274 | 3214 ex | |
996 Carrera 2/4 cabriolet RDM | WP0ZZZ99ZYS640001 à 644743 | 4683 ex | |
996 Carrera 2/4 cabriolet Amérique | WP0CA299YS650001 à 654943 | 4883 ex | |
996 GT3 | WP0ZZZ99ZYS690001 à 691418 | 1358 ex | |
996 Carrera 4 Millennium | Numéros compris dans les carréra coupés | 911 ex | |
996 Turbo | WP0ZZZ99ZYS68001 à 680016 | 16 ex |
2001 | |||
996 Carrera 2/4 coupé RDM | WP0ZZZ99Z1S600001 à 606939 | 6879 ex | |
996 Carrera 2/4 coupé Amérique | WP0AA2991S620001 à 623641 | 3581 ex | |
996 Carrera 2/4 cabriolet RDM | WP0ZZZ99Z1690001 à 645102 | 5042 ex | |
996 Carrera 2/4 cabriolet Amérique | WP0CA2991S65001 à 655285 | 5225 ex | |
996 GT3 | WP0ZZZ99Z1S690001 à 690568 | 508 ex | |
996 GT3 Brésil | WP0ZZZ99Z1S691901 à 691965 | 5 ex | |
996 Turbo RDM | WP0ZZZ99Z1S680001 à 688167 | 4068 ex | |
996 Turbo Amérique | WP0AB2991S685001 à 688167 | 3106 ex | |
996 GT2 | Toutes seront comptabilisées à partir du millésime 2002 |
Furax- VIP 1300
- Age : 46
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
BrunoVéro- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 49
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
Merci pour ce post ! j'ai une targa de décembre 2001, j'avais lu qu'il y avait eu seulement une soixante d'exemplaire produit sur cette année.
Tu as des infos la dessus ?
Laurent
loloetjo51- 2000 tr/m
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
BrunoVéro- 10 000 tr/mn !!!!!!
- Age : 49
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
Cedric.b- 7000 tr/mn
- Age : 25
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
Envoyé depuis l'appli Topic'it
Taxy68- VIP
- Age : 50
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
WS602895 1er immatriculation 24/12/1997
Philou 21- 6000 tr/mn
- Age : 55
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
Serai t’il possible de trouver la liste des modèles 2002 (Z2S603664) ?
zab.net- 5000 tr/m
- Age : 45
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001

Topper TNT- 3000 tr/m
- Age : 48
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
Qu'appelles tu pro de la porsche??Ceux qui savent très bien entretenir la psychose autour de l IMS pour s'enrichir en les remplaçant?@Topper TNT a écrit:vu que pour les pro de la porsche, une 996, c'est pas une porsche...

4SGT- VIP
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
@4SGT a écrit:Qu'appelles tu pro de la porsche??Ceux qui savent très bien entretenir la psychose autour de l IMS pour s'enrichir en les remplaçant?
c'est vrais que ceux la existent aussi

je ciblais plus ceux pour qui après la 993, ben la 911 c'est de la merde avec de l'eau dedans..... mais plus sérieusement, faudrait pas oublier que sans la 996, le 986 et le Cayenne, ben aujourd'hui y'aurai peut être plus rien....... bref tout ça c'est du bla bla bla
Topper TNT- 3000 tr/m
- Age : 48
Re: COMBIEN D'EXEMPLAIRES DE 996 1997-2001
Voilà tu as tout dit. Une 911 est une de 911 quelle qu'elle soit et chaque propriétaire trouve son plaisir en fonction du modèle qu' il privilégie@Topper TNT a écrit:
c'est vrais que ceux la existent aussi
je ciblais plus ceux pour qui après la 993, ben la 911 c'est de la merde avec de l'eau dedans..... mais plus sérieusement, faudrait pas oublier que sans la 996, le 986 et le Cayenne, ben aujourd'hui y'aurai peut être plus rien....... bref tout ça c'est du bla bla bla
4SGT- VIP

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