Révision en cours

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Message par Renaud le Jeu 6 Sep - 15:44:51

Rappel du premier message :

Bonjour, c'est parti pour un bon Check up chez flat 69.
Au programme, Ims, embrayage, bougies, vidange pont, boite, liquide de freins.
Je viens de les avoir au tel, le volant moteur est un peu corrodé et fait un peu de bruit mais pas de jeu. Je le fais quand même changer même s'ils pensent qu'il ne pourrait que faire une peu de bruit.
Au sujet de mon gros complément de liquide de refroidissement, ils ont mis sous pression et remarqué un suintement sur l'échangeur d'huile. Ils vont dont démonter et changer les joints, la pièce est ok. Du coup changement ldr également, c'est pas plus mal. Je n'avais pas de trace au sol et pas de conso de LdR sur 500km, mais cette question de pourquoi un complément de 2 litres...
Super accueil en tout cas. Si j'ai des photos je ferais suivre.
J'attends aussi un retour sur l'état de mon Ims!
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Message par Jumbo le Lun 17 Sep - 14:35:03

7700 euros la révision, tu as changé le moteur :-)

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Message par Bu1979 le Lun 17 Sep - 16:34:13

Quand j'entends de telle somme pour une revision ... faut voir ce que l'on entends par revision !!

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Message par tatayé le Lun 17 Sep - 18:32:11

A oui en effet!!! Il a fais quoi ?

tatayé
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Message par flashs69 le Lun 17 Sep - 18:49:54

oui parce que là à mon avis c'est bien plus qu'une simple révision

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Message par Pat 05 le Lun 17 Sep - 19:05:40

@Seb911 a écrit:slt super tarif correct la mienne sort de révision des 100000kms 7700e ......

Chero...la révision

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Message par roda16 le Lun 17 Sep - 19:10:54

ça pique une révision 7700 €, ils t'on déroulé le tapis rouge ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Gillou91 le Lun 17 Sep - 19:42:52

@Seb911 a écrit:......la mienne sort de révision des 100000kms 7700e ......

A ce tarif là, ce n'est plus une révision.... Ne pas confondre "grosse entretien" et remplacement de grosses pièces d'usures ou usées/cassées.

C'est ce que j'ai payé en CP pour mon ex, l'embrayage "total" + les 4 amortos... A cette époque là, je n'avais pas encore remis les mains dans le cambouis....


Dernière édition par Gillou91 le Lun 17 Sep - 21:29:46, édité 1 fois

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Message par DUMONT le Lun 17 Sep - 20:50:56

Ha oui, quand même. ...
J'ai fait faire cette année la petite revision+vidange boite+vidange pont+ims+embrayage pour 2500E......

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Message par Jumbo le Mar 18 Sep - 12:13:55

Hello Dumont,

Ton tarif me semble raisonnable
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Message par Bu1979 le Mar 18 Sep - 13:16:44

@DUMONT a écrit:Ha oui, quand même. ...
J'ai fait faire cette année la petite revision+vidange boite+vidange pont+ims+embrayage pour 2500E......

Autant dire que ta petite révision + les vidanges tu les as payés certainement moins de 1000e ... Tres honnête !

Ps : tu pourras nous donner l'adresse de ton garagiste stp ?
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Message par Pat 05 le Mar 18 Sep - 13:37:59

@Dumont,
 Le tarif me semble tout à fait correct vu ce qui a était fait.

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Message par RUBS le Mar 18 Sep - 13:48:54

@mataïva66 a écrit:
@Seb911 a écrit:slt super tarif correct la mienne sort de révision des 100000kms 7700e ......

