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CP Caen - Rex ?

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essais CP Caen - Rex ?

Message par Sylkill Dim 9 Sep 2018 - 13:50

Bonjour
J'ai qq interventions à faire sur trains roulants et géométrie, et vu que ça a l'air assez chatouilleux côté réglages sur la 996 je pensais confier ma voiture à la CP de Caen.
Quelqu'un a un retour d'expérience à partager sur cette concession ?
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essais Re: CP Caen - Rex ?

Message par Jumbo Lun 10 Sep 2018 - 13:07

Hello

Perso je ne vois rien de complexe dans tes travaux.

Une géométrie peut être fait par n'importe quel pro, si t'en est qu'il soit correctement équipé et qu'il est l'habitude de ces travaux.

A+
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essais Re: CP Caen - Rex ?

Message par Apas Lun 10 Sep 2018 - 16:10

Je partage l'avis de Jumbo...
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essais Re: CP Caen - Rex ?

Message par Sylkill Lun 10 Sep 2018 - 21:32

Ça marche.
Je vais oublier la CP et faire comme d'habitude.
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essais Re: CP Caen - Rex ?

Message par benfuit Lun 10 Sep 2018 - 21:43

J'ai fait régler la géométrie de ma belle par mon indep' à la suite des amortisseurs.
Il fait des réglages maison.


Je l'ai ensuite fait fair en CP, après mes travaux de trains roulants.
Je voulais voir la différence avec des réglages conventionnels.


Et bien je suis retourné chez mon indépendant le lendemain.
La tenue de route n'était pas digne de cette voiture sportive.
Je ne pense pas être un pilote, ni un fangio sur la route. Mais c'était le jour et la nuit.
Je n'ose même pas imaginer la tenue de route des versions GT2, 3 et autres.




Pour résumer, il faut aller chez quelqu'un qui sait quels réglages effectuer. Et surtout pas ceux d'origine.
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essais Re: CP Caen - Rex ?

Message par Gillou91 Mar 11 Sep 2018 - 0:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ça marche.
Je vais oublier la CP  et faire comme d'habitude.
Sylvain, gaffe à ne pas aller cher n’impo qui...
Certaines enseignes de pneumatiques ont de très belles machine automatiques, permettent de faire toutes les voitures MAIS ces mêmes enseignes n’ont pas les outillages spécifiques pour les réglages du train AR  Smile Smile Smile
C’est du vécu !.... clin

Ici sont les valeurs (RDM) pour ta voiture. Un réglage du carrossage à +0.5° (le max possible sur cette voiture) est meilleur qui la valeur d'origine indiquée... (sous-virage)
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essais Re: CP Caen - Rex ?

Message par Sylkill Mar 11 Sep 2018 - 5:58

Merci Gillou.
Ça ne sera jamais n'importe où, pas de risque de ce côté là !
Je pensais plutôt à mon petit garage habituel qui sait faire beaucoup de choses très bien.
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essais Re: CP Caen - Rex ?

Message par Sylkill Mar 11 Sep 2018 - 6:02

Outils spécifiques ?

Quand tu parles carrossage c'est pour l'avant seulement ou aux 4 coins ?
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essais Re: CP Caen - Rex ?

Message par Gillou91 Mar 11 Sep 2018 - 8:56

Sylvain, le carrossage AV peut être au neutre (0) avec la tolérance de réglage. C’est trop bas si tu taquines un peu dans les p’tits virolos de chez toi.
L’ arrière est correct aux réglages d’origine, en conduite normale sportive.

Pour les outils spécifiques, oui, il faut une clef spéciale pour accéder à un excentrique AR + un accessoire à angle droit pour le serrage de cet excentrique à la clef dynamométrique. Sans ça, pas la peine d’essayer pour l’AR !!!
(Voir le tuto que j’avais mis sur le forum concernant les réglages de nos voitures)

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Message par Sylkill Mar 11 Sep 2018 - 18:59

Bien noté.
Merci :-)

Ps. Je suis taquin
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