Ouah.... 7700 roros la révision ????  Mad

T'as changé la moitié du moteur !!!  Smile
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Message par fredalfa le Mer 19 Sep - 8:39:35

Sur la 997 j'ai remplacé volant moteur, embrayage et récepteur.
J'en ai eu pour 1300euros de pièces, la MO c'était pour moi clin
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Message par yvo996 le Mer 19 Sep - 11:01:11

va chez fred, faire les révisions, c'est moins cher lol clin
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Message par fredalfa le Mer 19 Sep - 12:36:06

Malheureusement je ne mets pas de tampon dans le carnet Very Happy
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Message par roda16 le Mer 19 Sep - 12:37:17

Ta signature devrait suffire ! Very Happy clin
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Message par fredalfa le Mer 19 Sep - 12:39:52

Merci Roger clin , mais je n'ai pas cette prétention
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Message par mataïva66 le Mer 19 Sep - 13:50:32

@roda16 a écrit:Ta signature devrait suffire ! Very Happy clin

Surtout que quand tu vas las bas te faire faire "l'entretien", tu ressors avec les ongles tout vert....!!!! Smile Smile
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Message par cigale13 le Mer 19 Sep - 14:05:48

@mataïva66 a écrit:
@roda16 a écrit:Ta signature devrait suffire ! Very Happy clin

Surtout que quand tu vas las bas te faire faire "l'entretien", tu ressors avec les ongles tout vert....!!!! Smile Smile


Et oui, l'entretien du bonhomme en Provence c'est :
apéro
piscine
on goutte la bière
suite apéro
grillades  arrosées de vins de pays
piscine au soleil (çà donne soif)
suite dégustation vins de pays
heu...sont où les transats ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Et on se réveille, les ongles de pieds verts. Magique non ?

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Message par Renaud le Mer 19 Sep - 15:33:44

Si j'avais su!!!
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Message par Gillou91 le Mer 19 Sep - 16:20:56

@cigale13 a écrit:Et oui, l'entretien du bonhomme en Provence c'est :
apéro
piscine
on goutte la bière
suite apéro
grillades  arrosées de vins de pays
piscine au soleil (çà donne soif)
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Message par roda16 le Mer 19 Sep - 17:03:45

@Gillou91 a écrit:
@cigale13 a écrit:Et oui, l'entretien du bonhomme en Provence c'est :
apéro
piscine
on goutte la bière
suite apéro
grillades  arrosées de vins de pays
piscine au soleil (çà donne soif)
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Message par fredalfa le Mer 19 Sep - 21:09:10

c'est bon je suis grillé Surprised Surprised Surprised Surprised
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Message par Seb911 le Ven 21 Sep - 0:24:28

Désolé pour le manque de précision sur ma révision des 100000kms qui peut paraître chère voilà ce qui a été fait dites moi si vous voyez des aberrations [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Gillou91 le Ven 21 Sep - 2:11:58

Rien d'anormal à première vue.  clin


J'ajouterai tout simplement que cela vaut le coût de savoir faire "un peu" de mécanique pour abaisser singulièrement la note, même si au début de mon ex, j'avais payé "plein pot" en CP  Smile pour les opérations que j'ai cité plus haut....
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Message par RUBS le Ven 21 Sep - 6:26:20

30 heures de main d oeuvre c est à dire quasiment 4 jours à plein temps...

On en faites choses en 4 jours, surtout quand c est ton domaine. Ça me paraît beaucoup...

Mais ça vient peut être des barème s. Ça me rappelle une intervention chez Renault ou il m avait appelé pour remplacer un support moteur qui commençait à fatiguer, j avais récupéré la voiture peut de temps après et le temps d intervention facturé était supérieur à ce laps de temps
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Message par roda16 le Ven 21 Sep - 8:05:16

Renault applique des forfaits sur certaines opérations peut être que tu y rentrais pour cette intervention, cela devrait être porté sur ta facture ??
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essais Re: Révision en cours

Message par BEGNAT996 le Ven 21 Sep - 9:34:05

En effet... pour 100000 kms elle a souffert cette voiture!!!
Sonde radiateur, tendeur de chaîne.... 410 euros un réservoir d'eau!
Équilibrage de l'allumage... c'est quoi?
Et 30 h de main d’œuvre...
Cette facture me semble bien (trop) salée
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Message par Flat Drôme le Ven 21 Sep - 10:46:05

      Il est vrai qu'avec le détail , on n'y voit mieux ! 
Et pour 7700 €  ( TTC )  mieux vaut savoir précisément ce que cela englobe !
Il n'y a pas à proprement parlé de " mécanique pure " , mais plutôt du démontage/remontage , comme le soulignait Gillou .
Certaines pièces sont facturées au prix fort  ( et dans la colonne c'est encore du HT )

Tels que les disques AV à 192 € ( l'unité ) ce qui le met à 230 €  TTC . 
Alors que l'on peut trouver le jeu ( x 2 )  pour 150 € TTC  sur le net .



[i]D'ailleurs , il serait intéressant de connaitre la monte proposée .[/i]


Les bobines sont chères aussi . . . 60 € TTC pièce .











La pompe LDR  quasi  à 300 €  TTC .
Et l'huile moteur à + de 50 €  TTC  le litre !

Sachant que les prix " public " que nous pouvons trouver ici et là sur le net ,
les pros se procurent les mêmes ,  mais " remisé " auprès de leur fournisseurs . . .   
Rubs a raison !   30 H pour le travail effectué semble un peu chargé ( quand-même ) .
Mon avis :   7700 €   pour "somme toute"   Smile ( C'est plus fort que moi ! ) 
des travaux d'entretien courant , freins , Pompe à eau , bougies/bobines et autre babioles du genre .  
OUI , cela fait très cher ! 
Je n'ose pas imaginé si ton embrayage se mettait à brouter , avec un remplacement d' IMS en prime ! 
J'en connais qui se serait frotter les mains pour faire ce travail !!!  
Mais après , si on sait pas faire . . .  C'est comme tout ! 
 
Mais la prochaine fois , ( j'espère pour toi qu'il n'y en aura plus )  fait faire un devis .
Et surtout , fait jouer la concurrence .  clin
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essais Re: Révision en cours

Message par Gillou91 le Ven 21 Sep - 11:00:01

Les gars, de nos jours, TOUS les garages pratiquent les opérations par forfaits.
1) Pas trop chers pour les opérations classiques (vidange, filtres, etc...)
2) Forfaits cummulatifs sur toutes les autres opérations de maintenance/réparations. Vu l’étandue des opérations, le calcul en garage est vite fait par cette méthode.
Par cette méthode, un carrossier m’a chiffré la peinture de mon PC avant à 800 balles... C’était normé, point barre...

Et comme il y a du « grain à moudre » sur les prix excessifs de certaines pièces achetées en garage, ça n’arrange pas la note par rapport à ce que l’on payer via des revendeurs du net (choisir les bons) en faisant soit même certaines opérations « basiques »...

Bref, pas facile de s’y retrouver pour les non initiés en mécanique auto !!!
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essais Re: Révision en cours

Message par Jumbo le Ven 21 Sep - 11:03:51

Hello,

Cette facture est hors de prix.

Il serait intéressant que tu nous précises d'où proviennent les pièces qui ont été posées. J'ai vraiment un doute, au regard du prix indiqué sur la facture, que cela soit des pièces en provenance de chez Porsche.

Si ce n'est pas le cas, le mec te prend vraiment pour un américain.

Pour ce qui est de la main d'oeuvre, il te l'a fait clairement à l'envers.

En regardant ta facture, je dirai qu'il y a trois gros postes :
- une grosse révision
- les freins avants / arrières
- la pompe a eau

A mon sens ce travail se fait en deux jours max.
16 heures de main d'oeuvre me semble bien plus juste.

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essais Re: Révision en cours

Message par Jumbo le Ven 21 Sep - 11:24:04

Hello Gilou



OK les boites font des forfaits, cela permet d’être transparent vis-à-vis des clients.



Là on est clairement à l’opposé.

Sérieux facturer 95€ HT le passage à la valise quand tu sors une facture de 7700 € faut oser, non ?

 
Regardons flat 69 qui affiche ces forfaits :





Gros Service
Révision bi-annuelle ou tous les 20.000 kms


 

- Vidange + Filtre à huile
- Remplacement bougies + filtre à air + filtre à particules + filtre à essence
- Niveau direction assistée
- Niveau lave glace
- Nettoyage des radiateurs & prises d'air
- Contrôle courroies
- Contrôle bobines d'allumage
- Contrôle visuel de l'étanchéité des fluides
- Contrôle système de freinage
- Contrôle des trains roulants (pneumatiques, rotules)
- Contrôle système d'éclairage (réglage faisceaux)
- Passage au Testeur (contrôle des défauts...)
- Essai routier (test freinage, embrayage, boite de vitesses, etc...)

Au total + de 80 points de contrôle


 

 































Gros service

780 €
 

Disques & plaquettes avant

610 €
 

Disques & plaquettes arrière

720 €
 

Purge liquide de frein

110 €

Recharge de clim

130 €
 

Soit un total de  2350 €

 

OK, il te manqué à ta facture :


  • La pompe a eau

  • Les bobines

  • La courroies

  • Vase expansion





Mais il y a de la marge avant de parvenir à 7500€

Je pense que même en CP les travaux auraient été moins chers.

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essais Re: Révision en cours

Message par Seb911 le Ven 21 Sep - 11:28:47

Merci beaucoup les amis pour votre retour sur ma facture que je trouve moi aussi un peu « salé » j était plutôt parti sur 4000/5000 euros mais bon en effet j aurai du faire un devis ... alors oui normalement j entretient mes véhicule moi même pour ce qui est des révisions courante ou remplacement de certains consommables mais là pour les 100000 je voulais absolument que ce soit indiquer sur le carnet d entretient ! ( qu’il ont égarer en plus mais recommander à leur frais ....) et il est vrai que là prochaine fois qu elle mettra un pneu chez un agréé Porsche ce sera pour ses 180000 pour le reste je m en occuperai moi même désormais !
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essais Re: Révision en cours

Message par Seb911 le Ven 21 Sep - 11:37:51

En effet jumbo y a de la marge !!! Flat 69 j’en avait déjà entendu parler en bien il ont des prix vraiment intéressant !
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essais Re: Révision en cours

Message par Jumbo le Ven 21 Sep - 11:52:29

Seb

de toute façon maintenant que c'est fait tu roules, tu profites et décapotes car il reste un peu de soleil

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essais Re: Révision en cours

Message par Seb911 le Ven 21 Sep - 11:58:06

Et oui il annonce encore de belle journée à venir pour rouler avec nos cab on aura eu un belle été
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essais Re: Révision en cours

Message par Flat Drôme le Ven 21 Sep - 12:37:28

     RIEN  D'ANORMAL . . . !Exorbité Exorbité Exorbité que tu dis plus haut Gillou  ???
Bah , je vais t'en faire la démo en live , et mettre 2 indép en comparaison  !!!

Regarde déjà , sur le peu de " pièces " comparables ! 

Le litre d'huile m'a été facturée à 16.90 € , et non à 43 €
Pour purge des freins : 1 bidon de 500 ML m'a été facturé au prix de 10 €  ( et non 3  , à 13,70 € )
Le filtre à pollen à  40 €  . . .  au lieu de 60 €

Et par anticipation de ma part , les 2 ponts ont étés vidangés pour un forfait de :  208 € HT

Alors , quand un membre a demandé dernièrement un avis sur " Flat26 "  et qu'un AUTRE  lui marque . . . 
Réponse en MP !!!
Bin , moi je pense qu'au lieu de faire des messes basses , il faut au contraire le dire HAUT et FORT  ! 
. . . Mais ça , c'est si on est content de la prestation ! 

Allez BREF , place à une comparaison en image , pour notre ami Seb .

***  Voilà ca été lu , maintenant c'est disparu !!!  


Dernière édition par Flat Drôme le Ven 21 Sep - 21:10:30, édité 1 fois
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Message par cigale13 le Ven 21 Sep - 18:10:19

L'autre c'est moi, tu aurais du me citer clairement HAUT ET FORT, et les messes basses comme tu dis, ce n'est pas trop de mon ressort... Chacun a son ressenti, et j'ai encore le droit, et me réserve de donner mon avis en mp. C'est ce que j'ai fait en âme et conscience, rassures toi je n'ai pas démoli le mécano près de chez toi comme tu le laisses insinuer...
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